海西高速公路网厦沙线三明段分项工程开工申请批复单承包单位：中铁隧道股份有限公司合同号：A8监理单位：合诚工程咨询股份有限公司编号：开工项目：秀村隧道右线首件工程初期支护所属分项工程：洞身初期支护桩号：YK167+321～YK167+311申请开工日期：2014年10月13日计划完工日期：2016年11月10日此项工程施工负责人：张海春质量负责人：张俊辉安全负责人：王东致监理工程师：上述分项工程已具备条件，申请开工。
承包人：日期：附件1、秀村隧道右线洞身初期支护首件工程开工报告意见：专业监理工程师：日期：结论：监理组长：日期：厦沙高速公路（三明段）A8合同段秀村隧道右洞首件工程YK167+321 ～311段初期支护开工报告中铁隧道股份有限公司厦沙高速A8项目部二零一四年十一月九日目录一、编制依据............................................................................................... - 1 -二、工程概况............................................................................................... - 1 -1、设计概况 ............................................................................................................ - 1 -2、施工技术参数 .................................................................................................... - 1 -三、施工资源配置........................................................................................ - 1 -1、人力资源配置 .................................................................................................... - 2 -2、施工机械配置 .................................................................................................... - 2 -四、施工工艺............................................................................................... - 3 -1、锚杆 .................................................................................................................... - 3 -2、钢筋网 ................................................................................................................ - 4 -3、钢支撑 ................................................................................................................ - 6 -4、喷射混凝土 ........................................................................................................ - 8 -五、施工质量保证措施 .............................................................................. - 10 -1、隧道钢筋网施工质量保证措施...................................................................... - 10 -2、隧道锚杆施工质量保证措施........................................................................... - 11 -3、钢支撑施工质量保证措施.............................................................................. - 12 -4、喷射混凝土施工质量保证措施...................................................................... - 13 -六、安全质量、环保和职业健康保证措施.................................................. - 14 -1、质量保证措施 .................................................................................................. - 14 -2.安全保证措施 .................................................................................................... - 15 -3、环保和职业健康保证措施.............................................................................. - 16 -一、编制依据1、国家、交通部及福建省政府现行相关法律、法规、政策、条例、标准、规范、规程、指南的规定；2、《海西高速公路网厦沙线三明段A8合同段两阶段施工图设计》；3、我项目部现场踏勘调查资料，水文地质调查资料；4、我单位从事高速公路隧道工程积累的施工经验、技术总结等成果，以及我公司现有的施工力量和机械设备、装备情况；5、我单位的资源状况、施工技术水平及管理水平。
二、工程概况1、设计概况秀村隧道位于沙县南阳乡，在本合同段内的隧道起点和隧道出口均位于直线段，隧道起讫桩号为左洞ZK163+503～ZK167+322，长3819米，右洞YK163+500～YK167+325，长3825米，为分离式特长隧道，其中Ⅴ级围岩占整个隧道长度的17.07%、Ⅳ级围岩占14.57%、Ⅱ级和Ⅲ级围岩占68.36%，A8合同段隧道共设4处车行横洞，10处行人横洞。
秀村隧道出口右洞设计标高为281.03米，纵坡为-1.9%；出口左洞设计标高为281.1米，纵坡为-1.9%。
2、施工技术参数YK167+321～YK167+311段设计为Ⅴ级围岩，支护类型Z5-1；项目支护参数使用部位系统锚杆φ25中空注浆锚杆长 3.5m，间距 1.0m×1.0m，梅花型布置；φ22超前砂浆锚杆，长3.5m，纵向间距2m，φ22锁脚砂浆锚杆，长 3.5m拱墙钢筋网挂φ6HPB235钢筋网，20×20cm网格拱墙、中隔墙钢支撑永久支撑采用Ⅰ18钢支撑，临时支撑采用Ⅰ14钢支撑，纵向间距0.5m拱墙、中隔墙喷射混凝土喷射24cm厚的C25混凝土，临时中隔墙、仰拱喷射20cm厚C20混凝土拱墙、中隔墙三、施工资源配置根据秀村隧道初期支护施工方法，人员配置如下：1、人力资源配置主要作业人员见表1。
表1 人力资源配备表序号人员类型数量备注1 现场施工技术负责人1人现场施工协调及技术指导2 测量员2人钢支撑定位放线3 钢支撑加工3人负责钢支撑的加工4 质量员1人质量检查、监督5 安全员1人安全检查、监督6 电工1人负责接电、电力维修7 装载机司机1人负责钢支撑的运输8 钢支撑搬运、安装7人负责钢支撑搬运、安装9 钻孔工6人负责锚杆钻孔10 安装、注浆工10人负责锚杆的安装及注浆11 机修工2人负责机械设备的维修12 钢筋网加工2人负责钢筋网片的加工13 挂网施工4人焊工2人，辅助工2人14 喷浆手9人喷浆2、施工机械配置根据秀村隧道初期支护施工方法，主要施工机械设备配置如下：表2 主要施工机械配置表序号设备名称规格型号数量备注1 挖掘机CAT320D 22 装载机LG-50 23 出碴车后八轮 44 发电机150KW 25 空压机HP900 46 砼运输车6M3 47 喷浆机TK500 38 注浆机KBY50—70 29 风钻YT29 810 抽水机QDX3-24-0.75 211 风镐 412 湿喷机 213 多功能作业台架自制 214 电焊机 415 冷弯机床 216 乙炔焊 417 钢筋调直机 218 钢筋切断机 219 钢筋弯曲机 220 灰浆搅拌机 1四、施工工艺1、锚杆1、锚杆设计要求采用φ25中空注浆锚杆，长度 3.5m，环向间距 1.0m，纵向间距1.0m，呈梅花型布置。
2、中空注浆锚杆施工工序（1）锚杆制作。
（2）钻孔：锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻，按照设计间距布孔；钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面；锚杆孔比杆径大15㎜，孔位、孔深误差不得大于±50mm；成孔后采用高压风清孔。
（3）安装前，应检查锚杆体钻头的水孔是否畅通，若有异物堵塞，应及时清理。
锚杆体装入设计深度后，应用水和空气洗孔，直至孔口反水或返气。
（4）注浆材料宜采用纯水泥浆或1:0.5水泥砂浆，水灰比宜为0.4～0.5。
采用水泥砂浆时砂子粒径不应大于 1.0mm。
（5）把注浆机软管出浆口与中空锚杆尾部相接，压配制好的水泥浆入锚杆，直至从锚杆头部溢出的浆液充满整个钻孔，并扩散到一定半径的围岩中。
注浆压力不大于0.3Mpa。
注浆料应由杆体中孔灌入，上仰孔应设置止浆塞和排气孔。
图3 中空注浆锚杆施工工艺流程图2、钢筋网洞外制作网片，根据设计要求选定钢筋规格，宜采用预制网块，其尺寸与形状应与隧道断面形状及分部开挖方式相适应，采用φ6钢筋网，网格20×20cm ，使用前应对钢筋清除锈蚀，现场拼接。