目录1编制依据 (1)2概述 (1)2.1工程概述 (1)2.2现场概述 (1)3主要工程量 (2)4施工总体规划 (3)4.1进度计划安排 (3)4.2施工顺序 (3)5施工布置 (3)5.1交通疏解 (3)5.2施工用电 (4)5.3施工用风 (4)5.4施工用水 (4)5.5安全防护 (4)6施工方法及工艺 (5)6.1围挡施工 (5)6.2栏杆拆除 (6)6.3栏杆安装 (6)6.4装饰施工 (9)7施工资源配置 (10)7.1劳动力配置 (10)7.2机械设备配置 (11)8质量控制措施 (12)8.1测量保证措施 (12)8.2预埋件质量控制措施 (12)8.3安装工程质量控制措施 (13)9安全文明施工 (14)10环境保护 (14)XX桥栏杆更换施工方案1编制依据（1）业主下发任务书；（2）桥梁栏杆装饰工程设计图纸；（3）《天府新区成都直管区建设工程打围作业技术指南（试行）》（天府新区成都建设工程质量安全监督站）；（4）工程影响社会交通通行情况；（5）《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)；（6）《混凝土结构后锚固技术规程》(JGJ145-2004)；（7）《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）；（8）《金属与石材幕墙工程技术规范》（JGJ133－2013）；（9）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）。

2概述2.1工程概述XX桥两侧栏杆为钢筋混凝土栏杆，现接业主任务书，由我部负责将钢筋混凝土栏杆更换为金属栏杆。

金属栏杆单节长度6.56m，立柱采用钢结构骨架；栏板上下设扶手和托梁，栏板两侧采用定制铸铁件造型，栏板中部采用定制铁花造型。

所有立柱及踢脚外墙面采用优质白麻花岗石板干挂进行装饰。

栏杆端头处设“锦江大桥”logo（花岗石阴刻）。

2.2现场概述经过现场实际调查，原有防护栏杆总长度约760m，其中上游侧280m，下游侧480m （280m桥梁栏杆+200m引道挡墙栏杆）；栏杆高1.2m，防护栏杆为C30钢筋砼结构,在防护栏杆外侧为1m宽电缆通道平台（有电缆，已防护），防撞栏杆内侧为3.5m宽人行道梁。

为保证防撞护栏安全顺利的拆除，需占用2.5m宽人行道作为施工场地。

需要拆除的栏杆每一标准段3个小立柱、1个大立柱和4节标准栏板组成，标准段长度为8.95m。

小立柱尺寸为：长0.35m、宽0.3m、高1.05m；大立柱尺寸为：长1.3m、宽0.3m、高1.2m；栏板尺寸为：长1.65m、0.1m、高0.92m。

栏杆底部踢脚尺寸为0.3m ×0.25m。

栏杆拆除时对栏杆及踢脚钢筋混凝土全部拆除。

3主要工程量表1 栏杆更换主要工程量表4施工总体规划4.1进度计划安排（1）围挡及安全防护时段：2014年11月11日～2014年11月20日。

（2）栏杆更换施工时段：2014年11月15日～2014年12月30日。

（3）围挡及安全防护时段：2014年12月25日～2014年12月31日。

4.2施工顺序栏杆更换总体施工顺序为：施工现场布置→栏杆拆除→栏杆安装→场地清理。

栏杆拆除施工顺序为：栏板拆除→立柱拆除→基面打磨、清洗。

栏杆安装施工顺序为：预埋件安装→栏杆安装→装饰施工。

5施工布置5.1交通疏解5.1.1人行道疏解XX桥两侧人行道宽3.5m，栏杆施工时，安装疏解围挡，对行人进行疏解，疏解后确保人行道净宽1m。

疏解围挡采用银色彩钢围挡，围挡板高度H=2.3m，立柱规格100mm×100mm。

围挡安装成型规格为每标准节长6.1m，高2.5m，立柱间距为3m。

每节围挡立柱顶部间隔布置1个警示红灯和1个球形灯。

围挡底部设20cm高警示标挡板。

围挡利用膨胀螺栓固定在硬质人行道上，立柱处设置斜撑加固。

本工程围挡安装总长度为784m，其中上游侧292m，下游侧492m。

5.1.2车行道临时疏解拆除的栏杆外弃及新建栏杆材料进场时，需要对正公路锦江大桥两侧辅道进行临时疏解。

辅道为3车道，临时疏解时占用最外侧车道，在装卸车两侧50m范围设置反光路锥（每10m一个）；在装卸车来车方向前50m处安装可移动式限速标志牌（限速20km/h）及警示牌，并安排专人指挥交通。

