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交通疏导专项方案

浐灞生态区通塬路跨浐河桥、跨东三环桥工程交通疏导方案编制:审核:审批:四川建工第二建设集团有限公司通塬路跨浐河桥、跨东三环桥工程施工项目部二〇一七年九月第一章、编制说明第一节、编制依据1、《中华人民共和国交通法》2、《中华人民共和国安全生产法》3、《城市道路工程设计规范》CJJ37-20124、《城市道路交叉口设计规程》CJJ152-20105、《道路交通标志和标线》GB 5768-20096、《公路交通标志板》JT/T279-20047、《城市道路交通管理设施设置技术规范》DBJ61/T72.2-20128、《道路交通反光膜》GB/T18833-20119、《浐灞生态区通塬路跨东三环桥工程设计图设计》10、《浐灞生态区通塬路跨浐河桥工程设计图设计》第二节、编制原则据合同文件及地方交通主管部门的要求,确保本工程施工期间城市道路与桥梁线路相交处的交通和通行能力,交通疏解合理、有序、安全,在与现状公路交叉处路口设限速、禁停标志等醒目标牌,并安排专职人员在交通道口昼夜值班,进行交通管理。

施工时应通过确定合理可行的交通疏解方案,使施工对周边环境及交通的影响降低到最小程度。

第二章、工程概况第一节、工程基本情况第二节、设计简况通塬路跨浐河桥、跨东三环桥工程位于浐灞生态区,全段西起东二环,东至世博大道,属城市主干路,是优化城东路网格局的重要工程,建成后将有效提升东西方向交通能力。

通塬路跨浐河桥平面为一条直线,总体呈东西走向,线路全长208.148米,为新建道路,其中桥梁长度141.016m,桥面宽度40米,路幅组成为:4.0m(人行道、栏杆)+11.0m(机动车道)+0.5m (防撞护栏)+9/2m(中央分隔带)=40/2m。

本桥上部采用4×35m 装配式预应力混凝土箱形连续梁,下部采用柱式墩、柱式台、钻孔灌注桩基础,在浐河河道及河漫滩中建设。

通塬路跨东三环桥西接金茂六路以西,东至金茂四路,上跨东三环,工程全长1017.015米,中央主线高架桥总宽23.5米,双向六车道,主跨采用钢箱梁结构,引桥部分采用预应力钢筋混凝土箱梁结构。

第三节、现有交通状况施工范围位于通塬路,并跨越浐河及东三环,现状浐河东、西路及通塬路交通流量较少,但东三环路交通流量大。

通塬路两侧存在金盾押运、污水处理厂、车城等单位及灞水佳园、西铁生态小区等住宅小区,施工期间需占用通塬路,会对沿线单位及居民造成一定程度影响。

现有交通状况示第四节、东三环交通量统计统计点:官厅立交2017年10月15日第三章、交通疏导方案第一节、交通疏导总体方案1、浐河桥施工1)、桥梁施工两侧绿化带至河岸部分进行围挡封闭,过程对该范围车辆通行无影响,采用围挡并做好交通警示等标识。

2)、道路施工在道路顺接施工中需对浐河东、西路需占用一车道及人行道,采取短期围挡,短期施工的方案进行。

2、东三环桥下部结构施工1)、东三环西侧金茂六路至东三环范围需要全封闭施工,社会车辆需绕行通过,沿线个别单位进出沿施工道路临时通行。

2)、东三环中央分隔带东三环中央分隔带桥墩施工期间,在中央绿化带东西两侧主线各占用1个车道,将沿侧两侧车道顺路向封闭50米围挡,仅对东三环路主线存在影响。

3)、东三环东侧东三环至金茂四路范围需要全封闭施工,社会车辆需绕行通过,沿线个别单位进出沿施工道路临时通行。

3、东三环上部结构施工跨东三环桥第二联钢箱梁现场安装期间,需在东三环西主线、辅道位置布设部分组合支架,需要占用东三环西主线及辅道通行车道数量,对社会交通影响较大,需提前与道路及交管部门进行协调沟通,确保社会交通安全通行。

