. 精选word 合川城北道路改造工程 排水管沟施工方案 第一章 编制说明与编制依据 一、编制说明 我部依据本工程实施细施工组织设计，编制了本项目排水工程进行了专项施工方案。 二、编制依据 1、业主提供的合川区景观大道（城北段）工程道路改造标段施工招标文件； 2、业主所提供的合川区景观大道（城北段）工程道路改造标段施工图； 3、2007年7月19日由业主组织的工地现场考察所得资料； 4、由业主提供的补遗书； 5、国家现行的技术规范、规程及标准。 三、工程特点 1．施工期间的交通组织难度大，在施工期间必须保证双向交通不能阻断，同时要协调调度施工车辆与交通车辆的穿插运行，因此，交通组织也是施工组织设计的重要内容之一。 2．本项目地勘资料不详细、不准确，地下管道施工难度较大，是本项目施工进度计划的重大难点。 3．由于是在市内施工，对工程质量要求尤其高，文明施工相当重要，加之本身红线范围较窄，施工场地又有限，因此切实加强监督检查，合理平面布置，科学规划排水网络都应该引起足够重视。 四、 工程目标 1．工期目标 管沟施工计划于2007年9月26日开工，计划2008年2月6日竣工；总工期131日历天。（具体时间表详见“总体施工进度计划表”） 2．质量目标 . 精选word 一次性验收合格。 3．安全目标 无任何工伤事故发生。

第二章 排水管网专项施工方案 一、施工工艺流程 1、管沟施工工艺： 测量放线→原水泥砼路面破碎→沟槽开挖→人工捡底→管道基础施工→管道安装→承插接口安装→回填土→水压试验→验收 2、检查井施工工艺： 测量放线→原水泥砼路面破碎→基坑开挖→人工捡底→垫层→基础施工→井身砌筑→爬梯→井盖→验收 3、回填土施工工艺 采用符合要求的原土进行回填，按每30cm厚分层夯实 二、详细施工方案 鉴于我部承建的排水管沟分所处部位分别为车行道、人行道，因此我部制定了两套管沟施工方案：车行道管沟施工方案、人行道管沟施工方案。 第一节 车行道管沟、检查井施工方案 一、管沟各工序流程的具体实施措施 1、测量放样 测量人员依据导线点放出施工范围内的管沟、检查井位置，并依据设计图放出管沟、检查井的开挖线，开挖线因地质情况不明，考虑采取1：（0.25-1）边坡。具体边坡坡比根据实际情况，在确保施工安全、施工质量的前提下进行调整。开挖线撒白灰标识。形成测量报验成果报监理工程师、业主审核，监理工程师、业主审核认可后进行下道工序。 2、原水泥砼路面切缝与破碎 我部采用一台大型切缝机沿开挖边线进行切缝，一台320卡特破碎机对原水泥砼路面进行破碎。 . 精选word 破碎后的水泥砼渣运输至弃土场。 3、沟槽开挖 车行道的开挖方式采用人工辅助机械开挖的方式。本项目车行道管沟大部份位于距原路缘石（与本次设计路缘石位置无较大出入）1.5m的位置，且原道路过街管沟较多的情况，施工前与监理、业主、相关部门衔接后，各管网部门已于施工前将管沟的具体位置现场进行了标注。为提高工作效率，我部制定了人工辅助机械开挖的方式，即原管网标注处两侧5m范围内采用人工开挖，其他部份采用机械开挖。 为提高突发事件的处理效率，请监理、业主协调各管网部门、设计派专人到现场，出现问题后立即商定解决方案 对开挖前标注出的管线密集的段落，在不降低设计使用功能的前提下，及时会同监理、业主、设计进行现场变更（调整管线布设位置） 开挖后的土方，如达不到回填要求的，运输至弃土场。能回填部份的土方，堆置于施工现场，待管沟安装完成后回填使用。 沟槽开挖完成后，立即对土质、坡度等按设计和有关验收规范进行自检，对土质较差的情况，采用支挡措施，确保施工安全。 因本项目雨、污水管需接入现状合流管沟，因此我部制定的开挖方式（管沟的开挖顺序）为：由下游向上游开挖。避免出现施工中遇到现状雨污管沟无法排放的问题。 4、人工捡底 开挖时，测量人员跟班业，随时检测开挖标高。槽底应留10cm厚土层，用人工拣底找平至设计槽底高程。 人工捡底后，立即依据施工技术规范、质量检验评定的要求开展各项自检工作。自检合格后，通知监理工程师和业主代表进行验槽，并办理持力层隐蔽资料。合格后，立即进行管基施工，尽量避免沟槽持力层扰动，减少暴露时间，严禁持力层被水浸泡。 管道地基土遇特殊情况的处理 如果管道地基土无法避免在回填土上时，槽底必须采取相应措施处理。在将沟槽的回填土超挖20∽30cm厚砂卵石垫层，并夯填密实至设计管基高程，. 精选word 然后再按设计要求进行管基施工。 在管道地基土为淤泥或杂填土时，必须将淤泥或杂填土全部清除干净，并报请监理工程师、业主代表现场确定变更方案，依据设计要求进行必要的换填，换填质量经检验合格后进行管基础施工。 