道路检查井周围防止沉降的技术措施
摘要：随着城市现代化进程，人们对城市市政设施的要求也越来越高，检查井作为市政道路工程的一部分，其好坏与否直接影响了道路的整体质量。
本文将对道路检查井沉降原因进行分析，指出相关技术措施。
关键词：道路检查井；沉降；技术措施
Abstract: with the city modernization, the people to the requirements of the city municipal facilities more and more is also high, inspection Wells as part of the municipal road projects, it’s good or bad or not directly affect the overall quality of the road. This paper will on road inspection Wells analyzes reasons for settlement, and points out that the related technical measures.
Keywords: road inspection Wells; Settlement; Technical measures
一、绪论
城市道路作为现代都市的重要组成部分，其质量好坏直接关系到到城市整体形象和运行效率。
在道路上一段距离既要设置一个检查井，主要是由于有许多管线埋设于路面之下，要经常对这些管线进行检查和维修以保证其正常运行。
检查井不仅会对道路的整体性产生影响，还会对到道路的结构稳定性、外观美感产生影响，此外，对道路的寿命的长短也有一定的决定作用。
检查井沉降会对道路产生极大危害，因此，本文将就造成检查井沉降的原因进行分析，提出相关建议。
二、检查井沉降的主要原因
在对实际情况进行分析之后，发现导致路面检查井沉降的主要原因有以下几个：
1、井面出现下沉现象,而且井圈周边沥青层开裂情况严重。
2、虽然检查井相对路面而言沉降差较小,但是井圈周围沥青层都出现碎裂情况,由于雨水和过往车辆的作用下被掏空，使检查井看起来像个孤岛。
3、井面凸出,井圈沥青层剥落
导致检查井周边出现沉降、裂缝、破损情况的因素很多,其中主要因素有:
（1）高程控制出现误差
在施工过程中时,检查井高程未能精确控制或者摊铺沥青混凝土过程中的面层高程未能有效控制控制,导致井盖与路面出现高差情况,由于车辆的反复冲击碾压,导致更大的沉陷产生。
（2)基础条件较差造成沉陷
检查井井盖一般直接安放在井体上,检查井处于车行道下, 因此当检查井受到车轮荷载是,荷载会经井盖、井体传至土基，基础条件较差时,在长时间重复荷载作用下,土基就会被压缩从而导致井体和井盖出现沉降情况, 是周围路面出开裂和差异沉降的情况。
（3)检查井施工质量问题
在检查井砌筑时如果收口太快,采用的原材料及砌筑砂浆不合格,以及砂浆不饱满,勾缝、抹面遗漏,会导致井的整体强度降低,出现破损下沉情况。
此外，还会因为井壁的渗、漏水造成检查井周围发生沉降。
4、检查井周边回填土沉陷。
通常在路床施工过程中,较难解决的是井筒周围的压实。
在道路结构层压实时大部分部位采用机械压实,但检查井周围只能采取人工配合进行压实打夯,就容易使该处与别处的压实度出现差异,致使检查井周围结构比较松散,在道路结构完成后,在自身沉降及荷载作用下,导致井筒周围路基沉降要比道路正常沉降要大得多的情况出现,进而使井圈周围沥青层剥离,路面出现破损。
5、受力形变程度不同、衬垫材料强度低
道路施工中沥青混凝土层属于柔性结构,检查井属于刚性结构。
刚性井盖与柔性路面的受力不同,一次性质的不同就使得受到荷载作用时产生的形变不同。
在车辆压过检查井是,检查井会承受集中荷载作用;铸铁井盖下的衬垫材料强度不足会被压碎；铸铁盖座在没有固定措施时会向车行方向产生滑移、下沉现象,检查井周边路面高低不平将会由于车辆的反复冲击导致井的沉降。
6、由于铸铁盖座周围存在肋,将面层分隔成若干个小块,在运营产生凹陷现象。
