<100mA（含探头、 4.工作频率 蜂鸣器） 5.检测距离 -30℃～+80℃
5.储存温度
6.工作频率
-45℃～+85℃
48KHz±2KHz 6.有效距离 7.检测角度 8.检测方式 13/17
五、常见故障
故障一：
故障现象：倒车雷达系统无反应。
故障原因：有可能是无电源或电源电压不够。 解决方法：检查蓄电池电压是否正常及开关接线是否正 确或各连接线插接件是否接触到位。 故障二; 故障现象：已供给系统电源，但不能正常工作。 故障原因：有可能是插座位置不正确以致不能正常工作。 解决方法：重新正确连接所有插座；
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六、注意事项
在一辆装有倒车雷达系统(系统已激活)的车辆附近， 本系统可能会受到干扰。 若障碍物与车辆的相对移动速度小于3.6公里/小时， 本系统能正常工作。倒车速度较快时，倒车雷达系统感测 准确性有所降低，建议倒车速度不要超过6公里/小时。 当警报声为长鸣时，请立即停车，因为此时已有障碍 物进入40厘米区内。 探头精密度高，私自开启内部将很难恢复其正常功能。 由于物体的位置、角度、大小及反射因材质的关系， 反射的信号可能接收不到。另外，复杂环境所反射回来的 信号也可能有误，发出错误的报警信号。 倒车雷达探头来自倒车雷达ECU带支架总成
倒车雷达蜂鸣器
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连接示意图：
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倒车雷达主机安装位置： 倒车雷达ECU安装在左后车轮后侧由一个Q1840512F3 螺栓固定
倒车雷达ECU 5/17
倒车雷达蜂鸣器安装位置：
倒车雷达蜂鸣器
倒车雷达蜂鸣器安装在仪表板横梁的上部， 靠近司机侧由一个Q1400616F3固定。
A区 40cm B区 90cm C区 150cm
A区：蜂鸣器报警声音为长鸣，车后部探头与障碍物距离在10～40±4cm；
B区：报警声音频率8Hz连续音，车后部探头与障碍物距离在40±4～90±4cm； C区：报警声音频率4Hz间歇音，车后部探头与障碍物距离在90±4～150±4cm。
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障碍物在车辆侧后方时系统的探测范围如下： a、后部探测区域必须涵盖的范围：车宽每侧加20cm； b、当障碍物接近某个后侧部区域时，从车辆侧后方 40cm开始可能给予指示； c、当探测到的距离在侧部<25cm和/或在中部正后方 <40cm时，声响信号将变为持续音以避免碰撞保险杠。
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四、技术参数
倒车雷达ECU
1.标准电压 2.工作电压 3.工作电流 4.工作温度 DC13.5V DC9V～16V
倒车雷达探头
1.工作电压 2.工作温度 3.储存温度 DC7V～9V -30℃～+80℃ -45℃～+85℃ 48±2KHz CL/CR(10～40～90～ 150±４cm) L/R(10～40～60±４ cm) 10～150±４cm 以探头为中心，左右 ≈120°上下≈60° 超音波测距
20cm
20cm
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三、工作原理
声音是一种波，人耳所能听到声音的频率范围一般在 20Hz～20KHz；超过20KHz的，称之为超声波。超声波既然也 是一种波，在空气中的传播速度也等于音速（340米／秒）。 倒车雷达系统就是利用超声波信号，经由倒车雷达主机内微 电脑的控制，再从探头的发射与接收信号过程中，比对信号 折返时间而计算出障碍物距离，然后由报警器发出不同的报 警声。与障碍物的距离＝发收时间差×音速/2
长城酷熊倒车雷达
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倒车雷达控制系统
一、系统组成 二、功能描述 三、工作原理 四、技术参数 五、常见故障 六、注意事项
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一、系统组成
系统组成： 本系统由倒车雷达ECU带支架总成（3603200-Y08 ) 、 倒车雷达蜂鸣器（3603300-Y08 ）4个倒车雷达探头 （3603100-Y08）组成。
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故障三： 故障现象：蜂鸣器长鸣 故障原因：可能是探头安装有误或有脱落，探头已损坏。 解决方法：重新安装或更换探头； 故障四：
故障现象：不能正确提示障碍物的距离
故障原因：可能是蓄电池电压有异常，插座位置不正确或探头 连接线被破坏；
解决方法：应检查蓄电池电压是否正常，电压不在工作范围时 应检查原因并加以排除；探头连接线是否有触到排气管、消音 器，重新正确连接所有插座。
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倒车雷达探头安装位置： 倒车雷达探头安装在后保险 L 左 杠上，由外向内嵌入式安装。 CL 左中
CR 右中
R 右
L
C L 后保险杠
CR
R
探头
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二、功能描述
本系统将在车辆挂入倒档时，系统延时0.3S后进行自动
检查工作，探头全部工作正常，蜂鸣器“Bi-”响1声，如 果有探头不良，蜂鸣器“ Bi.Bi.Bi.”响3声，正常的探头 将继续工作。
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原理图
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四、技术参数
针脚定义
针脚 1 2 3 定 义 备 注 蜂鸣器 输出引脚 左边角探头 输入/输出引脚 左中央探头 输入/输出引脚 右中央探头 右边角探头 GND 探头GND ＋12V 输入/输出引脚 输入/输出引脚 输入引脚 输出引脚 主机电源线
倒车雷达ECU 倒车雷 达探头 针脚 1 2 定义 探头信号线 探头地线
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