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（收稿日期：２００８—０３—１７）
中有时会出现功率不足、排气冒黑烟、转速不稳等的异常情 况。经实验室试验表明：主要是由于喷油泵的供油量与实际 进缸的油量不相符或各缸供油量不均匀引起的，以下对引起 喷油泵供油量不均匀的原因及调整方式作一介绍。 ２供油不均原因 （１）喷油泵调试与实际使用条件的不同 在实验台上调试喷油泵通常都是在正常温度下将柴油 喷人大气的，实际使用时则是在气缸压缩终了、缸内温度达 ５００℃一７００℃、压力３～５ＭＰａ条件下喷油的，两者的差别较 大。机车作业时，喷油泵与喷油器的温度可达一９０℃，致使 柴油粘度下降，内漏增多。据测定，喷油泵实际喷入缸内的 油量只有实验台调试量的一８０％；另外，缸套活塞与配气机构 的磨损，以及运行时各缸压缩后的温度与压力会有差别。因 而装机使用后，各缸供油量会产生不均匀状况。 （２）调试时存在供油不均匀 调试时，要求各缸在额定转速下的供油量不均匀度应 ≤３％，但由于人工调试技术的差异，喷油泵装机使用后，实 际喷入缸内的油量不均匀度＞３％。 （３）机件磨损引起的供油不均匀 经长期使用后因机件磨损使侧隙增大、渗油，影响各缸 供油均匀度；柱塞弹簧出现故障也会引起各缸喷油量不均、 喷油间隔时间超差或延迟，造成供油间断甚至不能供油。 ３调整方法 根据各缸排出废气的温度、压力或烟色来判断其实际工 作情况与柴油机的燃烧程度，然后通过适当增减各缸供油
２００８年第５期
煤矿机
电
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２应用情况 （１）ＣＪ－Ａ型电缆检测定位仪能准确定位高阻、泄漏、闪 烙、击穿点连接不实等故障点，防止电缆长时间带病工作，致 使故障持续恶化的情况出现。 （２）该电缆检测定位仪的故障定位误差趋近于“０”，故 障可测率趋近于１００％，不受电缆故障类型、长度的限制，能 快速、准确地检测出电缆故障点，帮助维修人员及时断开故 障线路进行维修，避免故障范围扩大，有效地提高了电缆故 障处理效率，减少了井下生产误机时间。
单冲量控制系统的负荷一旦急剧变化就会出现虚假液
万 方数据
喷油泵供油量不均匀的原因与调整措施
作者： 作者单位： 刊名： 英文刊名： 年，卷(期)： 王凤平 莱芜职业技术学院,机电系,山东,莱芜,271100 煤矿机电 COLLIERY MECHANICAL & ELECTRICAL TECHNOLOGY 2008(5)
（收稿日期：２００８—０５—０７）
量、改变供油时间，予以调整。 （１）按规定调整好喷油泵供油时间，卸下排气歧管，以 观察各缸的工作情况。 （２）启动柴油机怠速空转２—３ｒａｉｎ，手触摸各缸排气口 及喷油器附近缸盖的温度．初步断定该缸供油量状况。 （３）当机温≥５０℃时，让发动机在额定转速下运转，查 看各排气口的烟色，并听声响。若某缸冒黑烟，说明供油量 过大；当某缸有清脆的敲击声且启动困难，供油开始过早；若 某缸温度偏高甚至有火焰喷出，说明供油开始时间过迟。 （４）检查供油提前角。拧紧油泵的高压油管接头，将油 门拉到最大位置，打开减压，摇车到高压油管出口处冒出柴
文章编号：１００１—０８７４（２００８）０５—０１０３—０２
锅炉汽包液位的三冲量调节
楚德全，王俊峰
（山东华聚能源公司东滩煤矿电厂，山东济宁２７３５１２） 中图分类号：ＴＨ４９ 文献标识码：Ｂ
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引言 锅炉汽包液位是锅炉运行中一个重要的监控参数，反映
了锅炉负荷与给水的平衡关系，要求汽包液位控制在一定范 围内。以适应各种工况的运行。汽包液位过高会造成蒸汽带 水。影响汽水分离效果；水位过低容易使水全部被汽化烧坏 锅炉。影响汽包液位的因素，除了加热汽化外，还有蒸汽负 荷和给水流量的波动，当负荷突然增大、汽包压力突然降低 时，水就会被急剧汽化，出现大量气泡，形成“虚假液位”。 ２锅炉汽包液位控制系统
文草编号：１００１—０８７４（２００８）０５—０１０３一０１
油。擦净后再慢慢转动飞轮，观察高压油管出１：１处的油面， 在其开始上动的瞬间立即停止转动飞轮，此时水箱或机体上 的刻线应对在飞轮上止点前１６。一２０。之间。如果两者在对 齐以前就有柴油溢出，说明供油提前角太大，供油过早；如果 错位后才有柴油溢出，说明供油提前角偏小，供油过迟。当 供油提前角过小或过大时就需要调整，对不同的机型调整方 法不同，或是通过增减喷油泵与机体之间的铜垫片来调整供 油提前角；或是调整喷油泵随动柱上的调整螺钉来调整供油
喷油泵供油量不均匀的
原因与调整措施
王凤平
（莱芜职业技术学院机电系，山东莱芜２７１１００） 中图分类号：ＴＨ３８ 文献标识码：Ｂ

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引言 喷油泵是柴油机燃油供给系统中的一个重要部件，使用
提前角；或是通过调整花键接盘与喷油泵传动齿轮的相对位 置来改变供油提前角．经以上初调后，检查各缸排气温度是 否一致，并应测量气缸压力是否在技术允许范围内，必要时 需更换活塞环或研磨气门。对多缸柴油机，需安装专用玻璃 管和指针，测量第一缸压缩上止点时与开始供油时风扇皮带 轮上两记号之间的弧长，以确定供油提前角是否合适；同时 还需要检查各个单体泵供油间隙是否相同，如果不同，可调 节柱塞与挺杆之间的间隙或油泵与机体之间的垫片厚度，使 供油间隙达到一致。