编号：_____________ 汽车行业战略合作协议
甲方：___________________________
乙方：___________________________
签订日期：_______年______月______日
甲方：XXXXXXXXXXXXXXXXXXX
乙方：XXXXXXXXXXXXXXXXXXX
甲、乙双方本着诚实守信、互惠、互利的原则，通过友好协商，形成战略合作伙伴关系。在甲乙双方以后共同的发展中，共同利用双方资源，互相支持，共同发展，实现双赢的共同目标。由双方共同意愿，达成战略合作协议，共同遵守以下各项条款：
第一条协议双方简介
1.1 xxxxxxxxxxxxxxx公司简介
xxxxxxxxxxxxxxxxx公司（以下简称集团），简称xxxxx，xxxx年xx月成立。集团整合xxx个公司，拥有xx、xx、xx、xx、xxxxx、xxxx等xx类xxx业态和xx 个平台。
1.2 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx公司简介
xxxxxxxxxxxxxx公司成立于xxxx年，总部设于xx。是一家xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx企业。
第二条战略合作关系的建立
２.1 甲乙双方经过协商，决定在风险可控的前提下，建立长期的战略合作伙伴关系。双方就xxxxxxxxxxxx等相关事宜达成一致，共同利用自身的资源和优势为xxxxxxxxxxx提供全方位的汽车xxxx服务，通过业务合作与创新，加强盈利能力，共同做大做强，实现跨越式发展，共同为xxxxxxxxxxxxxx发展需求加大支持，实现xxxxxxxxxxxxxxx的强有力对接，全力支持xxxxxxxxxxxxxx平衡较
快发展。
２.2 甲乙双方一致同意，本协议签订之日，为战略合作关系确立之日。
第三条合作目标
通过甲、乙双方强大的影响力及良好平台的相互借助，达到以下目标：
3.1 展示甲、乙双方良好的公众形象，推动双方品牌价值的同步提升。
3.2 形成长期的战略合作伙伴关系，通过多种形式的资源互换，优化产品，扩充宣传渠道，提升社会认知度。
3.3 通过国际及地方车展、路演、商业赞助活动、发布会等落地活动形式，增进甲、乙双方品牌的快速传播，开拓更多元化、多形式的媒体合作。
3.4 建立一个面向汽车行业的xxxx战略，在xxxxxxx的体系下打造一个知名的汽车行业xx群及基于此的商务增殖能力的赢利项目。
第四条合作事项
合作的内容及方式
4.1 双方利用各自政策、内容、产品、技术及资源优势，合作开展xxxxx汽车业务。甲方授权乙方就xxxxxx在汽车行业的媒体运营进行全方位的合作。乙方借助旗下xxxxxxxx在汽车媒体行业的多年运营经验，为甲方在汽车行业的规划提供执行。
4.2 甲方作为xxxxxxxx的运营方，负责融媒体业务的整体运营和管理。甲方由xxxxxxxxxxxxxxxxx。
4.3 甲方负责向乙方授权，乙方成为xxxxxxxx业务在汽车行业的运营执行方。并保障乙方在业务开展中对上述xxxxxxxx的资源需求。
4.4 甲方享有本协议范围的业务运营年利润的xxxx%，乙方享有本协议范围内的
业务运营年利润的xxxx%。
第五条甲方的权利与义务
5.1 甲方拥有xxxxx权、发布权和控制权。对于不符合国家法律法规或政策包括上级主管部门以及xxxxxx政策的内容，甲方有权要求暂停xxxxx。甲方对内容的监督并不免除乙方对其提供的内容合法性及权利正当性的担保义务。
5.2 甲方有权对xxxxx提出规划建议，并保障确定的媒体产品的顺利开展，积极协调资源，让产品效益最大化
5.3 合作期间，乙方生产、售出的本协议范围的内容及广告服务，在客户按时支付服务费的前提下，甲方为购买该服务的客户提供本协议约定的内容及广告。
5.4 甲方有权享受按本协议约定的比例的销售收益，作为xxxxx资源提供的回报。
5.5 甲方授权乙方为唯一独家汽车行业运营方。
5.6 甲方承担合作期间的运营费用，包括但不限于：办公场所、人员招聘、技术设备、品牌宣传等。
第六条乙方的权利与义务
6.1 乙方负责xxxx在汽车行业运营所需要的内容、媒体产品、广告等方面的策划、执行和技术保障。
6.2 乙方负责运营所需的团队的组建、培训、管理架构和绩效考核。
6.3 关于后续的相关产品及服务，甲乙双方签署补充协议对具体的产品形态进行约定。
第七条双方的责任和义务
7.1 在双方保密条款约束的前提下，甲乙双方在合作过程中应按项目要求各对方提供的相应详细资料，并对其资料的真实性、准确性负责；
7.2 甲乙双方应给予对方积极的支持、配合，并建立专门的协调部门或人员：甲方协调员：
姓名：职务：电话：
乙方协调员：
姓名：职务：电话：
7.3 甲乙双方均有义务及时向对方通报工作进展情况，如各自组织内部或政策发生改变，并且这种改变会直接或潜在损害对方的利益，发生改变的一方有义务及时将情况及时通报对方；
7.4 甲乙双方分享本协议合作项目下的运营数据、用户资料、客户资料等。7.5 甲乙双方为相互独立运营公司，乙方可在书面征得甲方同意后，以与甲方合作伙伴名义进行市场经营活动和宣传推广活动，并且将宣传方案向甲方报备。
7.6 经商定其他应由对方完成的事项。
第八条违约责任
8.1 协议一经签署，甲乙双方均应全面、适当履行本协议的全部义务。任何不履行本协议或该履约行为不符合本协议约定条件的一方，均应承担相应的违约责任；
8.2 本协议的任一缔约方严重违反本协议之规定，致使本协议无法履行或履行本协议已成为不必要时，相对方有权终止履行本协议，并可要求解除本协议，但该解除协议的意思表示应书面通知相对方。
第九条其他事项
9.1 本协议未尽事宜，由甲乙双方协商解决，并以书面形式形成补充协议或相关协议，补充协议或相关协议与本协议具有同等法律效力；
9.２本协议经甲乙双方法定代表人或授权代理人签字并加盖双方单位公章后生效；
9.3 本协议正本一式４份，甲乙双方各执二份，具有同等法律效力。
甲方（公章）：乙方（公章）：
法定人代表法定人代表
（或授权代表）：（或授权代表）：
联系人：联系人：
联系电话：联系电话：
传真：传真：
签署日期：签署日期：
编号：_____________ 汽车行业战略合作协议 甲方：___________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：_______年______月______日
