当前位置:文档之家› 液压传动与气动技术

液压传动与气动技术

名词解释
液压传动:液压是以液压油为工作介质进行能量传递和控制的一种传动形式。

气压传动:液压是以压缩空气为工作介质进行能量传递和控制的一种传动形式。

黏性:液体在外力作用下流动时分子间的内聚力和分子与壁面间的附着力阻碍分子间的相对运动而产生内摩擦力,这种特性称为液体的黏性。

(或流动液体流层之间产生内部摩擦阻力的性质)
液压冲击:液压系统中,由于某种原因导致系统或局部压力瞬间急剧上升,形成压力峰值的现象称为液压冲击现象。

气穴:在流动液体中由于某点处的压力低于空气分离压,原先溶解在液体中的空气就会分离出来,使得液体中产生大量的气泡,这种现象称为空穴现象。

阀:液压系统的控制调节装置统称为阀。

差动连接:当单活塞杆式液压缸两腔同时进压力油时,由于无杆腔有效作用面积大于有杆腔面积,使得活塞向右的作用力大于向左的作用力,因此,
活塞向右运动,活塞杆向外伸出:与此同时,又将有杆腔的油液挤出,
使其流进无杆腔,从而加快了活塞杆的伸出速度,形成差点连接。

压力控制阀:控制和调节液压系统油液压力或利用液压力作为信号控制其他元件动作的阀称为压力控制阀。

方向控制阀:方向控制阀是用以控制和改变液压系统液流方向的阀。

流量控制阀:流量控制阀是靠改变阀口通流面积的大小来调节通过阀口的流量,从而改变执行元件的运动速度的。

液压基本回路:是由一些液压元件组成的,用来完成特定功能的典型油路。

压力控制回路:压力控制回路是用压力阀来控制和调节液压系统主油路或某一支路的压力,以满足执行元件速度换接回路所需的力或力矩的要求。

利用压力控制回路可实现对系统进行调压(稳压)、减压、增压、卸荷、保压与平衡等各种控制
速度控制回路:速度控制回路是对液压系统中执行元件的运动速度和速度变换实现控制的回路。

快速运动回路:快速运动回路是加快工作机构空载运行时的速度,以提高系统的工作效率。

液压系统:一个完整的液压传动系统是根据机械设备的工作要求,为满足特定的运动循环,将实现各种不同运动的执行元件及其液压基本回路有机组
合起来,用液压泵组中供油的液压传动网络,其工作原理用液压系统
图表示。

液压系统图:液压系统图是用标准图形符号绘制的,原理图仅仅表示各个液压元件及它们之间的连接与控制方式,并不表示它们的实际尺寸大小和空间位置。

简答题
1.液压传动系统由哪几部分组成,各部分的作用是什么?
(1)能量装置。

把机械能转换成流体压力能的装置。

一般常见的是液压泵。

(2)执行元件。

把流体的压力能转换成机械能的装置。

它可以是做直线运动的液压缸,也可以是做回转运动的液压马达。

(3)控制调节元件。

对系统中流体压力、流量和流动方向进行控制和调
节的装置。

(4)辅助元件。

保证系统正常工作所需的上述3种以外的装置。

(5)传动介质。

传动能量的流体,即液压油。

2.气压传动系统由哪几部分组成,各部分的作用是什么?
3.流体动力学三大方程是什么,分别是什么定律的运用?
(1)连续方程:连续方程是刚体力学中质量守恒定律在流体力学中的具体运用。

(2)伯努力方程:伯努力方程是刚体力学中能量守恒定律在流体力学中的具体应用。

(3)动量方程:动量方程是刚体力学中的动量方程在流体力学中的具体应用。

ǐ
4.为什么液压系统中元件精度要求高?
(1)在压差作用下,通过固定平行平板缝隙的流量与缝隙高度的三次方成正比,这说明,液压元件内缝隙的大小对其泄露量的影响是很大的。

