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-2-
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标准化（日期）
会签（日期）
第三届全国大学生工程训练综合能力竞赛 材料 铝 序 工序 号 名称 装 毛坯种类 棒料
机械加工工艺过程卡片
Ф25×110mm 工 每毛坯可制作件数 序 简 图 1
共 4
页
第
3 小车
页
编号： 生产纲领 生产批量 备注 量具 辅具
编制（日期） 标பைடு நூலகம் 处数 更改文件号 签字 日期
-1-
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第三届全国大学生工程训练综合能力竞赛 材料 铝 序 工序 号 名称 装 毛坯种类 棒料
机械加工工艺过程卡片
Ф25×110mm 工 每毛坯可制作件数 序 简 图 1
共 4 页 产品名称 零件名称 每台件数 机床 夹具
游标卡 尺
3
编制（日期） 标记 处数 更改文件号 签字 日期
-3-
审核（日期）
标准化 （日期）
会签（日期）
第三届全国大学生工程训练综合能力竞赛
加工工艺分析
共 4 页 产品名称 零件名称
第 4 页 小车
编号： 生产纲领 生产批量
500 件/年 42 件/月
装
订 学校名称：东南大学
线
一、加工对象分析 1、产品功能要求 给定一 4 焦耳的重力势能，根据能量转换原理，设计一种可将该重力势能转换为机械能并可用来驱动小车行走的装置。该自行小车在前行时能 够自动避开赛道上设置的障碍物（每间隔 1 米，放置一个直径 20mm、高 200mm 的弹性障碍圆棒） 。要求小车上面要装载一件外形尺寸为￠50×65 mm 的实心圆柱型钢制质量块作为载荷，其质量为 1Kg，且在小车行走过程中，载荷不允许掉落。 2、零件功能要求的分析 对于无碳小车而言，前轮支架的作用有两个：①使前轮固定；②作为前轮与机身的连接。为了很好的实现以上两个功能，前轮支架必须具备摩 擦小、精度高、稳定性高的特征。 ①摩擦小：这是小车能够在正确轨道上行驶更长路程的基础。考虑到前轮与支架间的摩擦要小，故材料选择铝，端面设计为圆柱面。 ②精度高：合理设计形位误差和尺寸公差，提高加工精度。 合理设计支架结构，在实现功能的基础上，结构越简单加工越方便，越能保证加工质量。 ③稳定性高：指支架与前轮、机身之间连接紧密，没有晃动之类的干扰因素。 二、前轮支架加工工艺的设计及分析 1、确定毛坯 材料：考虑到前轮支架需要摩擦很小，且质量轻，故选择铝棒作毛坯。铝成本低，加工方便，质轻，符合支架的工况和性能要求。 尺寸：考虑到节约材料和加工方便，尺寸定为：Ф25×110mm。 制造方法：选用锯床锯下一段铝棒毛坯件。 2、制作工艺路线 方案： （中批量生产） 工序一：下料。下一尺寸为Ф25×110mm 的铝棒； 工序二：车。夹住毛坯料一端，车端面，并钻中心孔； 工序三：车。车外圆至Ф20，再分别车外圆至Ф10、Ф8，得一阶梯轴；直径方向加工误差保持在±0.02 mm，长度方向与基准之间的误差保 持在±0.05mm； 工序四：车。车 M8 的外螺纹，并切断毛坯料； 工序五：线切割。切割Ф20 一端的内外两平面； 工序六：钳。钻Ф5 和Ф3 的通孔，去毛刺，终检。
第三届全国大学生工程训练综合能力竞赛 材料 铝 序 工序 号 名称 装 毛坯种类 棒料
机械加工工艺过程卡片
Ф25×110mm 工 每毛坯可制作件数 序 简 图 1
共 4 页 产品名称 零件名称 每台件数 机床 夹具
第 1 页 小车 前轮支架 1 刀具
编号： 生产纲领 生产批量 备注 量具 辅具
500 件/年 42 件/月
第 2 页 小车 前轮支架 1 刀具
编号： 生产纲领 生产批量 备注 量具 辅具
500 件/年 42 件/月
毛坯外形尺寸
工序内容
工时 （min）
普通车 床， 3 车 车 M8 螺纹 三爪卡 盘
订 学校名称：东南大学
自制外 螺纹刀
外螺纹 通规止 规
2
普通车 床， 4
线
车
切断毛坯件 三爪卡 盘
割断刀
游标卡 尺
500 件/年 42 件/月
产品名称 零件名称 每台件数 机床 夹具
前轮支架 1 刀具
毛坯外形尺寸
工序内容
工时 （min）
线切 5 割 切割Ф20 一端内外两平面
线切割 机
游标卡 尺
20
订 学校名称：东南大学
Ф5 钻 ①钻Ф5 孔，Ф3 孔 头，Ф3 6 钳 ②去毛刺 ③终检 锉刀 钳工台 钻头，
线
-4-
毛坯外形尺寸
工序内容
工时 （min）
普通车 夹毛坯外圆一端： 床， 1 车 ①车端面 三爪卡 ②钻中心孔 盘
订 学校名称：东南大学
45°硬质 合金刀， 中心钻 游标卡 尺 2
普通车 ①车外圆至Ф20 床， 2
线
螺旋测 93°硬质 合金刀 微计， 游标卡 尺 10
车
②车外圆至Ф10 三爪卡 ③车外圆至Ф8 盘