甲方：XXXXXXXXXXXXXXXXXXX 乙方：XXXXXXXXXXXXXXXXXXX 甲、乙双方本着诚实守信、互惠、互利的原则，通过友好协商，形成战略合作伙伴关系。在甲乙双方以后共同的发展中，共同利用双方资源，互相支持，共同发展，实现双赢的共同目标。由双方共同意愿，达成战略合作协议，共同遵守以下各项条款： 第一条协议双方简介 1.1 xxxxxxxxxxxxxxx公司简介 xxxxxxxxxxxxxxxxx公司（以下简称集团），简称xxxxx，xxxx年xx月成立。集团整合xxx个公司，拥有xx、xx、xx、xx、xxxxx、xxxx等xx类xxx业态和xx 个平台。 1.2 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx公司简介 xxxxxxxxxxxxxx公司成立于xxxx年，总部设于xx。是一家xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx企业。 第二条战略合作关系的建立 ２.1 甲乙双方经过协商，决定在风险可控的前提下，建立长期的战略合作伙伴关系。双方就xxxxxxxxxxxx等相关事宜达成一致，共同利用自身的资源和优势为xxxxxxxxxxx提供全方位的汽车xxxx服务，通过业务合作与创新，加强盈利能力，共同做大做强，实现跨越式发展，共同为xxxxxxxxxxxxxx发展需求加大支持，实现xxxxxxxxxxxxxxx的强有力对接，全力支持xxxxxxxxxxxxxx平衡较
汽车行业宏观环境分析 汽车行业宏观环境分析(PEST分析)宏观环境是企业赖以生存的基础,对宏观环境的正确把握不仅会影响到企业发展的一般性问题,更是影响着企业发展方向的战略问题. 一.政治环境分析 1.小排量汽车解禁.2006年1月国家发改委等六部门联合发出通知,要求取消一切针对节能环保型小排量汽车行驶路线和出租车运营等方面的限制.这直接促进了小排量汽车的销售,在2006年一季度,使得奇瑞等厂家取得了不错的销量,其中二月份奇瑞的销量达到了两万多辆,在乘用车市场上首次超过一汽大众.对本土汽车企业而言,有生产小型车的经验,可以充分利用包括政府等各种资源,在成本的控制上有一定的优势. 2.国家产业政策的支持.汽车作为资金密集型技术密集型的产业,对国民经济有强大的拉动作用,作为国家重点发展的支柱性产业之一,投入了大量的人财物,改革开放二十多年的发展,一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模,也积累了一定的人才和经验,为下一步的发展打下了良好的基础. 3.自主创新的国家战略.在十一五规划中自主创新做为国家战略提出,为中国汽车产业的发展指明了方向.改革开放以来,合资和引进使中国汽车产业大开眼界.通过消化和吸收,在产品档次,生产管理水平,设备改进,人才培养等方面都有了大幅度的提高,积累和掌握了一些与世界汽车制造水平同步或者接近的经验,为国内各大汽车集团自主创新奠定了很好的墓础;同时,中国汽车企业可以纵观全球整车,零部件制造巨头来选择合作伙伴,站在巨人的臂膀上高水平起步.我国汽车产业正面临着第二次重大的转型,让更节能,更环保的车型进人中国的家庭是我国汽车产业未来的发展趋势.围绕这一目标,各种与汽车消费相关的政策正在调整,这也正是国内汽车企业搞自主创新需要利用的后发优势. 4.公路等公共设施的建设是国家投入重点.十一五规划国家提出投入1000亿加快农村公路建设,十一五末基本实现全国所有乡镇,东中部所有具备条件的建制村通沥青路或水泥路,西部地区基本实现具备条件的建制村通公路.并且重点建设国家高速公路网,基本形成国家高速公路网骨架.继续完善国道,省道干线公路网
标准合同模板 Standard contract template 汽车行业战略合作 协议书 5
汽车行业战略合作协议书 甲方：XXXXXXXXXXXXXXXXXXX 乙方：XXXXXXXXXXXXXXXXXXX 甲、乙双方本着诚实守信、互惠、互利的原则，通过友好协商，形成战略合 作伙伴关系。在甲乙双方以后共同的发展中，共同利用双方资源，互相支持，共 同发展，实现双赢的共同目标。由双方共同意愿，达成战略合作协议，共同遵守 以下各项条款： 第一条协议双方简介 1.1 xxxxxxxxxxxxxxx公司简介 xxxxxxxxxxxxxxxxx公司（以下简称集团），简称xxxxx，xxxx年xx月成立。集团整合xxx个公司，拥有xx、xx、xx、xx、xxxxx、xxxx等xx类xxx业态和xx 个平台。 1.2 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx公司简介 xxxxxxxxxxxxxx公司成立于xxxx年，总部设于xx。是一家xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx企业。
第二条战略合作关系的建立 ２.1 甲乙双方经过协商，决定在风险可控的前提下，建立长期的战略合作伙伴关系。双方就xxxxxxxxxxxx等相关事宜达成一致，共同利用自身的资源和优势 为xxxxxxxxxxx提供全方位的汽车xxxx服务，通过业务合作与创新，加强盈利能力，共同做大做强，实现跨越式发展，共同为xxxxxxxxxxxxxx发展需求加大支持，实现xxxxxxxxxxxxxxx的强有力对接，全力支持xxxxxxxxxxxxxx平衡较快发展。 ２.2 甲乙双方一致同意，本协议签订之日，为战略合作关系确立之日。 第三条合作目标 通过甲、乙双方强大的影响力及良好平台的相互借助，达到以下目标： 3.1 展示甲、乙双方良好的公众形象，推动双方品牌价值的同步提升。 3.2 形成长期的战略合作伙伴关系，通过多种形式的资源互换，优化产品， 扩充宣传渠道，提升社会认知度。 3.3 通过国际及地方车展、路演、商业赞助活动、发布会等落地活动形式， 增进甲、乙双方品牌的快速传播，开拓更多元化、多形式的媒体合作。 3.4 建立一个面向汽车行业的xxxx战略，在xxxxxxx的体系下打造一个知名的汽车行业xx群及基于此的商务增殖能力的赢利项目。