第二节、交通疏导部署及准备1、施工前调查通塬路为西安市浐灞生态区交通主干线,东段有灞水佳园小区及庞大明祥车城,西段有西铁浐灞生态住宅小区、金盾押运、污水处理厂等,常住人口数量不大,但出入人口较多,路上交通流量较大。

东三环为城市主干道,车流量大,且行车速度快。

我项目组织人员对施工中相关联的道路进行交通情况的实地统计,统计结果情况如下:早高峰:上午六点到九点为早高峰,该时间段通塬路东段灞水佳园出行人员车辆多、庞大明祥汽车城进出车辆多双向通行交通压力较大。

通塬路西段污水处理厂、金盾护卫上班的车辆较多,自西向东交通压力较大。

晚高峰:下午五点到八点为晚高峰,该时间段通塬路东段灞水佳园回家人员车辆多,庞大明祥汽车城进出车辆少通行交通压力较小,但通塬路东段占道停车较为严重。

通塬路到污水处理厂、金盾护卫下班的车辆较多,自东向西交通压力较大。

东三环主路无行人,全天车(小型车居多)辆流量大,速度快。

(见附件:东三环车流量统计表)2、施工时间部署本工程打围施工应加快施工时间,必要是采取双班作业,从而减少占道时间;需临时占道施工将错开早晚通行高峰期,在保证车辆行人正常通行的情况下,组织工人白天和夜晚双班施工,具体施工时间如下:白天为早上9点到晚上6点,夜晚为晚上10点到第二天早上6点。

3、施工现场部署根据工程施工内容,我项目部整个工程分两个阶段、三区域施工,第一阶段为桥梁结构物施工,施工工期长,需要对道路封闭时间较长,第二阶段为道路及附属工程施工,施工周期段,对临时占用的道路封闭时间短;三个区域分别为浐河桥、东三环西段、东三环东段。

根据机组施工的位置和行进速度,进行有序的安全维护;作业区域前1km、500m、100m分别设立按国标标准的施工标志牌:前方施工1km、前方施工500m、前方施工100m、车道变窄标志、导向、限速标志等及警示导向灯牌,在施工区两端设置带警示灯的路栏,安全缓冲区用交通反光锥围护,确保车辆正常行驶。

4、标识牌准备(1)、交通标识牌(2)、施工标志标牌样式、车辆导向灯及夜间施工警示(3)、道路指示牌及落地指示牌样式道路施工指示牌:(悬挂)落地警示牌:5、现场作业主要负责人职务及电话项目部管理人员配备姓名职务联系方式杨项目经理董生产经理栗项目工程师潘安全主管强安全员保通人员及实施人员工种人数备注道路保通人4路口引导,保证通行实施人员6负责相关设施的安装与第三节、各路口交通疏导方案1、浐河桥施工交通疏导方案通塬路跨浐河桥起止点在浐河河堤位置(如图一),由于桥梁所处位置对浐河西路和浐河东路原有道路路面影响较小,故在桥梁施工过程中提醒过往车辆减速慢行即可。

图一:浐河东路、浐河西路分流图及标识布置2、东三环西段施工交通疏导方案通塬路跨东三环桥施工,需对通塬路部分路段(金茂六路至东三环)全段封闭施工,为保证社会车辆正常通行、为人员出行提供便利,现将交通疏导方案描述如下:图二:通塬路部分布置图(1)、道路施工阶段自西向东车辆通塬路左行至金茂七路,右转至金桥一路进入东三环。

(图三所示)图三:通塬路自西向东车辆通行线路图(2)、自东向西车辆从东三环辅进入金桥一路左转至金茂七路,右转进入通塬路向西进入浐河东路。

(图四所示)图四:通塬路自东向西车辆通行线路图(3)、人行通道围挡区域外侧预留人行通道3、通塬路东段施工交通疏导方案(灞水佳园)(1)、灞水佳园小区出行车辆:通塬路跨东三环桥工程施工,东三环东至金茂四路通塬路部分路面全段封闭,外出车辆可左转直接进入金茂四路,左转进入金桥一路。