由于管沟地基地可能为微软弱地基，因此管道地基土应采取有效措施防止爆晒或雨淋、被水浸泡，挖好一段就施工一段管道基础，尽量缩短管道地基土外露时间。 沟槽基底的质量应符合下列规定： 不扰动原状土，施工时在管基以上留10cm进行人工拣底找平。沟槽底部高程的允许偏差为±20mm。 高程每10m检查一点，中心线每10m检查两点，每侧一点。 5、管道基础施工 按设计要求采用中、粗砂材料，人工铺平。测量人员跟班作业。并采用蛙式打夯机进行夯实，达到设计要求的90%的压实度。报请监理工程师、业主代表现场工序验收，合格后进行管道安装工作。 6、管道安装 1）、施工准备 （1）对HDPE双壁波纹管、钢筋砼管（过街管道）进行进货检验，包括：材质、管径，内外表面质量、承口质量、证明资料等，砼管如管节有裂缝、空鼓、接口掉角等缺陷，应修补合格。波纹管应进行环压检验，检测环刚度，车行道或埋深大于4m时要求环刚度大于8，人行道环刚度要求大于4。 （3）混凝土管吊装：注意管道位置，以利于开孔，避免返工，吊装应平稳轻放。 2）、管节的定位和铺设 （1）下管的位置应严格按设计要求的标高控制。现场测量人员跟班检测， 将管铺设就位。砼管需通过手板葫芦和吊车起吊调节管节上下、左右偏差，通过管节下部垫层、三角枕木和垫板来定位。 3）、管节接头 （1）管口连接时，将承插口清洗干净。 . 精选word （2）管道不得切断使用，安装允许偏差： 轴线：30mm 高程：±20mm 管口间的纵向间隙为1.5∽5mm，应安装平直，无突起突弯现象，沿曲线安装时，接口转角不大于1.5°。 7、管节的承接口安装 严格按管材厂家的安装说明进行施工。管节的套管采用手扳葫芦人工操作，确保管节之间密闭。管道承口设置于进水方向，插口设置于出水方向。管道与检查井连接采用短管连接，管道与井壁间采用厂家提供的中介层，加水泥砂浆。 8、回填土 采用符合要求的原土进行回填、或采用中、粗砂、最大粒径小于等于40mm的碎石屑、砂砾石回填。并采用蛙式打夯机夯实，夯实后的每层厚度不超过20cm。回填土的压实要求：管沟侧不小于95%，管沟侧管顶以上部份不小于90%，管顶不小于85%。 回填土严禁用建筑用垃圾及有机土、淤泥等不合格土质进行回填，随时检测回填土的含水量，使回填土料的含水率控制在最佳含水率附近，以提高回填土的压实效率和一次合格率，加快施工进度。 9、闭水试验 每按两检查井完成后进行一次管道的闭水试验。因现场实际情况，在每一段落不具备闭水试验时，必须与监理工程师、业主代表商议，并征得同意后，按每一管线完成后全部检测。 二、检查井施工 1、土方开挖 开挖方式同管沟所述。 井坑内排水采用明排法，在井坑底板外一角设置0.5×0.5×0.6m的积水坑，用潜水泵排出。 土方挖至设计高程，经监理验收后浇筑砼垫层封密，然后进行上部施工。池底板须置于坚硬的粘土层上。 . 精选word 2、基础砼、流水槽砼的浇筑 因基础砼、流水槽砼工程量较小，我部拟采用现场机械拌和的方式。人工提入井内，采用50型振动棒振捣密实，砼表面不再下沉、不再冒出气泡为止。 3、井体砌筑 （1）砌筑要求 我部拟采用规格的块石材料进行砌筑。砂浆采用M10砂浆，通过机拌后使用。 ①在井身砌筑时，应同时安装踏步，踏步位置应准确，踏步安装后，在砌筑砂浆或混凝土未达到规定抗压强度前不得踩踏。安装混凝土预制井圈，应将井圈端部洗刷干净用水泥砂浆接缝抹光。 ②回填土时，应先将井盖盖好，再在井壁四周均匀回填分层夯实，其压实度大于90%。回填时应避免对结构造成不利影响。 ③砌筑井室：地下水位较低，内壁可用水泥砂浆勾缝；水位较高，井室的外壁应用防水砂浆抹面，其高度应高出最高水位200∽300mm。 ④砌筑允许偏差应符合规范。 （2）井体砌筑水泥砂浆防水的处理 ①水泥砂浆防水层为掺外加剂的水泥砂浆防水层，水泥砂浆防水层所用材料及配合比应符合规范要求。 ②铺抹水泥砂浆防水层应符合下列规定：表面应平整、坚实、粗糙、清洁并充分湿润，但不得有积水。水泥砂浆应随拌随用。 ③各种水泥砂浆防水层的阴阳角均应做成圆弧形或钝角。圆弧半径一般为：阳角10mm,阴角50mm。 ④水泥砂浆防水层无论迎水面或背水面，其高度均应超出地坪不小于150mm。 ⑤水泥砂浆防水采用手工铺抹施工，在凝结后立即进行养护。养护时环境温度不宜低于5度，并应保护防水层湿润。使用普通硅酸盐水泥时，养护时间不应少于7昼夜，在此期间不得受静水压作用。 三、安全文明施工措施