解决方案编号：LX-FS-A92399 雨季施工安全专项方案标准范本In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior oractivity reaches the specified standard编写：_________________________审批：_________________________时间：________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑雨季施工安全专项方案标准范本使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。

资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。

夏季施工面临雨多、风大、高温等不利的环境因素影响，并能直接危及生产安全，给企业带来无法估量的损失。

因此科学合理组织施工，采取安全技术措施，积极应对雨期施工面临的各种危险状况对提高抗风险能力、保障企业生产安全全，具有重大意义。

同时夏季高温多雨，是事故的易发期、多发期，也是防范事故的关键时期。

为全面做好当前的安全生产工作，做好防高温、防汛、防火、防触电、防食物中毒、防雷击、防坍塌、防高处坠落等事故，积极做好夏季安全生产工作，坚决遏制重特大事故的发生,现制定如下雨季和汛期施工安全专项方案。

一、工程概况及施工任务第四工程队位于甘肃省通渭县河南村附近，承担施工范围为DK862+232-DK867+193，全长4.96km，主要工程包括：峡口隧道出口段（1050m）、马家山特大桥（1074m）、通渭车站、孛家河大桥（225m）、南山堡隧道进口（1000m）。

其中：马家山特大桥及南山堡隧道均为全线重难点工程。

马家山特大桥位于甘肃省通渭县河南村附近，先后跨越S207省道、G310国道、4处村道并3次跨越牛谷河。

全桥孔跨布置：2-32m简支箱梁+（40+64+40）m连续梁+20-32m简支箱梁+6×32m道岔简支箱梁，桥梁全长1074.78m，墩高6m～19m不等，最长桩基49m，全桥基础设计钻孔灌注桩与砼承台，桥墩采用圆端型实体墩或空心墩，桥台采用双线矩形空心桥台。

简支箱梁采用移动模架施工和支架现浇施工，连续梁采用悬臂灌注施工。

峡口隧道位于甘肃省通渭县城东南牛谷河右岸黄土梁峁区，地面高程在1770~1930之间，我队承担施工任务的隧道出口，最大埋深160 m，最小埋深5 m。

隧道口地质多为分积黄土覆盖。

南山堡隧道位于甘肃省通渭县城西南，隧道进口位于南河村，地处牛谷河二、三级阶地，起讫里程为DK866+193～IDK869+664，全长3471m,地势平缓，交通便利；隧道洞身最大埋深145m.二、编制依据依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》、《建设工程安全生产管理条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《中华人民共和国消防法》、《危险化学品安全管理规定》、《特种设备安全监察条例》、《铁路运输安全保护条例》、《铁道部120号文件》兰新铁路甘青有限公司等制度、条例及有关法律、法规规定。

三、实施原则及目的1、员工生命高于一切；2、抢险施救与报告同时进行，逐级报告，首先接报，就近施救；3、防止和减轻灾害损失，最大限度的减少损失；4、局部服从全局，下级服从上级；5、分段管理，分级负责，密切配合。

为了规范作业人员在雨季施工作业过程中的作业行为，防止各类安全事故的发生，有效地保障雨季现场施工作业人员的职业安全健康，以及相关极具设备的完好，特制定本安全施工方案。

四、安全目标(1)杜绝因工死亡事故；(2)遏制爆炸、火灾、坍塌和交通事故；五、雨季施工安全组织机构成立以第四工程队队长为组长的安全生产领导小组，安质部主抓安全工作。

各现场组分管领导要全力配合，齐抓共管。

组长：杨明、王进本副组长：肖枝继、屈成军、杨新涛、彭云武、郑德斌组员：薛峰、李本、李升、贾思林、姜政利、尹朝峰、李琳六、雨期施工总要求1、确保信息畅通搞好队部的信息化管理，信息化是未来企业科学管理的重要部分，由于夏季施工暴风雨等恶劣天气的不确定性和突发性，对破坏程度难以进行预测，需要加强对气象信息的控制管理，及时采取有效的安全措施、加强防范。

2、防护的全面性施工现场涉及面较广，包括各部分现场和临时设施的安全防护以及全部作业人员的安全，因此在制定安全措施时一定要细致周到，不可因事小而不为，以留下隐患，带来损失。

3、科学组织施工编制施工组织设计时充分考虑雨期施工的特点，将不宜在雨季施工的工程提前或延后安排。

根据天气情况合理搞好室内外作业安排，风雨天气尽量安排在室内作业；搞好工序穿插，提高工效和施工速度；遇到较大暴风雨天气应停止施工。

4、快速反映做好防汛抢险救灾应急准备在雨期施工时，各种防护措施要进一步加固，对隧道洞门的护坡，路基边坡、搭设的脚手架以及炸药储存库、各种防护棚、临时设施等采取有效的加强措施，确保抢险救灾物资人员到位，发生险情立即启动应急预案。

