目的港码上交货
货到 DDU Delivered Duty Unpaid
为完税交货
DDP Delivered Duty Paid
完税后交货
六、三种主要贸易术语
1、FOB（Free on board ….named port of shipment) （ ….指定装运港）装运港船上交货 使用时必须在它后面注明买卖双方约定的装运 港名称。这一贸易术语是指买卖双方在合同规 定的装运港把货物装到买方指定的船上，并负 担货物装上船为止的一切费用和风险。
到他租好的船上。进口商自始至终在船上监督交货的情况， 并检点货物。这是FOB的雏形。随着运输和通讯工具的发
展，为国际贸易服务的轮船公司纷纷成立，保险公司、银 行也参与国际贸易业务中。到19世纪中叶，以CIF为代表的
贸易方式逐渐发展起来， （一）《华沙-牛津规则1932》22条， CIF买卖合同的统一规则
2、 CFR（Cost and Freight，成本加运费 价）（指定目的港） 使用这一术语时要注明目的港名称。 按CFR达成的合同，需要特别注意装船 通知的问题。
• 适用范围：海运或内河运输 • 价格主要构成：出口商品成本+主运费
六、三种主要贸易术语
• 卖方义务 ⑴安排运输，支付至目的港运费，及时通知买方 ⑵承担货物越过船舷前一切风险和费用 ⑶办理出口 ⑷提供相应单据 • 买方 ⑴承担货物越过船舷后一切风险和额外费用 ⑵办理进口 ⑶支付货款
国际贸易术语
一、什么是贸易术语 二、贸易术语的作用 三、国际贸易术语的产生 四、国际贸易术语的发展 五、根据2000通则的分类 六、三种主要贸易术语 七、FOB、CFR和CIF的比较 八、装运港交货的其它贸易术语 九、向承运人交货的三种贸易术语 十、其他贸易术语 十一、总结 十二、附录
一、什么是贸易术语
• 适用范围：海运或内河运输 • 价格主要构成：出口总成本+主运费+保险费
六、三种主要贸易术语
• 卖方 ⑴负责租船订舱，在合同规定的装运港和规定的日切或期
限内，将货物装上船并支付至目的港的正常运费，装船 后通知买方。 ⑵承担货物越过船舷前一切风险和费用 ⑶办理保险，支付保费 ⑷办理出口手续，提供出口国政府或有关放面签发的证件 ⑸提供相应货运单据，包括正式的保险单据。
组别 缩写
术语英文名
术语中文名称
E组 EXW EX work
FCA Free Carrier
交至承货人
F组 FAS Free Along Side
船边交货
未付 FOB Free On
Board
船上交货
CFR Cost and Frieght
成本加运费
C组 CIF Cost ,Insurance and Frieght 成本、保险加运费付至
四、国际贸易术语的发展
• （二）《1941年美国对外贸易定义修订 本》6种
四、国际贸易术语的发展
• （三）《1990年国际贸易术语解释通则》 （INCOTERM 1990）
四、国际贸易术语的发展
（四）《2000年国际贸易术语解释通则》 （INCOTERM 2000） 13种术语
五、根据2000通则的分类
六、三种主要贸易术语
• 注意问题 （1）关于已装船通知 （2）关于卸货费用的负担 • CFR Liner Terms（班轮条件） • CFR Landed（卸到岸上） • CFR Ex Ship’s Hold（舱底交货） • CFR EX Tackle（吊钩下交货）
六、三种主要贸易术语
3、CIF（Cost Insurance and Freight… Named port of destination）成本、保险费加运费（... 指定目的港 使用这一术语时要注明目的港名 称。卖方负责租船订舱，并在合同规定的日期 或期限内将货物装上运往约定目的港的船舶， 并支付货物装上船前的一切费用和运费，办理 保险和支付保险费。
六、三种主要贸易术语
• 注意 （1）风险划分：以船舷为界； （2）船货衔接问题； （3）装船费用 • FOB Liner terms（班轮条件） • FOB Under Tackle（吊钩下交货） • FOB Stowed（理舱费在内） • FOB Trimmed（平舱费在内）
六、三种主要贸易术语
主要已 CPT Carriage Paid to
运费付至
付运费 CIP Carriage and Insurance Paid to 运费、保险费付至
DAF Delivered at Frontier
边境交货
DES Delivered EX ship
目的港船上交货
D组 DEQ Delivered EX Quay
二、贸易术语的作用
•简化交易内容 •表示商品价格的构 成 •利于争端的解决
三、国际贸易术语的产生
• 国际贸易产生于奴隶制社会，它是随着商品交换跨越国界 而发展形成的。但是贸易术语却是国际贸易发展到一定历
史阶段的产物。据有关史料记载，中世纪时海外贸易的主 要形式是商人自己备船将货物运往国外，在当地市场直接
销售，也有一些商人亲自到国外采购货物，运回国内；有
的则在售出货物的同时，购进所需要的货物。不论哪种方
式，都是由货主自己承担长途运输和在运输中的全部费用、 责任和风险。
•
在18世纪末与19世纪初，出现了装运港船上交货的术
语，即Free On Board (FOB)。当时的FOB仅指由进口商事
先在装运港口租一条船，并要求出口商将他买下的货物交
• 买方 ⑴承担货物越过船舷后一切风险和费用 ⑵办理进口和收货手续 ⑶支付货款
• 适用范围：海运和内河运输 • 价格主要构成：出口商品成本
六、三种主要贸易术语
• 卖方责任 ⑴负责在合同规定的装运港和规定的日期或期限内，
将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。 ⑵承担货物越过船舷前一切风险和费用 ⑶负责办理出口手续，提供出口国政府或有关方面签
发的证件。 ⑷负责提供有关货运单据。 • 买方责任 ⑴负责租船订舱，支付运费，并将船期即使通知卖方。 ⑵承担货物越过船舷后一切风险和费用。 ⑶办理保险并支付保险费。 ⑷接受卖方提供的有关运货单据，并按合同支付货款。