空冷机组排汽装置简介
在直接空冷汽轮机低压缸和排汽管道之间的装置称为排汽装置，其兼有排汽通道、凝结水除氧、凝结水收集、疏水扩容等功能，系统简图如图1所示，下面对某660MW国产燃煤空冷机组的排汽装置做一简介。

直接空冷机组排汽装置主要由矩形膨胀节、喉部、壳体、排汽短管、凝结水箱(热井)、支座等构成，其外形尺寸见图2(单位mm)。

每台汽轮机设置1个单壳体结构的排汽装置，每台汽轮机低压缸有1个排汽出口。

带凝结水箱的排汽装置与低压缸之间设有补偿器，排汽装置下部固定在汽轮机机座基础上。

排汽装置与1根直径8m的主排汽管道连接，主排汽管道通过各排汽支管与空冷凝汽器连接。

空冷机组凝结水箱位于排汽装置底部，汽轮机低压缸排汽经排汽装置、排汽管道进入空冷凝汽器，经空冷凝汽器冷凝后的凝结水返回排汽装置，再经喷淋加热除氧后进入排汽装置下部的凝结水箱。

排汽装置内的导流叶片沿Y方向一般为贯通式，将整个排汽装置分为上、下2个部分。

导流叶片上开有2个1000mm×1200mm的方形孔。

汽轮机低压缸排汽大部分经排汽装置出口进入空冷凝汽器，极少部分蒸汽通过方形孔流入到排汽装置的下方，用于凝结水除氧，用于凝结水除氧的蒸汽量远小于汽轮机排汽量。

抽真空管道开孔位于排汽装置内导流叶片的下方，管径约为DN80mm，抽真空量约120kg/h，远小于低压缸排汽量。

因此，排汽装置下部的蒸汽流量小，流速低。