第一章综合说明1.1 编制范围本施工方案的编制范围为六郎隧道横洞施工段。

1.2 编制依据1、中铁十七局集团云桂铁路云南段项目经理部总体施工组织设计；2、六郎隧道横洞洞口设计图；4、《铁路沿线斜坡柔性安全防护网》（TB/T 3089-2004）3、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》；4、《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》；5、《铁路隧道工程施工安全技术规程》；6、施工现场的实际调查情况及我单位的现有施工管理水平、施工机械设备及以往类似工程的施工经验；7、国家有关的法律法规。

1.3 编制原则1、严格按照合同文件和设计施工图纸、铁路施工验标的要求，优化组织，统筹安排，突出重点，兼顾一般，保质保量按期完成施工任务；2、保证工程质量，确保施工安全，重视环境保护，做到文明施工。

1.4 工程概况六郎隧道位于红石岩～南盘江区间，起讫里程为DK573+807～DK587+897,全长14090m。

隧道最大埋深约550m。

线路设计为人字坡，DK573+807～DK578+800为3‰上坡，坡长4993m；DK578+800～DK580+300为8‰下坡，坡长1500m；DK580+300～DK587+897为15.5‰下坡,坡长7597m。

横洞起讫里程为HDK0+000~+244，全长244m，坡度为5.4%的下坡。

横洞工区承担正洞施工任务范围为DK578+800~DK582+300，全长3500m，DK578+800~DK579+650段为850米9‰下坡；DK579+650~DK582+300段为2650米15.5‰下坡。

横洞采用无轨双车道运输，断面尺寸为7.5m×6m。

横洞Ⅲ、Ⅳ级围岩采用全断面法开挖，Ⅴ级围岩采用台阶法开挖，Ⅲ、Ⅳ级围岩采用锚喷衬砌。

横洞与正洞连接处、Ⅴ级围岩采用脚手架模筑衬砌。

本横洞用作排水通道，全隧竣工后于洞口及横洞与正洞相交处采用M10浆砌片石封堵，并预留排水通道。

横洞工区弃碴总方量为57.4万方。

1.5地质情况横洞陡坡地带有落石，缓坡地带有第四系坡残积泥土分布，大部分基岩出露，岩性为三叠系中统个旧组（T2g）浅灰色厚层至块状白云岩，灰质白云岩偶夹灰岩。

岩层走向N6°E，倾向NW，倾角68°，岩层向洞口倾斜，进口段处于浅埋段，岩体表面风化裂隙胶发育，岩体破碎，洞口段围岩级别为V级，稳定性差，开挖易坍塌，进洞口段斜坡上有危岩，落石分布。

第二章总体施工部署2.1 劳动力及机械配置1、劳动力投入：表1 劳动力投入计划表2、主要机械投入：表2 主要机械投入计划表2.2 临时工程（道路、水、电）六郎隧道横洞改扩建便道3.2公里，新建便道长约10.6公里；横洞工区采用铺设输水管线，从六郎洞水电站取水的用水方案，铺设管线约7.4km；本隧道所经地区供电能力差，施工用电以采用地方电源供电为主、自发电为辅的供电方法。

2.3 施工平面布置施工平面布置图见附图12.4测量及实验1、开工前，测量工程师按洞外控制测量的有关规定进行一切必要的测量和计算工作，并将为此工作而采取的方法，报监理工程师批准。

利用坐标法将隧道中线准确放出，并与驻地监理工程师报告、现场签认。

2、进洞施工前各项原材料均需经试验室检测合格方可使用，混凝土配合比的选定工作已经完成，施工时派专职试验人员对混凝土的性能进行现场监测。

2.5工期安排六郎隧道横洞洞口工程所需设备在2010年9月25日前完成进场。

本着“早进洞、晚出洞”的原则及本工程特点、工程量情况和我单位施工技术力量、机械设备实力情况，安排六郎隧道横洞洞口工程于2010年9月26日开工，2010年10月31日竣工，工期为36天。

