圆柱齿轮减速器的检修工艺及质量标准
1.1．1检修内容
a.清理检查箱体及箱盖。

b.检查测量齿轮磨损及啮合情况，进行修理或更换。

c.检查测量轴承磨损情况，内外套有无松动，必要时进
行更换。

d.检查修理油面指示器。

e.消除设备漏油。

1.1．2 检修工艺
a.拆卸减速器上盖，用柴油或煤油清洗检查箱体有无裂纹和异常现象。

b.打好装配印记（记号应打在容易看到的侧面，不能打在工作面上），拆卸轴承端盖。

c.拆卸上盖螺栓，并检查螺栓有无残缺裂损，将螺母旋到螺杆上妥善保存。

d.将上盖用顶丝顶起，应先检查有无漏拆的螺栓和其它
异常情况，确认无误后，将上盖吊起，放于准备好的垫板上。

e.用塞尺和压铅丝法测量各轴承间隙，每套轴承应多测几点，以最小数值为该轴承的间隙值，并做好记录。

f.将减速机内的润滑油放净，存入专用油桶。

g.齿轮的检修，将齿轮清洗干净，检查齿轮的磨损情况和有无裂纹、断齿、点蚀现象，轻者可修理重者需更换。

h.利用干分表和专用支架，测量齿轮的轴向和径向晃动度。

如不符合质量要求，应对齿轮和轴进行检查修理。

i.转动齿轮，观察齿轮啮合情况和检查齿轮有无裂纹、剥皮、点蚀等情况，用钢棒敲击法，检查齿轮在轴上的紧固情况。

j.用塞尺或压铅丝的方法测量齿顶、齿侧的间隙，并做好记录。

k.用齿形样板检查齿形。

按照轮廓制造样板以光隙法检查齿形。

根据测试结果，判断轮齿磨损和变形的程度。

l.检查平衡块有无脱落。

m.齿轮需要从轴上卸下时，可用压力机或齿轮局部加热法卸下。

n.齿轮各部尺寸的校核，新齿轮应校核各部尺寸与图纸相符，主要尺寸的测量方法如下：
a)用游标卡尺测量齿顶圆直径da
只有当齿数Z为偶数时，才能只直接测出齿顶直径，如果齿数为奇数时，卡尺一端卡在两齿顶的平面上，测得数值D小于实际齿顶圆直径da，应乘以校正系数K，即da=K·D，K值见表12—1。

表12—1 奇数齿齿轮顶圆直径校正系数K
全齿高可用深度尺直接测出,也可以先测出齿顶圆da,齿根圆再按公式计算
h=1/2(da-df)
c)近似测量周节P
对较大的齿轮可用游标卡尺或钢板尺直接进行测量。

d)测量齿轮内孔、键与轴颈
其配合公差均应符合图纸要求
o.齿轮出现下列情况时应更换新齿轮
a)点蚀面积沿齿宽、齿高超过60%；
b)齿厚磨损超过原齿厚75%；
c)轮齿部分或整齿折断；
d)轮齿出现严重胶合划痕或朔性变形。

p.圆柱齿轮面接触斑点如表12-4。

q.圆弧齿轮的齿形绝对禁止锉、磨或刮，跑合后的圆弧齿轮应配对，不允许再调换，也不允许调换调整垫或其它零件，以免啮合的相互位置发生变动。

r.吊出齿轮部件
a)在齿轮啮合处打好印记
b)吊出齿轮、取出轴承端盖和轴承外套。

c)吊出齿轮后，放在干燥的木板上，排放整齐、稳妥、
防止碰伤。

s.轴的检查与修理
a)检查轴的各处尺寸是否符合图纸要求，有无变形和裂
纹，螺纹、键槽处有无缺陷。

b)测量轴的弯曲、可以在车床上进行，在平台上测量轴
弯曲时，将轴两端装上轴承，用“V”形铁支好，使轴保持水平状态，不许有轴向窜动现象。

把轴分成几个测量段沿圆周方向分成八等分，画出标记，用干分表
逐级测量，反复进行取得准确读数，有条件的可以用
几块表同时测量，同时读数，然后将测量值绘制成弯
曲曲线图、如图12—1。

（a）—截面图上逐点填写千分表的读数
（b）—轴的支架方法
（c）—绘制弯曲曲线图
c)轴的校直
（1）捻打直轴法：
直轴时，将弯曲的凸处向下放在坚硬的支柱上，轴下应垫有硬木块或退过火的铜垫，用专用工具将靠近支柱的轴头固牢，另一头轴承拆下，使轴悬空，必要时挂上重物或用螺栓加压，使弯处的组织伸长。

捻打时，不要用重力打而是振
动，使内部分子凝聚力减低，当轴的直径和弯曲度都不大时，捻打直轴可不必挂重量加压力。

如图12—2（a）
1、干分表
2、弯曲的轴
3、捻打部位
4、专用工具
5、
平台
6、支柱
7、捻棒
8、轴头
一般用硬钢作捻棒，用手锤打捻棒，仅用锤本身的重量落上即可，振打的范围为圆周的三分之一，由中间起始，分左右均匀移打，中间部位打的次数多些，越到两边打的次数越少，边打边监测弯曲变化，不要打过头，不可操之过急，避免把轴面打出痕迹，如图12—2（b）。

若弯曲发生在轴肩处，应用专用的捻棒振打轴肩处，捻棒圆弧应与轴肩圆角相符，如图12—2（C）
（a）——轴的直径和弯曲度不大时的直轴方法；（b）——轴受捻打的范围；
（c）——弯曲发生在轴肩处的直轴方法。

（2）局部加热直轴法
此方法是以轴的凸起部位进行局部加热。

加热区域的尺寸，加热时间的长短，加热深度的大小均匀应根据弯曲度的大小和加热直轴的经验决定。

加热区应是椭圆形式长方形，一般尺寸选择如下：长度为圆周的四分之一或0.3D宽度（沿轴向）一般为30~40mm或（0.10~0.15）D，使用头号火嘴时，规定的加热时间与轴的直径和弯曲度有关，见表12—2（表内的时间是最小值，供第一次加热用，第二次加热时，应根据第一次加热的具体经验和轴的弯曲度变化值而定）。

表12—2 局部加热直轴法规定的第一次加热时间
（min）
直轴的程序如下：将弯曲轴凸起的部分朝上放置在专用支架上，用石棉布将加热部位的轴整圈包好，然后把轴上部的石棉布按加热区域的尺寸去掉，成一椭圆或长方形孔，再用石棉板按同样尺寸和形状作一孔复盖在石棉布上，轴的下半部分稍浸水，使用头号火嘴的氧气烤把，氧气压力要保持在0.5Mpa（轴的直径弯曲度小时，也可采用较小的#2#3火嘴加热），加热时应当从石棉布孔的中间开始，然后逐步扩展到轴所露出的全部表面，火嘴不准停止在某一部位不动，应均匀地、周期地移动火嘴，使加热部位的温度达到600~700℃，即呈暗樱红色（时间长短可参照表11-2或根据经验决定）。

加热完毕后立即将加热部位用于石棉布盖上，使轴自然均衡冷却下来，冷却到50~60℃时可将石棉布去掉用空气加速冷却。

冷却到室温后用干分表测量轴的弯曲，画出新的曲线图，若没有达到要求的数值时可重新加热，局部加热直轴法要求直过头0.05~0.08mm（这个数值在退火过程中往往减少或全部消失）。

轴直完后，应迅速进行退火，可以局部退火，也可以全部退火。