样的形式出现。
城市街道型地下综合体可减少地面人流,实现人车分离,
防止交通事故的发生,对缓解交通拥塞能起到较大的作用,并
有效地缩短交通设施与建筑物间的步行距离.地下商业空间 对地面商业也是重要的补充。实践证明,在地下街中地下商 场的建设能够促进了所在地区的发展和改造,并取得较好的 经济效益。
实践证明,地铁的建设会带来多重系统的重叠,聚集了大量
§1.3.3 人流和物流组织
合理组织大型地下商场的人流和物流,不但直接关系到 地下商场的使用质量和综合效益,也是防灾所必需。出入口
有人员主要出入口、次要出入口、连通口、安全出口(平时
也可兼做人口用),以及货物和车辆出入口等多种。为了平时
的正常使用,出入口的布置应考虑位置、数量和宽度三个方
面的内容;如果布置得当,出人口还可在一定程度上起通风作 用。此外,出入口还要满足防灾要求。
根据地下商场所处的地理位置,常见的平面组合方式有: 停车场—通道—商店,或者是通道—商店二种方式。竖向组合 一般在设公用停车场时,可考虑采用双层布置,下层为停车场。
在地下商场的建筑布置,应注意使地下商场的建筑布置越简洁
越好,不论从安全的角度,还是从结构和施工上看都是有利的; 同时组成的内容应尽量单纯、体型和外轮廓应尽量简单。
对于提振信心，激活地下商业资源，优化城市资源的空间 配置，具有积极地战略
意义。
从未来的发展趋势来看，一个从点到线、从线到面、从 上到下的立体化商业格局将成为我国城市商业发展的趋势。 无论地下商业街、地上商业步行街和商业街区纵观来看，全 国商业街的发展趋势、大体呈现出这样几个方面：
1.是呈现集购物街、餐饮街、休闲街、娱乐街、体验
的人流、物流,这两点都是城市改造、更新和调整的巨大动力. 因此,建设以地铁为主体，以地下商场为辅的地下综合体,能够 充分发挥便捷、高效的作用,将促进所在地区的繁荣与发展,是 提高地下交通整体效益的有效途径.
在城市中心广场地区,单层次利用空间,其效益得不到全
面充分发挥。因此,可利用广场地区建筑物和地下管线的拆迁 问题少,对地面交通的影响较小,易于地下空间开发的优势,
利用与游乐场的融合来吸引人流量是该模式的创新手段，当前
一些游乐场已经引入一些地下商场。
地下城市建设在世界各地已经有很成功的典型案例。地下 空间具有冬暖夏凉的优势，将地下打造成为一个与地面相同的，
能够满足多项衣食住行等方面的综合性的地下城市型商场。我
国北方较为寒冷的城市已经将商业、娱乐项目、酒店等引入地 下，打破季节带来的寒冷感，使消费群体能够长时间的呆在地 下满足更重需要。 任何客流人流集聚的地方都具有开发地下 商场的潜力，而随着城市的发展，地下商场也将以更加综合多
§1.3.4 层高和净高
地下商场的层高是建筑布置和空间组织一个重要因素。
层高不但影响造价和工期.与运行费用的高低也有直接的关系。
随着城市的发展，不可避免的交通拥挤，用 地紧张。随着高层空间的逐步利用，人们开始把 目光投向地下。以地下商场为例，把商场放入地 下，不仅可以减少地面的人流量，缓解日益紧张
的交通，而且可以减少用在保温，制冷方面的能
源，可以说是一举多得。
•
随着我国大城市经济发展、人口的增长和居民消费的需求的 提升，有很多城市，如哈尔滨、大连、广州、郑州等，都开发了 各种类型的地下商场。厦门2005年开始建设一条长达405米的地下 商业街，东起华夏大酒店，西至世商贸城，宽30于米。甚至一个
(4)为地下商场本身使用的通风、空调、变配电、供水 排水等设备用房和中央控制室、防灾中心、办公室、仓库、
卫生间等辅助用房,以及备用的电源、水源。
§ 1.3.2 建筑布置
地下商场的各种功能,需要通过一定的方式组织在地下建 筑空间之中,建筑布置就是各组成部分在平面上和竖向上进行
的组合;与在地面空间不同的是,没有建筑体型组合的要求。
湖南宁乡在县城人民路两边修了一个地下商场。
• 各个城市的地下商场，经营状况大不相同，有喜有忧。厦门、 成都地下商场比较红火，北京的地铁配套地下商业设施，生意兴 旺。而石家庄市、青岛等地的一些地下商场，资源限制，经营堪 忧。
在这种情况下，最近投资开发的地下商业街项目，尤其值得关注，尤其需要 认真论证，精心策划。集中力量将其中一两个重点项目做好，做精，做强，做活，
4.是呈现出集名街、名店、名品为一体的品牌化趋势，商业街这几年逐步变热的发展趋势，其主要 原因：一是人防工程的需要、平战结合的使用设施；二是地面 上资源短缺，成为必然无奈的选择；三是很多城市交通恶化， 需要从地上商业街过度。
我国各个城市中有很多的公园，公园良好的生态环 境和大批的人流为地下商场的打造提供了良好的条件。
建设地下商场与停车场,以补充地面功能的单一化将地面部分功 能转移到地下,保留广场,地面开敞空间进行绿化,供人们游憩及进 行各种社会文化娱乐活动。
§1.3.1 地下商场的组成
地下商场主要由以下几部分组成：
(1)商店、文娱设施、办公、银行等业务设施;
(2)地下公用停车场及其辅助设施; (3)市政公用设施的主要管、线;
街于一体的“五街合一”的趋势；现在的商业街，已经远 远突破了传统意义上只是买东西卖东西的概念。
2.是呈现以商业、旅游、文化于一体的商旅文项目，成功 的商业项目除了满足人们消费需要外，还已经成为一种生活方 式、成为生活态度、一种享受，成为一种时尚。 3.是呈现出以建筑形态街区化、空中、地上、地下立体化， 经营业态多样化于一体的综合化趋势。从某种意义上讲，现在 没有出现新的商业形态，只有商业概念的组合，最后达到一定 的效果，不管叫什么名称，不管什么业态，我们要把握住其内 涵和素材 。
可以选择在公园的一侧建地下商场，或者选择在公园内
建地下商场，也可以再造空中花 园，打造地下多层商场。多层地
下商业城可以将地下商场、地下
停车场分别停靠在不同的层面上， 但要确保层次间的流通性。
游乐场吸引来的客户是多样化的，而且消费水平能够使大 部分的群体接受，游乐场的成功建构将引来大量的多类型人流。