如何提高动力电池能量密度_解析动力电池提升能量密度的三大路径什么是电池能量密度能量密度（Energy density）是指在一定的空间或质量物质中储存能量的大小。

电池的能量密度也就是电池平均单位体积或质量所释放出的电能。

电池能量密度=电池容量放电平台/电池厚度/电池宽度/电池长度，基本单位为Wh/kg（瓦时/千克）。

电池的能量密度越大，单位体积内存储的电量越多。

△圆柱形锂电池结构图
关于电池能量密度，现在我们都知道了它俨然是目前电池行业，甚至是电动汽车行业向前大跨步的最明显的突破口，但是突破它，真的是很难啊！
△典型电池设计非活性物质（除引线等）的占比
据悉，电池的能量密度基本由电池的正负极决定的，但只是正负极活性材料也不能保证电池能发上电，得有很多非活性物质，比如导电辅助剂、活性粉末之间的粘结剂、隔离膜、阴阳极的箔材、绝缘固定的胶纸、铝塑膜壳或者钢铝壳等等。

我们中大部分人总是有意无意的忽略这部分物质的含量，得出的能量密度与事实相差较大，误导吃瓜群众。

其实，这部分相当重要，就拿过去十几年的技术进步来说，电池能量密度的提升主要就是靠着活性物质占比的提升来实现的。

△能量密度的变化与预测
动力电池提升能量密度的重要性动力电池在一定意义上代替了燃油车油箱，增大容量便可获得更长的续航能力，不过现代汽车的结构设计早已固定不变，即使纯EV正向研发，预留给动力电池的布局空间也仅仅是前后轴之间的固定位置。

在无法改变布局空间的前提下，提升电池整体容量便是解决续航问题的基础。

实质上从13年开始至今，国产纯电动车的续航里程，已经从150公里提升至400公里左右，在一次次。