铁路客运组织课程介绍
学习内容有：客运运价，旅客运送条件，行 李、包裹运输，旅客运输计划与组织，优化 旅客列车编组结构及开行方案，客运站和旅 客列车工作组织，旅客运输阻碍和事故的处 理，铁路客运记录及电报，铁路国际旅客联 运，路内运输和铁路军事旅客运输。
铁路旅客运输的任务、特点
铁路旅客运输的任务
1、最大限度地满足广大旅客在旅行上的需求。 ▲旅客运输是一项服务性很强的工作，在我国现 有条件下，必须按照社会主义市场经济的基本发 展规律，从一切为人民服务的立场出发，通过采 用先进的技术装备和科学的管理方法，周密地组 织旅客运输，做到最大限度地满足人民群众在旅 行上的需要。
铁路旅客运输的任务、特点
铁路旅客运输的任务
▲我国的旅客运输市场，铁路旅客运输的比重很大， 近年来，随着公路尤其是高速公路的迅猛发展，民 航运输也快速发展，各种交通工具旅客运输分担率 有所变化，在满足人民旅行需求上，满足率大有提 高，但短期内的不满足状况还是存在，特别是我国 的风俗习惯，春运期间，尽管铁路、民航、公路都 增开了列车，加开了航班，增加了汽车班次，但旅 客买不上票，列车超员现象，还是存在。
铁路旅客运输的任务、特点
铁路旅客运输的特点
3.旅客运输的能力和产品的不可存储性
旅客运输生产向社会提供的是无形产品——旅客 的空间位移，其产品单位是人公里。随着旅客被 运送到目的地，在完成生产的同时，产品也被旅 客本身所消耗，因此，客运能力既不能存储，也 不能调拨。
铁路旅客运输的任务、特点
铁路旅客运输的特点

铁路旅客运输的任务、特点
铁路旅客运输的任务
▲根据我国的具体情况，人们的收入还 存在着较大差异，较为价廉物美的旅行 工具还是热门一些，买票就更难一些。
铁路旅客运输的任务、特点
铁路旅客运输的任务
2. 安全、迅速、准确、便利地运送旅客、行李、包裹 和邮件到目的地。 ①安全，放在第一位。没有安全感，在人民心目中就 会失去威信，在我国，几种交通方式相比较，铁路安 全性最高，但有时也会有撞车等事故。 “７·２３”甬温线特别重大铁路交通事故。原因由 于动车信号存在严重缺陷。遭雷击发生故障后， 导致本应显示为红灯的区间信号机错误显示为绿 灯。
4.客运服务的系统性 旅客出门旅行，需经历售票，城市交通， 经过车站、码头、航空港，登乘车辆、船 只、飞机，到达时同样要经历车站、港口 机场等多个环节。客运部门必须集人、港 口、机车、车站、飞机轮船于一体，提供 标准化优质服务。
铁路旅客运输的任务、特点
铁路旅客运输的特点
5.铁路客运车辆实行配属制（固定配属 于个局客运车辆段），便于运用管理 和维修，确保车辆质量。
铁路客运组织
北京市信息管理学校 现代服务系
1、铁路线路
2、铁路车站
3、铁路车辆
4、铁路机车
5、铁路动车组
6、铁路运输组织
铁路客运组织课程介绍
铁路客运组织是我们铁道专业的核心课程之一，对 将来进行铁路客运的技能操作起着关键作用。本课 程站全面而详尽地介绍了站、车客运工作组织的基 本原理、基本方法和基本技能，具有很强的理论性 和实践性。通过本课程的学习，应掌握客运组织的 基本知识，可以熟练运用规章处理旅客运输中的有 关问题以及获得办理客运业务的基本技能。
铁路旅客运输的任务、特点
铁路旅客运输的任务
②迅速，这也是人们旅行很关心的问题 之一，总希望能快点到达目的地，没有 听到谁说，不着急，慢慢走好了,管你 哪天到呢？当然你要想快，应付出相应 的代价，飞机最快，票价最高，高速公 路快，同样距离，比火车票价要高。
铁路旅客运输的任务、特点
铁路旅客运输的任务
铁路旅客运输的任务、特点
铁路旅客运输的任务
4.提高服务质量，为旅客提供优质服务。 ▲树立旅客至上的服务理念 ▲练就应对突发事件的本领 ▲根据不同的服务对象提供多样化服务 ▲提高沟通能力 ▲服务理念的创新 ▲服务方式的创新
铁路旅客运输的任务、特点
铁路旅客运输的特点
1、旅客运输的动态性
旅客运输的主要服务对象是旅客，是人群中的出行者， 其次是行李、包裹和邮件。正因为主要服务对象是人， 人的活动，其分散性强，动态因素较大。不管哪一种 运输方式，通过售票工作，借助出售客票工作，把旅 客组织起来，并最大限度的满足他们在旅行中的物质 文化生活需求，将他们运送到目的地。（集人，车、 船、飞机，路，站于一体，主要以提供劳务的形式为 旅客服务）
我国有多少个铁路局？ 有多少个客运段？
铁路旅客运输的任务、特点
铁路旅客运输的特点 广州铁路（集团）公司6个：广州客运段、长沙客
运段；广九客运段、怀化客运段、东莞东客运段 哈尔滨铁路局2个：哈尔滨客运段、齐齐哈尔
客运段； 沈阳铁路局3个：沈阳客运段、长春客运段、
大连客运段； 呼和浩特铁路局1个：包头客运段； 北京铁路局3个：北京客运段、天津客运段、
铁路旅客运输的任务、特点
铁路旅客运输的特点
2.旅客运输有较大的波动性
旅客运输在时间上有较大的波动性，一年、一季内、 一月内、甚至一日内各小时之间常有急剧的起伏变化， 暑假是高峰，学生回家、旅游，使得7、8月份成为高 峰；春节前后，客流量更是增长很快，所以1、2月份 又是高峰；在一天内早上8--10点钟，下午16--19点钟， 也是高峰。中国人的习惯，非得回家过年。而且有方 向性、时间差异，如成都--广州、新疆较明显。年前是 广州、新疆--成都挤，过年以后就反过来了。四川人过 完年又该出去打工了，往广州方向最挤。
3. 保证旅客在旅行中的舒适、愉快、有良好的物质、 文化生活服务（优质服务）。
①航空旅行途中环境相对较好，比较舒适，还免费供应 饮料点心。 ②公路汽车旅行途中，豪华大巴比较舒适，但总的来说 汽车旅行舒适度不高。 ③铁路新型空调列车比较舒适，开水供应也有保证，软 座、软、硬卧比较舒适。硬座就谈不上舒适了，尤其是 节假日，超员时，连水都喝不上。 ④水路旅客运输途中，尤其现在我国内河水运，观 光游客比较多，比较舒适，在船上活动范围大，不 象飞机、汽车上活动空间小。
石家庄客运段； 太原铁路局1个：太原客运段； 济南铁路局2个：济南客运段、青岛客运段； 郑州铁路局1个：郑州客运段；