袍中路南延工程施工I标段水上平台专项方案浙江凯胜园林市政建设有限公司2011年7月一、工程概况工程名称：袍中路南延工程施工I标段工程地点：袍江工业区地理位置：袍中路南延（洋江路——北复线）设计单位：深圳市市政设计研究院有限公司建设单位：绍兴袍江工业区投资开发有限公司监理单位：浙江中誉工程管理有限公司施工单位：浙江凯胜园林市政建设有限公司项目实施范围：袍中路南延工程施工I标段桩号K0+008.28～K1+070，包括施工图范围内道路路基、路面、桥梁、管涵、雨水管道（不包括人行道及部分挡墙、污水管）等相关内容施工总承包。
要求工期：600天太湖龙江桥上部结构为先简支后连续预应力砼空心板梁。
桥下部结构采用桩柱式桥墩，重力式桥台，钻孔灌注桩基础，钻孔灌注桩为C25水下混凝土。
二、具体施工方案1、根据设计图纸，按照排架进行科学合理的钻孔平台的搭设，本方案将整个水上钻孔平台搭设成一个整体的施工平台，水上钻孔平台桩基采用Ø114mm钢管，钢管间距根据排架平面尺寸进行合理布置，钢管间距横向2m，纵向2m。
(主要材料数量见附表1)2、钻孔平台钢管沉桩施工采用简易小型打桩机人工锤打工艺, 入土深度根据土质不同分别为3~4m,平台横梁及纵梁采用[14槽钢，钢管立杆之间采用Ø90mm钢管交叉支撑。
(见附图1)3、Ø114mm钢管顶上焊接100×100mmδ6mm的三角板支撑,横梁[14槽钢直接搁置于上面。
4、钢管与纵横梁[14槽钢的连接采用100×100mmδ6mm的三角板两边绑焊或Ø10的钢筋包焊。
(见附图2)附图1 钻孔灌注桩施工平台简图横杆钢管钢管附表1 钻孔平台主要材料数量表附图2三、施工平台验算书1、[14槽钢的强度与刚度验算允许挠度：跨中[f/L]=1/250、悬臂[f/L]= 1/400钢材允许抗弯和抗拉强度：[σ]= 1.7×105KN/m2钢材弹性模量E=2.1×108KN/m2[14槽钢截面系数W=80.5cm3[14槽钢惯性矩I=563.7cm41.1强度验算M= PL0/4=0.25×130/6×2=10.8KN·m所需抗弯截面系数[W]= M/[σ]= 10.8/1.7×105=63.5cm3<W满足。
1.2刚度验算[f]=l/250=2000/250=8mmI=3×563.7=1691.1cm4最大挠度f=Fl3/48EI=2mm<[f]2、三角板及连接焊缝强度验算2.1 6mm钢板强度验算бb=510~655 бs=3452.2 6mm三角板的焊接Ø 114mm钢管焊缝高度100mm100×100mmδ6mm钢板3、Ø 114mmδ4mm钢管桩单桩承载力验算3.1主要验算参数(1)桩基持力层(①)极限侧阻力标准值qsik=15kpa；(2)钻机和导管等共重17t；(3)计算跨径L0=2m;(4)钢管桩直径D=0.114m；(5)钢管桩平均自由长度(泥面以上)L3=7.2m。
3.2单桩有效入土深度L2的确定单桩极限承载力[F]按17t/8=2.125t计。
[F]=（πD×L2×q sik）+ (0.5×0.5×q pk)L2 = [F]-(0.25×20)/（πD×q sik）=21.25KN-5/（3.14×0.114×15kpa）=3m(施工时应考虑1.5的安全系数)4、其它加固措施4.1灌注桩成型后,及时用井字型钢管与灌注桩硬连接,以保证平台的稳定性。
