1 目的
本文件对船舶发生货物移动的应急处理作出规定，旨在使船舶一旦发生货物移动，能迅速采取有效措施，避免造成更大的损失。

2 适用范围
本文件适用于本公司的船舶。

3 发生货物移动的应急须知
值班人员一旦发现货物发生移动，在迅速制止事态进一步恶化的同时，应该立即报告船长，由大副组织采取相应措施加以纠正，并由船长立即向调度处报告。

3.1 在货物装卸过程中发生货物移动
3.1.1 装卸中货物发生移动造成船舶横倾时，装货时应先装舷高的一侧，待船舶平衡后，再均匀装载；卸货时应先卸舷低的一侧，待调平横倾后再均匀卸货；
3.1.2 货物一旦发生移动，值班人员及大副应立即通知码头暂停装卸，立即进行货物的复位与船舶调平工作。

对于重货（特别是桶装货、卷钢、花钢石等）应立即对货物进行固定，并且应该叮嘱与督促装卸工人边装载边绑扎。

散装之类货物，应立即向对应一侧（装时舷高的一侧，卸时舷低的一侧）进行调平操作。

装货完毕，要进行平舱工作。

3.2 在航行中发生货物移动
3.2.1 在航行中发生货物移动，一般是在风浪中。

此时应立即使船舶保持顶浪或顺浪航行，并降低车速，派人员立即对货物进行加固，固定货物位置，此时参加加固的人员要特别注意安全，待货物固定后，调整压载水，使船舶保持平衡。

调整压载水之前，应仔细核算稳性。

如果附近有锚地，应立即驶往锚地，抛锚后调整货物并加固，然后再继续航行；
3.2.2 如果风浪较大，货物移动后无法加固，应尽可能保持顺浪航行或顶浪航行。

若发现货物移动厉害，有可能造成较大的货物损失甚至危及人员生命安全，应立即电告调度处，确定是否需要岸基支援；
3.2.3 货物抛弃
3.2.3.1 当货物移动有可能造成船舶安全和船员生命安全时，船长应立即电告调度处，并有权采取货物抛弃措施，以保证船舶和人员安全；
3.2.3.2 抛弃的货物数目、规格、重量和抛弃的具体位置应详细记录在《航海日志》内；
3.2.3.3 如抛弃的货物造成或者可能造成污染事故，应立即采取措施，控制和消除污染，并尽快向就近的海事机关报告，同时向调度处报告。

4 记录与归档
4.1 发生货物移位和抛弃，造成货物及船舶属具损坏或人员伤害，船长应在《航海日志》上做好记录，在抵港后应向主管机关递交海事声明，并申请检验。

4.2 事故后，按规定填报《不符合规定情况、事故和险情的报告、调查、分析和纠正记录》。

上海XX海运有限公司应急手册。