(2)当两环同心时,e=0,ε=0,即可得到同心环形缝隙的流量公式;当ε=1时,可得到完全偏心时的环形缝隙流量公式。

在最大偏心量的情况下,其压差流量为同心环形缝隙压差流量为同心环形缝隙压差流量的2.5倍。

可见,偏心环形缝隙造成的泄露量要比同心环形缝隙造成的泄露量大得多。

5.减少液压冲击的措施?
(1)尽可能的延长阀门关闭和运动部件制动、换向的时间。

(2)限制管道流速及运动部件的速度。

(3)适当加大管道直径,尽量缩短管路长度。

(4)采用橡胶软管,以增加系统的弹性。

(5)在冲击区附近安装蓄能器,卸荷阀。

6.减小气穴危害的措施?
(1)减小小孔与缝隙前后的压力降,使小孔与缝隙前后的压力之比p1/p2<3.5。

(2)限制液压泵吸油口至油箱油面的安装高度,尽量减少吸油管道中的压力损失。

(3)提高各元件结合处管道的密封性,尽量防止空气渗入到液压系统中。

(4)对于易产生气蚀的零件采用抗腐蚀性强的材料,增加零件的机械强度,并降低表面粗糙度。

(5)当拖动大负载运动的液压执行元件因换向阀或制动在回油腔产生液压冲击的同时,会使原进油腔压力下降而生真空,此时为防止空穴,应在系统中设置
补油回路。

7.什么是齿轮泵的困油现象?困油现象有什么危害?如何防止?
8.液压缸为什么要设缓冲措施?缓冲原理为何?
(1)液压缸的制动和缓冲结构式为了防止活塞在行程终了时由于惯性力的作用与端盖发生撞击,影响设备的使用寿命而设置的装置。

特别是当液压缸驱动负载重或运动速度较大时,液压缸的缓冲就显得更加重要。

(2)当活塞或缸筒走向行程终端时,在活塞和缸盖之间封住一部分油液,强迫它从小孔或缝隙中挤出,以产生很大的阻力,使工作部件受到制动逐渐减慢运动速度,达到避免活塞和缸盖相互撞击的目的。

9.液压缸要设密封装置?对密封设置的要求有哪些?
(1)液压缸必须有密封装置才能阻止有压工作介质的泄露,防止外界空气、灰尘、污垢与异物的侵入。

(2)液压缸缸盖缸桶完全密封。

液压缸的密封圈不应跳得过紧(特别是V形密封圈)。

防止其磨损,一般以伸出的活塞杆上能见到油膜且无泄露为好。

10.当活塞杆液压缸的三种连接方式及应用?
(1)无杆腔进油,有杆腔回油活塞的运动速度较慢,能克服的负载较大,常被用于实际机床的工作进给。

(2)有杆腔进油,无杆腔回油活塞的运动速度较快,能克服的负载较小,常被用于实际机床的快速退回。

(3)图像符号活塞可获得较大的运动速度,常用于实际机床的快速进给。

11.何谓滑阀式换向阀的“位”和“通”?换向阀的图形符号的含义是什么?
(1)用方格数表示阀的工作位置数,有几个方格表示几“位”。

在一个方格内,箭头或堵塞符号“┬”、“┴”与方格的交点数为油口通路数;箭头表示两油口相通,并不一定表示实际流向,“┬”和“┴”表示油口截止。

P表示进油口,T表示回油口,A和B表示连接其他两个工作油路的油口。

控制方式和复位弹簧的符号画在方格的两侧。

三位阀的中位、二位阀靠近弹簧的那一位为常态位。

(2)接口是指阀上各种接油管的进、出口,进油口通常标为P,油口则标为R或T,出油口则以A、B表示。

阀内阀芯可移动的位置数称为切换位置数,通常我们将接口称为“通”,将阀芯的位置称为“位”。

12.调速回路有哪几种?
(1)节流调速回路
①进油路节流调速回路
②回油路节流调速回路
③旁油路节流调速回路
(2)容积调速回路
(3)容积节流调速回路
12.液压泵正常工作的必要条件和基本条件?
形成密封容积
密封容积变化
吸压油腔隔开
与大气想通是必要条件
画图题
1.液压千斤顶的液压系统图
2.换向阀液压符号
3.其它常用液压符号
计算题
1.液压泵的主要工作参数
2.压力泵出、入口压力计算
综合分析题
1.对给定的液压泵系统图进行分析填空2.电磁铁动作顺序表。

相关主题