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• 比亚迪秦
• 简介：秦是一款比亚迪生产的高性能三厢车 型，加入有混合动力、遥控钥匙、电动天窗、 定速巡航等配置的产品。 2012年4月23日， 比亚迪 秦、e6先行者等车型亮相北京车展， 并发布了三项世界级顶尖技术。秦，搭载 DMⅡ代动力系统。秦是比亚迪在全新平台 上开发的一款插电式双模电动车，既能充电 又可用油，油、电模式自由切换；电量剩余 15%时，秦会自动切换到油电混合系统，其 零到百公里的加速时间仅为5.9秒。
气 （在进气歧管内喷油）。压缩的是混合气。
• 2缸内直喷：进气阶段是空气。在压缩行程 的后期喷油，压缩的前半段是空气，后半段 是混合气。
• 柴油机：进气和压缩是空气。柴油机压缩过 程是压缩的空气，直到临近上止点时才喷油。
着火方式不同
汽油（C4~C12的复杂烃类）是混合物，没有 固定的着火点。汽油燃点高，汽油的燃点(着 火点)大约是427℃。压缩后的热量不够它的 燃点，所以需要点燃。
未来汽车的发展趋势
传统发动机
• 汽油机 • 工作原理：视频
• 柴油机 • 工作原理：视频
二者的区别
1.工作方式不同：点燃，压燃 进气和供油方式的不同 2.压缩比不同：汽油机：10 柴油机：20 3.尾气不同。
进气和压缩的对象不同
• 汽油机： • 1化油器时代 • 进气阶段进入汽缸的就是空气和汽油的混合
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宝马i8
• 丰田普锐斯
• 简介：普锐斯prius于1997年10月底问世，是 世界上最早实现批量生产的混合动力汽车。 全球销量超过100万量。 TOYOTA油电混合 动力车PRIUS普锐斯会依据行驶状况自动调 节电动机和发动机的合作方式，或是单独运 作，或是通力合作，每种方式都能提供独到 的驾驶乐趣，再配上反应迅捷的电子制式无 级变速系统。（难点：分配问题）
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• 北汽E150EV
• 北汽新能源E150EV是北京汽车吸取了国际前 沿的“科技、品质、安全、环保”的造车理念， 融汇多年成熟经验，集成国际资源打造的一款 精品自主A0级轿车。
• 两台电动机将动力传递至前轮。在强劲动力 的驱动下，从静止加速到100公里每小时仅 需4.8秒，最高车速在电子装置的限制下为 250公里每小时，而且百公里平均油耗仅为
纯电动
• 代表车型 • 1特斯拉 • 2荣威e50 • 3北汽E系列 • 4启辰e30
• 特斯拉
• 特斯拉汽车公司（Tesla Motors），一家生产 和销售电动汽车以及零件的公司，只制造纯电 动车，成立于2003年 ，总部设在了美国加州 的硅谷地带 。在纳斯达克上市的电动车生产 及设计公司，由斯坦福大学的硕士辍学生埃 隆·马斯克(Elon Musk)与硕士毕业生J.B. Straubel于2003年创立，专门生产纯电动车而 不是混合动力车。目前生产的几大车型包含
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比亚迪唐
• 宝马I8
• 动力系统方面，全新宝马i8搭载了高性能的 混 合动力系统，突出了车辆超强的动力性能。 全新宝马i8所使用的插入式混合动力系统由 两台电动机和一台涡轮增压汽油发动机构成， 最高输出功率345马力，最大扭矩800牛米。 其中，1.5升排量三缸汽油发动机使用了燃油 直喷和可变进气涡轮增压技术，将动力输出 至车辆的后轮。
• 柴油（C10~C20的复杂烃类）是混合物，没 有固定的着火点。柴油机中无火花塞，柴油 的燃点低，柴油的燃点(着火点)大约是220℃。 当空气被压缩到临近上止点时，温度达到了 柴油的燃点，这时喷油就会立即燃烧。压燃
供油方式不同
• 汽油机（化油器）
• 由于化油器工作原理是：进气阶段，活塞 下行，气缸内压力变低，化油器里的浮子 室与大气相连，这个压强差，把汽油吸进 进气喉管，与空气混合。所以：负荷不同， 节气门的开度不同，照成气缸内的压力不 同，导致供油的不同。
• 柴油机：主要是人踩踏加速踏板，拉动齿 杆，导致喷油泵的柱塞旋转不同，导致供 油不同。
压缩比的不同
• 汽油机压缩的是混合气，如果压缩比很大 的话，容易产生爆燃（末端混合气自燃）， 严重时会敲缸。功率反而下降，而且对零 件也是一种损害。
• 柴油机压缩的是空气，压缩比可以大些。 因为压缩比越大，最后的温度越高，效率 越高。
天然气汽车
• 简介：天Байду номын сангаас气汽车是以液化石油气和压缩 天然气为燃料的，较为实用的低排放汽车。
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燃料电池
• 奔驰B级燃料电池车F-CELL • 视频
本田FCX Clarity
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大众汽车
氢能汽车
宝马 视频
• 丰田TOYOTA • 视频
混合动力
• 代表车型：丰田普锐斯
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比亚迪秦，唐
产生尾气的不同
• 汽油机：HC和CO。
• HC：燃烧不完全。进气不够，导致燃料没有烧 完。
• CO：缺氧。燃料产生的C与少量的O2反应生成 的。进气不够。
• 柴油机：NOx和PM（碳烟）
• Nox：高温富氧。空气中的N2与O2先产生NO （高温），然后NO与多余的O2反应生成NO2.
• PM：高温缺氧。柴油的碳原子较多，由于喷油 不可能使柴油与空气完全混合，必然造成有的地 方富氧气，有的地方缺氧。
Tesla Roadster,Tesla Model S, Tesla Model X。
• 特斯拉汽车公司是世界上第一个采用锂离子电 池的电动车公司。
荣威E50
• 荣威E50纯电动轿车是由上汽集团历时三年 自主研发，汇集众多国际先进技术，合力 打造出的一款通过电池和电机有机结合， 实现零排放、纯电驱动的新能源车。
• 卡诺循环的效率只与两个热源的热力学温度有 关，如果高温热源的温度T1愈高，低温热源 的温度T2愈低，则卡诺循环的效率愈高。
解决方案
• 新能源汽车 • 定义：1.新型动力系统
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2.主要或全部使用新型能源
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3.形成新的产业
• 种类：
• 1天然气汽车 • 2燃料电池
• 3氢能
• 4混合动力 • 5纯电动
为什么内燃机终将被淘汰
• 1化石燃料有限 • 2尾气污染严重 • 3效率低（汽油机35%左右，柴油机45%左
右）
• 效率低（致命的弱点）：汽油机30%多，柴油 机40%多）
• 原因：卡洛循环（Q1为燃烧产生的总热量Q2 是由于冷却水带走的热量，W是有用的机械能。 T1是高温热源（燃烧后），T2为低温热源 （冷却后）