5.2施工用电本工程施工用电主要为混凝土凿除、打磨、钢结构焊接以及涂装工程用电，根据施工计划安排，拟采用5台20kW柴油发电机供电，其中1台备用。

5.3施工用风本工程施工用风主要为预埋件施工时钻孔用风，拟采用5台YH-10/7空压机，其中1台备用。

5.4施工用水本工程施工用水主要为基面清洗以及栏杆清洗用水，施工用水主要利用12m³洒水车提供。

5.5安全防护由于栏杆拆除及安装过程中存在临边作业，在施工现场设置临边安全防护栏杆。

（1）桥梁两侧安全防护桥梁两侧栏杆外存在1m宽电缆通道平台，可利用此平台进行安全防护施工。

在距离平台边线30cm处设置一道防护栏杆，挂双层绿色密目防护网。

防护栏杆采用φ48*3.5mm架管制作，栏杆高度为2m（顶部距离人行道面1.2m），立柱间距2m，栏杆纵向设置3排纵向架管，架管间采用十字扣件固定。

栏杆立柱采用膨胀螺栓固定，在立柱底部焊接一块150mm*150mm*5mm钢板，钢板四角打孔，通过4颗M10*120膨胀螺栓固定。

（2）下游右岸引道挡墙处安全防护XX桥下游右岸引道临边为直立挡墙，挡墙高度6m以上，此处栏杆外侧无平台，需要设置悬挑安全防护平台（含防护栏杆）。

悬挑平台及栏杆采用φ48*3.5mm架管制作安装。

悬挑平台宽1m，铺设竹夹板防坠；悬挑架管总长度3m、间距2m布置，架管伸出挡墙1m，架管内侧端部用膨胀螺栓配“U”型卡固定，悬挑架管两端均用纵向架管连接成整体。

平台外侧设置1.2m高防护栏杆，挂双层安全密目网；栏杆立柱间距2m，并设置斜撑加固；栏杆纵向设置两排横向架管，架管间距0.6m。

上述所有架管间连接均采用十字扣件或旋转扣件固定。

6施工方法及工艺6.1围挡施工6.1.1围挡安装（1）围挡的定位根据人行道疏解围挡布置原则，首先对围挡安装进行定位，由测量放出围挡安装边线，围挡定位线确定后，请技术员、质检员及时确认，验收合格后方可进行下步施工。

（2）围挡的安装疏解围挡基础为硬质人行道路面，围挡采用电钻打孔，埋设膨胀螺栓，待围挡调整、就位后，用膨胀螺栓固定。

（3）安全警示设施的安装①标识牌在栏杆更换位置两侧人行道边设置指示标志及警示标志，为行人指示行驶通道，提醒其注意安全。

②宣传标语在围挡上每隔30m张贴3×2.3米（长×高）宣传海报或施工公告牌，主要内容包括：①项目名称；②项目业主及法人代表；③施工工期；④投诉举报电话；⑤警示标语；⑥宣传标语等。