汽车的行业环境分析 一：行业生命周期分析 我国汽车工业已有了50余年的发展历史，但至今仍处于“幼稚期”。在世界各主要发达国家汽车工业已经走过了批量生产、促销竞争阶段，而进入以产品设计为中心的阶段时，我国汽车工业仍处于技术引进、零件国产化的初级装配加工阶段，汽车工业的劳动密集程度仍较高。目前，世界各主要发达国家汽车工业均已成为本国重要支柱产业，而我国汽车工业尚未能在国民经济中发挥支柱产业的作用。目前我国汽车行业处于产品生命周期中的成长期 二：行业竞争结构分析 （1）宏观环境分析 ①人口环境——从全世界的角度来看，世界人口正呈现出爆炸性的增长趋势。自上世纪60年代以来,每年以1.8%的速度增长，世界人口增加了一倍，2003年达到63亿人。其中不发达地区的人口占76%，每年增涨2%；而发达国家每年只增长0.6%。我国人口已由再生产类型转入低生育、低死亡、低增长的发展阶段，进入了世界低生育水平国家行列据 ②自然环境——一方面创造了丰富的物质财富，满足了人们日益增长的需求；另一方面，面临着资源短缺、环境污染等问题。从60年代起，世界各国开始关注经济发展对自然环境的影响，成立了许多环境保护组织，促使国家政府加强环境保护的立法 ③经济环境——经济要素是汽车工业腾飞的基础。自改革开放以我的经济始终处在高速发展的轨道上，国民经济水平不断提高。在经济高速增长的前提下，耐用消费品市场也将保持一种快速增长的趋势，特别是我国的汽车市场。 20世纪90年代以来，我国汽车产量实现三次突破：第一次是1992年突破百万辆大关。但是从1993年下半年开始，为控制通货膨胀进行宏观调控，ＧＤＰ增长速度持续递减，汽车市场也进入稳定增长阶段，年增长率最高不过7.3％，最低仅为2.1％。到了1999年和2000年，汽车产量的增长率分别达到12.3％和13％，出现第二次突破，即2000年跨过200万辆。第三次突破是2005年以来，国家将继续实施稳健的财政政策和稳健的货币政策，2006年GDP 增长10.7％，与此同时，城乡居民收入将继续保持较快增长，中等收入阶层消费能力将明显提高，2006年中国汽车产量为728万辆，比上年增长27.6%，已超过德国，仅次于美国、日本，居世界第三位。 ④科学技术环境分析——顺应可持续发展的步伐，环保汽车产业化成研发方向，电动汽车是首选。在能源匮乏和环境恶化日益严重的今天，环保型汽车已经成为众多汽车制造商共同的研发方向从二十世纪７０年代开始，世界各国都开始了大规模的环保汽车研发计划，电动车、燃气车新型汽车相继出现，直至今日，环保汽车的研发工作依然方兴未艾 ⑤政治环境分析——国家引导和鼓励生产低能耗、低污染、小排量汽车的政 策的出台，推动了汽车产业格局和消费结构的变化，并可能为小排量汽车的产品竞争带来新一轮的振荡。因此，如何提升价值链运营效率、加快推广适合中国市场的产品，是中外汽车企业都需要深入思考的问题。而对于刚刚进入汽车领域的民营企业来说，首先面临的则是产品规划、渠道网络拓展、自主品牌创新等课题。 ⑥社会文化环境分析——交通对汽车产业的制约，汽车的消费个性时化要求汽车生产企业充分满足消费者的个性需求，环保排气量使用石油，中国是一个有
战略合作伙伴协议 甲方：（以下简称“甲方”） 乙方：（以下简称“乙方”） 甲乙双方基于良好的信任，出于双方长远发展战略上的考虑，甲乙双方决定强强联合，共同携手，就新视野薄膜开展合作。双方均以优秀的企业理念及专业性，本着“互惠、互利、稳定、恒久、高效、优质”的合作精神，结成深度的战略合作伙伴关系。现经双方友好协商，达成以下共识： 1.0合作纲领 1.1合作宗旨 甲方与乙方的合作宗旨是通过双方的紧密合作，打造双赢、可持续发展的战略合作伙伴关系。 1.2合作目标 双方相信，通过本次战略合作，能够帮助双方创造更大的商业价值。 1.3合作内容 甲方给乙方为汽车膜项目的相关产品的生产加工及供货单位之一。 乙方确定甲方为汽车膜后市场渠道内唯一合作伙伴。 甲方为乙方提供打开汽车后市场这一新的销售渠道的平台，并为乙方销售渠道提供售后服务； 乙方为甲方提供产品生产质量和颜色。甲方按照乙方提供的要求进行生产。 1.3.3乙方为甲方企业发展、品牌建设等方面提供指导、支援等后续支持。包括： ⑴．现有产品各渠道的推广宣传； ⑵．现有产品的包装升级及新产品开发设计策划； ⑶．建店或设立专柜的装修要求及模版的提供； ⑷．开业前期销售人员及技术人员的品牌专业培训，以及后期专人指导； ⑸．开业期间的活动支持； 1.4双方合作期限为年，从年月日到年月日；
2.0合作双方的权利及义务 战略合作双方需要双方共同努力才能实现预期效果，故需要对双方的权利和义务做如下规定： 2.1甲乙双方的权利 ⑴．甲乙双方有要求对方如约提供服务的权利； ⑵．甲方有向乙方提出质询的权利； ⑶．甲方享有本合同约定的经济权益； ⑷．甲方有对乙方未履行相关约定及保密责任而带来的损失予以追索经济赔偿的权利； 2.2甲乙双方的义务 ⑴．甲乙双方有按本协议如期履行的义务； ⑵．甲方应充分运用其行业影响力和战略合作伙伴关系，为乙方开拓业务和构建销售通路提供条件； ⑶．乙方有为甲方提供相关产品技术支持的义务； ⑷．乙方有回复甲方质询的义务； ⑸．乙方有对产品质量严格管理的义务，不得有损甲方形象和利益； ⑹．乙方有对甲方提供的技术秘密和商业秘密承担保密责任的义务； ⑺．对于来自甲方策划、设计之产品，乙方应给与包括打样、生产等无条件的积极支持； 3.0协议附件 本协议项下的合作业务以及相关的商业条款如有不完善的部分，双方将协商另立书面说明，并作为本协议的附件，是本协议不可分割的一部分。如果没有特别说明，本协议各项条款同样适用于协议附件。如果附件中的条款与本协议相抵触，以附件中的说明为准。双方针对某一具体合作内容的具体事宜，包括工作流程、合作时间、结算模式等需要共同商讨之议题等双方一致关心的问题，将经由双方友好协商达成一致后在附件中签署。 4.0不可抗力 如果出现严重阻扰任何一方履行协议义务的不可抗力事件，或者此等不可抗力事件使得合同目的无法实现，则该方应当无任何延迟地通知另一方关于履行合同义务或者履行部分合同义务受影响的程度，并出具有权机关的证明。 5.0声明与保证 5.1乙方向甲方声明与保证
