市政行业甲级 证书编号：A 141002826设计资质审 定 审 核项目负责人有限公司 河南省城市规划设计研究总院项目名称 新安县产业集聚区厥山路道路工程 分册道路工程图 名标准图说明专业负责人设 计 校 对 图 别 施工图 设 计 号 图 号 01 日 期 2013.4设 计 说 明一、工程概况新安县产业集聚区位于洛阳市新安县城西部,距县城中心区约1公里,是郑洛工业走廊的重要组成部分。
连霍高速从规划区北侧穿过，区内有310国道及陇海铁路横贯，交通条件十分优越。
本次设计厥山路位于产业集聚区南部，规划为城市南北向主干路，本次设计全长964.143m ，为新建城市道路，设计车速50Km/h 。
道路一般路段红线宽40m ，沿线分别与香江北路、工业大道等规划或现状道路相交。
本次设计内容包括道路工程、涵洞工程、雨水工程、污水工程和照明工程。
本部分为道路工程。
二、设计依据1. 与新安县产业集聚区签署的勘测设计合同2．新安县产业集聚区控制性详细规划 3．新安县产业集聚区1：1000电子地形图4. 该区域地形测量、地质勘探和管线调查资料5. 新安县产业集聚区提供的其他相关资料6. 实地踏勘和调查所得到的其它资料三、设计标准及主要采用规范 （一）设计标准1）道路等级：城市Ⅰ级主干路 2）设计车速：50km/h 3) 红线宽度：40m4）路面结构设计使用年限：沥青路面 15年5）路面轴载标准：BZZ-100型标准车 6）交通饱和年限：20年7）设计地震烈度6度，地震加速度峰值为0.05g8）路槽底面土基设计回弹模量：不小于30 MPa（二）设计采用规范1）《中华人民共和国工程建设标准强制性条文-城市建设部分》 2）中华人民共和国建设部2013年《市政公用工程设计文件编制深度规定》 3）《城市道路工程设计规范》（CJJ 37-2012） 4）《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010） 5）《城镇道路路面设计规范》（CJJ169-2011） 6）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008） 7）《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） 8）《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005） 9)《公路路基施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 10）《城市道路交通设施设计规范》（GB50688-2011） 11）《道路交通标志和标线》（GB5768-2009） 12）《无障碍设计规范》（GB50763-2012） 13）《城市道路绿化规划与设计规范》（CJJ 75-97）四、道路工程设计平面设计厥山路位于产业集聚区南部，是产业集聚区一条南北向城市主干路，标准路段道路红线宽度40m 。
市政行业甲级 证书编号：A 141002826设计资质审 定审 核项目负责人有限公司 河南省城市规划设计研究总院项目名称 新安县产业集聚区厥山路道路工程 分册道路工程图 名标准图说明专业负责人设 计校 对图 别 施工图 设 计 号图 号02日 期 2013.4本次设计厥山路位于产业集聚区南部，规划为城市南北向主干路，本次设计全长964.143m ，为新建城市道路，设计车速50Km/h 。
道路一般路段红线宽40m ，沿线分别与香江北路、工业大道等规划或现状道路相交。
道路于K0+050处经过排洪沟，设1-3m ×3m 钢筋砼盖板暗涵，详见桥涵工程部分设计图纸。
本设计对街坊路口、单位出入口及现状出入口进行了顺接。
为方便残疾人通行，人行道上设置盲道，并在街坊路口及单位出入口处人行道上设置斜坡道。
本工程采用北京54坐标系统。
四、纵断面设计严格按照《城市道路工程设计规范》中对于各级道路竖曲线及纵坡的规定，道路纵断面设计以道路现状、沿线地形、相交道路路口、现状以及规划道路设计高程及加铺层最小厚度、排洪沟河道及现状桥梁高程等为依据，在满足各种市政管线最小覆土厚度条件要求下，尽量减少土方工程量并保障路口衔接平顺。
道路全线仅有唯一纵坡，坡度为1.767%。
按行车安全、舒适以及沿线环境、景观协调的要求，保持平面、纵断面两种线性的均衡，合理设置竖曲线及平曲线位置、半径。
本工程采用1985国家高程基准，纵坡设计参数详见曲线要素表及纵断面图。
五、横断面设计 (一)、横断面布置如下：道路横断面主要根据洛阳市发改委批复过的厥山路可研报告中的横断面尺寸进行设计，标准路段红线宽度40m ，横断面具体尺寸设计如下：标准路段：40m (红线) = 4.5m(人行道) + 5m （非机动车道）+2.5m （绿化带）+16m(机动车道) +2.5m （绿化带）+ 5m （非机动车道） + 4.5m(人行道)。
路拱曲线及横坡度详见道路横断面及路拱大样图。
盲道布置：在道路两侧对称布置盲道，盲道宽度0.6m 。
管线布置：道路下布置有给水、雨水、污水、照明管线，具体位置见综合横断面图。
（二）、通行净空： 机动车道≥4.5m 非机动车道≥2.5m（三）、横坡度： 车行道横坡采用1.5%双向坡；人非共板采用反向1.5%横坡，路拱采用直线接抛物线的路拱形式。
（四）、加宽和超高：根据相关规范的要求，本工程范围内不需要设置超高与加宽。
