变压器检修规程第一章油浸式电力变压器检修工艺规程第一节油浸式电力变压器的技术规范1 表油浸式电力变压器技术规范启备变1号高压厂变21号主变号主变变压器名称2号高压厂变SF9-25000/15.75 SFP9-180000/220GYW2 SF9-25000/15.75 SFZ9-25000/115 SFPSZ9-180000/220 型号ONAF ODAF ONAF ONAN/ONAF 冷却方180000/180000/180000180000250002500025000A) (K容16.538/870.58126.5/112.9516.538/870.58254.1/407.96(KV/A)16.144/893.49125.06/114.51248.05/418. 6916.144/893.49(KV/A)123.63/116.0815.75/916.4242/429.43(KV/A)15.75/916.415.356/939.31235.95/440.1615.356/939.31122.19/117.65(KV/A)229.9/450.914.963/962.22120.75/119.2214.963/962.22(KV/A)119.31/120.79(KV/A)117.88/122.36(K V/A)116.44/123.93(KV/A)115/125.5(KV/A)113.56/127.06(KV/A)11(KV/A)112.13/128.64110.69/130. 212(KV/A)109.25/131.7713(KV/A)14(KV/A)107.81/133.3415(KV/A)106.38/134.9116(KV/A)104.94/136.4817(KV/A)103.50/138.0515.75/6598.296.3/2291.115.75/6598.296.3/2291.16.3/2291.1(KV/A)低压50 50505050(Hz)额定频第二节油浸式电力变压器检修周期和项目一、油浸式电力变压器检修周期（一）大修周期1．一般在投入运行后的5年内和以后每间隔10年大修一次。

