轧机单独驱动辊道的结构分析
单独驱动辊道每一个辊子或每两个辊子由各自的电动机驱动，一般用来运输长轧件。

由于每个辊子承受负荷较小，所以采用单独驱动辊道可使辊道结构简单。

根据电动机固定方式，单独驱动辊道可分为普通地脚固定式、法兰盘式以及空心轴端部悬挂式。

当辊道速度较高时，辊子可以不通过减速装置而由电动机直接驱动。

此时，如果采用地脚固定式或法兰盘式电动机，一般通过万向联轴节、齿轮联轴节或弹性联轴节与辊子连接。

如果采用空心轴电动机，则将电动机直接装在悬臂轴上，通过键和螺栓固定。

这种电动机外壳上有凸耳，通过弹簧支撑在辊子轴承座的凸耳上，以防电动机外壳转动。

由于空心轴电动机悬臂地套在辊子轴上，对辊子轴及其轴承装置受力不利。

现场使用时，往往出现辊子轴变弯，一侧轴承座螺栓松动等问题。

采用法兰盘式电动机的单独驱动辊道当辊道速度较高时，由于低速电动机价格较贵，一般都选用速度较高的电动机，通过齿轮减速后传动辊子。

近年来，摆线或渐开线行星减速机在单独驱动辊道中也得到了应用。

集体驱动辊道集体驱动辊道由4~10个辊子组成一组，并由一台电动机驱动。

它主要用来运输短而重的轧件，或用在辊道工作条件较繁重的场合。

由于轧件重量集中在几个辊子上，使每个辊子承受较大的负荷，采用集体驱动则可以减少辊道电动机功率。

为了便于安装配置在一根长轴上的圆锥齿轮，圆锥齿轮与长轴采用动配合，而且用斜键固用斜键固定长轴上圆锥齿轮的结构形式，拆装不太方便，圆锥齿轮啮合性能也不太好。

目前，有的辊道采用了无键连接结构。

无键连接就是具有一定过盈量的静配合连接，靠配合面间的摩擦力矩传递扭矩。

采用无键连接，可以不削弱长轴的强度，提高了承受冲击载荷的能力，结构简单，制造加工方便。

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运输辊道的主要作用是运送轧件或钢锭。

受料辊道是用来接受运锭车送来的钢锭，并将其送往钢锭旋转台辊道上。

根据需要钢锭在旋转台上旋转180°后，通过辊道和输入辊道送往初轧机进行轧制。

由初轧机轧出的轧件，则通过轧机输出辊道送往剪切机。