第三章进洞方案3.1施工顺序1、按设计要求做好洞顶被动防护网防护；2、洞口边坡开挖；3、施作洞口接长明洞段衬砌；4、待明洞衬砌施作完成并达到设计强度后，施作回填层，回填层应于拱顶两侧对称施作，分层夯填，每层厚度不得大于0.3m，两侧回填土的高度差不大于0.5m，以免造成施工偏压；5、暗洞段施工。

3.2被动防护网防护3.2.1被动防护网的结构组成六郎隧道横洞洞口处边坡危岩落石较多，根据洞口设计咨询图，在洞顶边坡较平缓处设置20m长被动防护网。

根据现场的实际情况，20米长被动防护网不能满足要求，我单位计划设置40米长的被动防护网。

被动防护网由钢立柱、高强度菱形镀锌钢丝绳、锚绳及锚固基础组成，钢立柱间距10m，拦石网高度采用6m,位置根据现场地形实际情附图1 施工平面布置图况适当调整。

3.2.2被动防护网施工工艺要求1、锚杆施工前应根据设计要求和允许调整原则定出孔位。

2、钢柱的倾角应满足设计和施工要求，误差为±5°，不满足要求的可重新调整或增设下拉锚绳。

3、对于仰角大于45°的陡坡，施工时，宜搭设施工用脚手架或作业平台。

4、锚固：根据基础所处地层的岩性选择不同的锚固方式。

5、拦石网钢柱基础，尽量采用人工开挖，必要时采用小药量控制爆破，并做好施工保护。

3.3边仰坡防护施工方法及工艺3.3.1 护坡清理隧道洞口土石方开挖前，先清除边仰坡上的浮土、危石，做好边仰坡的施工排水设施，以防地表水冲刷而造成边仰坡失稳。

3.3.2边仰坡防护永久边仰坡采用喷射砼防护，喷射混凝土厚8cm。

喷射混凝土：按设计要求配制C25的喷射混凝土料，在岩面上喷射8cm的混凝土面，进料加入速凝剂，由专业熟练工人操作，保证喷射混凝土面平整，无干斑或脱落现象。

3.4 明洞施工六郎隧道横洞洞口边坡较陡，危岩落石较多，存在一定的安全隐患，设计只有被动防护网防护，结合现场地形我部计划在横洞洞口处设置15m长明洞。

明洞采用40cm厚C25混凝土衬砌，衬砌混凝土内放置I14钢架，钢架间距0.6m/榀。

在明洞洞口处设置0.5m×0.5m 的环向C20混凝土套衬。

3.5明洞衬砌明洞衬砌内外模板采用组合钢模板，混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土运输车运输，泵送混凝土入模，浇筑严格按对称原则进行。

3.6 洞外防水层施工铺设防水层，施工前修凿平整混凝土面上的凸凹不平之处以防损坏防水板。

防水板的焊缝质量要符合要求，如有缺陷必须采取纠正措施，直至达到要求。

3.7 明洞拱背回填回填对称分层夯实，每层厚度不得大于0.3m，其两侧回填的土面高差不得大于0.5m。

回填至拱顶齐平后，立即分层满铺填筑至要求高度。

回填过程中精心保护防水层不被破坏。

粘土隔水层与边、仰坡搭接良好，封闭紧密，防止地表水渗漏。

3.8进洞施工洞口段HDK0+204~+244段采用台阶法开挖，V级模筑衬砌，采用I14型钢拱架及拱部超前小导管支护，钢架间距为1.0m/榀，小导管3m/环，每环20根，每根长4.5m。