2箱沿焊接的全密变压器或制造厂另有规定的，若经过试验与检查并结合运行情况，判定有内部故障或本体严重渗漏油时，才进行大修。

3．当运行中的变压器承受出口短路后，经综合诊断分析，可考虑提前大修。

4．运行中的变压器，当发现异常状况或经试验判明有内部故障时，应提前进行大修;运行正常的变压器经综合诊断分析良好，总工程师批准，可适当延长大修周期。

（二）小修周期考虑变压器工作环境，小修周期为每年1次。

（三）附属装置的检修周期1．保护装置和测温装置的校验应根据有关规程的规定进行。

2．变压器油泵由于属于2级泵，应2年进行一次解体大修。

3．变压器冷却风扇应2年进行一次解体大修。

4．净油器中吸附剂的更换，应根据油质化验结果而定;吸湿器中的吸附剂视失效程度随时更换。

5．自动装置及控制回路的检修随变压器小修每年进行1次。

6．套管的检修随变压器大修进行。

套管的更换应根据试验结果确定。

二、检修项目（一）大修项目1．吊开变压器钟罩检修器身（吊出器身检修）。

2．变压器绕组、引线及磁（电）屏蔽装置的检修。

3．变压器铁芯、铁芯紧固件（穿心螺杆、夹件、拉带、绑带等）、压钉、压板、及接地片的检修。

4．变压器油箱及附件的检修，包括套管、吸湿器等。

5．变压器冷却器、油泵、风扇、阀门及管道等附属设备的检修。

6．安全保护装置的检修。

7．油保护装置的检修。

8．测温装置的检验。

9．操作控制箱的检修和试验。

10．无励磁分接开关或和有载分接开关的检修。

11．全部密封胶垫的更换和密封试验。

12．必要时对器身绝缘进行干燥处理。

13．变压器各导电接头修理及拆装。

14．变压器油的处理。

15．变压器中性点接地刀闸、避雷器检修及试验。

16．变压器支撑平台及滚轮修理加油、拆装防震板。

17．清扫油箱并进行喷涂油漆。

18．大修的试验和试运行。

（二）小修项目1．处理已发现的缺陷。

2．放出储油柜积污器中的污油。

3．检修油位计，调整油位。

4．检修冷却装置：包括油泵、风扇、油流继电器、差压继电器等，必要时吹扫冷却器管束。

5．检修安全保护装置：包括储油柜、压力释放阀（安全气道）、气体继电器、速动油压继电器等。

6．检修油保护装置。

7．检修测温装置：包括压力式温度计、电阻温度计、棒形温度计等。

．检修调压装置、测量装置及控制箱，并进行调试。

8．9．检查接地系统。

10．检查全部阀门和塞子，检查全部密封状态，处理渗漏油。

11．清扫油箱和附件。

12．清扫高空瓷瓶和检查导电接头（包括套管将军帽）。

13．按有关规定进行测量和试验。

第三节变压器大修前的准备工作油浸式电力变压器是发电厂的主要设备之一，对变压器的解体大修，作到应修必修，修必修好。

一、查阅档案了解变压器的运行状况（一）运行中所发现的缺陷和异常（事故）情况，出口短路的次数和情况。

（二）负载、温度和附属装置的运行情况。

（三）查阅上次大修总结报告和技术档案。

（四）查阅上次检修试验记录（包括油的化验和色谱分析），了解绝缘状况。

（五）检查变压器渗漏油部位并作出标记。

（六）进行大修前的试验，确定附加检修项目。

二、编制大修工程技术、组织措施计划其主要内容有：（一）检修人员组织及分工（二）施工项目网络图及进度表（三）特殊项目的施工方案：如吊罩（吊芯）措施、干燥措施、真空注油措施、运输措施等（四）确保施工安全、质量的技术措施和现场防火措施（五）主要施工工具、设备明细表，主要材料明细表（六）设备改进图纸、零件加工三、施工场地要求（一）变压器的检修工作，如条件许可，应尽量安排在室内检修间进行。

（二）施工现场无检修间时，亦可在现场进行变压器的检修工作，但需作好防雨、防潮、防尘、和消防措施，同时应注意与带电设备保持安全距离，准备充足的施工电源及照明，安排好储油容器、大型机具、拆卸附件的放置地点和消防器材的合理布置等。

第四节变压器的解体检修与组装一、解体检修与组装2.变压器往外运输2.统一指挥，专人监护(由起重负责)⑴主体牵引着力点须牵挂在下节油箱上的专用拉板上，不允许⑴卷扬机放钢丝绳穿滑子牵挂在联管等不能受力的组件上。

