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井下运输安全.

必须经井下运输调度站同意。
(4)列车通过的风门,必须设有当列车通过时能够发出在风门
两侧都能接收到声光信号的装置。
(5)巷道内应装设路标和警标。机车行近巷道口、硐室口、弯
道、道岔、坡度较大或噪声大等地段,以及前面有车辆或视线有 障碍时,都必须减低速度,并发出警号。
(6)必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。非危险情况,任
3)掘进的岩石巷道中,可使用矿用防爆特殊型蓄电池
电机车或矿用防爆柴油机车。
4)瓦斯矿井的主要回风巷和采区进、回风巷内,应使
用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。
5)煤(岩)与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域中,如果
在全风压通风的主要风巷内使用机车运输,必须使用矿 用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。
井下运输安全

一、 平巷运输安全 (一)电机车运输安全 1、使用电机车的规定: 1)低瓦斯矿井进风(全风压通风)的主要运输巷道内, 可使用架线电机车,但巷道必须使用不燃性材料支护。 2)在高瓦斯矿井进风(全风压通风)的主要运输巷道 内,应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴 油机车。如果使用架线电机车,必须遵守下列规定: (1)沿煤层或穿过煤层的巷道必须砌碹或锚喷支护; (2)有瓦斯涌出的掘进巷道的回风流,不得进入有架 线的巷道中; (3)采用炭素滑板或其他能减小火花的集电器; (4)架线电机车必须装设便携式甲烷检测报警仪。
(四)大巷行走安全 1、行人要走人行道; 2、与电机车相遇时要避开道岔、弯道处。 3、行人在出巷道口、硐室口时要先了望。 4、长把工具不准扛在肩上。 5、严禁扒车、跳车、坐矿车。 6、大巷运送特殊物料需要人力推车时,必
须制定安全措施。
二、斜巷提升运输安全
(一)斜巷串车提升的规定: 1、倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑 车防护装置。 2、各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车 器。 3、上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。 4、在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连挂的车辆滑 入斜巷的阻车器。 5、在变坡点下方略大于1列车长度的地点,设置能够防止未连 挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。 6、在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。上述挡车装置 必须经常关闭,放车时方准打开。兼作行驶人车的倾斜井巷, 在提升人员时,倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是 常开状态,并可靠地锁住。
何人不得使用紧急停车信号。
(7)2机车或2列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少
于100m的距离。
(8)列车的制动距离每年至少测定1次。运送物料时不得超过 40m;运送人员时不得超过20m。 (9)在弯道或司机视线受阻的区段,应设置列车占线闭塞信号; 在新建和改扩建的大型矿井井底车场和运输大巷,应设置信号 集中闭塞系统。 (三)平巷推车的规定 (1)1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距, 在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m;坡度大于5‰时, 不得小于30m。 (2)推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现 前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道 岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出 警 (3)严禁放飞车。巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车。 (4)不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。确需停放时,必须用 可靠的制动器将车辆稳住。
3、倾斜井巷运输用的矿车连接装置,必须至少每年进行1次2
倍于其最大静荷重的拉力试验。
4、 保险绳的长度必须和规定串车数量吻合,以防轧绳和超挂车
辆。
5、滑头插接时,其插接长度应不小于4~5个捻距,或钢丝绳直
径的20倍。
(四)对采区信号把钩的要求:
1、采区信号把钩工必须经过专业培训,考试

5、摘挂钩完毕,必须对车辆各部位、保险绳、连接装 置等再详细检查一遍,确保完好正确、牢固可靠,确 保安全后打开挡车器,进入躲避硐发出开车指令。 6、运送特殊设备、材料及长、大物件,要按措施作业 并有专人指挥。 7、信号必须统一,发信号必须清晰、准确。 8、矿车掉道时,要组织人员按规定进行复轨,严禁信 号工个人复轨。 (1)有专人指挥; (2)先让矿车的一头复位,后抬另一头; (3)用钢轨或其他较长的工具进行复轨时要注意安全; (4)严禁硬拉复位。
合格,取得资格证,持证上岗。
2、上岗后,首先检查提升信号是否声光齐全,
通讯是否畅通。其次检查防跑车装置、连接装 置、保险绳、钩头以及各种使用工具是否完好、 齐全、灵敏可靠,并检查钩头25m内的钢丝绳 质量,不符合提升要求时严禁提升。
3、待车停稳后方可摘挂钩,严禁车辆未停稳
就摘挂钩。
4、摘挂钩操作时站立的位置应符合下列要求: (1)严禁站在道心内,头部和身体严禁伸入两车之间 进行操作,以防车辆滑动碰伤身体。 (2)必须站在轨道外侧,距外侧钢轨200mm左右进行 摘挂钩。 (3)单道操作时,一般应站在信号位置同一侧或巷道 较宽的一侧。 (4)双道操作时,一般应站在双道之间,如果双道之 间的间隙达不到安全间隙(1m)时,则应站在人行 道一侧。 (5)摘挂钩完毕确需越过串车时 ,严禁从两车之间或 车辆运行下方越过。
(二ห้องสมุดไป่ตู้斜巷提升应遵守的制度

严格执行“行人不行车,行车不行人,不作业”制度。
(三)保险绳及连接装置的安全使用
1、 倾斜井巷运输时,矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的
连接,必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。
2、 倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置,在每次换钢丝绳时,
必须用2倍于其最大静荷重的拉力 进行试验。
6)机车司机必须按信号指令行车,在开车前必须发出
开车信号。机车运行中,严禁将头或身体探出车外。司 机离开座位时,必须切断电动机电源,将控制手把取下, 扳紧车闸但不得关闭车灯。
(二) 采用机车运输时,应遵守下列规定:
(1)列车或单独机车都必须前有照明,后有红灯。 (2)正常运行时,机车必须在列车前端。 (3)同一区段轨道上,不得行驶非机动车辆。如果需要行驶时,
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