轨道车及接触网作业车专业知识(模拟1）
一填空题（将正确答案填在括号内，每题2分，共20分）
1 、轨道车、接触网作业车逆向运行时，应打开（）进行散热，使冷空气流过通风道冷却水箱。

2、柴油发动机活塞顶部在气缸中离曲轴中心距离最远的位置，称为（）
3、发动机（）系统的基本作用就是将（机油）不断供给各零件的摩擦面，以减小零件的摩擦和磨损。

4、机械传动的轨道车，接触网作业车传动系统主要由离合器、（）、万向传动装置、固定轴、换向箱、车轴齿轮箱等传动元件组成。

5、轨道车、接触网作业车摘解应执行“一关前，二关后，三（），四提钩”的作业标准。

6 、轨道车、接触网作业车从施行制动时起至停车时止所走行的距离，称为（）。

7．轨道车、接触网作业车空气制动系统的基本作用包括制动、（）和缓解。

8．轨道车、接触网作业车制动系统中，将制动缸产生的作用力放大后传至各个闸瓦的装置，称为（）装置。

9．轨道车运行控制设备（ GYK ）具有正常监控模式、调车模式、目视行车模式、（）模式、非正常行车模式。

10、在轨道车救援起复中，（）法是用人字形复轨器（道爬子）使脱轨的轨道车由机车牵引复位的方法。

二、选择题（将正确答案的序号填在括号内，每题2分，共20分）
1．当车辆编成一列车时，应按照列车的运行方向来规定列车前部和后部。

A、制动缸活塞杆推出
B、发动机
C、运行
2. 新机或大修后的柴油机，机油上窜到燃烧室燃烧，使排气冒（）。

A ．黑烟
B ．蓝烟
C ．白烟
3。

轨道车、接触网作业车传动系统的作用之一是将发动机输出的转速（），并传给驱动轮对。

A ．提高
B ．降低
C ．保持不变
4．液力变矩器可以起增大扭矩的作用，所增大的转矩为（）对液流的反作用转矩。

A ．泵轮
B ．涡轮
C ．导轮
5．JZ-7 型空气制动机单独制动阀可直接控制（），使机车制动和缓解。

A ．分配阀
B ．作用阀
C ．调整阀
6．轨道车，接触网作业车副司机在连挂车辆后必须检查两车钩是否处于（）位置。

以避免假连接
A ．全开
B ．闭锁
C ．开锁
7．轨道车，接触网作业车发动机正常运转时，各电气设备所需的电能由（）供给。

A ．蓄电池
B ．启动装置
C ．发电机
8. 当轨道车运行控制设备（GYK ）防溜控制功能启动，确认是正常动车后，可按压（）键，解除防溜控制。

A ．警惕
B ．缓解
C ．解锁
9、轨道车、接触网作业车运行中呼唤应答时，司机右臂拢拳，举拳与眉齐，拳心向左，小臂上下摇动3次，表示信号显示要求（）。

A ．侧向径路准备停车
B ．注意警惕运行
C ．停车
10.轨道车，接触网作业车初次行驶（）km后，换向箱，变速箱，空气压缩机等应换油。

A ．400
B ．500
C ．600
三、判断题（正确的，在括号内打“√”，错误的，在括号内打“×”，每题2分，共20分）
1. 轨道车，接触网作业车发动机在冬天应选择地年度润滑油。

（）
2．与机械传动相比，采用液力传动的轨道车，接触网作业车传动效率更高。

（）
3．轨道车，接触网作业车车轮磨损后，轮辋厚度不得小于23mm.（）
4．轨道车，接触网作业车总风缸安全阀开启压力为（850±20kpa）。

( )
5. 轨道车，接触网作业车本务操纵时，无火回送塞门应处于开放状态（）
6.JZ-7型空气制动机单独制动阀手柄置于至东区时，手柄从左向右移动将时制动缸的压力逐渐降低。

（）
7．轨道车运行控制设备（ GYK ）在正常监控模式下，当轨道车运行速度高于允许速度 +5 km/h时，施行常用制动控制。

（）
8．轨道车，接触网作业车出入库作业时，轨道车运行控制设备应转为调车模式。

（）9．机械传动轨道车，接触网作业车运行在长大上坡道时，应及时加挡，以增大发动机的输出转速，顺利冲过坡顶。

（）
10. 轨道车，接触网作业车在中间站停车过夜时，司机（副司机）必须有一人在车上值宿，用双面红色信号灯进行防护，安装止轮器，拧紧人力制动机，做好防溜措施后方可休息。

（）
四、简答题（每题5分，共计20分）
1、与机械传动相比，采用液力传动的轨道车，其传动系统具有哪些优点？
2、轨道车，接触网作业车连挂时，应按照什么顺序进行连接作业操作？
3、使用 JZ-7 型空气制动机的轨道车，接触网作业车自动制动阀的作用位置有哪些？
4、简述轨道车运行控制设备（GYK ）的警醒功能？
五、综合题（每题10分，共计20分）
1. 试述轨道车，接触网作业车收车后的主要检查内容有哪些？
2．轨道车，接触网作业车进行车钩检查时，应主要检查哪些内容？。