目录
一．工程概述
1.1工程概况
1.2路基设计
二.产生沉降因素分析
三．编制根据
四．施工准备
4.1 技术准备
4.2 组织构造
4.3 重要物质及施工机械设备状况
4.4劳动力组织
4.5 施工进度筹划
五.工程问题解决办法
5.1加固范畴
5.2 工艺流程
5.3 钻孔
5.4 灌浆
5.5 灌浆质量控制与检查
六．解决后评价
七. 质量保证办法
八．安全保证办法
九.环保及文明施工办法
十.附件：道路土方横断面图
一、工程概述
1、工程概况
*****道路位于青岛市黄岛区，**路以西，**路以北，是区域南北向交通次干路。
本工程起点位于*****北侧规划路，终点位于规划淮河西路，沿线跨越现状河道，跨越河道处新建一座涵洞，全长620.56米，红线宽20米。
道路东侧为美术学校，西侧为未拆迁村庄，道路红线范畴内多为农田和林地，现状地形起伏较大。
本次开裂、沉降路段位于K0+540~K0+560之间，路面浮现1cm左右裂缝，局部地段存在不均匀沉降现象。
2、路基设计
该路段为填方路段，路中填挖高度3.614米~4.693米，为道路填挖深度最深路段，道路东侧为1:1.5放坡。
填方路段先清表0.3m，清表后应在填筑前压实，0.8m 以内路基采用风化砂分层填筑，0.8m如下路基采用挖方段碎石料分层填筑。
二、产生沉降因素分析
******工程K0+540~K0+560段处在高填方区，填土时间为3月初，由于施工时间短，在路基碾压时未能完全满足分层回填碾压施工工序，压实时粒径控制欠佳，细料扫缝填充未能满足填充孔隙率控制规定。
路基为1:1.5放坡，坡度较陡，且设计无护坡规定，加之路基东侧为一条淌水沟，长年有水流通过，加大了对路基冲刷。
通过多次强降雨，地表水大量下渗，雨水及河流对路基冲刷，带动了原填筑路基及地块填料工序沉降加速。
人行道某些路段向路旁沟内倾斜，道路开裂，某些下陷。
三、编制根据
《公路路基施工技术规范》JTGF10-
《城乡道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-）
《都市道路工程施工质量验收规范》（DBJ50-078-）
《建筑地基解决技术规范》（JGJ79-）
《城乡道路路基工程施工与质量验收规范》（CJJ1-）
《都市道路路基设计规范》（CJJ194-）
《青岛市都市道路技术导则》
国家现行有关设计规范、施工技术规范、技术规程及验收原则
四、施工准备
4.1技术准备
1.1组织各专业对沉降因素进行分析，并编制专项施工方案
1.2 组织专家及参加单位对专项施工方案进行论证。
1.3 对沉降部位进行沉降观测。
1.4预先完毕所有材料样品性能检测实验及水泥浆配合比实验。
4.2组织机构
项目经理：**
技术负责人：**
质检工程师：****
安全工程师：***
施工管理人员：***
施工队伍：**
4.3重要物资和施工机械设备状况
4.4劳动力组织
为保证尽快将工程修复、竣工验收，对施工作业采用加班加点制。
劳动力筹划如下：
钻孔工：5人水泥浆灌注：5人
水泥浆搅拌：5人电工：1人
4.5施工进度筹划
五、解决办法
针对*****工程工序沉降，解决办法是：采用人工办法，注入水泥浆，填充原土孔隙，加速土体固结，增长土体内摩擦角，同步阻断地表渗水对土体浸渗，解决路基填料土体工后沉降，保证道路使用品质。
5.1加固范畴：K0+540~K0+560。
在路基范畴内，每个断面纵横向间距均按2m梅花型布置，钻孔孔径10cm,钻孔深度视路基高度和路基填料状况而定，为回填土层下不少于50cm。
水泥采用PO32.5R 硅酸盐水泥，在0.4~0.6MPa压力作用下压浆，详细工作压力由现场实验拟定。
5.2 工艺流程
5.3 钻孔
钻灌浆孔使用GX-1型液压钻机，配Φ60mm外丝钻杆，Φ101mm粗径钻具带硬质合金钻头钻进成孔，W-2.8/5空压机送风洗孔排渣。
按规定由外往内分序分段施工。
孔深<4.0m，一次成孔；孔深≥4.0m，则分两段钻灌。
5.4灌浆
5.4.1浆液配合比
采用山水PO.325R型普通硅酸盐水泥和自来水配制浆液。
浆液配合比采用实验室试配配合比：水∶水泥=1.5∶1。
当遇雨作业时，恰当加入水玻璃，浓度为30~45波密度。
5.4.2 浆液灌注
灌浆前，先对灌浆管线与设备进行检查，在确认运转正常后，再制浆。
浆液拌制与灌注使用WQ-160卧式灌浆机。
浆材和粉煤灰按配合比定量加入到灌浆机搅拌桶内。
