目录第一章编制依据 (2)第二章工程概况 (3)第三章导墙施工 (4)第四章项目部各部门及各岗位人员安排 (12)第五章机械配置及劳动力需求 (13)第六章施工质量控制要点及保证措施 (13)第七章施工安全保证措施 (15)第一节施工现场安全保证措施 (15)第三节施工用电安全保证措施 (17)第四节施工起吊作业安全保证措施 (17)第五节桩机作业安全技术措施 (18)第六节钢筋工作业安全技术措施 (19)第八章文明施工及环境保护措施 (19)第一节文明施工保证措施 (20)第二节环境保护保证措施 (21)第九章应急救援预案 (24)第一节事故类型和危险性分析 (25)第二节应急组织机构 (25)第三节应急救援小组 (27)第四节应急处理措施 (32)第一章编制依据（1）深圳市城市轨道交通12号线工程投标文件；（2）深圳市城市轨道交通12号线工程XXX主体围护结构施工图；（3）深圳市城市轨道交通12号线工程初步设计图纸；（4）XXX盖挖逆作深基坑开挖专项施工方案；（5）XXX地质详细勘查报告；（6）XXX周边环境调查报告；（7）我单位现有的施工技术、管理水平、机械配套能力及以往在深圳地区施工的同类工程的施工实践经验。

国家、广东省及深圳市现行有关规范、规程和技术规定主要有：（8）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）2003年版；（9）《地下防水工程质量验收规范》（GB20208-2011）；（10）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2011）；（11）《混凝土质量控制标准》（GB50164-2011）；（12）《组合钢模板技术规范》(GB50214-2001)；（13）《深圳市基坑支护技术规范》（SJG05-2011）；（14）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）；（15）《钢筋机械连接通用技术规范》（JGJ107-2010）；（16）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）；（17）《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）；（18）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）；（19）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2011）；（20）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》（JGJ130-2011）；（21）《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）。

第二章工程概况XXX位于创业路、南光路交叉口，沿创业路呈东西向布置斜切创业路，场地较平坦，绝对标高为4.50m~5.08m，为地下两层岛式车站，全长约250.21m，标准段21.40m宽，基坑深21.88m。

车站设置下沉式冷却塔、两组风亭、4个出入口（包含1个预留出入口）及一个紧急疏散口部分。

车站公共区域为无柱段，其余为单柱双跨（局部双柱三跨）形式。

受限于交通疏解及管线迁改，本站采用盖挖逆作法施工。

车站小里程端头接南油站-XXX区间，设盾构接收井；大里程端头接XXX-南山站区间，设盾构接收井。

车站北侧为现代城华庭（距附属结构约10.1m）、怡海大厦（距主体结构约6.7m）；南侧为中兴工业城（距主体结构约3.3m）、海雅居、凯德公园1号（距附属结构约9.2m）。

凯德公园1号基坑现状锚索已侵入车站。

XXX主体围护结构均采用800mm的地连墙及临时支护钻孔桩，地连墙单幅高度为28.7～29.5m之间，根据类型不同，地连墙标准墙幅按4m宽分幅，其余墙幅原则上不大于4m。

本工程导墙型式采用“┓┏”型，高度1.7m，净宽800mm，导墙顶高比周围地面标高高10cm，车站两端高差0.30m，车站南侧区域导墻标高为4.71m，中间区域导墻标高为4.80m，北侧区域导墻标高为4.75m导墻宽800mm横断面。

为确保出XXX挖段建筑限界、内净空尺寸和内衬墙的厚度要求，考虑到地下连续墙垂直和水平施工误差，结合围护结构最大水平位移进行外放，外放为100mm。

图2-1-1导墙剖面示意图第三章导墙施工1、导墙施工工艺流程测量放样→开挖导墙沟→素砼垫层→绑扎导墙两侧钢筋网片→立外模→浇筑立墙砼→拆除模板加横向支撑→养护。

2、施工前准备⑴技术准备1)熟悉图纸，根据图纸要求编制相应的方案和技术交底。

2)各个岗位的施工人员均已到位，并经过安全、技术的教育。

3)根据现场施工条件和施工能力等因素，暂定每40m为一施工流水段。

4)进行材料、机械及人员的准备工作。

⑵场地平整利用挖掘机将现场的自然地坪进行平整，使平整后的地面在同一个标高。

每段导墙施工前必须保证道路畅通，以保证物资运输、土方外运及混凝土浇注。

由于成槽机自重大，且地连墙成槽深，为确保地连墙施工质量，必须保证地连墙施工时成槽机能够保持平稳不下陷，因此必须对成槽机行走路线和钢筋笼吊放路线进行硬化处理。

⑶测量定位放线施工前，首先根据图纸中给定的坐标点计算出坐标点和导墙之间的关系，用全站仪和钢尺定出导墙的轴线和内边线，在混凝土垫层上弹出导墙的控制线。

以引进现场的固定高程点为基础，测量现场地面标高，确定墙顶标高。

根据图纸要求和现场的已知点坐标，放地下连续墙导墙的开挖控制线。

本工程为了保证内衬墙结构施工的内净尺寸，将导墙轴线向坑外侧外放50mm。

3、导墙土方开挖导墙分段施工，分段长度根据模板长度和规范要求，一般控制在30～50m。

导墙开挖前根据测量放样成果，地下连续墙的厚度，实地放样出导墙的开挖宽度。

导墙沟槽开挖采用小型反铲挖掘机开挖，侧面人工进行修直，坍方或开挖过宽的地方施作120砖墙外模。

为及时排除坑底积水，在坑底中央设置一排水沟，在一定距离设置集水坑，用抽水泵外排。

在平面上导墙施工接头及地下连续墙接头应错开。

在开挖导墙时，若有废弃管线等障碍物必须清除，并严密封堵废弃管线断口，防止其成为泥浆泄漏通道。

4、导墙钢筋施工（1）施工前准备进场钢筋应附有质量证明书，并且按规定取样进行复试（其中30%请监理进行见证取样）和外观检查，合格后才能使用。

施工前，组织技术交底，安排结扎顺序，排放规则及主要施工方法，明确质量及工期要求，解决施工中的疑难重点。

（2）钢筋加工钢筋切断1）将同规格钢筋根据不同长度长短搭配，统筹下料：一般应先断长料，后断短料，减少短头，减少损耗。

2）断料时应避免用短尺量长料，防止在量料中产生累计误差。

为此，宜在工作台上标出尺寸刻度线并设置控制断料尺寸用的挡板。

3）钢筋切断机的刀片，应由工具钢热处理制成。

安装刀片时，螺丝要坚固，刀口要密合（间隙不大于0.5mm）；固定刀片及冲切片刀口的距离；对直径≤20mm的钢筋宜叠1~2mm对直径＞20mm的钢筋宜留5mm 左右。

4）在切断过程中，如发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头等必须切除；如发现钢筋的硬度及该钢种有较大的出入，应及时向有关人员反应，查明情况。

5）钢筋的断口，不得有马蹄形或起弯等现象。

钢筋弯曲成型6）划线钢筋弯曲前，对形状复杂的钢筋（如弯起钢筋），根据钢筋料牌上标明的尺寸用石笔将各弯曲点位置划出。

划线时应注意；a根据不同的弯曲角度扣除弯曲调整值（见下表），其扣法是从相邻两段长度中各扣一半；值b钢筋端部带半圆弯钩时，该段度划线时增加0.5d(d为钢筋直径)；c划线工作宜从钢筋中线开始向两边进行；两边不对称的钢筋，也可以从钢筋一端开始划线，如划到另一端有出入时，则应重新调整。

