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人工挖孔方案

K25+832.5天桥桩基挖孔施工方案一、工程概况天桥为连接高速公路两侧耕地而设。

长临高速公路LJ3A合同段K25+832.5天桥,上跨主线,交角90°。

上部采用20+30+20m预应力砼连续梁。

下部采用肋板式台、柱式台,桩基础。

桥梁全长75m。

本桥在0号桥台、3号桥台处分别设置D40型伸缩缝。

本桥平面位置位于直线上,桥面为双向1.5%横坡,纵断面为1%的直线上。

天桥0号台为桩接盖梁,桩基直径为1.2m,1、2号墩桩基直径为1.5m,3号桥台为肋板式桥台,桩基直径为1.2m,桩基钢筋采用∅20、∅16、∅10,砼采用C25。

二、地质情况经勘查结果表明,该桥桩基地层结构较为复杂,但层序清晰,自上而下分为:第一层:粉土地基承载力为:f k=50-174Kpa第二层:粉土地基承载力为:f k=48-163Kpa第三层:粉质粘土地基承载力为:f k=56-198Kpa第四层:粉质粘土地基承载力为:f k=50-167Kpa第五层:粉砂地基承载力为:f k=40-100Kpa第六层:粉质粘土地基承载力为:f k=46-90Kpa第七层:粉砂地基承载力为:f k=50-200Kpa第八层:卵石地基承载力为:f k=200-800Kpa第九层:强风化砂岩地基承载力为:f k=250-800Kpa第十层:中风化砂岩地基承载力为:f k=1000Kpa三、施工前准备:1、技术准备1)、开挖前场地完成三通一平,地上地下的电缆管线旧建筑物设备基础等障碍物均已处理。

2)、熟悉施工图纸及地质水文资料。

3)、放样桩位轴线定位点,桩孔四周撒灰线,同时测定桩位高程。

4)、开挖前组织施工人员进行全面的安全与技术交底,对人工挖孔使用的吊具等进行安全可靠性检查和试验,以确保施工安全。

2、材料准备(1)、钢筋原材料的各项指标符合设计及规范要求,钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存覆盖,不得混杂,且应设立识别标志。

(2)、水泥:采用标号P.042.5,安定性、细度,初终凝时间等各项指标符合设计及规范要求。

水泥进场时应附有厂家的水泥品质试验报告等合格证明文件。

(3)、集料:采用质地坚硬,清洁、无风化,针、片状颗粒含量、含泥量、有机质含量等指标,均符合规范要求,集料级配符合设计及规范要求。

(4)、水:采用饮用水,水的PH值、硫酸盐含量,均符合规范要求。

(5)、混凝土采用项目部拌合站自行拌制的混凝土,应具有良好的和易性,灌注时能保持足够的流动性,其坍落度满足施工要求;(6)、各原材料取自项目部混凝土拌合站,经项目部试验室检验合格,并得到监理工程师认可后方可使用,并且在进料过程中按规范要求频率进行抽检。

3、人员、机械配置情况人员配置一览表机械设备配置一览表四、施工方案:1、钢筋笼制作A、在终孔之前,即要提前将钢筋笼制作成型。

钢筋笼根据情况在钢筋加工场内整体或分段加工制作,运输至孔口处利用吊车来完成吊装。

为使钢筋笼下到孔内时不靠孔壁而有足够的保护层,按照设计图纸在钢筋笼主筋上每隔2米对称设置保护层钢筋。

B、钢筋笼加工的主筋均采用搭接焊,两钢筋搭接端部预先折向一侧,使两侧结合钢筋轴线一致。

接头双面焊缝长度不小于5d,单面焊缝长度不小于10d(d为钢筋直径),焊缝所需厚度H不小于0.3d,焊缝宽度B不小于0.7d(d为钢筋直径)。

C、钢筋下料时,切口断面应与钢筋轴线垂直,不得有马蹄形或扰曲。

受力钢筋焊接接头,在接头长度区段内(35d,d为钢筋的直径),同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的总面积占总截面面积的百分率不超过50%。

