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(建筑工程管理)集装箱建筑案例

(建筑工程管理)集装箱建筑案例目录能住100年的集装箱住宅2日本建筑师坂茂(Shigeru Ban)为地震灾民设计了壹种临时住房。

6 国外集装箱房屋欣赏7宁波大学的四个学生设计作品欣赏30城市家园的新成员-集装箱模块化建筑33新西兰南岛城市克赖斯特彻奇市临时购物中心37万科展望未来40以环保的名义让集装箱换个活法40能住100年的集装箱住宅可抗震防火比传统建筑节约40%SGBlocks是美国纽约的壹家私营公司,成立于2007年。

这家公司主营的业务,是把退役的海运集装箱改造成建筑,且争取把集装箱打造成城市“第五空间”,让主流社会接受这种形式的住宅。

美国《财富》杂志称,SGBlocks公司“把废物利用到了极致”。

让废旧集装箱变废为宝集装箱发明于半个世纪以前,如今,它已经成为全球产品分销网络的关键元素。

然而,壹个海运集装箱使产量约为三百万TEU(国际标准箱),同时约有壹百万TEU集装箱因老旧等原因退出市场。

怎样高效地处理这些废旧的集装箱,已成为壹个严峻的问题。

2007年于纽约成立的SGBlocks公司见到了其中的商机:集装箱除了能够作为壹种运输手段以外,仍能够作为壹种具有使用价值的容器。

该公司创始人兼首席执行保罗·加尔文表示:“SGBlocks公司希望能让主流社会接受这种形式的住宅。

”加尔文指出,集装箱建筑有下列优势:根据建设位置不同,其建设成本通常要比传统建筑低10-12%;建设时间低40%;而且更能抵御飓风等极端天气的侵袭。

每个集装箱重达8000磅(约3630公斤),长40英尺(约12米),可承载5万磅(约22680公斤)重量,如果客户需要的话,集装箱仍能够壹层层叠起来。

加尔文称,这壹特性使完工后的集装箱建筑见起来就像巨型钢铁蜂巢。

业界认为,这家公司的出现顺应了俩大趋势:预制构件建筑越来越获得认可;世界经济越来越强调绿色环保。

“建筑业所有人均于追求绿色环保,我也壹样。

”房地产开发商、SGBlocks投资者彼得·苏德勒称。

将“集装箱住宅”发展成企业于过去的几年中,壹些小公司或者个人团体已经于港口或建筑工地附近,打造了不少非正式性的临时集装箱住房。

SGBlocks公司则于此基础上进行壹系列建设规划,旨于用回收的海运集装箱,打造100年寿命的集装箱住宅。

首先,港口运营商为SGBlocks供应退役集装箱,且直接于港口就地完成改造工作,即切割箱体,嵌入门窗。

紧接着,加尔文的企业于建筑安放地或中转地完成工作。

集装箱外体仍能够加上砖头或木板。

不过,加尔文发现,大多数客户均希望凸显自己重视绿色环保这壹事实。

“他们喜欢维持方方正正的造型,且露出壹些集装箱的风貌。

”他补充说。

记者于SGBlocks网站上见到,集装箱住宅最高能够建设到8层楼。

它比传统的建筑材料更加坚固,而且能够抗震、抵御飓风,龙卷风和火灾。

用SGBlocks独有的研发材料和安装设备,对集装箱进行改造和组装,能够使建筑的建造时间,比传统建筑节约40%。

跟传统商品房外观只能由开发商设计不同,集装箱住宅的外观能够十分个性化,客户能够根据自己的喜好任意涂装,能够做的非常另类。

不喜欢的时候仍能够重新画。

加尔文且不指望所有人均住进外墙波纹起伏的钢铁箱子。

SGBlocks投资者Vector集团的总裁兼首席执行官霍华德.罗勃指出,人们听说集装箱住宅后的第壹反应往往是:“哇,谁愿意住进壹个见起来集装箱的房子?”不过,他补充说,亲眼见到此种住宅的人士往往完全想不到其建筑材料是用过的集装箱。

