6.3 石油管道运输
• 二、成品油管道运输现状 • 1、成品油管道运输 • 2、总体评价 • （1）西北地区石油资源十分丰富，炼油加工能力也较强，但
因该地区成品油用量供大于需，加之产品运销不畅，严重影响 油田和炼厂的正常生产，炼油厂设备利用率不足70%。 • （2）西南地区成品油需求量较大，但油藏和炼油厂并不丰富， 缺口较大。 • 东北地区炼厂相对集中，炼油能力较强，但管道输送油品不发 达。 • （3）华东和华南地区是我国经济发达的地区，成品油耗巨大， 但从成品油管道全国布局来看，这一地区几乎没有成品油管道， 成品油运输主要靠长江水运。 • （4）中南地区，山西、河南、湖北、湖南地区基本没有管道 输送成品油，大多靠公路和铁路运输。
要求输、供、用相对稳定。 • 2、天然气管输在流通流域内具有不可分离性。 • 3、天然气管输多为单向单程输送，用户沿管分布，
供、输、销、用没有选择性。
6.2 天然气运输
• 三、输气管道的组成 • 四、输气管道运输设备及工作原理 • 五、天然气管道发展趋势 • 当前世界的输气管道发展的总趋势是：长
运距、大口径、高压力和输气系统网络化，逐 渐形成大型的供气系统，向极地和海洋延伸。
主要表现为： • （1）大庆和胜利油田原油产量的下降…… • （2）西北部地区产量在不断上升和有新的发展…… • （3）在长江三角洲地区、珠江三角洲地区和华南地区存
在着石油产品供应不足和严重依赖上岸进口原油的状况。 • （4）国家整顿炼化市场，责令关闭小型和小规模的炼厂，
鼓励扩建和新建大型综合炼化企业……
我国管道运输的发展
• 我国最早的一条石油管道于四十年代初期 铺设，是从印度边境通到我国云南昆明的 石油管道（是为了军事需要），由于该管 道质量较差，效率很低，使用时间不长便 弃之不用了。
• 1974年12月27日，中国第一条“地下大动 脉”——大庆油田至秦皇岛输油管道建成 输油，这条管道全长1152公里，对中国运 输技术的发展，国民经济建设起了重要作 用。
• (二)按照运愉时象划分 1.液体管道运输 主要进行原油、成品油运输的运输方式。 2.气体管道运愉 主要进行天然气运输的运输方式。 3.液浆管道运输 是将待运输的煤、铁矿石、磷矿石、铜矿石、铝矾上和 石灰石等固体物料破碎成粉粒状.与适量的液体，例如水、嫩 料油、甲醇等配置成可泵送的液浆，经过管道运输至目的地 后再将液浆脱水供用户使用的运输方式。
中俄管道
• 主要在远东地区
• 安大线（由俄罗斯安 加尔斯克油田至中国 大庆的石油运输管线， 西起俄罗斯伊尔库茨 克州的安加尔斯克油 田,向南进入布里亚特 共和国,绕过贝加尔湖 后,一路向东，经过赤 塔州,进入中国,直达大 庆。）
我国天然气工业的发展
我国是天然气资源丰富的国家之一，天然气远景储量约达38万 亿立方米，其中陆上占79%，海上占21%。虽然我国有丰富的 天然气资源，天然气的利用却严重滞后，在能源结构中仅占约 2%，而工业发达国家一般为30-40%。 我国仍然处于以煤为主的能源结构，随着国民经济快速发展， 己带来一系列严重问题，如环境恶化，交通运输不堪重负，人 民生活质量不高等。
• 20世纪初，得到迅速发展。为了增加运量，加速 周转，现代管道管径和气压泵功率都有很大增加， 管道里程愈来愈长，最长达数千公里 。
• 现代管道技术日趋成熟，现代管道不仅可以输送 原油、各种石油成品、化学品、天燃气等液体和 气体物品，而且可以输送矿砂、碎煤浆等，已成 为一种独立的重要运输方式。
二、管道运输的种类
按铺设工程分
1 架空管道 、 地面管道 、 地下管道
管道运输
按输送物品的不同划分
原油管道 、 成品油管道（输送煤油、汽油、柴油、 航空煤油、燃料油和液化石油气） 、天然气管道 、 固体料浆管道 （如输送煤炭料浆 ）
按运输对象分
液体管道1.架空管道：指架设在地面或水面上空的，用于输送气体、 液体或松散固体的管道。 2.地面管道：指铺设在地面或水面上的用于输送气体、液体 或松散固体的竹道。 3.地下管道：指埋设在地面或水面下的用于输送气体、液体 或松散固体的管道。
6 经营管理比较简单
（二）管道运输的缺点
1 运输货物过于专门，仅限于液体和气体货物 2 永远是单向运输，机动灵活性小
3 固定投资大
6.2 天然气运输
• 一、天然气特性和运输方式 • 1、管道运输 • 2、液化船运 • 3、化学转化成液体 • 4、发电后运输 • 二、天然气管输的特点 • 1、天然气产、输、销、用不可间断，具有连续性，
6.3 石油管道运输
•
上图：石油产业供应链
• 上图中，石油管输网络系统是石油产业供应链 中非常重要的部分，它的主要功用是连接油田、
炼厂和消费城市，保证石油运输畅通和石油产
品的及时供应。
6.3 石油管道运输
• 一、我国原油管道运输现状 • 1、我国原油管道运输的概况 • 2、总体评价 • 我国现有原油输送管网的规划和运行越来越显出不足，
• 此外，管道运输和铁路、公路运输一样，也有干线、支线之 分。
三、管道运输的优缺点
1 运输通道与运输工作的合一
2 永远是单方向运输
特点
3 高度专业化，适于运输气体和液体货物
（一）管道运输的优点
1 不受地面气候影响并可连续作业 2 运输的货物不需包装，节省包装费用 3 货物在管道内移动，货损货差率低 4 费用省，成本低 5 因系单向运输，无回空运输问题
由于我国油资源己不能满足经济发展的需要，我国己成为油品 进口国，并且进口比重在不断上升。能源结构调整已迫在眉睫， 国家确定能源结构将进行战略性调整，使煤、油、气的应用比 例趋于合理。目前启动的西气东输工程就是能源结构调整的序 幕，今后几十年内天然气的使用百分比将持续快速地上升，在 2015年前后，预计将达到10%以上。
6.1 管道运输概述
普通货物运输是 货物随着运输工 具的移动，把货 物运送到目的地
管道运输的运输 工具本身就是管 道，是固定不动 的，只是货物本 身在管道内移动.
换言之 管道运输是运输管道和运输工具合二为一的一种专门运输工具
一、管道运输的发展
• 现代管道运输起源于美国。1861年宾夕法尼亚州 最初使用。