目录................................................................................................................ 一、工程概述....................................................................................... 二、首件工程施工和质量情况......................................................................................................................... 一）施工准备......................................................................................................................... 二）施工方案................................................................................................................... 、施工工艺流程1........................................................................................................................ ... 2、施工方案........................................................................... 各工序检测试验数据及相关报告三、......................................................................................................................... 一）检查依据............................................................................................. 二）检测试验数据及相关报告.............................................. 首件工程的资源配置、施工工艺工法与质量安全控制评价.................................. ........................................................... 一）首件工程资源配置及评价............................................................................................. ............ 二）施工工艺工法评价............................................................................................................ ..... 三）安全控制评价四、首件工程施工中存在的资源配置、施工工艺工法与质量安全控制问题及针对性的改进……….…. 措施................................................................................. 一）资源配置存在的问题及改进措施............................................................................. 二）施工工艺中存在的问题及改进措施..................................................................... 三）质量安全控制问题及针对性的改进措施推广的意见和建议.五、.................................................................................................一、工程概述XXK0+428中桥右幅，K0+428中桥位于XX段，为跨越本标段首件防撞护栏为米预应力混凝土（先张）空心板，先简立交匝道而设。
本桥上部结构均采用16两岸桥台均为桩柱支后桥面连续。
下部结构：圆形柱式墩下设钻孔灌注桩基础，级钢筋混凝土墙式护栏。
本桥平面位于缓和曲线上，桥面式桥台。
护栏采用SA 2%，纵断面纵坡0.55%；墩台平行布置，斜交角度为右45°。
横坡为一延米墙式护栏工程量C25直径重量长度）共重（Kg（根）钢筋编号根数共长（m）3（（mm）cm）（m）（Kg）10 1 11.27 12 7 16110.6 2 12 11.97 171 7 12=28.70.37Φ8=9.99.9 25 25 3 100 Φ88.1749.1713112其它材料数量表重量（kg））单件重（kg）数量规格（名称 mm 72砼射钉砼射钉颗M80.936 A18 垫圈0.01372 （遮一道伸缩缝处挡构造主梁）0.6588（块）2120×2745 （m2) 铝皮 1.4274(m2)22745×（块） 260二、首件工程施工和质量情况一）施工准备完成现场“三通一平”工作，清理场地，杂物外运至指定场所。