D、焊接前,必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度,核对无误后再焊接。

定位钢筋在灌注完毕、混凝土初凝后割断,使钢筋笼不影响混凝土的收缩。

E、桩长大于30m的桩严格按照设计及规范要求安装声测管,声测管应采用套管丝扣连接,以保证声测管内侧平顺,同时特别注意接头处的密封,防止水泥浆进入声测管。

声测管超出设计桩顶0.7m,以便检测。

2、钢筋笼的运输整根钢筋笼制作完成后,经自检合格后报监理工程师检查认可,然后在钢筋加工场内用25T吊车吊至平板式运输车上,分段运送至工地. 钢筋笼安装前应清除粘附的泥土和油渍,保证钢筋与混凝土紧密黏结。

3、钢筋骨架的安装:钢筋骨架起吊和就位利用吊车起吊,为了保证骨架起吊时不变形,采用两点法,中点到三分之一点之间,绑扎两根杉木杆,起吊时,先提第一吊点,使骨架稍提起,再与第二吊点同时起吊,提起下至设计标高为止,最后用四根吊筋将骨架牢牢固定于钻架的底盘或临时设于孔口的井字架上,即可松开吊点,同时测量钢筋骨架的标高是否与设计相符。

4、钢筋骨架施工注意事项A焊接钢筋的质量验收内容和标准应按JTJ41—89附录9—3执行。

B 钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求,绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得变形、松脱和脱焊。

C 钢筋表面应无浮皮及铁锈。

D 钢筋表面骨架要有足够的钢筋支撑,以保证其施工强度。

5、人工挖孔施工方案(1)挖孔方法:采用自上而下逐层用镐和铲进行,遇到遇到硬土或卵石用空压机凿岩挖进,挖土次序为先挖中间部分后挖周边。

开挖过程中,用卷扬机上土,每天保持进尺0.5-1m,浇筑护壁一次采用1m定型加肋钢模板作业。

为防止土壁坍塌,桩孔难以成型,必须隔孔施工,先施工第一根桩,待施工至第四节护壁时(也就是深度为4m左右),临近孔桩再行挖土施工。

桩位开挖时,人工凿打与空压机相结合,在接近基岩持力层时,必须人工凿打。

挖出的土应按要求运送至制定位置。

(2)护壁施工采用1m高定型钢模板作为护壁钢模,钢模板用“U”型卡卡好,“米”字型对撑,拆上节支下节,循环周转使用。

第一节护壁高出地面200mm,宽150mm,便于定位与挡土。

护壁砼采用自拌式C20,砼用吊桶运输人工浇筑。

浇筑护壁砼时用敲击模板和木棒插捣方式。

根据土质情况砼内适量添加速凝剂,以保证护壁尽快达到设计强度。

如发现护壁有漏水现象应及时加以堵塞和导流,防止孔外水通过护壁流入孔内,保证护壁砼强度及安全。

护壁砼的内模拆除根据气温等情况而定。

(3)护壁钢筋在护壁网片钢筋绑扎后,竖筋留锚固弯钩,埋入下节中。

将该节护壁浇筑后开挖下节土时魂币竖向钢筋弯钩外露,并与下节护壁竖向钢筋连接。

(4)桩中心线与高程的控制人工挖孔桩最大的成型问题时孔身不易垂直,为保证孔身垂直下挖,在空口地面应设置十字控制网,护壁定位一定要准确,护壁支模中心线控制可以将桩控制轴线、高程引到第一节护壁上,每节以十字线对中,吊垂线控制中心点位置,浇筑砼时用护壁上的高程来控制桩顶高程。

