当前位置:文档之家› 购物中心动线布局及停车场设计分析

购物中心动线布局及停车场设计分析


动线设计—垂直动线
垂直动线可分为垂直电梯、自动扶梯、楼梯三种类型,在设计的时 候需要考虑引导方式、数量、位置、距离四大因素
垂直交通系统对购物中心内部人流的引导起到关 键的作用,将直接对购物中心的经营产生影响 垂直动线的类型及作用分析
内部扶手电梯是人流 垂直引导的重要手段, 同时也是商业重要的 空间景观、广告宣传 载体之一
实景图 效果图 空间规划布局
购物广场 公寓
公寓
类别 购物中心 写字楼 产权商铺 住宅 地下停车位数量 体量 21.12万㎡ 12.9万㎡ 5.3万㎡ 15.61万㎡ 2900个万㎡
金街 实景图
写字楼
住宅
购物中心主出入口 金街与购物中心的连接
4
综合体布局——深圳万象城
深圳万象城分购物中心和商业街均沿着主干道排列,加强商业的展示型; 写字楼、住宅和酒店等物业位于地块较深的位置,保证物业的私密性
综合体案例整体布局小结——
4
1
为增加商业价值,商业街一般与购物 项目主要商业部分沿 着人流和车流最多的 主干道分布,加强项 目整体的昭示性 2 3
中心紧密相连
商业和居住两大功能有明显的区分,保证项
目的动静分离
在整体布局上,项目拥有简单且明确的主线,并连 接各个物业,保证人流的有效疏导
6
动线设计—
购物中心动线由平面动线与垂直动线组成,在动线设计的时候需综合考虑 多方面的因素,良好的动线设计能极大的提升购物中心的商业价值
垂直动线设计需考虑的因素:
• 引导方式:顺应人行流线的方向设置扶梯,
外挂式垂直电梯 一般与较好的视 觉景观资源结合, 国内较少采用 10
一跑楼梯,景观垂直电梯等垂直交通,便捷
的引导人流; • 数量:以及垂直交通节点之间的距离,需要 与平面商业业态、平面动线综合考虑; • 位置:需要考虑相互之间的关系,实现在平 面上垂直人流动线引导的均衡分布; • 距离:扶手电梯,服务半径一般为30‐50米。
客群因素 便捷性 垂直动线三大衡量指标 Diagram Diagram 2 2 秩序性 均衡性
内外部平面垂直交通节点组织
消防疏散的规范要求
零售商家的铺位分割
Diagram 3
7
动线设计—平面动线
平面动线按布局分有三种类型,分别适用于不同的地块类型,且每 种动线都有优劣势之分,购物中心在设计动线时应注重应地制宜
与中庭设计结合,形成很有视觉冲击力的动态景观,作 为观光电梯,成为中庭内的主要景观之一 与外墙结合构成独特景观,通过跨越不断移动的视野, 获得新奇的空间感受,还能形成广告效应
主动线拐角
(节点)处
布置在主要人流的方向,把人流高效、快捷的向各个方
向输送,通过垂直方向引导,保持动线连续性
深圳万象城垂直电梯的位置设置
11
动线设计—垂直动线
自动扶梯有平行、交叉等多种排列组合方式,一般设置在重要的节 点位置,自动扶梯同时也是景观之一,还能形成广告效应
自动扶梯的排列方式
排列方式
适用范围
自动扶梯的位置设置
平行排列式
早期的商业 地下空间
并联排列式
用于环境较 封闭的购物 中心
交叉排列式
用于采光中 庭,使界面 连续性强
分离排列式
环形
一字型或L型 一字型 环型、T字型、 一字型、L字型 环型、一字型 环形 朝阳大悦城
阿联酋Mall
益田假日广场 深圳KK Mall 杭州万象城 西单大悦城 东直门来福士 朝阳大悦城 单层面积6万㎡ 西单大悦城 单层面积18万㎡ 杭州万象城
单层面积8千㎡
单层面积 2.75万㎡
单层面积1.5万㎡
单层面积3万㎡ 9
效果图 效果图 空间规划布局
写字楼 购物 中心
名称 购物中心 商业街 写字楼 酒店及公寓 住宅 建造面积 19万㎡ 2万㎡ 8万㎡ 8万㎡ 11万㎡ 占比 40% 4% 16% 17% 23%
商业街
住 宅
购物中心主出入口 1F商业街主入口
商业街 酒 店
2-4F商业街与购物中心的连接
5
综合体布局——
基于大量数据研究以及丰富的综合体项目操盘经验,赢盛认为:中庭总面积应占整个购物中心商业面积的2%— 5%左右,大于这个范围会不利于商业氛围的以及不符合经济利益。少于这个比例会使依靠中庭的商铺较少,不 利于吸引旺铺以及商家
14
空间节点—建筑空间运用
适当的运用连廊退台、屋顶花园、下沉式广场等建筑设计,能增加 购物中心的体验感,吸引更多的客群
在定位之下,项目概念模型需着重考虑以下四方面要素——
综合体布局
综合体常见布局 及其分析
动线设计
购物中心商业动 线设计
空间节点
商业空间节点设 计
商业平面布局
平面布局及主力 店布局
1
综合体布局——广州白云万达
广州白云万达广场是整体分成三个部分,呈“L”型分布,其中商业步行 街围绕购物中心,同时连接西南侧的公寓以及北侧的写字楼和酒店
垂直电梯对于连接楼层及停车场是非常重要的工具,速度
快,安装、运转费用便宜,但容易形成拥堵,还可用于中 庭景观与载货作用 • 垂直电梯数量根据层数、楼层营业厅面积、电梯速度、承载 人数来确定 垂直电梯的位置设置
位置 建筑的角部 中庭 外墙 优点 升降电梯设置位置要求各层上下贯通,此特点适合于设
置在建筑角部,紧邻主动线或者中庭
环人流交通动线使店 铺可以获得更为均衡 浏览率 , 迴游性好 便于利用平面中明确 的向心性来组织中庭 空间
由于进深尺寸较 大,对防火疏散 有较高的要求
“回”字型动线
“圆弧型”动线
深圳COCO PARK 迴游性差,如果 每条“枝”的长 度过大,顾客很 容易放弃逛其它 部分 常州吾悦广场 上海瑞景商业广场 “人”字型动线
空间规划布局
类别 文化旅游
体量 20万
商业
酒店 写字楼 住宅 配套 其他 合计
24万
16万 45万 155万 3万 77万(地下部分) 340万
实景图
住宅 万达 广场
3
综合体布局——上海江桥万达广场
上海江桥万达广场分为南北两侧开发,商业部分位于地块展示性最强的北 侧,住宅位于较为安静和宜居的南侧,金街位于各物业的中间,形成良好 的过渡作用
商业动线的组成: 主动线 次动线 辅助动线 可见性
平面动线
垂直动线
垂直电梯 扶手梯 台阶设计
平面动线三大衡量指标 Diagram Diagram 2 2 可达性
位置感
Diagram 3
商业动线设计需要考虑的因素包括: 本体因素
项目商业定位、商业业态 地块形状、物业规模及形态 单层面积大小 预计未来客流量 各区域客流的均衡性 消费者的消费行为习惯
中庭空间的底层面积缩 小,剖面形式恰与商业 建筑的特性相吻合
作用:向两侧及周边承租店具备聚心性 边庭
是运用得较为 普遍空间形态
作用:人流导入与分流
聚心形中庭 作用:使建筑立面成为纵深变化、 层次丰富的复合空间 门庭
中庭动线设计参数 用中庭空间侧界面的高度(H)和相对距离(W)的关系来衡量:
参数值 W/H=0.5 W/H=1 W/H=2 W/H=3 W/H=4 中庭效果 中庭空间显压抑 均匀可见,但不清晰 立面形象和局部清晰可见 使人感到空间宽敞,封闭感降低 空间的容积性消失 13
屋顶花园设计

