海运提单填写说明海运提单是货物承运人或其代理人签发非托运人，确认已经收到托运的货物，或者已把托运的货物装上了指定的船舶的一种单据。

它的功能表现在：⑴是承运货物的收据，承运人要保证凭此收据交付货物;⑵是货物所有权的凭证，谁合法持有提单，货物即属谁所有;⑶是托运人和承运人之间运输协议的证明。

1. Carrier 承运人：即提单上端印就的船公司名称。

提单是承运人收到货物的收据，也是代表货权的凭证，因此提单上承运人名称是非常重要的项目。

UCP500第23条对银行接受提单的条件首先规定提单表面要注明承运人的名称。

2. Shipper发货人：又称托运人。

托收方式下的提单发货人栏应按合同规定的出口商作为发货人，信用证方式下的提单发货人栏一般填写信用证受益人的名址。

如果信用证受益人并未规定地址，提单发货人也可以不加注地址，并且根据UCP500第31条规定，除非信用证另有规定，银行将接受表示以信用证受益人以外的一方作为发货人的运输单据。

3. Consignee 收货人：托收方式下，本栏一般填写“To Order”或“To Order of Shipper”均可，然后由发货人背书。

不能做成代收行指示式抬头。

根据URC522第10条规定：事先未征得银行的同意，货运不应直接运交银行或做成银行抬头或银行指示性抬头。

4. Notify Party 被通知人：托收方式下，本栏可按合同的买方名称填写。

信用证方式下本栏须按来证规定填写，若无规定，可将开证申请人作为被通知人。

5. Place of Receipt 收货地点：如货物需转运，则填写收货的港口名称或地点;若无需转运，则此栏空白。

6. Voyage No. 海运船名、航次：填写该批货物实际所装运的船名和航次号;若需转运，则填写二程船的船名和航次号。

7. Port of Loading 装货港：即该批货物实际的起运港名称;需转运的货物，则填写中转港口的名称。

8. Port of Discharge 卸货港：即目的港的名称。

9. Place of Delivery (或Final Destination)最终目的港10. B/L No. 海运提单编号11. Marks 填写唛头(无唛头时填“N/M”)及集装箱号、铅封等。

12. Number and kind of Packages 件数和包装种类此栏填写时应注意与发票和装箱单等单据一致。

13. Description of Goods 货物名称提单上货物名称的描述可以只写总的名称，而不必如发票上描述的那样细致。

14. Gross Weight (KGS)毛重(千克)：提单的重量应与发票、装箱单等单据保持一致;如果裸装货物没有毛重，只有净重时，则在净重千克数前加注“N.W.”(Net Weight), 或加注“Gross for Net”(以毛作净)即可。

15. Measurement (Cubic Meter)尺码(立方米)：即指货物的体积。

应与其他单据保持一致。

16. Total number of containers or packages (in words)大写合计件数：与其他单据保持一致即可。

17. Freight and Charges 运费和费用：一般情况下本栏留白不填，除非信用证有特别规定。

Revenue tons、rate 、per、 prepaid 、collect、prepaid at 、payable at、Total prepaid等栏如信用证没有特别的规定，则无需填写。

18. Place and Date of issue签单地点和日期：一般为承运人或实际装运的地点和时间，如果一批货物分几个装运港装于同一艘船上运往同一目的港，签发几个不同日期的提单时，则以较迟的日期为装运日期。

19. Number of original B/L正本提单份数：托收方式下的正本提单一般签发两份或三份皆可;信用证项下的正本提单签发的份数应按信用证规定办理。

如果信用证规定“Full set of Clean on BoardBill of Loading…”(全套已装船清洁单)，而没有规定具体的份数，此时根据UCP500第23条规定“开犁全套正本提单可以是仅有一份正本提单或者是一份以上的正本提单”，应该提供承运人签发的所有正本提单，一般是三份。

20. Date 该海运提单的日期。

21. By (Signed for and on Behalf of the Carrier)承运人或其代理人签字：任何一种运输单据必须由其承运人签章才能生效，这也是承运人的义务。

UCP500第23条对于港至港运输提单的签字方式作了规定，即“表面注明承运人的名称，并被下列人员签字或用其他方式证实：——承运人或作为承运人的具名代理人或代表，或——船长或作为船长的具名代理人或代表。

承运人或船长的任何签字或证实，必须表明‘承运人’或‘船长’的身份。

代理人代表承运人或船长签字或证实时，也必须表明所代表的委托人的名份，即注明代理人是代表承运人或船长签字或证实的”。

因此作为承运人的代理人签发提单时，签字栏下端一般须加注“As Agents for the Carrier×××”;承运人签字时则在上端加注“As Carrier”。