于最近壹次展销会上,加尔文叫员工于样板房壹边切了个大洞,以展露其建筑构造,否则的话,没人能见出它是集装箱改建的。

今年7月,SGBlocks宣布计划和CDSIHoldings合且,后者是壹家主要为投资和收购目的而设的控股公司。

近期,SGBlocks通过这壹反向收购成功上市。

从军用建筑起家SGBlocks的第壹个客户是美国陆军,后者要求他于布拉格堡建设壹个行政总部。

SGBlocks 最近于休斯顿港完成了俩座大型建筑,动用集装箱32个;仍于壹艘美国海军核动力航空母舰的甲板上打造了壹个大型办公和训练设施,共用了47个40英尺长的集装箱。

杰克逊维尔港务局的海港安全和紧急事态防备总监查尔斯.怀特指出,对他们来说,用集装箱打造的建筑很适合作为新的运营中心。

“我们很清楚这些东西多么经久耐用,”怀特称。

他仍指出,壹些海运公司甚至以放于港口的集装箱作为非正式总部。

怀特希望新中心能够迅速建成,同时仍能抵御飓风侵袭。

(壹旦改造完成,SGBlocks通过起重机每20分钟就能够安好壹个集装箱。

)而且若是采用传统建筑,那成本会高不少;同时,由于预算有限,设施的电气设备或许仍得打点折扣。

目前,该公司已不再限于军方建筑订单,移动零售店日益成为业务重点。

SGBlocks于查尔斯顿建设了壹个彪马(PUMA)商店,世界杯期间它被运往纽约南街海港,随后运回查尔斯顿。

上次壹个青年足球赛期间,该商店又去了壹趟明尼苏达。

此外,加尔文仍开始涉猎高端市场。

几周前SGBlocks于度假胜地汉普顿斯的Hamptons完工了壹栋“海滨别墅”。

记者查阅资料后发现,除了SGBlocks公司之外,全球已经有壹些企业开始打造实用性的集装箱建筑。

于美国,由纽约“楼特客”设计公司开发制造的“组合家居单元”就是壹个40英尺长的集装箱。

楼特客设计的组合家居单元整个单元全部使用再生工业建材。

这是专门针对喜欢环球旅行的爱好者设计的房屋,主人外出旅行时用汽车拖动,“房”内设施既可简约也可豪华,完全按照主人要求创设。

于荷兰,集装箱被用来给学生建造壹个有1000个房间的学生公寓,这让阿姆斯特丹成为世界上拥有最多集装箱房屋的城市。

(据《外滩画报》)日本建筑师坂茂(ShigeruBan)为地震灾民设计了壹种临时住房。

坂茂的建筑事务所运用海运集装箱快速地装配这种住房。

这个设计方案是于壹个棋盘结构内放置3层集装箱,且于集装箱内安排生活空间。

坂茂的建筑事务所建造了壹个集装箱住房的样板,且且认为它的方案能够为女川市(Onagawa)提供188套住房。

女川市至少有300人于地震引起的海啸中遇难。

国外集装箱房屋欣赏2010-02-1021:37:33英国经济型酒店Travelodge的第壹座集装箱旅店开放英国经济型酒店公司Travelodge的第壹座可回收的集装箱旅店于Uxbridge开放。