平整场地、休整临时施工便道，保证施工指挥车辆及施工机械设备安全、顺利通行。
并做好安全文明施工各项准备。
在收到监理工程师批复的开工报告后，我部组织人员（责任到人）、机械对K0+428中桥右幅防撞护栏进行施工。
①、劳动力安排劳动力安排计划表序号人员或工种人员安排工作内容备注单项工程负责人1 全面管理1质检工程师工程质量检查、监督1 2现场技术指导1现场工程师3②、机械设备及数量投入的主要机械设备表二）施工方案1、施工工艺流程2、施工方案2.1、准备工作因本标段首件防撞护栏施工为K0+428中桥右幅，桥下跨越地方道路。
根据现场技术人员统计桥下地方道路通行情况为：上午和中午时分车流量和人行量较大，而早晨和傍晚较小。
桥下第一跨和第三跨在地方道路外侧，行人车辆无法通行，中间道路两侧采用50钢管和2毫米的彩钢进行围挡，设置安全围栏和标示标牌，施工过程中采用半孔施工，地方道路半侧围挡临时禁止车辆行人通行，施工完毕后再恢复通行，然后进行另外半孔施工，为了保证护栏施工过程中的安全，施工时间控制在早晨或傍晚行人、车辆较少的时间进行施工。
．组织人员对梁头及翼板进行凿毛，凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松散层，并用水冲洗干净。
护栏主筋于面板焊接即可。
为保证空心板梁顶面高程符合设计要求，防撞护栏施工之前，测量人员必须复核顶面高程。
用全站仪进行平面位置放样，每5米放出防撞护栏内外边缘。
按照四等水准测量要求将高程点引上桥面，并用自动精平水准仪对放出的各桩进行高程测量。
2.2、钢筋加工及安装钢筋安装前先对梁面进行清理，凿除浮渣、浮浆并用水冲洗干净。
然后根据放样数据拉线定位钢筋安装的位置及高程。
按照图纸要求，钢筋采用绑扎连接，按照桥规有关要求进行质量控制。
施工时特别要注意控制好钢筋顶面高程以及线形。
钢筋分批检验时，可由同一牌号、同一炉罐号、同一尺寸的钢筋进行组批，每批的质量不宜大于60t，超过60t的部分，每增加40t（或不足40t的余数）应增加一个拉伸和一个弯曲试验试样。
①、按照工程进度要求，编制材料进场计划。
②、钢筋进场后，检查其牌号、等级、规格、生产厂家是否与合同相符，产品外观是否受损，并检查出厂质量合格证书和质量检验报告单。
无合格证书和质量检验报告单的钢筋不予验收。
③、钢筋进场验收后，按种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存，不得混杂，并设立标志牌，钢筋堆存在仓库（棚）内，如钢筋露天堆置时，应垫高并加遮盖，防止淋雨锈蚀和其它污染，影响钢筋质量。
④、及时对进场钢筋按规定抽检频率进行试验，并报请监理进行抽检，在材料标识牌上标明钢筋材料的检验状态，是否检验合格，严禁将不合格钢筋用于工程施工。
①、钢筋成形采用钢筋成形设备在钢筋场内进行，成形时严格按施工图纸尺寸对接长钢筋接头打弯、对箍筋进行弯曲。
②、主筋接长采用焊接，主筋接头单面焊焊缝长度不小于10d（d为钢筋直径）；箍筋采用绑扎连接,用双丝进行绑扎,以保证钢筋的稳定性。
焊工必须持考合格后方可进行正式施焊。
钢筋焊接前应根据施工条件进行试焊，试合格证上岗。
钢筋焊接的接头形式、焊接方法、适应范围应符合《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）的规定。
③、焊条采用THJ502碳钢焊条，其化学性能如下：抗拉强度（MPa）屈服强度（MPa）伸长率（%）冲击功（J）≥27≥490 ≥20 ≥400④、钢筋保护层设置，钢筋保护层垫块采用半圆形塑料垫块，其厚度为4cm，以1米左右的间距呈梅花形布置，用箍丝将塑料垫块在钢筋上绑扎牢固，防止在模板安装时保护垫块发生滑动或移位。
2.3、模板安装模板要符合结构尺寸，保证有足够的强度和刚度，并要装拆方便。
栏身模板采用厂制定型钢模，每节长度1.5米，节与节之间法兰盘螺栓固定连接。
模板运抵现场后进行试拼，主要是看模板安装后的整体效果，模板接缝处是否平顺，有无缝隙和明显错茬，检查无误后方可正常使用。
经检查，用于本工程的模板的各部尺寸准确，边缘顺直，钢板表面有良好的光洁度，满足实际施工需要。
利用自制平车起重架起吊运输安装。
内外模板安装时紧贴混凝土底座并用螺栓拉杆拉紧连结，下部及顶部各设置两道拉杆，间距80cm，模板下拉杆外侧使用螺栓固定牢靠，护栏外侧模板采用单节安装方式进行。
模板安装完成后进行检查，主要是检查安装尺寸是否合适，各个固定点（拉杆、支杆等）是否牢固可靠，模板顶面高程控制是否在规范允许的范围内，对超出标准的地方进行相应调整；模板必须采用可靠的拼缝止水措施，确保模板不漏浆，模板安装好后，必须清理干净，才能移交给下一道工序。
使用过的模板必须经过清洁处理后才能重新拼装使用。
预留孔洞，（如吊点洞）预埋件的模板要确保位置准确，稳定可靠。
模板的支撑，必须有足够刚度和强度，支承部位必须牢固可靠。
脱模剂涂刷均匀，并且不能污染钢筋及预埋件。