七、雨季施工准备措施1、合理安排作息时间夏季施工作业时间尽量向两端压缩，避开中午的高温，气温超过37摄氏度时，停止室外作业，在室内作业时应有通风降温措施。

遇较大的暴风雨天气应停止所有的作业，人员撤到安全地方。

2、做好现场排水（1）根据施工平面图、排水总平面图，利用自然地形确定排水方向，按规定坡度挖好排水沟，确保排水畅通无阻。

（2）雨季施工现场临近高地，应在高地边挖好排水沟，处理好危石防止发生滑坡、塌方等灾害。

（3）保证道路畅通，路面根据实际情况分别硬化或加铺砂砾、炉渣或其他材料，并按要求加高起拱。

（4）原材料、成品、半成品的防护。

对钢筋厂地、材料库全面定期检查、及时维护。

材料库四周应排水状态良好，墙基坚固，不漏雨渗水。

钢材等材料存放采取相应的防雨措施，确保材料的质量安全，防止锈蚀。

（5）严格按防汛要求设置连续、畅通的排水设施和应急物资，如水泵及相关的器材、塑料布、油毡等材料。

八、各重点分安全措施1、土方工程和基础工程土方工程和基础工程受雨水影响较大，如不采取有关防范措施，将可能对施工安全及质量产生严重影响。

因此在雨期施工时应注意以下几点：（1）雨期开挖基槽（坑）或管沟时，应注意边坡稳定。

必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑。

施工时应加强对边坡和支撑的检查控制；对于已开挖好的基槽（坑）或管沟要设置支撑；正在开挖的以放缓边坡为主辅以支撑；雨水影响较大时可停工。

（2）防止边坡被雨水冲塌，可在边坡上设置临时排水沟用塑料布覆盖，也可以用塑料布遮盖边坡。

（3）雨期施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片地分期完成。

雨量大时，应停止大面积的土方施工；基础挖到标高后，及时验收并浇筑混凝土垫层；如被雨水浸泡后的基础，应做必要的挖土方回填等恢复施工承载力的工作，重要的或特殊工程应在雨期前完成任务。

为防止基坑浸泡，开挖时要在基坑内做好排水沟、集水井并组织必要的排水力量；（5）对雨前回填的土方，应及时进行碾压并使其表面形成一定的坡度，以便雨水能自动排出。

（6）对于堆积在施工现场的土方，应在四周做好防止雨水冲刷的措施。

如在周围放置条石以阻止土方被雨水冲刷至开挖好的基槽（坑）或管沟内。

2、隧道工程（1）隧道洞口浅埋段施工时洞顶的截水沟、洞口的排水系统应做好并时常检查、维护。

对洞顶松散土、坍滑土等不良地质进行整治，天沟、截水沟几何尺寸要满足排水要求。

（2）雨季隧道开挖时，洞内排水沟、集水井，应备足排水设备；反坡开挖要防止雨水倒灌。

（3）加强边仰坡支护工作，防止边仰坡滑坍。

（4）及时做好防雨措施、筹备好防洪机械设备以及物资材料。

（5）采用分级集水，管道排水，做好并加强排水工作，保证隧底不积水。

（6）现场监管人员密切关注隧道洞内作业情况，发现险情应立即停止作业并及时上报上级领导。

3、吊装工程（1）构件堆放地点要平整坚实，周围要做好排水工作，严禁构件堆放区积水、浸泡，防止泥土粘到预埋件上。

塔式起重机路基，必须高出自然地面15cm，严禁雨水浸泡路基。

在大风大雨后，应当检查起重机械设备的基础、塔身的垂直度、缆风绳和附着结构，以及安全保险装置。

（3）雨后吊装时，应首先检查吊车本身的稳定性，确认吊车本身安全未受到雨水破坏时再做试吊。

将构件吊至1m左右，往返上下数次稳定后再进行吊装工作。

（4）由于构件表面及吊装绳索被淋湿，导致绳索与构件之间摩擦系数降低，可能发生构件滑落等严重的质量安全事故；此时进行吊装工作应加倍注意，必要时可采取增加绳索与构件表面粗糙度等措施来保护吊装工作的安全进行。

（5）吊装应扩大地面的禁行范围，增派防护员在现场吊装区域两侧进行警戒。

六级以上大风或暴雨天气停止一切吊装作业。

4、混凝土工程（1）模板隔离层在涂刷前要及时掌握天气预报，以防隔离层被雨水冲掉。

（2）遇到大雨应停止浇筑混凝土，已浇筑的部位应加以覆盖。

现浇筑的混凝土应根据结构情况和可能，多考虑几道施工缝的留置。

（3）雨期施工时，应加强对混凝土粗细骨料含水量的测定，及时调整用水量。

（4）大面积的混凝土浇筑前，要了解2-3天的天气预报，尽量避开大雨。

混凝土浇筑现场要准备大量的防雨材料，以备浇筑时突然遇雨进行覆盖。

（5）模板支撑下回填要夯实，并加好垫板，雨后及时检查有无下沉。

（6）下雨时不得进行钢筋焊接、对接等工作，急需时应做好防雨工作或将施工作业移至室内进行；刚焊接好的钢筯接头部位应防雨水浇淋，以免接头骤然冷却发生脆裂影响工程质量。

5、边坡工程（1）雨天不得进行砌石，至少应预测1-2天的天气变化情况。

对已施工的边坡，应注意防止雨水冲刷。

（2）做好排水沟，按规定坡度挖好排水沟，确保排水畅通无阻。

6、脚手架脚手架的安全与稳固性直接影响到工人的生命安全与建筑物的安全，在雨期施工中，任何麻痹大意和疏忽都可能导致事故发生，因此在雨期施工，脚手架应采取如下措施：（1）加固脚手架基础。

很多脚手架是直接立于土石基础之上，雨期遇大雨浸泡就会沉陷，导致脚手架的支撑悬空或脚手架倾覆。

为防止此类事故发生，可在脚手架底部加垫钢板或以条石为基础。

（2）适当添加与建筑物的连接杆件，这样可增加脚手架的整体稳定性与抗倾覆的能力，增加稳固性。

（3）脚手架上的马道等供人通行的地方应做好防滑与防跌落措施，如及时更换表面过于光滑的踏板、在通道两侧加装防护网等。