汽车行业宏观环境分析(PEST分析)宏观环境是企业赖以生存的基础,对宏观环境的正确把握不仅会影响到企业发展的一般性问题,更是影响着企业发展方向的战略问题. 一.政治环境分析1.小排量汽车解禁.2006年1月国家发改委等六部门联合发出通知,要求取消一切针对节能环保型小排量汽车行驶路线和出租车运营等方面的限制.这直接促进了小排量汽车的销售,在2006年一季度,使得奇瑞等厂家取得了不错的销量,其中二月份奇瑞的销量达到了两万多辆,在乘用车市场上首次超过一汽大众.对本土汽车企业而言,有生产小型车的经验,可以充分利用包括政府等各种资源,在成本的控制上有一定的优势.2.国家产业政策的支持.汽车作为资金密集型技术密集型的产业,对国民经济有强大的拉动作用,作为国家重点发展的支柱性产业之一,投入了大量的人财物,改革开放二十多年的发展,一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模,也积累了一定的人才和经验,为下一步的发展打下了良好的基础.3.自主创新的国家战略.在十一五规划中自主创新做为国家战略提出,为中国汽车产业的发展指明了方向.改革开放以来,合资和引进使中国汽车产业大开眼界.通过消化和吸收,在产品档次,生产管理水平,设备改进,人才培养等方面都有了大幅度的提高,积累和掌握了一些与世界汽车制造水平同步或者接近的经验,为国内各大汽车集团自主创新奠定了很好的墓础;同
时,中国汽车企业可以纵观全球整车,零部件制造巨头来选择合作伙伴,站在巨人的臂膀上高水平起步.我国汽车产业正面临着第二次重大的转型,让更节能,更环保的车型进人中国的家庭是我国汽车产业未来的发展趋势.围绕这一目标,各种与汽车消费相关的政策正在调整,这也正是国内汽车企业搞自主创新需要利用的后发优势.4.公路等公共设施的建设是国家投入重点.十一五规划国家提出投入1000亿加快农村公路建设,十一五末基本实现全国所有乡镇,东中部所有具备条件的建制村通沥青路或水泥路,西部地区基本实现具备条件的建制村通公路.并且重点建设国家高速公路网,基本形成国家高速公路网骨架.继续完善国道,省道干线公路网络,打通省际间通道,发挥路网整体效率.公路总里程达到230万公里,其中高速公路6.5万公里.各等级公路网发展和完善必将促进汽车市场的扩大.5.国家的其他政策.鼓励轿车的国产化率,新的消费税的实施,促进汽车消费的健康发展.相关政策文件有《乘用车燃料消耗量限值》《汽车产业振兴规划》《二手车市场管理办法》《汽车产业"十一五"发展规划纲要》等.这些政策的支持一定程度上稳定了上汽集团的国内市场,有利于其国际化战略的推进. 二.经济环境分析1.GDP及其增长速度改革开放后我国的GDP一直保持着平稳高速的增长.因为受金融危机的影响,2008年我国的GDP 跌落到了个位数,社科院对09年的GDP预期也降至8%左右.具体会
银河国际汽车园项目战略合作协议 甲方：鞍山市健康产业招商服务中心 乙方: 银河国际汽车园有限公司 鞍山市健康产业招商服务中心（以下简称甲方）与银河国际汽车园有限公司（以下简称乙方），甲乙双方经友好协商，本着平等互利的原则，就入驻园区的产业项目建设合作达成共识。甲乙双方愿意结成战略合作伙伴，双方一致同意就上述项目投资合作等相关领域开展长期合作。 一﹑合作纲领 1﹑甲乙双方合作宗旨是通过双方的紧密合作，结成互惠双赢可持续发展的战略合作伙伴关系。 2﹑双方相信，通过本次战略合作，能够进一步提升度园区的整体形象、降低开发成本﹑实现双方未来的扩张策略并提高度园区招商入驻率，为双方合作创造更大的商业价值。 3﹑乙方投融资开发的项目依据批准的区域整体规划进行全面投融资开发合作。 二﹑合作双方的职责 1﹑甲方职责
（1）提供园区整体规划与园区整体开发相关支持与配套。 （2）协助乙方完成各项招标及相关园区开发等各项工作，及时向乙方通告国家相关调整等信息。 2﹑乙方职责 （1）负责园区入驻企业低成本投资入驻，降低入驻企业的门槛，为甲方提供招商有利条件。 （2）积极配合甲方完成园区范围内招商相关工作。 （3）协调相关部门及托管银行等业务支持。 （4）负责甲方区域内的基础设施（市政设施）项目建设的投融资工作。 三、协议附件 本协议下的具体合作项目以及相关的商业条款另行成文，要在双方遵循本协议的前提下另行制定，并作为本协议不可分割的一部分，双方共同遵守。 四﹑不可抗力 如果出现严重阻扰任何一方履行协议义务的不可抗力事件，或者此等不可抗力事件使得合同目的无法实现，则该方应当无任何迟延的通知另一方关于其履行合同义务或者履行部分合同义务受影响的程度，并出具相关证明。 五﹑争议解决 因执行本协议所发生的或与本协议有关的一切争议，双
汽车行业宏观环境分析
汽车行业宏观环境分析汽车行业宏观环境分析(PEST 分析) 宏观环境是企业赖以生存的基础,对宏观环境的正确把握不仅会影响到企业发展的一般性问题,更是影响着企业发展方向的战略问题. 一. 政治环境分析 1. 小排量汽车解禁. 2006 年 1 月国家发改委等六部门联合发出通知, 要求取消一切针对节能环保型小排量汽车行驶路线和出租车运营等方面的限制.这直接促进了小排量汽车的销售,在 2006 年一季度,使得奇瑞等厂家取得了不错的销量,其中二月份奇瑞的销量达到了两万多辆,在乘用车市场上首次超过一汽大众.对本土汽车企业而言,有生产小型车的经验,可以充分利用包括政府等各种资源,在成本的控制上有一定的优势. 2. 国家产业政策的支持. 汽车作为资金密集型技术密集型的产业,对国民经济有强大的拉动作用,作为国家重点发展的支柱性产业之一,投入了大量的人财物,改革开放二十多年的发展,一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模,也积累了一定的人才和经验,为下一步的发展打下了良好的基础. 3. 自主创新的国家战略. 在十一五规划中自主创新做为国家战略提出,为中国汽车产业的发展指明了方向.改革开放以来,合资和引进使中国汽车产业大开眼界.通过消化和吸收, 在产品档次,生产管理水平,设备改进,人才培养等方面都有了大幅度的提高, 积累和掌握了一些与世界汽车制造水平同步或者接近的经验,为国内各大汽
