曲靖市公共汽车总公司开展汽车租赁业务可
行性调查报告
一、前景分析及可行性调查
【前景分析】
据有关资料显示,我国国内持有驾驶执照的人数约为汽车拥有量的3倍左右,
而这个比例目前还在加速增长。据调查,普通家庭考虑到购车成本高、停车难、养
车费用高,私车利用率低等因素,特别是国家进行针对政府行政机关、事业单位的用
车制度改革,禁止公车私用后,无形中拓宽了汽车租赁的潜在市场,汽车租赁业务前
景广阔。
【需求预测】
目前,国内汽车租赁市场的用户结构可以划分为以下几个层次:
第一层次:单位用车。主要以三资企业、中小企业为主以及车改的大型企事业
单位,一般用于满足企业经营及公务、商务活动的需要,这部分消费占整个汽车租赁
市场的50%左右。
第二层次:商旅活动用车。针对的客户是高级白领以上的人员,用以满足这些
人员在异地进行商旅活动时对交通方面的要求,同时也解决了在本地的公、私接待
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事务方面的需求。这部分用车占整个汽车租赁市场的40%左右。
第三层次:家庭、个人用车。主要以中高收入家庭为主,其主要用途为家庭旅
游、探亲访友、临时外出等,这部分用车占整个汽车租赁市场的10%左右。
二、发展规划
(一)2017年3月完成
经营场地暂时设在:玄坛路一号,(出租车办公室)暂设初期3人,年底增加至5
人。其中经理1人。业务开发拓展人员2人,主要负责开发新客户。客户维护1人,
主要负责协调客户、管理司机。车辆管理1人,主要负辆故障及交通事故的协调。
驾驶员10人。主要负责包车业务。
(二)2017年5完成
服务电话:开展电话预约及上门服务,办理相关租车业务。
(三)2018年1月完成
与软件公司合作,开发手机APP软件,开展网上租车业务。
(四)2018年市场定位
定位高端长租客户群体,以国内知名企业、外企及政府机关签订长期合同等。
车辆选择:选择东风标致品牌车辆,含小型轿车、商务车等、中巴车等车型。
(后期进入一些上档次的车型,满足婚车的包车业务。)
推广宣传:与网站和第三方租车软件公司合作推广,每年费用预计3-5万元(包
括其他形式业务宣传)。
与4S店建立合作:以4S店的优势为公司机械维修、定期保养、汽车救援(部
分)、保险代理。指定为我公司优惠的服务。
进入业务稳步发展期,开发10-20辆车的业务,形成业务流程、体系,业务人员
完全适应公司运作体系。建立完善的管理制度,避免漏洞产生。
(五)2019年年进入快速发展阶段:
如市场前景可观的话,车辆发展达到200至300辆车的规模,甚至更多。工作
人员扩大到50人。并成为汽车销售、汽车租赁、汽车维修、汽车配件销售、汽车
装饰、汽车救援、保险代理、汽车俱乐部等一条龙的服务体系。
(三)利润分析
例:东风悦达起亚(千里马),旧车价格58000元(行驶40000公里),单日租金为
200元.