在雨雪天气,雨水由裂纹渗透到路面结构层中,车辆反复作用和振动冲击会导致路面面层开裂、剥落。
三、防沉降技术措施
检查井沉降对道路会造成极大危害，因此要及时采取措施进行预防处理：
严格控制高程。
在道路工程中，要控制好检查井高程, 放线时不仅满足道路的纵坡、横坡, 采取十字线进行精确定位。
在摊铺沥青的过程中, 还要注意检查井的高度,积极对摊铺厚度进行调整,使检查井与路面平顺衔接能够一次成型。
检查井基础处理过程
严格按设计图纸进行施工作业,使检查井混凝土基础强度、厚度和稳定性得以保证。
遇到地基地质水文条件较差的情况是,要进行了换填改良处治,提高基底的承载力;如果基底土壤被扰动或受水浸泡,首先对松软土层进行挖除处理, 用砂或碎石等稳定性较大的材料对超挖部分进行回填密实后,在进行混凝土基础处理。
检查井周边回填
检查井周围采取素土回填, 压实难以达到要求的密实度,因此会为日后土路基沉降留下隐患,回填材料所导致的土路基沉陷促使井的下沉。
因此,要对井周回填材料进行改善,增强井周边回填的密实度,将能够减少检查井沉降。
在对井周回填时,一定要根据回填部位和施工条件有针对性地选择填料和压(夯)实机具。
应采用微型压路机填压或人工和蛙式打夯机进行夯填作业。
针对不同填料,不同填筑厚度选择相应的夯压器具,才能最好的压实效果。
在检查井周边1m内的回填，要进行分层回填,保证每层厚度低于25cm,采取电动冲击夯进行人工夯实至路床。
填料中的淤泥、树根、草皮及其腐殖物既会对压实效果产生影响, 也会在土中发生干缩、腐烂形成孔洞,因此，这些材料都不能作为填料, 避免沉陷情况出现。
还要对填料的最佳含水量进行控制,如果遇到地下水或雨后施工要在排干水后再进行分层,严禁出现带水回填或水夯法的情况。
4、检查井施工过程
在检查井砌筑作业时，要选用技术熟练的瓦工,提前做好技术交底,保证施工者有质量意识。
施工要严格按照设计图纸进行,在检查井砌筑时分段上升,收口不能过快。
砌筑井的砖必须达到强度,砌筑砂浆的标号要符合设计要求,砂浆要饱满,不能遗漏勾缝。
抹面要提前清洁和湿润表面,在进行抹面时要及时压光收浆并养护。
如果遇到地下水,抹面以及勾缝要和砌筑同时完成,严禁在回填后再进行内抹面或内勾缝。
处理与检查井连接的管外表面要先湿润均匀刷一层水泥原浆,并且在坐浆就位之后再进行内外抹面,避免渗漏。
缩小刚柔受力差距,进行整体施工
在路床表面施工过程中,要在井壁顶端设置一块厚为10cm,直径为4m的钢筋混凝土盖板, 检查井加固配筋图如下：
检查井加固配筋图（单位：cm）
在安放井圈时,必须要强度较高的衬垫材料,还要及时用砂
浆对空隙进行填补，保证井圈稳固安放。
6、采取可调式检查井框盖对检查井沉降进行处理
由于可调式检查井框盖具有施工方便、施工速度快、对交通影响较小、防沉降效果好的特点，所以在对城市主干道上检查井进行处理时可采用可调式检查井框盖。
其主要工作原理是将井框与窨井座固定连接方式更改为沉插式连接，使井盖框成为路面（沥青层）组成部分，可以将上部
而来的压力分散到道路的表面（沥青）之上，这种方法可以使检查井所承受的载荷降低到传统方法载荷的20%以下，不仅可以对城市新修道路工程检查井施工具有较好效果，而且在对已建道路出现检查井下沉问题进行施工时的较好选择。
及时养护
灌浆料必须要有早强、高强、易流动和微膨不收缩等必要特质。
必要的养护要及时进行, 如果发现检查井周围有裂纹必须及时进行填补、灌缝, 预防雨水侵入,导致更大破坏的发生。
五、结语
以上几点是从实际施工过程中总结出的一些经验看法，不失为一些行之有效的措施，此外，从施工单位主观角度出发，对施工进行规范化，加强质量管理，保证责任到人才是解决问题的核心所在。
在工程完成后还要加强监视维护，保证检查不要过早发生塌陷，保证城市交通运行顺畅，降低维护费用，为城市发展做出更多贡献。
参考文献：
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［2］郑世华：《降低给排水检查井沉降几点看法》，《陕西建筑》，2010年04期
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