车集团自主创新奠定了很好的墓础;同时,中国汽车企业可以纵观全球整车,零部件制造巨头来选择合作伙伴,站在巨人的臂膀上高水平起步.我国汽车产业正面临着第二次重大的转型,让更节能,更环保的车型进人中国的家庭是我国汽车产业未来的发展趋势.围绕这一目标,各种与汽车消费相关的政策正在调整,这也正是国内汽车企业搞自主创新需要利用的后发优势. 4. 公路等公共设施的建设是国家投入重点. 十一五规划国家提出投入 1000 亿加快农村公路建设,十一五末基本实现全国所有乡镇,东中部所有具备条件的建制村通沥青路或水泥路,西部地区基本实现具备条件的建制村通公路.并且重点建设国家高速公路网,基本形成国家高速公路网骨架.继续完善国道,省道干线公路网络,打通省际间通道,发挥路网整体效率.公路总里程达到 230 万公里,其中高速公路 6.5 万公里.各等级公路网发展和完善必将促进汽车市场的扩大. 5. 国家的其他政策. 鼓励轿车的国产化率,新的消费税的实施,促进汽车消费的健康发展.相关政策文件有《乘用车燃料消耗量限值》《汽车产业振兴规划》《二手车市场管理办法》《汽车产业"十一五"发展规划纲要》等. 这些政策的支持一定程度上稳定了上汽集团的国内市场,有利于其国际化战略的推进. 二.经济环境分析 1. GDP 及其增长速度改革开放后我国的 GDP 一直保持着平稳
（汽车行业）通用汽车
通用汽车的发展历程、现状分析、未来预期 朱慧2111207228 壹、通用汽车的发展历程 1、通用汽车X公司简介 通用汽车X公司（GM）是全球最大的汽车X公司，其核心汽车业务及子X公司遍及全球，共拥有325,000名员工。通用汽车X公司是由威廉·杜兰特于1908年9月在别克汽车X公司的基础上发展起来的，成立于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。其标志GM取自其英文名称（GeneralMotorCorporation）的前俩个单词的第壹个字母。自1931年起成为全球汽车业的领导者。通用汽车X公司迄今在全球33个国家建立了汽车制造业务，其汽车产品销往200多个国家。2005年，通用汽车在全球售出917万辆轿车和卡车。通用汽车的全球总部坐落在底特律的通用汽车文艺复兴中心。 通用汽车是南韩通用大宇汽车和技术X公司的控股X公司，且和日本的铃木汽车株式会社和五十铃汽车株式会社开展战略合作，合作的内容涉及产品、动力总成及联合采购。同时，通用汽车和戴姆勒·克莱斯勒集团、宝马集团和丰田汽车X公司在新能源技术领域亦开展了相关合作。此外，通用汽车仍和丰田汽车X公司、铃木汽车株式会社、中国上海汽车工业（集团）总X公司、俄罗斯A VTOV AZ汽车X公司及法国雷诺汽车共同研发生产汽车。 2、通用汽车X公司的历史 1904年美国最大的马车制造商威廉姆·C·杜兰特买下了由戴维·别克创办的别克汽车X公司，且成为该X公司的总经理，同时推出C型车。为了推销这种汽车，杜兰特迅速建立了壹个经销网且吸引了大笔订单——远远超出了X公司的生产能力。 到1908年，别克汽车X公司已经成为全美主要汽车生产商，杜兰特很想结束当时汽车工业数百家X公司且存的局面，因而大力支持本杰明·克里斯科有关将别克、福特、马克斯韦尔—布里斯科、奥兹等几家主要汽车X公司合且的建议，但协商因福特X公司要价达800万美元之巨而以失败告终。 同年，杜兰特以别克汽车X公司和奥兹汽车X公司为基础成立了壹家汽车控股X公司——通用汽车X公司(GM)，1909年又合且了另外俩家小汽车X公司奥克兰汽车X公司(当下的庞迪亚克分部)和卡迪拉克汽车X公司。 从壹开始，杜兰特就指出了X公司的三维战略，即生产适合各种不同口味和购买能力的不同品牌的汽车，在汽车工程领域内尽可能地多样化，实行后向壹体化进入汽车零部件生产领域。到1910年，X公司已经先后购进了17家小汽车X公司。然而，过快发展使X公司很快陷入资金困境，壹批银行家以壹个由他们控制的5人管理委员会取得了X公司的控制权，而杜兰特仅仅是5人管理委员会成员之壹。1918年，杜邦X公司以5000万美元收购了通用汽车X 公司23%的股份，从而成为X公司的最大股东，1919年这壹控股比例上升到28.7%。 在这种情况下，杜兰特逐渐从通用汽车X公司的业务活动中脱出身来，且于1911年组建了雪佛兰汽车X公司。1915年，该X公司推出了壹种新型廉价车490型，以和福特汽车X公司的T型车相抗衡。 和此同时，他又同杜邦结盟，秘密收购通用汽车X公司的股票。1915年，他公开宣布要以五股雪佛兰汽车X公司的股票兑换壹股GMX公司股票，从而于1916年再次获得了通用汽车X公司的控制权，重新担任X公司总裁。 在此期间，X公司先后于1911年合且快速汽车X公司和诚信卡车X公司，组成GM卡车X 公司，同年又购入桑普森西尔拖拉机X公司，1913年，购入卫生冰箱X公司(后来的Frigidaire 分部)以及冠军火花塞X公司(后更名为AC火花塞X公司)等。杜兰特重获控制权后，又兼且了谢尔顿汽车X公司、费舍汽车X公司60%的股份和加拿大汽车制造商麦克劳林汽车X公司(后来的GM加拿大X公司)。第壹次世界大战期间，该X公司为部队生产了大量卡车、救
汽车行业战略合作协议书 甲方：XXXXXXXXXXXXXXXXXXX 乙方：XXXXXXXXXXXXXXXXXXX 甲、乙双方本着诚实守信、互惠、互利的原则，通过友好协商，形成战略合作伙伴关系。在甲乙双方以后共同的发展中，共同利用双方资源，互相支持，共同发展，实现双赢的共同目标。由双方共同意愿，达成战略合作协议，共同遵守以下各项条款： 第一条协议双方简介 1.1xxxxxxxxxxxxxxx公司简介 xxxxxxxxxxxxxxxxx公司（以下简称集团），简称xxxxx，xxxx年xx月成立。集团整合xxx个公司，拥有xx、xx、xx、xx、xxxxx、xxxx等xx类xxx业态和xx个平台。 1.2xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx公司简介 xxxxxxxxxxxxxx公司成立于xxxx年，总部设于xx。是一家xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx企业。 第二条战略合作关系的建立 ２.1 甲乙双方经过协商，决定在风险可控的前提下，建立长期的战略合作伙伴关系。双方就xxxxxxxxxxxx等相关事宜达成一致，共同利用自身的资源和优势为xxxxxxxxxxx提供全方位的汽车 1