(见下图)四、突发事件的应急措施在施工过程中指派专人对平台的沉降位移进行观测,每天上班前先对平台进行仔细观测,在钻孔或浇灌混凝土时再进行旁站观测,如发现异常情况,立即停止施工,上报项目部及监理。
1、平台局部下沉或位移的应急措施:在施工过程中,如发现个别立柱产生不均匀沉降或大面积沉降,钻机立即停止施工,首先固定钻机,如沉降较大,必要时撤离钻机。
分析原因,在沉降大的区域设置剪刀撑加固或增设扫地杆,待确保有足够的安全系数后继续施工。
如发生位移,则在平台二侧加设斜撑,必要时在原一期输煤栈桥灌注桩位置加设硬连接,以确保平台稳定。
五、本工程的安全源评估项目部根据施工现场的条件、工程特点和性质对施工过程中可能出现的事故进行分析判断，确定本工程的安全风险及控制目标。
根据本工程的特点，安全风险主要有如下几个方面：——自然灾害影响，包括台风、龙卷风、气旋雷暴、寒潮、高温等，影响范围涉及工程、人员、施工设备、影响程度大，后果严重，特别是施工期经历的台风、龙卷风、暴雨等灾害性天气的影响为主要的安全风险。
——机械设备操作：对操作者及附近人员的伤害风险及对设备的损害风险。
——用电安全风险——火灾安全风险的防范以预防为主，保障为辅，通过执行安全管理措施控制风险,通过保险、防护措施将风险所引起的损失减至最小。
1、施工现场强制性安全要求项目部安全计划及程序应报业主、监理工程师审查，接受计划外提出的附加要求。
现场施工必须执行下述强制性要求：1.1没有穿防护用品（安全帽、工作鞋等）的职工（包括来访者、甲方代表、材料运送员）不得进入施工现场。
1.2所有机械的运动部分、设备或电动工具必须安装防护罩，防止与人体接触。
1.3所有临时配电箱应安装接地保险，所有电气设备均应接地。
1.4所有设备应由合格人员操作，必须持有相应资格证书。
1.5所有特殊工种人员上岗操作，必须持有相应资格证书。
1.6所有吊重设备应安装力矩限制显示设备。
1.7所有设备由项目部在现场开工前进行检验，检验标识应附在设备上，检验应由持证人员进行。
2、安全技术措施2.1常规安全措施⑴安全教育①开工前按国家有关部门的规定，对全体职工进行一次安全生产重要性的教育，加强施工现场人员与机械的施工安全管理，对施工现场的防台、防火、防汛和防盗等采取严格的安全防护措施，提高职工安全生产的自觉性，造成一个人人讲安全、人人注意安全的好风气。
②各工序开工前对参加施工人员（含农民工）进行技术交底的同时，要进行必须的安全交底，并履签《安全措施交底通知单》。
③各工种在施工前由主办技术员、安全员组织学习本工程安全技术操作规程。
⑵健全安全生产组织①工程项目经理是工地安全生产的总负责人，由其组织成立安全生产领导小组，并负责到人。
②各班组设一个脱产安全员，负责本班组安全生产督促工作，并及时汇报情况。
③各主办技术员负责制定和督促检查安全措施执行情况。
⑶制定安全措施①定期检查施工用电是否符合国家有关部门的规定，定期检查线路，电器运转情况，特别是风雨季节更要随时检查漏电防护情况。
②所有施工人员进入施工现场，必须戴好安全帽，穿戴安全防护品，水上作业必须穿救生衣，高空作业系安全带。
③进入现场的施工人员，要遵守施工现场各项管理制度，施工场地设安全警示标志。
④所有使用的电器设备均要设置防雨罩，工作结束后要及时罩上，关闭电源，并设专人负责，安全员定时检查。
3、防台措施为了安全地度过台风季节，尽可能减少台风对工程及人员和设备的伤害和损失，确保施工的顺利进行，结合现场实际，确定以下防台风措施：⑴成立防台风组织机构成立以项目部经理为组长的防台小组，组员由总工程师、工区主任、工程技术人员、材料人员及其它有关人员组成。
