冷藏船：专门装运易腐鲜货的船。
二、水路货物运输港口
• 港口是指具有船舶进出、停泊、靠泊和旅客与货物集散 等功能，具有相应的码头设施，由一定范围的水域和陆 域组成的区域。
港口的功能
货物装 卸和转
运
最基本的功能。实现货物在空间位置的有效转移，开 始或完成水路运输的全过程。
商业功 能
介于远洋和本港腹地客货的运输 机构之间，便于客货的运送和交 接，商品交流和内外贸易的前提。
联合营运 多个企业组成运输联盟，但保持独立性
自运
大规模企业运输本单位货物自行购船或租船、营运
三、水路货物运输的分类 按航行区域
利用船舶、排筏和其他浮运工具，利用江、河、湖泊 等天然航道和水库及人工水道从事的物流运输。
Hale Waihona Puke 内河运输使用船舶或其他水运工具通过海上航道运送货物的一 种运输方式。
海洋物流运输
水路货物运输的分类——按运输目的
1、 水路货物运输工具 2、 水路货物运输港口 3、 水路货物运输航道 4、 水路货物运输的服务机构
一、水路货物运输工具——干货船
装载各种杂货。新型杂货 船多设计成对货物适应性 强的多用途船。
载运各种散装货物。可分 运煤船、矿砂船、散粮船、 运木船和散装水泥船。
液货船：装载各种液态货物的船。还有能兼装液 货和干散货的兼用船。
定线不定期运输
二、班轮运输的组织特点
具有“四固定”的特点 固定航线、船期、港口、运价
班轮运价内包括装卸费用 承运人负责配载、装卸货物和理仓产生的费用
油船
液化气船
集装箱船：以标准集装箱为货运单元的货船。航速 高、固定航线、利用港口设备快速装卸。
滚装船：“开上开下”船，船上有活动跳板，载货拖车能 直接开上开下。装货快，适合于装运集装箱和大件货。
载驳船：以载货驳船作为货运单元的货船。这种船载 运的货物在港口中转可以不用码头、不用倒载，实现 江海直达运输。
海运市场的周期性 循环对运费影响很 大。
PART 1
PART 2
PART 3
舱位无法储存
客、货运量不能满 载，剩余舱位即损 失；超载，无法预 储舱位
PART 4
尊重国际法律
海运企业经营属于 世界性商务活动， 除各国海运法规外， 尊重国际公约与国 际惯例。
PART 5
第二节 水路货物运输系统的组 成
水路货物运输
2019.3
BUSINESS
REPORT
目录
1、 水路货物运输概述 2、 水路货物运输系统组成 3、 班轮运输 4、 租船运输 5、 运费计算
第一节 水路货物运输概述
• 定义 水路运输是以船舶为主要的运输工具、以港口为运输
基地、以水域包括海洋、河流和湖泊为运输活动范围的 一种运输方式。 • 水路运输的发展与地位
工业功 能
工业存在和发展的前提
三、水路货物运输航道
• 航道是指内河、湖泊、港湾等水域内供船舶安全航行的 通道，由可通航水域、助航设施和水域条件组成。 • 现代水运航道不仅指天然航道，还包括人工航道、进出 港航道以及保证航道安全的航行导标系统和现代通信导 航系统在内的工程综合体。
航道的分类
海上航道
目前各主要运输方式中兴起最早、历史最长的运输方 式。
历史悠久的国际贸易运输方式。
二、水路运输的特性——优点
• 运输能力强 • 单位运输成本低
• 我国沿海运输成本只有铁路的40%，美国沿海运输成本只有铁路的12.5% • 长江干线运输成本只有铁路的84%，而美国密西西比河干流的运输成本只有铁路
的25%～33.3%
水路运输的适用范围是：承担大宗货物，特别是散 货的运输；承担国际贸易运输，是国际商品贸易的 主要运输方式之一。
水路货物运输的分类——按营运方式
自营
物流运输企业自己购买或建造船舶，自行经营航线业务
租船运输 自己不购置船舶，以租船方式从事货物运输
委托经营 小型船舶公司通过付给代理费，将船舶委托给大型船舶公司
天然的道路，通过能力不受限制，可 多船并行、自由超越和相互交会。
内河航道
天然航道和人工航道
四、水路货物运输的服务机构
船舶经营者
自有或租用的船舶从事客货运输的公司、单位或个人。 不经营营运业务，将船舶以光租的形式出租给承租人，由承租 人作为船舶经营者经营船舶营运业务。
货运代理人
报关行或运输行。 收取佣金，代货主办理货物进出口报关手续，或以自己的名义 接受海上货物运输的托运，并将自己承运的业务交由船舶经营 者的运输行业。
• 租船运输主要用来运输国际贸易中的大宗货物。
班轮运输
定期船运输（Liner shipping）。又称为班轮运输，是指班 轮公司按事先制定的船期表，在特定航线的各挂靠港口之间， 为非特定的众多货主提供规则的、反复的货物运输服务，并 按运价本或协议运价的规定计收运费的一种营运方式。
定线定期班轮（核心班轮）
• 续航能力强 • 节约投资，占地较少 • 远洋运输能力强
远洋运输在我国对外经济贸易方面占着独特而又重要的地位，我国有 超过90%的外贸货物采用远洋运输，是发展国际贸易的强大支柱，战时又 可以增强国防能力，这是其他任何运输方式所无法代替的。
缺点
• 运输速度慢 • 可达性差 • 受季节、天气等条件的影响较大 • 船舶的投资额巨大且回收期长 • 面临的竞争激烈 • 准时性和安全性不高
船舶代理
接受船舶经营人或船舶所有人的委托，为其在港的船舶代办在 港一切业务的行业。
第三节 班轮运输
1、 2、 3、 4、 5、 6、
一、班轮运输
• 不定期船运输（Tramp shipping）。也称租船运输（Transport by chartering），是相对于班轮运输的另一种海上运输方式，既没有 固定的船期表，也没有固定的航线和挂靠港，而是根据货源情况， 由货主（租船人，又称承租人）和船东（又称出租人）签订租船 合同，船东将船舶出租给租船人使用，以完成特定的货运任务， 并根据租船市场行情确定运价或租金水平的一种经营方式。
营 业 为社会服务，发生某种方式运费结算的物流运输。 性
非营 为本单位或本身服务，不发生各种方式运费结算的物流运输 业性
四、水路运输的经营管理特性
投资额巨大且回收期长
国际化经营且竞争激烈
兴衰循环，运输费不稳
购船需巨额资金， 一般为固定资产， 折旧期长达20年
经营具有国际性， 同行竞争，与其他 运输方式竞争。