xxxx服务，通过业务合作与创新，加强盈利能力，共同做大做强，实现跨越式发展，共同为xxxxxxxxxxxxxx发展需求加大支持，实现xxxxxxxxxxxxxxx的强有力对接，全力支持xxxxxxxxxxxxxx平衡较快发展。 ２.2 甲乙双方一致同意，本协议签订之日，为战略合作关系确立之日。 第三条合作目标 通过甲、乙双方强大的影响力及良好平台的相互借助，达到以下目标： 3.1 展示甲、乙双方良好的公众形象，推动双方品牌价值的同步提升。 3.2 形成长期的战略合作伙伴关系，通过多种形式的资源互换，优化产品，扩充宣传渠道，提升社会认知度。 3.3 通过国际及地方车展、路演、商业赞助活动、发布会等落地活动形式，增进甲、乙双方品牌的快速传播，开拓更多元化、多形式的媒体合作。 3.4 建立一个面向汽车行业的xxxx战略，在xxxxxxx的体系下打造一个知名的汽车行业xx群及基于此的商务增殖能力的赢利项目。 第四条合作事项 合作的内容及方式 4.1 双方利用各自政策、内容、产品、技术及资源优势，合作开展xxxxx汽车业务。甲方授权乙方就xxxxxx在汽车行业的媒体运营进行全方位的合作。乙方借助旗下xxxxxxxx在汽车媒体行业的多年运营经验，为甲方在汽车行业的规划提供执行。 4.2 甲方作为xxxxxxxx的运营方，负责融媒体业务的整体运营和管理。甲方由xxxxxxxxxxxxxxxxx。 4.3 甲方负责向乙方授权，乙方成为xxxxxxxx业务在汽车行业的运营执行方。并保障乙方在业务开展中对上述xxxxxxxx的资源需求。 4.4 甲方享有本协议范围的业务运营年利润的xxxx%，乙方享有本协议范围内的业务运营年利润的xxxx%。 2
汽车之家环境与竞争分析 企业介绍： 汽车之家成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站。 汽车之家为广大汽车消费者提供买车、用车、养车及与汽车生活相关的全程服务，以全面、专业、可信赖、高互动性的内容，多层次、多维度地影响最广泛的汽车消费者，是中国最具价值的互联网汽车营销平台 2012年8月底，“汽车之家”与盛拓传媒正式拆分，原盛拓传媒将汽车和IT两条业务线进行拆分，变身两家独立公司。“汽车之家”、“二手车之家”组建为一个公司，用“汽车之家”命名。根据iUserTracker数据统计，汽车之家月度覆盖人数接近8000万。中国互联网汽车网民60%的时间花费在汽车之家。 产品服务 车险报价 车险计算器为您轻松计算汽车保险费用,让您轻松了解应缴汽车保险费用情况。[3]? 资讯平台 新闻：新闻中心将通过快速、真实、深度的报道，为网友诠释全球各大顶级车展、报道汽车最新发布现场、解密最新行业动态等一切与车有关的事件。 行情：这里提供371个地区的最新行情，每天更新超过200条的行情文章。对于新车到店以及新车优惠信息，这里会第一时间进行报道。 技术：技术频道会以专业的视角、平实易懂的语言，为大家提供技术讲堂、拆解分析、设计殿堂等文章，讲述汽车底盘、车身、发动机、变速器所蕴含的秘密。此外还有着名设计师、经典车型背后鲜为人知的故事。
文化：通过全面、翔实的汽车历史介绍，游走华夏、穿越异国的精彩全球游记，丰富的汽车品牌文化活动展示，以及每个人都能玩转的汽车生活体验，让你足不出户，感受世界人文风貌，深入了解多元的汽车文化。 导购：帮助你解决一切关于选车的难题。我们通过新车图解、深入体验、初步海选、车型PK、购车手册、车主访谈及编辑选车等几种不同的文章形式可以在你选车的不同阶段给你提供客观、及时的专业分析和购买推荐。 改装/赛事：关注最新的汽车个性化改装潮流、最贴身劲爆的改装案例解析及国内外各项汽车赛事战况，还有丰富且易懂的赛车知识解读。 试驾：试驾频道是一个基于原创车辆评测以及国内外新车试驾活动为主的栏目，通过多种不同角度对车辆的各种性能指标进行测试，让读者更清楚的了解车辆的真实情况。 说客：努力打造成为所有汽车人的自媒体平台，多维度、多视角、最真实的为网友呈现一个立体的汽车世界。 用车：提供最及时、最正确的用车养车知识，教驾校不教的，管交管局不管的，这就是用车频道的宗旨。 视频：搜罗时下热门精彩的汽车视频，同时，汽车之家精心制作的原创视频从试驾评测到用车体验不仅让你看得过瘾，还能够有所收获。 数据平台 产品库：汽车之家产品库拥有互联网最全面准确的车型数据，新车数据入库快速及时，方便查询。有最丰富细致的车型图片，数量近百万张并以每月上万张的速度递增。 互动中心 以用户为核心，以车主的声音为基础，打造全国最大的专业汽车交流平台。通过“人·车·生活”三位一体的经营理念，帮助用户完成从“选择汽车”到“享受生活”的理想过程。 经销商平台
企业战略合作协议 Prepared on 24 November 2020
战略合作协议 甲方：******有限公司 地址：*******大厦 邮编：****** 法定代表人：**** 电话：******* 传真：******* 乙方：******有限公司 地址：*******金融大厦 邮编：****** 法定代表人：**** 电话： ******* 传真： ******* 为加强投资理财领域的合作，推动甲乙双方各项业务发展，甲乙双方本着平等互利、资源共享、优势互补的原则，经友好协商，就结成全面战略合作关系，达成如下协议。 （一）合作目的和原则 第一条双方的合作应在遵守国家相关法律法规的前提下，遵循“互惠互利、平等诚信”原则，以建立长期、战略性的业务合作关系和促进双方业务的共同发展为目的。
第二条双方达成合作关系后，应积极为合作创造各种有利条件，落实本协议内容。 （二）合作范围及内容 第三条理财服务 1、甲乙双方发挥各自优势，建立理财平台，共同为客户提供理财服务。乙方聘请甲方为投资理财顾问。 2、双方理财合作的主要形式为：乙方向甲方的客户发行信托计划，募集资金进行投资运用；乙方发行信托计划，可聘请甲方担任信托计划的投资理财顾问，乙方参考甲方的建议投资运用信托资金。 3、双方共同研发理财产品，拓展理财领域，协商确定理财方案和选择投资顾问，为投资者提供完善的理财服务。 第四条投资基金 在符合法律、政策规定的前提下，双方可合作开展私募股权信托投资和房地产信托投资，以及共同发起设立包括私募股权基金（PE）和房地产信托基金（REITs）在内的各类投资基金。 第五条信托产品业务合作 甲方可接受乙方委托，向客户介绍乙方发行的信托产品，并提供咨询和顾问等服务。 第六条金融产品研发 1、甲乙双方应在金融产品创新方面加强合作，结合各自的业务优势，共同开发适应市场需求的金融创新产品。
