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义龙新区总体规划-汇报20140114


2022年目标 580 8 45 45
2030年目标 1250
类型 引导型
02.04 发展目标
经济
人均GDP(万元/人)
第三产业占GDP比重(%) 第二产业占GDP比重(%)
14
55 38 ≥9 ≥45 >3 65 75 5.5 8.0 ≥95 ≥60 20 体系健全 25 100 30以下 40
引导型
贵阳-安顺-昆明区域 发展轴上的重点节点 贵州融入中国-东盟自 由贸易区的西南桥头 堡
兴兴安贞半小时经济 圈核心区 全州城镇化和工业化 进程的最核心的引擎
国家级开发区 产城一体的新区
7
01.03 聚焦新义龙
背景解读
Background
01
黔滇锁钥 西南门户
交通枢纽 四通八达
山水交映 宜居宜游
产业平台 建设基础
Strategic Planning
——义龙新区发展目标的思考
发展定位 核心职能 发展策略 发展目标 发展规模 产业定位
02.01 发展定位
Strategic Planning
战略谋划
02
生态义龙
智慧新区
以生态、文化为特色,以科技创新为驱动,以现代服务业为引领,集高新技术、机械制造、 生态载能、旅游休闲与高效农业等产业功能于一体的生态智慧新区。 西部地区 贵州省
3
贵州贵安新区 重庆两江新区 四川天府新区 甘肃兰州新区 陕西西咸新区
技术路线
目标导向与问题导向相结合
区 域 大 势
国内外环境 贵州新格局 黔西南雄心
战略时机
战略意义
核心优势 现实制约
自 身 条 件
背 景 篇
寻找义龙新区的战略意义
产业发展策略 产城融合策略 城乡统筹策略
功能定位
交通发展策略 生态保护策略 旅游发展策略
顶效经济开发区
安龙经济开发区
西南腹地连接东南亚出海大通道上 的重要出口 贵州融入“中国-东盟自由贸易区 ”的桥头堡 南(宁)贵(阳)昆(明)经济圈 的中心地带 黔滇桂三省通衢、贵州省西南门户 “兴兴安贞”半小时经济圈核心区
铁公机立体交通网络 机场:距离兴义机场12公里,距龙 洞堡机场和长水机场均约300公里 铁路:南昆铁路,设有贵州段唯一 地级火车站(客货) 高速:汕昆高速、晴兴高速 公路:324国道、309省道、关兴 大道
≥6
≥30 >2 43 58 4.0 6.0 ≥90 ≥50 15 体系健全 18 100 35以下 30 稳定高效 低于8% ≤120 0.7 >25 30以上 9 100
人口
城镇人口规模(万人) 城镇化率(%) 平均千人拥有执业(助理)医生(人) 每千人拥有医疗床位数(个) 高中阶段教育毛入学率(%)
12
02.03 发展策略
Strategic Planning
战略谋划
02
整合区域资源,借势多种政策支撑 保护原生环境,引入低碳智慧理念
培育发展动力,搭建多元发展平台
创新体制机制,促进区域协作发展
借势发展
保护生态
培育动力
创新体制
13
指标分类 经济实力指标
指标名称 GDP总量(亿元)
2017年目标 250 5 30 55
承接产业转移示范区 统筹城乡发展先行区 区域合作共赢试验区 生态文化旅游魅力区 产城互联互动新城区
黔西南州
11
02.02 核心职能
Strategic Planning
战略谋划
02
两中心、两基地
区域性金融商贸和交易组织中心 区域性旅游集散和生态度假体验中心 省级高新技术产业基地 战略新兴产业和特色加工示范基地
1200
2000 882 2127 155
610
500 272 550 71
400
400 236 500 70-100
中部
天府新区 两江新区 贵安新区 光明新区
河南郑汴新区 深圳光明新区
东部沿海
人均城市建设用地情况
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黔西南原 生态民族 文化旅游
贵阳 黔中经 济区 兴义市
黔东南原生 态民族文化 旅游区
兴贞新区
义龙新区
从沿海转移到中 西部城市群
至昆明
黔南州原 生态民族 文化旅游
蔗香临 港经济 开发试 验区
从沿海带动到内陆开放 重视资源要素和环境吸 引力
生态环境和特色风情成 为旅游发展核心吸引点 集休闲度假、商务会议、 文化体验、健康养生等 泛旅游产业兴起
水海煤都,中国金州
矿产(黄金、煤矿、锑矿、钼矿)资源丰富。
经济——增长迅速,后劲较强
形成化工、建材、冶金、煤炭、电力、食品六大产业门类,尚未形成
产业集群。
二产:尚处于资源初级开发阶段,需要向精深化、集约化方向发展。 三产:旅游业停留在观光旅游阶段,需向休闲旅游度假方向发展。 一产:现代化、产业化程度不高,需要进一步提高农业现代化水平。
8
01.04 义龙新使命
类别
《国家级经济开发区评定标准》
名称 1、人均地区生产总值(GDP) 2、人均工业增加值 单位 万元 万元 % 亿元 亿美元 亿美元 % 个 % % 标准(西部) 3 5 2 2 1 2 ≥20 ≥50 1-2.5 10-20
义龙新区所具有的区位、交通、自然环境以及发展基础等多方优 势,外加区域发展机遇的带动,使其承担了与生俱来的历史使命:
6
01.02 大势黔西南
背景解读
Background
01
全球化视角下的 产业转移新趋势
休闲化时代下的 全新旅游方式
区域合作下的贵 州发展新格局
兰州新区 西咸新区
城乡统筹下的 黔西南战略
跨越式发展下 的产城融合
天府新区
从国外转移到沿 海城市群
两江新区
贵安新区
黔北 经济区 毕水兴能 源资源富 集区 安顺
项目背景 2013年6月,义龙新区成立 建设理念:产城一体化、以城为主、产城互动 发展思路:一城、五目标、六产业
一城
五目标
黔西南州的经济增长极 城乡统筹、综合改革的试验区
六产业
医药产业
机械制造业
电子科技产业 生态载能产业 现代服务业
生态智慧城
产城融合、产城互动的探索区 科学发展、奋力赶超、率先小康的示范区 国家级产业园区,产值达到1000亿元
指标
经济目标——活力义龙 产业之区
社会目标——和谐义龙 共赢之区 环境目标——生态义龙 魅力之区 资源目标——慧义龙 低碳之区
社会 人文
医疗 指标
教育科研指标
高等教育毛入学率(%) 在职培训(天/人·年) 主导产业职业教育体系(定性) 低收入家庭保障住房人均居住用地面积
指标
社会保障指标
基本养老、失业保险覆盖率(%) 恩格尔系数(%) 公交出行率(%)
从大环境而言,国家级风景区马岭 河峡谷、万峰林、万峰湖(致力于 打造世界级旅游目的地)。 区域内拥有围山湖水库、晏家湾水 库、纳万水库、柘仑水库、落水洞 、淌淌河等自然水体。 义龙新区气候温暖湿润,夏无酷暑 ,冬无严寒,降雨量列贵州之首。
现有十个乡镇,总人口32.39万人。 形成了东西两个省级经济开发区, 主要产业以冶金、建材、化工、医 药和食品加工。 三路:义龙大道 关兴大道 东峰林大道 三桥:马岭河1号、3号、4号大桥 三园:红星园区 郑屯园区 新德园区
——义龙新区战略价值的再次挖掘 印象黔西南 大势黔西南 聚焦新义龙 义龙新使命
01.01 印象黔西南
背景解读
Background
01
多彩文化——浓郁的民族文化 旅游胜境——神奇的旅游资源
国家级风景区:马岭河峡谷、万峰林、万峰湖 国家地质公园:万峰林
物种繁多——大自然生物基因宝库
药用植物:天麻、杜仲、三七等1000种以上,“中草药药源宝库”
8、拥有专利数 9、科技研发(R&D)经费支出占GDP比重 10、大专以上学历就业人口占就业总人口比重
用地符合所在城市土地利用总体规划,土地集约节约利用水平应符合相关要求, 由国土资源部按有关规定和要求进行审核。
集约 节约
建设用地范围和用地性质应符合所在城市总体规划,由住房和城乡建设部进行 审核。
11、单位工业增加值能耗 12、单位工业增加值水耗 13、建设项目环评执行率 吨标煤/ ≤1(每年适当调整) 万元 M3/万元 ≤15(每年适当调整) % 100
经济 发展
3、现代服务业增加值占(GDP)比重 4、年度税收收入 5、年度进出口总额 6、累计实际吸收外商直接投资
1.带动经济增长,承接国内外产业转移 2.推动区域整合,促进黔桂滇区域合作 3.创新体制改革,实现兴兴安贞一体化 4.彰显生态文明,寻求绿色可持续发展
7、高新技术产值占工业总产值比重
科技 创新
规划期限
总体规划期限为2013-2030年,其中近期为2013-2017年,中期为
(注:以上为2012年统计数据)
2018-2022年,远期2023-2030年。远景规划展望到2050年左右。
2
尺度比较
共性:地处都市圈核心,衔接并引领区域的战略性地区。
新区 发展定位 中国内陆开放型经济示范区,形成以航空航天为代表的特色装备制造业基地、重要的资源深加工基地、区域 性商贸物流中心和科技创新中心。 国家重要的现代制造业基地,长江上游地区商贸物流中心、金融中心和科技创新中心 西部科学发展的先导区、西部内陆开放的重要门户、城乡一体化发展示范区、具有国际竞争力的现代产业高 地、国家科技创新和产业化基地以及国际化现代新城区 向西开放的战略平台,国家重要先进制造业产业基地与西部现代服务业基地,产业承接转移和循环经济示范 区。 西安国际化大都市的主城功能新区和生态田园新城;彰显历史文明、推动国际文化交流的历史文化基地;统 筹科技资源的新兴产业集聚区; 规划总用地 (km2) 2000 1200 1578 806 882 城市建设用地 (km2) 500 610 650 170 272
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