收入:月租期18-25天,月租金收入为3600---5000元,按1年平均月收入
4300元计,一年的租金
收入为4300×12=51600元
支出:保险1年 3000元
保养维护 5000元
合计:9320元
预算:收入51600----支出9320==利润42280元
一年:42280元
二年:84560元(扣除2年加重保养及维修,余82000元)
三年:126840元(扣除2年加重保养及维修,余120000元)
(四)风险分析
一般来说,租赁公司实现已将车辆向保险公司投保了车辆损失险、第三者保
险、盗抢险等主要险种。同时租赁公司也会在租车协议中约定,一旦车辆出险承租
人需承担的责任。
1.按照保险公司的条款规定,汽车发生意外时,保险公司实行限额赔偿,承租人
须承担保险公司赔偿以外的所有费用。
2.如属承租人擅离事故现场,造成无法向监理部门备案及向保险公司索赔的,
其一切费用由承租人承担。
3.租赁公司所投保的第三者责任险仅限于本中心所允许的驾驶员。
4.全车丢失,承租人须赔偿保险公司免赔部分和失
车后至保险公司赔偿前该期间的租费的50%费用。
5.索赔时,承租应向保险公司提交保险单、事故证明、事故调解结案书、损失
清单和各种有关费用单据。如实填写机动车辆出险报告单。
四、项目结论
车辆管理是汽车租赁企业的一项非常重要的基础性工作,其管理水平直接关系
和影响到租赁服务水平的高低乃至整个企业能否正常运转。车辆管理工作主要包括
三个方面,即:车辆营运标准管理、车辆档案管理、车辆安全管理。
主要方法为:针对目标市场采取有效措施,挖掘潜在客户。发展并稳定长租客
户始终被各汽车租赁公司当作确保实现企业基本利润目标的主要手段,特别是在一
些大城市,保持较高且稳定的长租比例就显得更为重要。长租客户中企业租车所占
的比重相当大,尤其是那些新建企业的用车需求非常可观。租赁公司应精心准备业
务介绍资料,主要是为企业特别是中、小企业和外资、外来企业,从他们的角度出发,
算一笔“精细账”,说明汽车租赁的好处和本企业的优势。
随着汽车租赁市场日益兴旺,努力以各种竞争方式扩大自己的市场份额,但无
论招数如何花样翻新,着眼点不外乎“价格”和“服务”。汽车租赁行业内部打过
价格战,价格竞争是各公司普遍采用的吸引客户的办法,
这种办法也曾经起过不小的作用,但那只是汽车租赁业的经营初期,也就是汽
车租赁利润值很高的那段时期。随着价格越降越低,用微利经营来增加市场份额的
愿望,往往造成互相攀比降价的恶性循环,甚至导致两败俱伤的经营困境。因此,一
味以价格竞争来寻求市场份额、吸引客户,不可能是一种长期有效的办法。所以准
确的市场定位显得尤为重要,以我公司推出的高端客户定位就很有创造性。
在一定条件下,企业可以突破行业限制,广泛涉足与汽车租赁相关的行业,以新
服务、新项目以及相应的新市场组成多元化经营方向的策略,例如待司机服务。采
用多元化发展策略,
能够提高企业对环境的适应性,可以获得更多的发展机会,提高企业自身的综
合竟争能力。
另一方面,在条件具备的时候,应适时推出多种经营项目,如:汽车救援、装
饰、维修、汽车销售等,提高企业的综合竞争能力。经验表明,汽车销售、汽车救
援、汽车装饰、汽车美容、汽车维修等经营项目的开展可以与汽车租赁彼此呼应,
相互促进,不仅可以提高企业的综合竞争能力,同时能为汽车租赁公司带来更可观的
效益。因此,汽车租赁企业综合竞争能力的提高,需要在不断提高服务质量上下功夫;
特别值得一提的是汽车销售,从企业发展基础来看,自有汽车销售资格,可
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以使汽车租赁公司在进新车、处理旧车等方面都能真正地“当家作主”,省去
了原来在中间环节耗费的大量入力,物力和财力;而从市场开拓的角度上来说,同时
拥有汽车租赁和销售能力的公司,开展租、售业务可采用的形式、方法必然要比单
一职能的公司灵活得多,因为对客户和商家而言,不必再将租赁和销售、购买(主要
指分期付款)绝对割裂开来,两者在一定程度上是相通的、可以转换的,这样既方便
了客户又拓展了市场,达到了多条腿走路,搞活汽车租赁,提高整体竞争能力的目
的。
五、存在的问题
1.租赁车辆前期购车资金、配套设施资金等问题。
2.出租公司专职管理人员及技术人员问题。
3、经营场地问题。
我相信,随着国内经济的发展,人民生活水平的提高,对外合作与交流的增加,
特别是跨国公司进入中国市场,相关政策及外部环境的逐渐完善,特别是与汽车租赁
相关的上、下游行业包括金融、保险服务等行业的业务拓展,必将促进国内汽车租
赁业出现一个较大的发展。
出租公司
2016年5月30日
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