(5)砼浇筑1、钢筋笼就位后立即浇筑砼,导管插入孔内,出料口距离浇筑面不大于2m,避免砼离析。

桩芯砼采用一次性性浇筑的方法,但为防止砼浇筑时,侧壁产生的侧压力,造成其他未浇筑的桩孔坍塌,对桩孔净距小于4m的桩必须交替同时向上浇筑。

浇筑前,必须把孔底积水抽干,清理干净。

2、砼浇筑方法边浇筑边捣实,每层浇筑高度约50cm,用插入式振捣器振实,振动顺序以导管中心向外振动密实为准。

在浇筑砼过程中,注意防止地下水进入,积水层严禁超过50cm。

否则应设法把砼表面积水层用导管吸干,才能灌注砼。

如渗水量过大时,采用水下砼灌注法施工。

3、在灌注同时,相邻10m以内的挖空作业应停止,孔底不得留人。

如遇特殊情况停止时,必须留施工缝,在砼周边加插适量的短钢筋。

新的砼浇筑之前,封面必须清理干净,早莫按摩面不得留有积水杂物等。

4、浇筑砼面一般超过桩顶设计标高20-30cm,以保证清除浮浆面满足设计要求。

砼浇筑完成后,及时符合桩位及桩顶标高,将桩顶的钢筋扶正,用土工布覆盖,防止砼因收缩产生的干裂。

五、施工质量保证措施1、质量保证体系强化质量保证体系运转机制,做到各级领导、部门、现场技术员人员、作业队质量责任明确;认真贯彻落实“百年大计,质量第一”的方针,把创优工作贯穿到施工生产的全过程。

2、质量管理措施各工序工作完成后,由技术负责人与质检工程师组织各工序技术人员,依据技术规范要求进行检验;按长临公司要求每道工序施工人员签认《工程质量承诺书》,保证工程质量具有追溯性;工序完成后填写《工序质量传递单》,凡不符合质量标准的,坚决返工处理,直到再次验收合格。

3、分项、分部工程质量保证措施按设计要求,招标文件技术规范及相关规范的检测手段、方式、内容及质量标准进行检查。

按长临公司要求建立《分部、分项工程质量责任登记卡》制度,分工明确责任到人;加大质量巡查力度,发现问题及时解决,同时记录好巡查日志;及时收集隐蔽工程影像资料并上传360云优盘。

4、质量保证组织机构组长: 王志强副组长: 马俊龙张树杰康怀新组员: 解廷权赵小芬成瑞琳贾建刚王花生3、施工质量保证措施:a挖孔前,桩位应定位放样准确,在桩位外设置定位龙门桩。

须用桩心点核准位置,并由专人负责。

b修筑护壁时,每节护壁均应在当日连续浇注完毕。

上下节护壁的搭接长度不小于5cm;护壁混凝土必须保证密实;根据土层渗水情况使用速凝剂;护壁模板的拆除宜在12小时之后进行;发现护壁有蜂窝、漏水现象时,应及时补强以防造成事故。

c遇有局部或厚度不大于1.5米的流动性淤泥和可能出现涌沙时,每节护壁的高度可减小到30-50cm,并随挖随验,随浇注混凝土。

d挖至设计标高时,孔底不应积水,终孔后应清理好护壁上的淤泥和孔底残渣,然后进行隐蔽工程验收。

验收合格后,应立即封底和灌注桩身砼。

桩身砼必须留有试件,每50立方米留置一组试块。

每根桩应最少有1组试块,且每个浇注台班不得少于1组,每组3件。

六、安全生产、文明施工认真贯彻以预防为主,重在控制的安全管理原则。

管生产必须管安全。

工作时,工作人员必须正确佩戴安全帽,下井前必须认真检查绞车是否平稳,如发现井口周围上层有异常现象,必须立即汇报现场管理人员。

并严禁下井。

施工现场周边应设明显警戒标志,严格执行青岛市的有关规定。

建立以生产管理为主的安全生产值班制度,工地设专职安全员1名,每天进行督促检查,发现隐患排除隐患,主管项目经理直抓安全。

建立安全施工日志,职工进入施工现场前必须进行安全生产教育,在进行技术交底的同时必须进行安全交底,定期或不定期进行安全生产检查。

制定本工程安全管理目标,按照目标管理的方法进行管理。

具体注意事项为:1在施工图会审和桩孔开挖前,应认真研究地质资料,对可能出现的流沙、管涌、涌水以及有害气体等情况均应予以重视,并制定针对性防护措施。

每天开工下井前,先用空压机往井内送风换气,排除有毒气体,以避免挖孔人员下井后产生缺氧发生危险。

工作人员应遵守下列规定:1.l必须戴安全帽,穿绝缘胶鞋;1.2严禁酒后作业,不准在基坑内吸烟,不准在基坑内使用明火; 1.3每工作4小时应出孔轮换,轮换时由现场负责人统一安排; 1.4孔口配合人员应集中精力,密切监视孔内情况,积极配合孔内人员进行工作,不得擅离岗位。

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