6.1.2围挡的维护围挡安全作用的发挥以及良好外部形象的体现关键在于日常的维护。

安排一组人员进行维护。

日常维护包括：破损的维修，对污染部位进行清洁，警示标志的检查清洁。

安排1名安全员带领2名维护工人进行巡查维护。

6.1.3围挡拆除栏杆更换完成、涂装、清洗后，方可拆除围挡。

围挡拆除时首先拆除立柱斜撑，然后拆除立柱固定螺栓，再拆除彩钢板，最后拆除立柱和横梁。

6.1.4地砖更换由于疏解围挡安装时，钻孔及安装膨胀螺栓对人行道地砖造成损坏，需要对其进行修复。

修复时拆除破损地砖，并拔出膨胀螺栓，重新安装与原人行道砼规格的地砖。

疏解围挡安装时，每处立柱施工将造成2块地砖破损，每块地砖尺寸为30cm*30cm，需要更换的地砖总面积约45.90㎡。

6.2栏杆拆除6.2.1栏杆拆除栏杆拆除主要内容为立柱、栏板及踢脚钢筋混凝土的拆除。

防护栏杆采用人工拆除的，确保既有桥梁的结构及稳定性不受破坏。

防护栏杆采取分段凿除、分段清理的方式进行拆除。

按照先栏板后立柱、最后踢脚的顺序逐节分段拆除，钢筋混凝土利用电锤配合风镐人工破碎，钢筋采用手持式切割机割除。

破碎后的混凝土块及残渣分段集中、人工装车。

6.2.2植栓面清理对要植栓的断面按施工缝处理，对作业面进行浮渣清理，并用清水冲洗。

6.3栏杆安装6.3.1预埋件施工预埋件安装施工顺序为：定位放线→钻孔→清孔→注胶、植栓→固化、保护→拉拔力试验→预埋钢板安装。

（1）定位放线根据设计图纸要求以及现场实际情况，根据桥梁分缝位置，设置控制桩位，对后锚锚栓位置进行定位，锚栓的位置应避开人行道梁内主筋，避免在结构开孔时损伤结构内部主筋，影响结构的可靠性。

（2）钻孔按照设计及规范要求，在确定好的锚栓位置进行钻孔，采用手风钻成孔。

锚栓规格为M16*190，其锚固长度为130mm，钻孔拟采用直径为20mm的钻头，成孔孔深135mm。

（3）清孔钻孔完毕检查孔深、孔径，并将孔内粉尘用空压机吹出，然后用毛刷、棉布蘸丙酮将孔壁刷净。

清孔完毕，用海绵塞堵住孔口，防止异物进入，经验收合格后尽快植入锚栓。

（4）注胶、植栓注胶前对植栓孔进行验收，确定孔深、孔径，计算出需要的注胶量；根据本工程要求，单根锚栓用胶量27ml。

将与化学锚栓规格配套的药剂管插入植栓孔内。

用电锤将化学锚栓（刻画深度标注）缓慢旋转着植入孔内，直至埋入标准深度。

植栓过程中随时观察、确保检查锚栓与胶体密实，植栓后及时将溢出孔外的胶体清除干净。

（5）固化、保护安装完成的锚栓应保证在胶体固化期及强度增长期内不受扰动，对植好的锚栓应做好保护工作，以防止固化时间内锚栓被摇摆或碰撞，植筋3天后方可受力使用。

（6）拉拔力试验根据植筋锚固胶性能，在施工完7天后，对植筋质量进行质量检验验收。

锚栓采用M16*190锚栓，锚栓抗拉强度设计值为12KN，根据《混凝土结构后锚固技术规程》（JGJ145-2004）相关要求，栏杆工程为一般结构构件，进行非破坏性抗拉拔承载力现场检验。

非破坏性检验荷载取min（0.9Ay fyk，0.8NRk，c）；其中，Ayfyk为锚栓抗拉强度设计值(本工程取值12KN)，NRk，c为混凝土锥体受拉破坏承载力标准值（本工程取值56.96KN）。

经计算，非破坏性检验荷载取值为10.8KN。

根据规程要求，按照千分之一比例且不小于3根的检测频率对植入的钢筋进行抽检，本次植筋数量总计约3268根（上下游两侧），随机选取3根钢筋进行拉拔试验，试验器具主要有空心千斤顶、手动液压泵、油压表、百分表等。

（7）预埋钢板安装植栓验收合格后，安装预埋钢板，复核钢板高度，不平处利用薄钢板找补，调平后利用扳手拧紧螺帽，确保预埋钢板稳固。

6.3.2栏杆安装栏杆由一端向另一端逐节安装，确保安装线型平顺、美观，安装过程中人工搬运、就位、安装，安装施工顺序为：定位放线→立柱安装→栏板安装→检查校核→立柱防锈漆涂装。

（1）定位放线栏杆安装前，首先对预埋件进行清理、除锈，并重新复核埋件位置及高程。

根据设计图纸要求及现场预埋件位置，测放出栏杆立柱安装位置，并在预埋件上进行定位标记，指导安装施工。