基于PEST的中国汽车行业分析 3 社会文化环境分析 社会文化环境包括一个国家或地区的社会性质、人们的价值观、人口状况、教育程度、风俗习惯、宗教信仰等。社会文化环境：是指一个国家、地区或民族的传统文化。 3.1 价值观念 人们对社会生活中各种事物的态度和看法。汽车在改变我们的生活，它在带给我们极大便利的同时，的确也带来了一些烦恼。但是，生活就是这样，对任何生活方式的评价都是相对的，没有绝对的好与坏。这是一种观念，一种态度，更是一种文化。当前，舆论对汽车有两种声音。一种认为汽车延伸了私人生活的半径，是必须要有的；而另外一种则认为私人汽车的拥有会带来很多的烦恼。甚至列出了例如“新手太多，总堵车”等“七宗罪”。 其中，能环保是汽车工业可持续发展的必由之路！稍后详尽介绍。 3.2 风俗习惯 世代相传形成人们的行为和思维习惯的不成文规范。现在的交通环境的确很糟糕。抢道的、频繁变线的、变线不打转向灯的，类似的情况比比皆是。表面上看这是人的素质问题，实质上就是对汽车文化普及不够，因为文明用车是汽车文化的核心内容之一。现在大多的人把车当作是“你有我也应该有”的争强好胜（无论是买车还是开车）的工具，还没有把它看作是一种文明发展的产物，没有把它看作是一种生活态度。 3.3民族文化对自主品牌的影响 中国是一个有着5000年历史的文明古国，中华民族和谐、丰富的精神世界构建了中国传统文化的主体框架。中国的每一个人，无不受到中国传统文化的熏陶，它不但影响每个人的思想，同时也影响每个人的行动。因此，在汽车营销时，打出传统文化的旗号，对吸引受过较多传统教育的消费者十分有效；这在国际营销中，也有着重要的作用，在让世界认识中国的同时，提高企业自身的销售。在具体实施时，主要有两大突破方向：一是富有中国特色的车型名称，二是开展中国文化元素的文化活动。这是一种以传统促创新的方式。 3.4 审美观念
编号：_________________ 车辆保管协议书样式通用版 甲方：________________________________________________ 乙方：________________________________________________ 签订日期：_________年______月______日
停车场地点：____________市____________路______号。 甲乙双方经过友好协商，签订以下车辆保管协议书。 一、甲方将其所有的汽车交由乙方保管。保管时间为_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。 二、甲方所有的汽车的品牌是______，型号为______，车辆号为______，汽车购买时间为______年______月______日，汽车行走里程(订合同日)为______公里。 三、甲方应将其停放在停车场的车辆上好保险锁(杆)。 四、乙方承担对乙方车辆的保管义务。 五、甲方支付的车辆保管费为每年____________元，车辆保管费每季度初3天内交一次，合同签订后交第一季度。 六、甲方如在应交保管费10天内未交清车辆保管费，合同终止，乙方不承担保管责任。 七、乙方应对甲方的车辆进行如下保管：
1.________________________________________________ 2.________________________________________________ 3.________________________________________________ 八、乙方对甲方的车辆的被偷和被损坏承担赔偿义务。 九、如遇甲方的车辆出现被偷和被损坏的情况，甲方应在3天之内将其购车和上牌、年审等法律文件交由乙方，用于报案、赔偿、索赔、诉讼用，纠纷解决后3天内将上述证件归还给甲方。 十、乙方应为甲方的停车位购买车位保险。 十一、甲方应保证其的车辆为合法途径购买的车辆，否则，乙方不承担损失赔偿责任。 十二、如双方争议不能协商解决则应将纠纷交由停车场所在地法院管辖解决。 甲方：________________________ 乙方(保管方)：______________
汽车行业宏观环境分析(PEST 分析) 宏观环境是企业赖以生存的基础,对宏观环境的正确把握不仅会影响到企业发展的一般性问题,更是影响着企业发展方向的战略问题. 一. 政治环境分析 1. 小排量汽车解禁. 2006 年 1 月国家发改委等六部门联合发出通知, 要求取消一切针对节能环保型小排量汽车行驶路线和出租车运营等方面的限制.这直接促进了小排量汽车的销售,在 2006 年一季度,使得奇瑞等厂家取得了不错的销量,其中二月份奇瑞的销量达到了两万多辆,在乘用车市场上首次超过一汽大众.对本土汽车企业而言,有生产小型车的经验,可以充分利用包括政府等各种资源,在成本的控制上有一定的优势. 2. 国家产业政策的支持. 汽车作为资金密集型技术密集型的产业,对国民经济有强大的拉动作用,作为国家重点发展的支柱性产业之一,投入了大量的人财物,改革开放二十多年的发展,一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模,也积累了一定的人才和经验,为下一步的发展打下了良好的基础. 3. 自主创新的国家战略. 在十一五规划中自主创新做为国家战略提出,为中国汽车产业的发展指明了方向.改革开放以来,合资和引进使中国汽车产业大开眼界.通过消化和吸收, 在产品档次,生产管理
水平,设备改进,人才培养等方面都有了大幅度的提高, 积累和掌握了一些与世界汽车制造水平同步或者接近的经验,为国内各大汽车集团自主创新奠定了很好的墓础;同时,中国汽车企业可以纵观全球整车,零部件制造巨头来选择合作伙伴,站在巨人的臂膀上高水平起步.我国汽车产业正面临着第二次重大的转型,让更节能,更环保的车型进人中国的家庭是我国汽车产业未来的发展趋势.围绕这一目标,各种与汽车消费相关的政策正在调整,这也正是国内汽车企业搞自主创新需要利用的后发优势. 4. 公路等公共设施的建设是国家投入重点. 十一五规划国家提出投入 1000 亿加快农村公路建设,十一五末基本实现全国所有乡镇,东中部所有具备条件的建制村通沥青路或水泥路,西部地区基本实现具备条件的建制村通公路.并且重点建设国家高速公路网,基本形成国家高速公路网骨架.继续完善国道,省道干线公路网络,打通省际间通道,发挥路网整体效率.公路总里程达到 230 万公里,其中高速公路 6.5 万公里.各等级公路网发展和完善必将促进汽车市场的扩大. 5. 国家的其他政策. 鼓励轿车的国产化率,新的消费税的实施,促进汽车消费的健康发展.相关政策文件有《乘用车燃料消耗量限值》《汽车产业振兴规划》《二手车市场管理办法》《汽车产业"十一五"发展规划纲要》等. 这些政策的支持一定程度上稳定了上汽集团的国内市场,有利于其国际化战略的推进.