22. Endorsement：出示此公司的名称。

普惠制产地证的填写说明1. Goods Consigned from (Exporter’s Business Name, Address, Country)发货人(出口商名称，详细地址和国别)：按实际情况详细填写，若属信用证项下，应与规定的受益人名称、地址和国别一致。

2. Goods Consigned t o (Consignee’s Name, Address, Country)收货人(收货人名称、详细地址和国别)：填写实际给惠国的最终目的地收货人名称、详细地址和国别，不得填中间商的名址。

而且填写时必须注意：①信用证无其他规定时，收货人一般即是开证申请人。

②若信用证申请人不是实际收货人，而又无法明确实际收货人时，可以提单的被通知人作为收货人。

③如果进口国为欧共体成员国，本栏允许不填。

3. Means of Transport and Route (as far as known)运输方式和路线(就所知而言)：要求填列运输工具、起运港和目的地(目的港)，应注意与其他单据保持一致;如需中途转运，也应注明。

4. For Official Use供官方使用：即由进出口商检局填注。

正常情况下，此栏空白。

商检局主要有两种情况下填注：一是后补证书，则加盖“Issued Retrospectively”(后发)的红色印章;二是原证丢失，该证系补签，则此栏要加盖“Duplicate”并声明原证作废。

但需注意的是，日本一般不接受后发证书。

5. Item Number项目号：填列商品项目，有几项则填几项。

如果只有单项商品，仍要列明项目“1”;如果商品品名有多项，则必须按“1、2、3……”分行列出。

6. Marks and Numbers of Packages唛头及包装号码：应注意与发票、提单、保险单等单据保持一致。

即使没有唛头，也应注明“N/M”，不得留空。

7. Number and kind of Packages, Description of Goods包装数量、种类和商品名称：应填写三项内容：①最大包装件数，包括大、小写两种方式;②商品名称。

最大包装件数与商品名称用“OF”连接，譬如“Forty Seven (47) Cartons ofFrozen Prawn”;③使用“***”将上述内容的下一行填满，以防伪加其他内容。

填写此栏时应注意与发票保持一致。

8. Origin Criterion (see notes overleaf)原产地标准(参照证书背面注释)：填写货物原料成分代号，即“P”“W”“F”等。

一般而言，货物完全是本国产品，无进口成分的，填“P”;含有进口成分的，填“W”;对加拿大出口时，含进口成分占产品出厂价40%以内者，填“F”;出口至澳大利亚、新西兰的货物，此栏可留空不填。

(具体情况在填列时应仔细参照证书背面注释)9. Gross Weight or Other Quantity毛重或其他数量：填列实际毛重与提单上毛重保持一致。

其他数量是指本栏可加填货物的数量。

一般以毛重计量的货物填毛重即可;如果只有净重的，也可以填净重，但必须注明“N.W.”.10. Number and Date of Invoices发票号码及日期：按发票上的实际号码及日期填列保持完全一致。

日期中月份要求用缩写，不能用阿拉伯数字表示月份，以免混淆。

11. Certification签证当局证明：此栏由签发此证的商检局盖章、授权人手签，并填列出证日期和地点。

注意日期不得早于第10栏的发票日期和第12栏的申请日期，也不得晚于提单的装运日期。

盖章与手签两者不得重叠。

本证书只在正本上签章。

12. Declaration by the Exporter出口商声明需填列三个项目：①生产国别;②进口国别;③出口商申请日期、地点及签章。

对欧共体国家出口，信用证明确最终进口国别时，可以填“EEC”(European Economic Community，即欧共体)。

此外，所有正副本证书，出口商都要在此栏盖章、签字(不得重叠)，并填上地点和日期(不得早于发票日期)。

装箱单的缮制方法装箱单信用证中最常被要求出具的包装单据之一。

装箱单(Packing List)是列明每批货物每件内容、具体品种的清单，着重表现货物的包装情况(如包装材料、包装方式);装箱单原则上应单独缮制，但信用证若无“不接受联合单据”(Combined Documents Not Acceptable)条款，而且可以被进口商所接受，则可与商业发票联合在一起出具，但必须注明“Packing List”等字样。

通常，当货物的包装和重量较为繁杂时，进口商一般不在信用证中详细叙述，而要求“As Per Contract No. ×××”(按照第×××号合同)时，制单则需以合同、备货单、出货单等资料为依据。

有时信用证要求出口商出具的包装单据名称为“Certificate of …”，则在所制包装单据中加注“We Certify That … Are True and Correct.”(兹证明所列……均正确无误)的证明字句。

包装单据的缮制一般在发票之后，其出单日期可以比发票日期晚一天(有可以按发票日期填)，但一般不得晚于提单日期。