（2）钢筋弯曲成型钢筋在弯曲机上成型时，心轴直径应是钢筋直径的2.5~5.0倍，成型轴宜加偏心轴套，以便适应不同直径的钢筋弯曲需要。

弯曲细钢筋时，为了使弯弧一侧的钢筋保持平直，挡铁轴宜做成可变挡架或固定挡架（加铁板调整）。

由于成型轴和心轴在同时转动，就会带动钢筋向前滑移。

因此，钢筋弯90度时，弯曲点线及心轴内边缘齐；弯180度时，弯曲点线距心轴内边缘为1.0~1.5~d（钢筋硬时取大值）。

注意；对HRB335及HRB400钢筋，不能弯过头再弯过来，以免钢筋弯曲点处发生裂纹。

（3）钢筋安装导墙钢筋采用绑扎连接方式。

先固定竖向钢筋，再绑扎水平钢筋，钢筋的接头宜设置在爱力较小处，同一纵向爱力钢筋不宜设置两个或两个以上接头。

滚轧直螺纹接头在同一构件内的接头宜相互错开，在任一接头中心至长度为钢筋直径d的35倍且不小于500mm的区段内，有接头的受力筋截面积占受力筋总截面积的百分率不超过50%。

（4）技术、质量保证措施钢筋进场必须有合格证并做好复试，复试合格后方可使用，结纵向受力钢筋核算其屈强比，并执行见证取样的有关规定。

钢筋下料表在经主管技术人员复核无误后方可下料加工。

钢筋焊接在现场作出焊接试件，试验合格后，方准施焊，钢筋搭接严禁有不同心、咬肉等现象，电焊工必须持证上岗。

钢筋的品种、规格、形状、尺寸、间距、锚固长度、接头位置等必须保证正确，箍筋加工应认真控制。

钢筋绑扎前，认真做好弹线工作，保证钢筋位置、截面尺寸准确，钢筋绑扎成型后，要求横平竖直，整洁美观。

认真做好钢筋保护层垫块、定位钢筋的支垫工作，消除钢筋位移通病。

5、模板工程（1）模板安装前的准备工作熟悉模板和模板平面图纸；安装模板前，检查墙身控制线及标高线，及混凝土相接触的部位需刷脱模剂：钢筋绑完隐蔽，工程验收合格。

施工现场备好脱模剂、木方。

护身栏杆及操作平台跳板（木板厚不小于5mm）、护栏板等。

在模板就位前认真涂刷好脱模剂，在首次涂刷脱模剂时，必须对模板进行全面清理，清除模板板面的污垢和锈蚀，然后才能涂刷脱模剂，脱模剂要薄而均匀，不得漏刷。

要注意涂刷脱模剂后的模板，不得长时间放置，以防雨淋或落上灰尘，影响拆模。

为防止大模板下口跑浆，安装模板之前，应清扫、水冲或用鼓风机清理墙内杂物，抹好砂浆找平层，但砂浆不能吃入墙身。

由结构引起的地面高差，可用刨平的方木承垫在模板底部；当地面不平，且高底差较小时，可在模板就位处的地面上用401胶粘海绵条，以减少漏浆；对于底部悬空的模板，安装模板之前，要设置模板承垫条可带，并较正使其平直。

若采用后堵砂浆的办法，必须在正常温度下，浇混凝土前半天按要求堵好砂浆，杜绝用水泥袋封堵板底，避免造成“烂根”现象。

（2）模板的安装模板安装注意事项模板吊装前，必须检查固定吊钩，支腿、挑架的螺栓是否紧固，起吊前，应注意检查模板是否及周围有刮兜的现象，及时清理。

模板安装的工序先吊入角模（将角模吊钩及墙立筋铅丝连接，靠在钢筋上）→吊入一侧墙模、就位、调垂直→放PVC套管（第三排）、另一侧墙模就位→穿对拉螺栓，调整垂直度→处理节点（安装阴角连接器、模板连接器等、围挡梁位等）。

（3）模板的拆除拆除工序模板拆除时，应先拆模板连接器、拉结风缆（卡件可以连在模板上，避免重复操作）→拆模板→拆阳角→拆阴角。

正常温度下，混凝土浇筑后8小时，可松动穿墙栓杆；一般10小时后，可吊走大模板。

冬季施工时，剪力墙混凝土达到4Mpa以上时，才允许拆除模板；全现浇结构外墙混凝土强度必须达7.5Mpa时，才可挂外挂架。