编号：_______________ 本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载 公司车辆出租合同通用模板 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________
根据《民法典》的有关规定，按照平等互利的原则，为明确出租方与承租方的权利义务，双方经友好协商，就_________车的租赁事宜达成一致意见，同意按 下列条款签订本协议。 一、租赁数量：______辆。 二、车辆相关资料： 车辆型号：_________车架号：_________________车牌号： _______________制造厂家：__________________ 出厂日期：_______________发动机号：______________ 三、租赁期限：自_________年_____月_____日开始，计划租赁至 _________年_____月_____日。租赁期自车辆进入承租方指定的接收地点，经验收合格后交付承租方之日起开始计算。 四、验收地点及方法 1、交车时间：_________年_____月_____日 2、交车地点：__________________ 3、验收方法：有关部门检查相关手续（行车证、车辆购置附加费、车辆保险、车辆年审验证及随车工具等）以及车辆的实际状况，出租方必须保证所出租的车辆手续齐全、状况良好。 五、租赁费用及结算方式 1、租赁价格：每月租赁费用人民币_________元，大写叁仟元整(此费用包括司机费用)。 2、结算方式：承租方在出租方车辆交付使用一个月后，付给出租方上一个月的租赁费，以后每一个月结算并付款一次，结算时应出具租赁业正规发票。 3、结算时不足一个月的按天(日均租赁费=月租费/...天)计算。 六、进出场及费用
银行和企业战略合作协议 甲方：中国XX银行 乙方：山东XX有限公司 山东XX基地项目，作为济南市的重点经济建设工程，受到省市区三级政府的大力支持与关注，为加快项目建设、招商、运营管理进程，经甲乙双方平等协商，达成如下战略合作协议： 第一条甲、乙甲双方本着诚实信用、平等互利的原则，在符合国家有关方针、政策的前提下，甲方积极支持乙方的项目建设和运营。 第二条为了解决乙方在项目建设及运营过程中遇到的实际问题，甲方愿在乙方项目建设期间，积极为乙方提供有效的金融服务。 第三条乙方应完善项目建设的相关手续，并向甲方报送工程建设和招商进度等相关资料，甲方积极配合并协调相关贷款手续的完善与办理批准手续。 第四条甲方向乙方承诺在符合国家金融政策的前提下，针对合作项目给乙方授信并提供不少于项目投资总额65%的信贷支持。 第五条乙方一期物流市场（共计35000平米）和现代国际城（国际品牌汽车4S店，共计67000平米）的前期建设手续费、设计规划费及建设成本预算为7.1亿元人民币，公司投资方即上市公司的控股方中国XX集团公司，投资2亿元,项目建筑商垫资1亿元，由订制大型仓储设施的业主支付先期建设工程款0.86亿元,需向金融部门通
过贷款方式支持3.24亿元。 第六条在符合国家相关金融法律、法规和有关贷款规章制度和操作规程前提下，甲方根据乙方项目建设形象进度需要所提报的资金需求量优先发放贷款。 第七条甲方承诺在向乙方发放借款时，其贷款利率按照人民银行和本行的有关规定执行优惠利率。 第八条在具体项目的建设期间，双方应当在信息共享的前提下，甲方对乙方的资金用途实行监督。 第九条乙方承诺在浙江商会成员企业中广泛宣传甲方在存贷业务、中间业务及延伸工具等多项服务内容方面的优势，并积极推荐商会内部的优质客户在甲方银行开设基本账户，协助甲方吸收更多存款。 第十条本协议未尽事宜，可由双方签订补充协议，补充协议与本协议具同等效力。 第十一条本协议自双方法定代表人（负责人）或其授权代理人签字并加盖公章之日起生效。 第十二条本协议一式两份，甲、乙双方各执一份。 甲方（公章）： 法定代表人（负责人）或授权代理人（签字）： 年月日乙方（公章）： 法定代表人（负责人）或授权代理人（签字）： 年月日
中国汽车行业的PEST分析 中国汽车行业简介 汽车工业是产业关联度高,规模效益明显,资金和技术密集的重要产业,是现代经济增长当之无愧的主导产业和支柱产业,也是一个国家的支柱产业.发达国家经济发展的历史表明,汽车工业在经济起飞过程中起到了领头羊的作用.新世纪以来,中国汽车行业发展迅速,中国汽车市场也逐渐发展壮大,已经位居世界第三,仅次于美日. 我国汽车产业发展历程 1971年，我国汽车产量突破10万辆； 1980年，汽车产量突破20万辆； 1992年，汽车产量突破100万辆； 2002年，汽车产量突破300万辆； 2003年,汽车产量突破400万辆; 2006年,新增产量157万辆，增长率28% 我国市场上主要汽车品牌
自主品牌:奇瑞、吉利、华晨、哈飞、长安、红旗、夏利、奥拓 进口品牌:奔驰、宝马、雷诺、福特、大众、奥迪、VOLVO、通用、丰田、标致、雪铁龙 合资企业:一汽大众、上海大众、一汽大众（奥迪）、华晨宝马、广州本田、一汽丰田、一汽马自达、南京菲亚特、东风日产、东风标致、东风雪铁龙、长安福特、上海通用、郑州日产、海南马自达 竞争现状 目前我国汽车品牌有355个，其中自主品牌占69%，但是在100个轿车品牌中，自主品牌只有37个。目前国内销售的轿车中，合资企业生产的国外品牌占据了市场份额的90%左右，国内自主品牌主要集中在小排量经济型轿车，主要有吉利、奇瑞、哈飞等。 通过上面内容我们可以看出: 一,2000年之后,我过汽车产业是爆发式增长与 低增长交替出现,总体发展不稳定,并且在06年之后产能过 剩问题有进一步加剧趋势.
二, 中国汽车市场竞争异常激烈,国内品牌和美日等国品牌实力有较大差距,特别是在高端市场上缺乏核心竞争力. 三, 改革开放以来中国经济持续增长,已经成为世界上最大的汽车消费市场,中国广大的消费群体日趋成熟理性,国产汽车有很大的发展空间. 关于PEST分析 PEST分析是指宏观环境的分析，宏观环境又称一般环境，是指影响一切行业和企业的各种宏观力量。对宏观环境因素作分析，不同行业和企业根据自身特点和经营需要，分析的具体内容会有差异，但一般都应对政治（Political）、经济（Economic）、技术（Technological）和社会（Social）这四大类影响企业的主要外部环境因素进行分析。简单而言，称之为PEST分析法 中国汽车政治环境分析 国家政策的支持: