空调器四通阀焊接工艺规范
一、前言：
在空调器制造过程中，四通阀是热泵型空调中的关键
部件，起制冷系统中制冷、制热转换的作用，通过更换压缩
机排气管和回气管进入蒸发器和冷凝器的方向，从而达到制
冷和制热目的。本使用手册主要介绍空调室外机整机装配过
程中使用的四通阀的结构原理、焊接规范、常见故障及检查
处理方法。希望通过本手册，指导空调器部装员工了解四通
阀作用、焊接过程注意事项、故障检查及处理方法。
二、四通阀的种类
按外观结构分类：
四通阀 STF-01
四通阀 STF-02
四通阀STF-01与四通阀STF-02的区别在于四通阀的电磁线
圈长度不同。
三、四通阀的结构及工作原理
1、四通阀结构
四通阀主要由先导阀、主阀和电磁线圈三部分组成。使
用先导阀控制主阀、采用压差切换动作进行换向。四通阀的
四个接管分别是：“D”口接压缩机排气管，“E”口接低压阀
接管，“S”口接压缩机回气管，“C”口接冷凝器管。

四通阀先导阀内部构造图片
2、四通阀工作原理
当电磁线圈处于断电状态，如下图左，先导滑阀（2）
在压缩弹簧（3）驱动下左移，高压气体进入毛细管（1）后
进入活塞腔（4），另一方面，活塞腔（5）的气体排出，由
于活塞两端存在压差，活塞及主滑阀（6）左移、使E、S接
管相通，D、C接管相通。空调压缩机高压流体经D、 C毛
细管流入右碗腔，左阀碗腔低压流体经E、S毛细管流入压
缩机，左、右阀碗及阀块左移，形成制冷循环。
当电磁线圈处于通电状态，如下图右，先导滑阀（2）
在电磁线圈产生的磁力作用下克服压缩弹簧（3）的张力而
右移，高压气体进入毛细管（1）后进入活塞腔（5），另一
方面，活塞腔（4）的气体排出，由于活塞两端存在压差，
活塞及主滑阀（6）右移，使S、C接管相通，D、E接管相
通。空调压缩机高压流体经D、E毛细管流入左碗腔，右阀
碗腔低压流体经C、S毛细管流入压缩机，左、右阀碗及阀
块右移，形成制热循环。
四、四通阀的焊接及安装规范
1、新四通阀使用前四个管口应是用塑料塞塞紧,防止杂
志进入四通阀内;焊接前注意观看四通阀滑块位置在四通阀
主阀体内部构造图的左边,如果在中间或在右边,轻敲阀体,将
阀块敲到左边;
2、四通阀在烧焊前必须取下先导阀的线圈，以免焊接
过程不当而烧坏线圈;
3、在焊接四通阀前，必须用湿布将四通阀包住，并将
四通阀组件整个焊下，注意焊接时火焰的方向，不允许火焰
对阀体进行加热;

室外机组
室内机组
压缩机

（1）制冷循环
毛细管
先导滑阀
压缩机
活塞腔
主滑阀

断电状态
压缩机
（2）制热循环
室内机组

室外机组

毛细管
先导滑阀
压缩机
活塞腔
主滑阀

通电状态
4、将组件中的四通阀用湿布包住或浸没在水中进行更
换（最好能设计简易适用的工装），为了控制四通阀组件管
路件之间相对角度，可以采取拆下一根管路件重新装新阀焊
接好后，再拆换其它管路件方法。更换过程中应保证新旧四
通阀内部不被烧坏，确保新阀的焊接质量和旧阀退返后的分
析效果；

焊接时要用湿布包住四通阀的主阀体和先导阀，防止烧坏四通阀 更换时要将整个四通阀组
件焊下来更换四通阀