集装箱安全检查与管理程序1.0目的为了加强对本公司货物和货柜的运输安全，符合海关与C-TPAT安全标准要求，防止装运、运输过程中丢失货物或遭受非法入侵，避免恐怖威胁、走私及其他犯罪行为，确保货物准确按时的到达目的地，制订本程序。

2.0适用范围集装箱检查与监督人员3.0职责-保安组负责货柜车进入时对车箱底盘、货柜底部进行检查-保安组负责记录货柜车出入本厂的具体时间-PMC部指定负责人对货柜车箱进行全面检查4.0程序4.1所有进入本公司装运货物的集装箱都必须接受保安人员的检查，核对集装箱号。

4.2货柜车进入本公司时，先由保安人员对车辆底盘、货柜底部进行检查。

4.3空柜集装箱车辆，在进入外部/4.4.2件松脱/PMC,得,运输4、职责4.1仓管:负责货物的收发,数量的清点,及货物日常安全的维护,装柜人员的管理；4.2业务:负责定柜,相关业务资料的核定,货柜进出的检查.4.3报关员:负责与海关通达,督查货物安全安全交关4.4保安员:负责货物及车辆人员进出的检查与控制,监视与记录整个过程,并保持记录.5.作业程序5.1提前定柜与合格承运方选取5.1.1业务部与生产部确认产品按质按量生产完成前20天,通知业务部定柜5.1.2业务部得到通知后,核实客户信息及本司提供的相关信息(如数量,体积尺寸,重量,交期等内容),准备向合格的业务公司定柜,并提交相关报关资料给报关员,通知其准备报关.5.1.3选取合格承运公司A.客户有指定,按客户指定的为准.B.如客户没有要求,公司必须用由C-TPAT安全管理程序的公司承运方,优先选用公司常用之承运方C.合格的承运方是负责的安全检查要求全符合本司安全手册规定的运输单位及个人5.1.4更换承运方时,必须经总经理同意,并进行正常安全全面地安全考核合格的运输公司,才能使用5.2提取货柜A.业务及生产部相关管理人员,根据生产计划的按排和生产进度情况及结合客人货物情况,预算需求量B.提前客人指定或经严格的安全评定的合法营业的运输公司定柜及相关资料的办理.C.准备好装柜资料,报关资料,并核实清楚.D.提柜当日,业务部必须提前预约,货柜车辆抵达时间,并通知保安部5.3货柜抵达工厂的管理5.3.1保安人员必须以报关的规定进行安全检查,并填写《货柜车监控登记表》并对货柜进行验收.5.3.2,单位证件,,弯曲,凹2)或者结构不安全,装箱运输,更不得许可进入厂区3)只有检验合格的货柜才可进入相应的停放区,在业务及安全管理人员的引导下作业4)业务办理机关业务衔接手续,核实柜号,柜型尺及尺寸,是否安全(有危险品),是否清空,是否漏水,是否干洁等全部安全情况后,方可在保安人员或对口业务人员牵引与监督进入相应安全场所。

5.4装柜.5.4.1确认没有任何异常的车辆及货柜,在保安的监视下,停入指定装柜区,司机及助手应离开装柜区,不得在此区逗留,业务工作人员对货柜进行装货前的第一次拍照5.4.2指定货柜装运管理人员及监管保安必须保证机关安保增强措施(如加防闯入不敷出栅栏,夜间之灯光亮度等),并在控制范围内,再组织装运本司货物.5.4.3机关工作人员向指定人员(如仓管,搬运负责人)发给准确无误的《装柜单》或《装箱单》或提单.业务也必须在场监察.5.4.4本司为保证上柜时的一切安全,采用指定专人领队,指定协同,凡未经船务或经理以上的主管人员同意不得进入装柜区或停货柜的区域.5.4.5仓管或指定授权负责上柜人员依相关资料核实好:a)柜号,封条号及装货明细表b)产品名称,货号,原产地,总数量及名细数,毛净重外箱尺寸,UPC号,PO号c)以上实际情况加以增减.5.4.6货物必须是在可控制,安全的储存在区内,上货前有经QA部派员,业务部,保安部联合审查核对相关货物,发现异样,必须核查无漏溢货或破环等现象后,才可安排装柜.5.4.7以上核实无误,方可在授权负责人的指导下,进行有序的送装相关指定的货物入货柜,保安员负责严禁无关人员监视.5.4.8保安人员此时必须在装卸区,核实及监督装箱单(报关资料)上货物数量/品名/重量/尺寸等,记录片4、满柜时图片5、装完货后关上柜门时图片文件名称：货柜运输安全控制程序文件编号:GSV8.1版本号：0.0生效日期：2010-1-6编制:审核：批准：第1页，共1页1.目的加强对货柜车管理,确保货物及时运到，安全结关。