六、路面结构设计 本工程采用沥青混凝土路面，具体路面结构设计如下： 1、机动车道路面结构层总厚度66cm ，从上到下依次为： 4cm 细粒式密级配沥青混合料 AC-13C （SBS 改性沥青） 6cm 中粒式密级配沥青混合料 AC-20C （SBS 改性沥青） 0.6cm 乳化沥青下封层(不计厚度)18cm 水泥粉煤灰稳定碎石(水泥:粉煤灰:碎石=3.5:12:84.5) 18cm 水泥粉煤灰稳定碎石(水泥:粉煤灰:碎石=3.5:12:84.5) 20cm 水泥石灰稳定土(水泥:石灰:土=4:12:84) 2、非机动车道路面结构层总厚度57cm ，从上到下依次为： 5cm 中粒式密级配沥青混合料 AC-20C （SBS 改性沥青） 0.6cm 乳化沥青下封层(不计厚度)16cm 水泥粉煤灰稳定碎石(水泥:粉煤灰:碎石=3.5:12:84.5)16cm 水泥石灰稳定土(水泥:石灰:土=4:12:84) 3、人行道路面结构层总厚度28cm ，从上到下依次为： 6cm 彩色透水砖市政行业甲级 证书编号：A 141002826设计资质审 定 审 核项目负责人有限公司 河南省城市规划设计研究总院项目名称 新安县产业集聚区厥山路道路工程 分册道路工程 图 名 标准图说明 专业负责人 设 计 校 对 图 别 施工图 设 计 号 图 号 03 日 期 2013.42cm M7.5水泥砂浆 10cm C15水泥混凝土20cm 水泥石灰稳定土(水泥:石灰:土=4:12:84)4、水泥粉煤灰稳定碎石应采用中心站集中拌和与摊铺机摊铺。
7 天无侧限抗压强度达到3Mpa 以上，压实度达到98%以上。
水泥采用32.5级普通硅酸盐水泥, 粉煤灰中SiO 2、Al 2O 3和Fe 2O 3的总含量大于70%，700℃烧失量不大于10%,比表面积大于2500cm 2/g,碎石最大粒径不超过31.5mm ，集料的级配应符合下表的要求：层 位通过下列方孔筛（mm ）的质量百分率（%）31.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.075 基 层10095～10048～6824～3411～216～162～120～60～35、水泥石灰稳定土应采用中心站集中拌和与摊铺机摊铺。
7天无侧限抗压强度达到0.8Mpa 以上，压实度达到95%以上。
水泥采用32.5级普通硅酸盐水泥；石灰采用1～3级新灰,其技术指标符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）的表7.2.1的规定；水泥石灰稳定土中的土宜采用塑性指数10～15的粉质粘土或粘土，土中有机质含量宜小于10%。
土中若掺入碎砖等粒料时，粒料掺入量应经试验确定。
6、设计路面各结构层及路基顶面的交工验收弯沉值如下：1）机动车道路面结构层交工验收弯沉值： 密级配沥青混合料AC-13CLs= 21.4（1/100mm ） 水泥粉煤灰稳定碎石基层Ls= 29.1（1/100mm ）水泥石灰稳定土底基层 Ls= 156.4（1/100mm ） 土基顶面Ls= 258.8（1/100mm ）2）辅道路面结构层交工验收弯沉值： 密级配沥青混合料AC-13CLs= 30.4（1/100mm ） 水泥粉煤灰稳定碎石基层Ls= 39.3（1/100mm ）水泥石灰稳定土底基层 Ls= 79.4（1/100mm ） 土基顶面Ls= 258.8（1/100mm ）7、路缘石的线性直顺度要求达到10mm （20m 长度）。
8、沥青路面的平整度要求≤2mm （3m 直尺）。
9、路面抗滑标准：竣工验收时横向力系数SFC 60≥50，构造深度TD ≥0.5mm 。
七、路基设计 机动车道、非机动车道面图集回弹模量路床顶≥35MPA ，计算弯沉Ls ≤266.2（0.01mm ）（BZZ-100），路基压实度采用重型击实标准。
根据本工程的岩土工程勘察报告,本路段道路沿线的地下水位埋藏较深,路基处于干燥状态，土质以粉土为主，地基承载条件良好，适宜作为道路路基，路基填料可采用素土填筑。
1、 路基施工前，应将现状地面的积水排除、疏干。
路基范围内地表的耕植土、腐殖土、树根、生活垃圾等予于全部清除，清表厚度不小于30cm 。
2、 应将路基表面的地表层碾压密实。
基底压实度（重型）不应低于92%。
3、 地面坡度缓于1:5时，可在清表后直接填筑路基。
陡于1:5时，必须在地面开挖台阶，台阶高度30cm ，宽度2m ，然后再填筑路基。
4、液限大于50％、塑性指数大于26的细粒土，未经技术处理不得直接用作路基填土。
对于建筑垃圾，当不含腐木之类不稳定物质，且烧失量小于5%，最大粒径小于10cm 时，可用作路基填料。
路基填土CBR 值应符合下表的要求。
路基填料强度（CBR ）的最小值路槽底面以下深度（cm ）最小强度（%）0～308.0 30～80 5.0 80～1504.0 ＞1503.0路基和管道沟槽回填土的压实度符合表下表的标准。
市政行业甲级 证书编号：A 141002826设计资质审 定审 核 项目负责人有限公司 河南省城市规划设计研究总院项目名称 新安县产业集聚区厥山路道路工程 分册道路工程图 名标准图说明专业负责人设 计 校 对 图 别 施工图 设 计 号 图 号 04 日 期 2013.4路基压实度标准填挖类型路床顶面以下深度（cm ）压实度（%） （重型击实标准）填料最大粒径（mm ）零填方或挖方0～309510030～80 93 100 填方0～8095 100 80～150 93 100 ＞15092100本次道路设计中填方边坡坡率采用1:1.5，挖方边坡坡率采用1:1。