施工中及时做好监控量测、超前地质预报工作，及时进行初期支护及二次衬砌施工。

3.8.1台阶法施工1、开挖上半断面，开挖后立即施工上半断面初期支护工字钢,待开挖至一定长度后同时开挖下半断面,上下半断面同时并进的施工方法。

2、施工顺序说明：(1)上台阶开挖；（2）上台阶初期支护(3)下台阶开挖；（4）下台阶初期支护；（5）全断面二次衬砌。

3、施工要点（1）台阶不宜多分层，上下台阶之间的距离尽可能满足机具正常作业，并减少翻渣工作量；当顶部围岩破碎，需支护紧跟时，可适当延长台阶长度。

（2）施工亦应先护后挖，开挖应尽量采用微震光面爆破技术。

（3）初期支护应紧跟开挖面；上台阶施工时，钢架底脚宜设锁脚锚杆和纵向槽钢托梁以利下台阶开挖安全。

下台阶在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的70%后开挖。

（4）开挖时考虑隧道的预留变形量，在初期支护完成后，及时布设监控量测点进行监控量测。

（5）隧道两侧的沟槽及铺底部分应和下台阶一次开挖成型。

（6）台阶分界线不得超过起拱线，上台阶长度为5~10m，下台阶马口落底长度不大于2榀钢拱架的长度，应一次落底，并尽快封闭成环。

（6）台阶长度不宜过长，应尽快安排仰拱封闭，改善初期支护受力条件。

3.8.2初期支护施工1、锚杆安装及注浆按设计在打好的锚杆眼内打入Ф22砂浆锚杆，然后采用M20的水泥砂浆注浆，注浆压力要求不大于0.4Mpa。

（1）锚杆施工前准备①检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。

②根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔机具。

（2）锚杆钻孔石质隧道锚杆采用风动凿岩机成孔，按照设计间距布孔；钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面；锚杆孔比杆径大15 mm，深度误差不得大于±50mm，成孔后采用高压风清孔。

（3）砂浆锚杆注浆及安装锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用普通硅酸盐42.5水泥。

砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内。

将注浆管插至锚杆眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开阀门开始注浆。

在气压推动下，将砂浆不断压入眼底，注浆管跟着缓缓退出眼孔，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，以免浆中出现空洞，将注浆管全部抽出后，立即把锚杆插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失。

锚杆孔中必须注满砂浆，发现不满须拨出锚杆重新注浆。

注浆管不准对人放置，以防止高压喷出物射击伤人。

砂浆应随用随拌，在初凝前全部用完，使用掺速凝剂砂浆时，一次拌制砂浆数量不应多于3个孔，以免时间过长，使砂浆在泵、管中凝结。

锚注完成后，应及时清洗，整理注浆用具，除掉砂浆凝聚物，为下次使用创造好条件。

2、预制钢筋网、铺挂钢筋网（1）钢筋网的制作在钢筋加工场内集中加工。

先用钢筋调直机把钢筋调直，再截成钢筋条，钢筋网片尺寸根据网片之间搭接长度等综合考虑确定。

钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净；加工完毕后的钢筋网片应平整，钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。

（2）成品的存放制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放，避免摔地产生变形。

钢筋网片成品应远离加工场地，堆放在指定的成品堆放场地上。

存放和运输过程中要避免潮湿的环境，防止锈蚀、污染和变形。

（3）挂网按图纸标定的位置挂设加工好的钢筋网片，钢筋片随坡面距离3cm起伏铺设，绑扎固定于先期施工的系统锚杆之上，再把钢筋片焊接成网，钢筋网的搭接长度不小于25cm。

（4）施工要点①钢筋网格尺寸应符合设计要求。

②铺设钢筋网按照以下要求执行：a钢筋网在初喷一层混凝土后铺挂。

b砂层地段应先加铺钢筋网，沿环向压紧后再喷射混凝土。

c钢筋网应随初喷面的起伏铺设，与受喷面的间隙一般不大于3cm，与锚杆连接牢固。

d喷射时，减小喷头至受喷面的距离，并调整喷射角度。

e喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时，应及时清除后再喷射混凝土。

（5）质量要求①钢筋网的网格间距应符合设计要求，网格尺寸允许偏差为±10mm。