2.适用范围适用于货柜车的管理。

3.工作职责安全经理或相关指定代表负责货柜车管理。

4.工作程序4.1来柜前,落货员须收到来柜清单通知。

4.2落货员应即时核准清单内容,有问题应立即联系。

4.3经核准后无误后,落货员将落货清单复印一式二份,一份交装卸领班,一份交安全监督员。

4.4所有货柜只能在指定区域装卸货,由安全监督员监督。

4.5货柜抵达后,由落货员负责清单核准,由安全监督员负责安全检查。

4.6落货员核准无误后,通知领班装货。

4.7落货区只准停泊一个货柜,其余安排在等待区停放，柜门需锁好，量多时可在厂外等待，但不可影响交通。

4.8空柜离开时,需由安全员检查柜箱,确认无误方可离开。

4.9装卸完毕，经安全经理或安全代表进一步检查确认后，对货物进行拍照，照片中需明显地看到箱唛跟纸箱日期印，即对运货车进行铅封，对货柜车，集装箱上锁。

4.10张贴封条，完毕即对运货车进行高清晰度多方位的拍照，照片中必须清晰显示车牌号，车型，车貌，锁具和标贴及拍照时间。

4.11运输公司在行车过程中必须要保持安全，并应用GPRS定位系统进行位星定位。

4.1从出厂到海关的这段过程中由本厂专人负责陪同监督；监督过程中发生的一切安全事件；并做到急时的联络安全经理。

4.12货柜到海关时需要急时用电话联络安全经理。

4.13跟车到海关后，经报关员检查封条是否完整，然后用胶钳剪断封条才交给海关，以便对货物运输的跟踪。

4.14每次出货，运输均要做记录。

保存好这些记录，录像资料及拍摄照片货柜装柜安全控制程序目的设立本程序以规范运输过程，防止货物丢失或非准许进入,满足GSV防恐要求。

2.范围本程序4.1.2设立1.3.工作,在未得到安全经理许可的情况下,不得在非装卸区域装卸货物.4.2装货前由落货员检查货柜内壁的编号是否一致.记录下号码于《落货单》.检查货柜外表的号码是否一致.如果不一致,应作退柜处理.如果号码有更改过或重新喷上去的痕迹,应记录在报告上.4.3落货员应检查货柜是否有损坏,如柜壁有穿孔,则作退柜处理.并检查货柜内是否有异物或异味.如果有,应作清洁处理。