连廊退台设计
连廊:连廊设置一方面要消防设计上 的要求,另一方面要满足采光原则 退台:建筑面积由底层向上逐渐减少, 下层减少的建筑面积成为上层的一个 大平台
下沉式广场设计
尺度、深度、空间三要素:下沉式 广场尺度要达到足够规模,同时要 安全原则:荷载承重安全、防水、抗风、活动者的防护安全 美现性原则:统一与变化、对比和相似、均衡、比例与尺度、韵 律与节奏 功能性原则:改善城市生态环境的功能、满足友人的使用功能 保证能从广场内看的蓝天、白云、 高大树木以外的近处地面场景 建筑要求:解决地下空间的通风、 采光、消防等多方面问题,提高舒 适度,让原来属于地下的空间“重 见天日” 15
多与连续中庭空间结 合布置,适合于突出 空间环境的购物中心
位置
优点 能够快速将人流导到不同的楼层,提高高楼层或地 下层的人流量 随着扶梯的上下行,增加室内空间的动感,同时也 在空间内形成了一个层间运动的主要交通枢纽 通过挑空部分能看到上楼或下楼的下一个动线连接 通过设置自动扶梯,使水平主动线在节点处在垂直 方向上保持连续性 与外墙结合构成独特景观,不占用室内空间,还能 形成广告效应
北京颐提港 “T型”动线
枝形布局
不同长度和形态的 “枝”可以灵活地适 应基地的不同形态
枝形布局的实用性很 强,不同长度和形态 的“枝”可以灵活地 适应基地的不同形态, 基地利用率高
8
动线设计—平面动线
在设计平面动线的时候,需要综合考虑地块形状、单层面积、长 宽比、进深等因素来匹配不同类型的动线
平面形状 矩形 限制条件 长度:宽度≥3:1 进深≥100M 长度:宽度≥3:1 进深≤100M 长度:宽度<3 :1 进深≤100M 类正方形 类三角形 类扇形 东直门来福士 —— —— —— 动线类型 一字型+副动线 典型案例 东方新天地 东方新天地 阿联酋MALL
通过内部坡道 的巧妙设计, 规避楼层之间 的差异性,创 造一个富有趣 味的商业空间
外挂式扶手电梯能弱化商业首层 概念,直接引导消费者抵达较高 楼层,提升高楼层的商业价值
内部垂直电梯一般 结合中庭设计、可 俯瞰项目全景
动线设计—垂直动线
垂直电梯的数量由楼层数、营业面积等因素确定,一般设置在中 庭、拐角处,具有一定的景观功能
入口
中庭 主动线挑空处 主动线节点处 外墙
样式示例
深圳万象城自动扶梯位置设置 12
相关主题