篦冷机检修调整知识
1、篦冷机中心线的重新确定
投产后的篦冷机壳体风室都已封闭，而原始安装时中心线的位置已不存在。

因为篦冷机各部分的调整是以中心线为基准的，所以重新确定中心线是解决框架跑偏问题十分重要的一个环节。

如图5所示，测2个侧框架上固定梁螺栓孔的中心位置数值，多测几组，用其平均值确定中心线位置，确定好后做标记并拉1根细铅丝，就是重新确定的中心线。

图5篦冷机中心线的调整
2、主动轴调整
1)主动轴的轴向定位。

如图6所示，使主动轴2个对称法兰内侧A、B的中点O与篦冷机中心线重合，其偏差不能超过±1mm。

图6主动轴调整
2)主动轴中心线水平度调整。

利用框架水平仪进行调整，使主动轴中心线水平度≤0.1mm/m。

3)主动轴中心线与篦冷机中心线垂直度的调整。

在篦冷机中心线上任取一点C，即可调整垂直。

3、从动轴调整
1)从动轴的轴向定位。

使从动轴中点与篦冷机中心线重合，偏差不超过±1mm。

2)水平度调整。

通过测量主、从动轴轴头两端中心距使垂直度满足≤0.2mm/m。

4、活动框架调整
1)中心线找正。

确定活动框架中心线，使其与篦冷机中心线重合，偏差不超过1mm。

2)活动框架支承托轮调整。

活动框架支承托轮及导轨的更换与调整对解决跑偏问题也起到一定的作用，其具体步骤如下:
①托轮安装时应保证导轨距托轮槽两侧间隙均为2mm。

②导轨及托轮安装后其中心线应保证都与篦冷机中心线平行。

③通过在导轨底座加减垫片调整篦板的垂直间隙。

3)活动框架的水平调整。

由于一、二段的活动框架倾斜角为3°，故调整中要保证角度要求，三段要保证水平。

其具体办法是利用水平仪在有托轮支承的地方测标高，通过计算其高差进行。