防台风领导小组主要负责防台工作中的领导、指挥、组织及台风预报等工作。
领导小组还制定有关实施办法和管理制度，并进行明确分工，责任到人，分片分项负责，工区成立若干防台抢险突击队，队长由工区主任、副主任及生产班长担任，挑选身强力壮、思想素质好的骨干为突击队员。
以确保防台抗洪抢险时能召之即来，来之能战，战之能胜。
同时，广泛做好宣传、教育工作，随时准备为保护国家财产和他人人身安全做好自己的贡献。
⑵台风到来前的准备工作聘请有防台经验和有关知识的人员来给广大职工上课，传授防台风知识，提高整体防台抢险能力，增强防台意识，做到有备而战。
此外，日常施工时，应把有关材料和设备按规定管理方法在指定好的地点进行堆放，加强安全检查，及时更换或修复有关设备及材料(如缆绳、支撑等工具和设备),台风来临之前必须对不能搬移的设备和临时设备做好加固定位工作。
防台领导小组委派有关人员制定出防台的具体方案、方法和确定有关物品设备的安全场地，确保防台抢险工作能有条不紊的迸行。
⑶防台抢险实施措施在认真做好上述准备工作之后，应该说具备了一定的防台能力，但台风的威力往往不是人所能完全掌握的，必须灵活机动，冷静稳重地应付。
①确保防台领导小组及突击队员在工地人数达90%以上,主要领导必须在现场；②当获悉48小时内可能有台风时，防台领导小组立即开展工作，统一布置，全体人员进入准备状态；③积极与当地防台机构联系，服从其统一领导，努力配合工作；④有关人员配备通讯设备（如对讲机）加强联系，互通情况；⑤收藏及保管有关资料（如图纸、施工资料等）⑥切断电源(防台抢险用电除外)，防止漏电；⑦台风过后，及时组织人员清理现场，修复有关损坏的设施及设备，同时对受污染的物品进行处理（如饮用水灭菌等）避免其他灾害的发生。
4、遇到灾害后的对策各种自然灾害的发生是不以人的意志为转移的，在施工中可能遇到诸如地震、洪水、台风等灾害性事故，对于灾害我们制定如下对策,以期能在灾害发生后，以最快的速度恢复生产，确保工程质量和工程进度按业主要求完成。
⑴以预防为主，与当地有关部门联系，做好各方面的灾害预报工作。
⑵一旦灾害发生，应极力抢险，把机具、人力、材料损失减少到最低限度。
六、水上施工作业人员安全措施1、发生施工人员落水时，现场人员应抛递救生圈或绳子同时大声呼救，并利用有效联络方法向就近动力船报告落水人员方位，组织施救。
2、现场负责人应产即向本单位应急领导小组及海事部门报告。
报告内容必需说明出事地点、时间、落水人员数量及详细海况。
3、各施工船舶应按照船舶证书中规定配齐救生圈，各施工平台上配置4～10个救生圈，救生抛绳。
在施工中，现场必须留有一艘交通船值班，在人员落水救助后，能及时把伤员送往岸上。
4、各平台人员落水应急救助由当班的安全人员负责指挥，各船舶由船长、驾长负责指挥救助。
5、得到人落水信息后，迅速抛救生圈，组织人员，调动船舶赶赴出事现场，以各作业点自救为主，进行施救，积极救人，必要时调集其它作业点船舶、人员增加救援力量。
在救助的同时，应迅速报告项目部领导或值班人员。
6、项目部值班人员接到报告后，应迅速向领导报告，安排车辆和医务人员到交通码头，组织交通接送，以便及时把伤员送往医院，同时拨打120急救电话，通知救护车进行救护。
7、当发生人员落水时，各船舶、作业平台人员无条件服从调度，及时赶赴出事现场。