双碑隧道扩挖段斜井施工方案
1.工程概况
成渝客专北联线襄渝二线增建二线双碑隧道扩挖段起点里程GDK8+887，终点里程GDK10+626.1,全长1739.1m。

隧道于GDK9+550处设长152m横洞1处，与线路小里程平面交角57度，为单车道横洞。

2.主要节点工期
为满足襄渝二线2013年11月停运既开始施工扩孔正洞的目标要求，我部拟于2013年10月31日前施工斜井至距正洞7米，根据该目标对各节点目标采取倒排工期控制，详见表2-1.
相关配套设施节点工期：
①空压机房在洞口施工前5天建成，建成时间2013.7.20；
②考虑钢筋加工厂、喷砼站设备调试，变压器及电力线路在洞口施工前5天安装完成，完成间2013.7.20；
③施工、生活用水线路在拌合站试拌前接通，完成时间2013.7.22。

④为满足拌合站设备的进场，双碑隧道进口段便道需在2013.7.16前完成拓宽，休整。

3.施工临时设施布置
3.1.施工便道
双碑隧道斜井段施工便道由G212国道进入至田家园特大桥，再由田家园大桥打通纵向便道经朝天咀段路基、马铁管件厂连接至双碑隧道进口既有水泥路到斜井工点。

目前因纵向便道经过的田家园大桥和马铁管件厂三电拆改还未完成，短时间内该便道还不能打通，前期斜井工点施工进场设备、材料由G212国道大河沟公交车站进入，经双碑隧道汽车修理厂至双碑进口上既有水泥路至斜井洞口。

我分部已对该线路进行调查，拟对双碑隧道进口盘山路段进行弯道改直和拓宽，增设汇车点。

成渝客专四分部
3.2.混凝土拌和站、钢筋加工场
混凝土拌合站配置JS750搅拌机1台，水泥罐2个，料仓4个；钢筋加工场设拱架加工区、钢筋加工区、原材堆放区，面积不小于40×10m2。

钢筋加工场和喷砼拌合站集中选址，场内建值班室、办公室。

喷砼站、钢筋加工场选址预备2套方案，方案1选址在斜井洞口，如该处征地困难，超过征拆节点，考虑采用方案2，在中铁3局弃碴场建钢筋加工场、喷砼站。

3.3.临时用电
临时用电采用10kv电力线路从远祖桥变电站引出，该处变压器考虑双碑隧道扩挖及童西线新双碑隧道明洞工区用电，配置500KVa箱变2台，315Kva箱变1台。

3.4.临时用水
临时用水采用接取自来水供应，无论拌合站选址在斜井洞口还是在中铁3局弃碴场均有现成自来水网。

3.5.试验室、火工品库
利用成渝客专既有。

3.6.临时生活、生产房屋
钢筋加工场、拌合站设临时办公室、值班室、砼养护室，施工队伍生活住房在中铁3局弃碴场建活动板房。

双碑扩挖斜井及新双碑隧道明洞作业人员统计见表3-1。

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隧道队进场人员按200人考虑,住房4人1间，我部拟在中铁三局弃碴场建二栋二层活动板房，建房48间，钢筋加工场、喷砼站建二层活动板房1栋建房10间。

3.7.弃土(碴)场
为满足斜井施工进洞后弃碴的要求，需在斜井洞口征1处临时弃碴场，弃碴面积不小于10亩。

成渝客专四分部
拆迁存在的问题
1.便道问题
我分部纵向主便道由耐火厂公路引入穿田家园大桥、朝天咀路基段、马铁管件厂厂区至双碑隧道扩挖进口，再沿既有乡村公路至斜井。

目前便道沿线所涉房屋拆迁协议均已签订，仅有田家园大桥处3户房屋因房屋款未到还未搬迁，预计7月15日左右能搬迁完成。

现在制约纵向便道打通的主要问题为三电迁改，田家园大桥处水管、燃气管道外露地表，水表、燃气表、通信电缆挂靠拆迁房，马铁管件厂处通信电缆挂靠拆迁房，致使拆迁房无法拆除便道无法打通。

2．弃渣场问题
双碑隧道斜井开始施工后就将面临弃渣问题，斜井洞口临时弃渣场需在进洞节点时间8月10日前投入使用。

3、斜井洞口临时施工场地
我分部拟于斜井洞口建喷砼站、钢筋加工场，便于隧道就近施工。

目前，双碑村以弃渣场未正式确定为由不同意我分部斜井洞口施工临时用地的租用，请局指帮助协调设计单位在7月10日前出临时弃碴场征地图，以便我分部落实洞口施工临时用地。

5。