⑵先松开小车锁紧装置，在轨道上牵引小车速度不能超过⑵拉变压器100m/h，派专人看好滚轮别掉道，注意勿碰设备。

检修前制订好拉运措施。

⑶变压器拉到指定位置时把小车锁紧装置锁紧。

⑶变压器拉到指定位置3.变压器拆卸前须作好记号。

3.变压器运输后的拆卸⑴变压器本体油面应放置到距箱顶100mm处。

⑴变压器本体放油⑵须保护好套管，用10⑵拆卸高压套管、中性点套管号铁丝（铁丝比套管长）拉住引线监护好。

吊出套管后封上堵板。

⑶储油柜油要放净，⑶拆卸储油柜及联管; 钢丝绳须挂在储油柜吊装环上。

(有载分接开关的储油柜与此相同)⑷拆卸后上好堵板⑷拆卸压力释放阀及喷油管;⑸关闭冷却进出油阀门，放净冷却器内的油，做好记号，拆下⑸拆卸冷却器;冷却器后上好堵板。

⑹钢丝绳拴好，防止平台翻转。

⑹拆卸变压器平台;⑺拆完将变压器本体封严，引线固定好。

⑺拆卸变压器接地套管;⑻先拆内部接头，专人监护。

⑻拆卸低压套管；⑼升高座内部有CT⑼拆卸高压套管及中性点套管升高，必须立放，以防CT垫块松动，并做好CT防潮措施。

座；（高变无中性点）⑽本体上好堵板。

⑽拆卸分接开关的操作机构和连（有载分接开关须拆除上部法兰及切换有关部分芯子、电动操作机构和档位显示器，并作好记号）杆⑾送继保校验。

⑾拆卸气体继电器⑿拆卸呼吸器⒀由热工负责拆卸及校验。

⒀拆卸温度测量装置4 ．吊罩（吊芯）前的准备；．4⑴脚手架须牢固干净⑴搭设脚手架并采取防雨、防尘措施⑵变压器器身温度须高于环境温度10～15℃。

⑵必要时通直流加温准备⑶放油前天气要好，从放油开始，监督空气温度，相对湿度⑶变压器放油二、解体检修和组装时的注意事项（一）拆卸的螺栓等零件应清洗干净分类妥善保管，如有损坏应检修或更换。

（二）拆卸时，首先拆小型仪表和套管，后拆大型组件，组装时顺序相反。

（三）冷却器、压力释放阀、净油器及储油柜等部件拆下后，应用盖板密封，对带有电流互感器的升高座应注入合格的变压器油或采取其它防潮密封措施。

（四）套管、油位计、温度计等易损部件拆下后应妥善保管，防止损坏和受潮;油浸纸电容式套管拆下后应垂直放置。

（五）组装后要检查冷却器、净油器和气体继电器阀门，按规定开启或关闭。

（六）对套管升高座、上部管道孔盖、冷却器和净油器等上部排气孔应进行多次排气，直至排尽为止，并重新密封好擦净油迹。

（七）拆卸无励磁分接开关操作杆时，应记录分接开关的位置，并作好标记;拆卸有载分接开关时，分接头应置于中间位置。

（八）变压器检修在规定时间内能完成器身检查和整体装复的应在整体复装完成后立即进行抽真空及真空注油。

当日不能完成器身检查和整体复装的变压器（变压器铁芯、绕组、分接开关等必须当日完成检修）应及时注入合格的变压器油，待次日放出油后继续进行变压器其余附件组装，整体装复后进行抽真空及真空注油。

两次暴露空气时间累计按不超过4.1(5)规定执行。

（九）组装后和变压器各零件应完整无损。

（十）认真做好现场记录工作。

三、检修中的起重和搬运注意事项（一）起重工作应分工明确，专人指挥，并有统一信号。

（二）根据变压器钟罩（或器身）的重量选择起重工具，包括起重机、钢丝绳、吊环、U形挂环、千斤顶、枕木等。

（三）起重前应先拆除影响起重工作的各种连接。

（四）起吊变压器整体或钟罩（器身）时，钢丝绳应分别挂在专用起吊装置上，遇棱角处应放置衬垫；起吊100mm左右时应停留检查悬挂及捆绑情况，确认可靠后再继续起吊。

（五）起吊时钢丝绳与垂直的夹角不得大于30°。

（六）起吊或落回钟罩（器身）时，四角应系缆绳，由专人扶持，使其保持平稳。

（七）起吊或降落速度应均匀，掌握好重心，防止倾斜。

（八）起吊或落回钟罩（器身）时应使高、低压侧引线，分接开关支架与箱壁间保持一定的间隙，防止碰伤器身。

（九）吊装套管时，其斜度应与套管升高座的斜度基本一致，并用缆绳扎好，防止倾倒损坏瓷件。

（十）采用汽车吊起重时，应检查支撑稳定性，注意起重臂伸张的角度、回转范围与临近带电设备的安全距离，并设专人监护。

（十一）变压器牵引原则使用本体滚轮进行搬运，牵引速度不能大于100m/h。

（十二）利用千斤顶升降变压器时，应顶在油箱指定部位，以防变形；千斤顶应垂直放置；在千斤顶的顶部与油箱接触处应垫以木板防止滑倒。

（十三）在使用千斤顶升（降）变压器时，应随升（降）随垫木方和木板，防止千斤顶失灵突然降落倾，应分别轮流工作，注意变压器两侧高度差不倒；在变压器两侧使用千斤顶时，不能两侧同时升（降）．能太大，以防止变压器倾斜；荷重下的千斤顶不得长期负重，并应自始自终有专人照料。