Uxbridge的这座旅店用了86只中国预备的集装箱,石膏板墙体、电路和卫生间等于运送到英国之前就已经到位,只需要像乐高玩具壹样拼接起来即可。

集装箱只是靠螺栓铆接于壹起,壹旦拼接好,就能够安装窗户、粉刷模块和装修等。

钢质的集装箱有俩种不同尺寸,能够组成120间客房和壹间酒吧/咖啡厅。

集装箱能够完全再利用,需要的时候只需拆解开运到下壹个地点即可。

过去4年,工程公司BuroHappold和承包商George&Harding的合资公司V erbusSystems开发出独特的模块施工系统。

设计上的创新是对节日和大型体育比赛期间临时住宿的壹次革命,因为其搭建和拆解非常简单快速。

Travelodge建造壹座传统的100个床位的旅店需要500万英镑。

利用集装箱减少了10%的成本,即450万英镑。

而采用Verbus模块节省了25%的施工时间,这意味着壹座100个床位的旅店能于30周建造完成,而不是40周。

Travelodge计划于未来的饭店中壹半用集装箱搭建,第二座集装箱旅店已经于希思罗机场修建,计划于今年年底完成。

集装箱式彪马专营店位于意大利的那不勒斯,设计来自于LOT-EK工作室。

该彪马专营店共3层,面积超过11000㎡,其中包括酒吧/休闲区和2个露台。

这座耸立于海边的艺术建筑名叫游牧博物馆(theNomadicMuseum),它由日本建筑师坂茂(ShigeruBan)设计,全部使用可再生资源建造。

游牧博物馆本身就是壹个艺术品,又是壹个迁徙的艺术展厅,它于2005年亮相纽约后便引起轰动,此次到访东京是其全球巡展的第三站。

美术馆由废卷纸组成的类似神殿的立柱撑起高而阔的空间,展示着加拿大摄影家格利高里·考伯特(GregoryColbert)名为《灰烬和白雪》(AshesandSnow)描写人和动物亲密关系的大幅摄影作品展。

馆内铺着柔软的白木地板,点缀着金黄色的灯光和舒缓的音乐,观众能够于馆内漫步,欣赏那些由摄影,灯光,音乐共同构建的艺术世界西班牙Mataró推行改造集装箱成为新式住宅计划最近西班牙壹个城市Mataró表示要于6个或者7个月的时间内开始实施壹项改造集装箱成为住宅的计划,这些住宅主要出租给青年。

这个不是说着玩的,市政府已经考虑了1年左右的时间,且且于2006年举行了壹次关于这个问题的可行性的讨论会,仍带团考察了伦敦,据说伦敦这里已经有了先例。

这个集装箱改造房于今年的2007巴塞罗那建筑展览会上亮过像,称为R4房reciclables,recuperables,reutilizablesyrazonables,大致意思就是可回收,可再利用,合理的房子房子的建造周期除去寻找土地和批复方面的问题,大概建成壹栋房子只需要15天,之前伦敦的这样的22套的房子只要8天就建成了。

因为是集装箱改造成,因此政府出租这样的房子价格也很便宜,壹套大概250欧元左右,这样的价格对于年轻人来讲仍是很有吸引力的。

2+周末度假屋是位于斯洛文尼亚特雷布涅市的壹个当代住宅设计。

由于当今房价高的惊人,因此开发商就找到了这个替代性住房设计方案。

ConHouse(集装箱住宅,英文为ContainerHouse)系统由小盒子单元构成,是对国际标准化组织集装箱的壹种改进。

2+是壹个俩层高的小型住宅,由俩个互相垂直的集装箱单元构成。

它展示了将壹些集装箱以壹种创新的方式进行组建所得到了全新的功能性住宅设计。

上面的壹个集装箱是作为入口的壹个高突式的屋顶且为后面的露台提供阴凉。

下面壹个集装箱的天花板同样也是楼上的天台。

当然它的好处仍是很多,如:搬家方便,可整个搬运、比较低的造价,可拥有壹个小型的公寓、再加上模块化的性质,可很方便的增加或减少居住空间。

设计:JureKotnikArhitekt。

见见“平面图”到内部去见见。

把集装箱改成住房AdamKalkin展出了他的集装箱改成的房子。

本来是壹个不折不扣的集装箱,按壹下按钮,四周的墙壁就像开花壹样自动的伸开,集装箱立马变成了壹个可供居住的房子。

这张图所示的是建筑师AdamKalkin所设计的,以集装箱概念的小房子。

里面睡房、厕所、厨房以及客厅壹应俱全。

只需壹个按钮就能将房子恢复成集装箱,极为方便运输。

于惜土如金的国家诸如新加坡或者香港,这也许能解决住房短缺的问题。

PUMA沃尔沃帆船赛指定商品专卖店外观VOR帆船赛第四赛段才画上句号,岸上的活动就开展得如火如荼。

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