每桶浆液搅拌时间不少于3min，然后经滤网放入储浆桶，边灌边搅，持续作业。
本次压力灌浆采用孔口封闭法，封闭孔口采用橡胶栓塞。
灌浆施工中，设专人执守灌浆机和灌浆孔口，检查浆液配合比，记录灌浆数据和关于异常状况，控制泵压在规定范畴内。
5.4.4 止浆
按路基灌浆技术规定，当注入率≤1L/min，第一段注浆压力达到0.2Mpa、第二段压力达到0.5Mpa，持续灌注10min，即可止浆，停止灌注。
若因路面裂缝或边坡漏冒浆，路面抬动而停灌灌浆孔，进行间歇灌浆；窜浆孔用止浆器将其封闭后续灌。
对在补灌过程中仍浮现非正常状况，而稳定浆液面在路面构造层内灌桨孔和路面抬动合计达4mm灌浆孔不再进行补灌。
5.5 灌浆质量控制与检查
路基灌浆重要涉及钻灌浆孔和灌浆两个工序，施工中按程序规定实行了工程质量控制与检查，涉及:
（1）检查钻孔孔位偏差、孔径和灌段长度。
（2）按规定进行灌浆材料抽样送检。
（3）依照灌浆技术数据(注浆压力、灌浆量、浆液配合比)综合反映出填方路段孔隙状况，选取确认适当本段灌浆配合比，对处治范畴进行合理灌注。
六、解决后评价：
注浆及路面解决后，按照《建筑基坑工程检测技术规范》G1350947-规定对该道路纵面每10米设2个变形观测点，一种点在路面上，一种点在路缘石上，按照一种星期一次，持续监测二个月，依照沉降量收敛状况评判其注浆效果，同步恰当钻芯，依照芯样判断其效果。
七、质量保证办法
（1）建立以公司质量处、项目经理部及操作班组三级质量保证体系，明确工程质量目的。
保持与现场建设方代表和现场监理密切配合，执行现场监
理各项关于质量保证批示。
（2）加强对施工班组技术交底工作，使施工班组人员理解施工工艺、技术规定和质量控制办法，保证施工班组严格按照工艺规定、施工规范施工。
（3）贯彻样板领路制度，施工现场选用实验点，进行灌浆实验，熟悉工艺流程、技术规定，拟定注浆压力。
（4）强化施工现场质量监督，实行二级技术复核和质量验收制度。
所有隐蔽工程均按规定验收，并经现场监理及关于部门验收后方可进行下道工序
施工。
（5）各类进场材料除应符合技术规范、工程规范规定外，尚应特别注重材料选取必要是优质,并经业主签定承认后封样保存,进场材料均应具备符合
验收规范保证文献证书等,并及时做好现场材料复试。
（6）加强技术资料收集、保管工作，随时接受现场监理及上级质监部门检查。
八、安全保证办法
（1）建立以项目经理为主安全保证体制，以现场安全员为专职管理安全管理网络，施工安全生产值日制。
组织好安全教诲和安全例会。
（2）检查监督施工现场及班组安全制度贯彻执行，做好安全日检记录，并对违背安全规定人员进行惩罚。
（3）执行安全技术办法交底制度，坚持对施工队伍在施工前安全技术交底。
（4）认真执行机械管理规定并定期检查、修理、保养规定，按机械自身技术规程，施工前实验其性能与否正常。
（5）现场水、电、动力设备派专人负责管理。
所有设备应定机定人，持证上岗。
禁止无证操作，做好日检纪录。
使用过程中应有专职人员定期检查、检查，
并有详细检查、使用纪录。
（6）施工现场各总配电、线路、照明及各电器设备都必要有可靠保护装置。
伸向高空金属架子、机械等都应有可靠防雷装置。
施工用电、用机及各项防
护装置均应符合建设部《施工现场暂时用电安全技术规范》技术规定。
（7）施工现场应按规定布置各项有效、可靠、必要安全防护设施，悬挂各项醒目指令标志。
（8）现场施工应严格遵守关于消防规定，配备消防器材。
现场动火都必要经申请批准后方能进行，并实行动用明火监护制度。
九、环保及文明施工办法
（1）成立以项目经理为组长现场文明管理小组，小组由四名成员构成，负责制定、执行和管理现场文明工作。
（2）严格控制噪音，有噪音工具尽量白天集中使用。
施工时在各种机械选取中，优先选用品有环保装置和无噪音机械。
（3）施工现场余泥及时清运，余泥外运将由散体物料运送单位运送，不雇用无余泥排放证车辆运送余泥，不乱倒余泥。
（4）加强对施工工地管理，保持工地整洁；出入口贯彻外出车辆清洁办法，随时冲洗外出车辆；保证“场地清洁、无渣土垃圾”等。
（5）保证场内道路畅通无阻、无积水，并派专人清扫、监督，并适量洒水，减少扬尘，保护周边空气清洁。
（6）对现场安全生产文明施工、场容场貌、生活卫生进行检查管理。
十、附件：道路土方横断面图
****工程路基沉降解决
施
工
方
案
编制
审核
批准
青岛建**工程集团有限公司
**********道路项目部
二0一八年三月十二日。