4.4落货员要检查柜门是否可以关严,手把及门扣是否完好。

4.5落货员作清单核准,核对箱唛并开箱检查(至少5箱)箱内货物是否与清单一致。

4.6确认无误后,由指定的装卸员负责装卸.未经许可,不可由他人代替或帮手。

4.7所有货物需在指定保安员人员监控下装车及卸货。

在此过程中，必须严格控制，不得有任何非准许人员或物料的接近或进入。

4.8装卸员应小心轻放货物,如有“此方向上”标致的,应按要求方向摆放。

4.9落货员统计所有装箱数.并记录于《落货单》。

4.10装卸完毕，经安全经理或安全代表进一步检查确认后，对货物进行拍照，照片中需明显地看到箱唛跟纸箱日期印，即对运货车进行铅封或贴上封条，对货柜车之集装箱上锁。

4.11集装箱封条由报关员统一保存和控制，所有封条采取流水号方式编号，在装货完成后，由安全经理检查确认后，通知报关员，报关员发出封条，对货柜进行贴封。

封条号码需记录于《落货单》上，以便在有需要时追溯。

4.12贴好封条好，拍照，存档，备查。

出入厂控制程序1.目的为了防止非法进入工厂，保护公司财产安全，对出入人员和车辆进行控制。

2.范围适用于本公司大门门岗对出入人员和车辆的控制。

3.参考文件保安管理程序4.程序4.1来访登记?4.1.1对外来人员要问明来访人的姓名、单位、来访目的、被访人的部门，先联系被访人，经被访人证实允许后，填写来访人员登记表，发给访客证，再引导客户前往。

4.1.2所有来访人员出厂（包括临时外出），实行同一个门口登记进出的原则，来访人员需由被访人或有关领导签名确认。

4.1.3如有外来人员参观本厂，需有公司上级的参观通知。

所有外来参观人员在发放客访证后，由本厂工作人员陪同入厂。

4.1.4凡在本厂需施工一星期以上的外来人员，必须交办证人身份证复印件到人事部办理临时出入证，并填写外来人员登记表。

4.1.5对外发单4.24.2.44.3车4.3.34.3.5 1.导，以便GSV源。

4.2别以上人员陪同下方可进入。

4.3要有指定人员从事包装区域内的工作，所有生产出的成品应即时送往成品区如发现成品箱打开应立即通知车间负责人，安排QC及时检查参照签办、检查合格方可摆入成品区，所有成品区都有属非法进入区域。

4.4所有利器的使用必须有专人负责收发登记。

发现有断折的利器需即时收集，如收集不全的需向领导汇报，并将利器折断的时间、工作地点及利器编号记录。

4.5设立独立的成品储存仓，成品储存仓有专人负责管理，任何人未经许可不得随便进入，如有客人或品质检查员进行检查的必须要有主管级以上人员陪同。

4.6成品、货物的装卸有独立的区域，装卸区域内未经允许，人员及车辆不得进入，装卸人员直接由货仓负责管理，并需接受安全知识培训。

装卸车辆司机在将车辆停泊好后应即进入司机休息的地方等待。

货柜车安全控制程序-0081、目的本程式的目的是确保我公司在进行产品装卸/进出及逗留过程中，遵守美国海关的C-TPAT（海关---贸易伙伴防恐）安全指导，以便在美国以外的运输海关结关不会推迟，或由于窃贼或恐怖分子使用以上的环节作为运送违禁物品进入美国的运输工具。

2范围本措施适用于美国境外的生产商的生产，贮存或运输。

3参考文件C-TPAT美国海关一贸易伙伴防止恐怖安全指导。

4程序4.1货柜车辆出入大门安全控制4.1.1送货车辆出厂门，必须持有送货单、放行条，并接受大门保安的仔细检查，保安须核对车牌号、送货单与实际一致，登记相关资料并无其他异常状况即可放行。

如有异常，须立即扣查车辆并向主管及安全主任汇报。

4.1.2空柜进入大门，保安在核对托运单，向被访单位核对，检查空柜不准有不明物体，柜子要清洁、完好，司机无异常神情或者举动，登记相关资料后方可让其进入，并与仓储单位联系，以决定该车辆将被引导至何区域，如暂无货装就引导进入空柜区，1小时内有货装就进入装卸区等。

如有异常，须立即向主管及安全主任汇报。

4.2装卸区安全控制4.2.1装卸区只有从事装卸作业的人员方可进入，只有1小时内有装卸作业的车辆方可进入，安全主任/相关人员需要在场引导及检查装卸过程，保安须全程跟踪并对异常情况记录汇报。

CCTV全程监视。

4.2.2装柜前，仓管须仔细检查货柜车辆，不准有不明物体，不准赃物破损，门锁完好无损安全控制24小4.3.3。