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路基填方施工方案

路基填方施工方案施工步骤:1)按照设计要求,将填筑路基的每一层土方按照规定的厚度进行摊铺,并用压路机进行压实,保证每层土方的压实度符合表1-1的要求。

2)在每层土方压实后,进行平整,保证路基表面平整度符合设计要求。

3)对于填方路段,应按照设计要求进行边坡、路肩的修筑,并进行压实,保证路肩的稳定。

4)填筑完成后,进行最终压实,保证路基整体的压实度符合表1-1的要求。

2填方质量控制2.1填方质量控制的主要内容包括填料质量控制和填筑质量控制。

2.2填料质量控制:填料必须符合设计要求,并经过试验室检测合格后方可使用。

填料应保证其粒径分布合理、含水量符合要求、无杂物、无腐殖质等。

2.3填筑质量控制:填筑过程中应按照设计要求进行每层土方的摊铺、压实和平整。

同时,应对填筑过程中出现的问题及时处理,确保填筑质量符合要求。

3安全措施3.1施工现场应设置安全警示标志,保证施工现场的安全。

3.2施工人员应穿戴好安全防护用品,如安全帽、安全鞋、手套等。

3.3施工过程中应注意防止滑坡、塌方等事故的发生,必要时应采取支护措施。

3.4施工过程中应注意防止车辆、人员等误入施工区域,必要时应设置警示线和安全隔离带。

3.5施工结束后,应对施工现场进行清理,保持施工现场的整洁和安全。

XXX-stage (n。

n。

and n)。

n (filling。

leveling。

drying。

rolling。

and testing)。

and eight-step (n n。

base treatment。

layered filling。

paving and leveling。

watering and drying。

n。

XXX。

and roadbed repair) process.XXX filling process。

60x80 XXX: filling。

leveling。

drying。

rolling。

XXX inserted along the edges of the roadbed in the fillingn。

and the layer lines are marked with red paint to control the thickness of the filling.XXX graded manner。

XXX to the testing n。

where they are XXX。

and a XXX.XXX。

with a maximum loose thickness of 30cm for soil roadbeds。

50cm for stone roadbeds。

and 40cm for mixed XXX filling material used in the roadbed should not have a particle size greater than 10cm。

and the maximum particle size allowed for filling below 80cm of the roadbed is 15cm。

For stone roadbeds。

XXX below 50cm of the roadbed。

The maximum particle size of the filling material should not exceed 10cm。

and the maximum particle size below 80cm of the roadbed should not exceed 2/3 of the compacted thickness.For road ns with a filling height of less than 1.5m。

the n is extended to a height of 1.5m and then compacted。

For half-excavated and half-filled ns。

the roadbed is excavated to a depth of 80cm below the road gutter。

and high-quality soil is used forXXX ns。

XXX to a depth of about 1.5m and a length of no less than 10m.In half-excavated and half-filled ns。

if the slope of the ground is steeper than 1:5.the original ground is excavated into an inward sloping step of no less than 3m with a slope of 2.0-4.0%。

which is then compacted。

The filling layer should start from the lowest step and be compacted in layers。

then gradually filled upwards。

After all the steps are filled。

the general filling can begin.If the filling is divided into several ns。

and the ns are not filled at the same time。

a 1:1 slope should be used for layer-by-layer XXX of the two ns。

Each layer should be compacted to the edge。

with the XXX filled。

the n should be excavated into a 1m step and compacted in layers。

If the two ns are filled at the same time。

they should be layered and connected to each other。

with an overlap length of no less than 2m.For stone-filled XXX height of less than 8m。

the foot of the embankment slope should be paved with hard stones with a diameter greater than 30cm。

When the embankment is less than or equal to 6m high。

the thickness of the base masonry should be no less than 1m。

When the height is greater than 6m。

the thicknessof the base masonry should be no less than 2m.When filling in layers。

XXX be arranged。

and a dedicated person should be in charge。

The stones should be leveled using a large bulldozer。

with the lower sides filled first。

followed by the higher sides。

and then the center。

Any XXX.When mixing different types of soil。

the following rules should be observed:A。

当在路堤下层填筑透水性较小的土时,应注意做成4%的双向横坡。

如果要用于上层填筑,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。

B。

不同性质的土不得混合填筑,应分层填筑。

每层填料层累计厚度不应小于0.5米。

C。

优良土不会因潮湿或冻融而变更其体积,因此应填筑在上层,而强度较小的土应填在下层。

11) XXX及其他构造物处的回填土填筑A。

回填土工作必须在隐蔽工程验收合格后进行。

B。

桥涵回填土的范围:台背回填土顺线路方向长度,顶部距离墙尾端不小于台高加2米;底部距基础内缘不小于2米;涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。

C。

台背填土宜与锥坡填土同时进行。

D。

涵洞缺口填土应在两侧对称均匀分层回填压实。

E。

涵洞顶面填土压实厚度大于50厘米时,方可通过重型机械和汽车。

F。

挡墙填料应选用砾石土或砂类土。

墙趾部分的基坑,应及时回填压实,并做成向外倾斜的横坡。

填土过程中,应防止水的浸害。

回填土结束后,顶部应及时封闭。

G。

回填土应分层填筑并严格控制含水量,分层松铺厚度宜小于20厘米。

当采用小型机具夯实时,松铺厚度不应大于20厘米。

12) 当土石混合填料中石料强度大于20MPa时,石块的最大料径不得超过压实层厚的2/3.超过的应清除;当所含石料为软质岩(强度小于15MPa)时,石料最大粒径不得超过压实层厚,超过的应打碎。

13) 当路床填土的CBR值(压实度95%)达不到规范规定的要求时,为保证路基的强度,除尽量提高路基的压实度外,还应对上路床(路面底以下0~30厘米)路基土掺4~6%石灰进行处理。

当填料中土的含水量超过最佳含水量2%以上时,应采取晾晒或掺入石灰、固化材料等技术材料措施进行处理。

14)土石路堤不得采用倾填方法,应均匀分层填筑并分层压实。

15)当土石路堤混合填料来自不同路段,其岩性相差较大时,应分层或分段填筑。

如果不能分层或分段填筑时,应将含硬质石块的混合料铺于填筑层的下面,且石块不得过分集中或重叠,上面再铺含软质石料的混合料。

然后整平碾压。

16)高填方路基填筑A。

应严格按设计边坡填筑,不得缺填。

B。

路堤受水浸淹部分,应采用不易风化的硬质石料或水稳性高及渗水性好的填料。

其边坡比不宜小于1:2.17)施工便道与主线衔接处,在便道封闭前必须将便道施工时填自由式的土彻底清除,清除干净后,严格挖台阶分层碾压实,不得在便道上直接填土。

2.质量保证措施2.1 需要成立一个全面质量管理小组,由项目经理担任组长,总工程师担任副组长。

同时,还需要设立一个专门的自检机构——质检组,并配备专职质检工程师,以控制工程总体质量。

2.2 建立严格的质量检查程序,每道工序完成后,工区长和施工队质检小组需要按照设计图纸和技术规范要求进行自检。

合格后,报项目经理部的质检部进行复检。

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