(图五所示)图五:灞水佳园小区车辆出行线路图(2)、灞水佳园小区回行车辆:金茂五路左转至金桥一路,东三环右转至金桥一路,直行进入金茂四路,然后右转。

(图六所示)图六:灞水佳园小区车辆回行线路图(3)、人行通道施工围挡区域外侧预留人行通道(4)、交通标识设置图(图七所示)图七:通塬路部分封闭交通标志布置图4、通塬路东段施工交通疏导方案(庞大明祥汽车城)(1)、西安庞大明祥汽车贸易公司出行车辆:通塬路跨东三环桥工程施工,东三环东至金茂四路通塬路部分路面全段封闭,庞大明祥车城门口至金茂四路改变原有行车方向,外出车辆可左转直接进入金茂四路,然后左转进入金桥一路。

(图八所示)图八:西安庞大明祥汽车贸易公司车辆出行图(2)、西安庞大明祥汽车贸易公司回行车辆:金茂五路后左转至金桥一路,东三环右转至金桥一路,右转进入金茂四路,然后右转进入通塬路。

(图九所示)图九:西安庞大明祥汽车贸易公司车辆回行图(3)、人行通道施工围挡外侧预留人行通到。

(4)、交通标识设置图(图十所示)图十:通塬路部分封闭交通标志布置图5、东三环段箱梁施工阶段交通疏导方案施工各阶段,三环双向车辆通行受限情况如下:跨东三环箱梁涂刷施工完毕,架体拆除前,东三环主道车辆通行将变为双向四车道,并受4.5m限高影响。

针对各阶段道路情况按下图对施工现场周边道路做标识及围挡措施:第四节、施工过程中的注意事项1、保持路面整洁,横坡适度,行车舒适;路肩整洁,排水畅通;构造物完好;沿线设施完善;绿化协调、美观。

2、养护作业人员作业前必须接受专业操作培训以及安全教育培训,特种机械操作手、电气焊等特种作业工人必须持证上岗;作业时必须穿工作服以及安全反光背心。

3、高空作业时应搭设脚手架或专业高空设备,严禁徒手攀爬作业。

清洗路侧设施时,作业人员应尽量在安全护栏外侧进行。

4、安全标志管理⑴、项目部必须配备齐全施工作业所需的一切安全标志牌及安全器材,安全标志牌应包括指示标志和警告标志,安全器材包括反光锥形标、频闪灯等器材。

⑵、所有标志和器材的尺寸、颜色、文字、质量及其摆放的位置均必须符合有关行业规范标准。

5、施工完成撤除安全设施前,必须认真清理施工现场,不准在路面、中央分隔带、路肩、边坡上放置施工机具、材料及废弃杂物,保证路面清洁。

6、作业人员不准随意变更交通控制区或扩大作业区。

7、交通安全管理人员必须自觉遵守有关规定,穿着反光标志服,指挥车辆有序通过,保证施工现场安全和交通顺畅。

第四章、交通管制过程中的安全措施1、作业现场设置专门安全人员值守安全人员值守时,密切注意现场封闭设施的完好性,发现问题及时纠正,保证设施、标志清洁易于辨认并始终处于正确位置或工作状态,同时避免非施工作业车辆误人作业区,对夜间不能开放交通的封闭区,设有不少于1人的安全值守人员,相互照应,看管现场、设备,并对设置的设施进行看护,保证交通设施整齐,发现问题及时处理,不能处理的要及时报告,发生事故要及时报警。

2、夜间及雨天视线不良的安全对策作业现场准备足够的安全标志、安全设施及警示灯具,在夜间连续封闭道路交通或下雨等视线不良的情况下,及时开启警示灯具,以保证作业及通行安全。

如遇大雨或暴雨天气,将取消现场作业。

3、突发交通事故时的应急措施作业现场发生交通中断或部分影响交通时,首先应确保尽快恢复交通,以引导堵塞车辆通过故障路段。

4、节假日期间的交通控制措施根据节假日期间交通量大的特点,为最大限度的满足居民的出行要求,在现场组织方面,充分考虑、合理安排。

第五章、与交通管理部门的协调措施现场作业过程中将积极配合交通管理部门做好交通的控制和管理,使作业工作对道路交通的影响降到最低程度。

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