编号：YB-HT-008392
基坑开挖安全协议书
Foundation pit excavation
甲方：
乙方：
签订日期：年月日
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编订：YunBo Network
基坑开挖安全协议书
甲方：______________
乙方：______________
为了确保安全、顺利完成施工任务，明确双方安全责任，根据《安全生产法》《建筑施工安全管理条例》等相关规定，经双方协商达成共识，将甲方联合厂房与成品场方之间的基坑开挖业务承包给乙方、并达成以下协议：
1．乙方必须向甲方提供有效的资质证书、专项施工方案、事故应急预案、施工人员名单、购买保险凭证及操作证件、进度计划等相关资料。
2．进行施工的人员、设备操作人员应严格按照安全操作规程进行施工，乙方不得安排不具备施工条件的作业人员进行施工作业。
3．进行施工时，操作人员必须熟练掌握基坑开挖的基本操作规程，并严格执行，熟练操作程序。
4．所有的施工操作人员，施工现场必须佩带安全帽等劳保用品。5．操作人员每天上岗前，首先必须检查机械的各个部件是否正常，机械各项性能是否满足要求，经检查无误后，方可进行操作，确保施工安全。
6．操作人员上岗时，不得嬉闹、打耍、不得酒后上岗、不得在施工现场吸烟。应相互配合，不得违章操作、违反劳动纪律。乙方操作人员由于自身原因造成安全事故，责任由乙方自行承担。7．在施工前，应由甲方对乙方人员进行安全交底，并完善签字手续；乙方在施工过程中出现异常情况（含事故），应立即向甲方报告，不得擅自处理。
8．乙方操作人员应听从甲方管理人员的安排，不得私自做出职权之外的决定；如乙方人员不服从甲方安排，甲方优选要求乙方退场。
9．乙方应确保每天施工完毕后，应对基坑开挖现场（特别是临
边）采取警戒或其他有效防护。
10．本协议经双方签字盖章后生效，一式贰份，甲乙双方各执一份。
甲方（签字）：______________
乙方（签字）：______________
________年_______月_______日
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编号：YB-HT-008392 基坑开挖安全协议书 Foundation pit excavation 甲方： 乙方： 签订日期：年月日 精品文档/ Word文档/ 文字可改 编订：YunBo Network
基坑开挖安全协议书 甲方：______________ 乙方：______________ 为了确保安全、顺利完成施工任务，明确双方安全责任，根据《安全生产法》《建筑施工安全管理条例》等相关规定，经双方协商达成共识，将甲方联合厂房与成品场方之间的基坑开挖业务承包给乙方、并达成以下协议： 1．乙方必须向甲方提供有效的资质证书、专项施工方案、事故应急预案、施工人员名单、购买保险凭证及操作证件、进度计划等相关资料。 2．进行施工的人员、设备操作人员应严格按照安全操作规程进行施工，乙方不得安排不具备施工条件的作业人员进行施工作业。
3．进行施工时，操作人员必须熟练掌握基坑开挖的基本操作规程，并严格执行，熟练操作程序。 4．所有的施工操作人员，施工现场必须佩带安全帽等劳保用品。5．操作人员每天上岗前，首先必须检查机械的各个部件是否正常，机械各项性能是否满足要求，经检查无误后，方可进行操作，确保施工安全。 6．操作人员上岗时，不得嬉闹、打耍、不得酒后上岗、不得在施工现场吸烟。应相互配合，不得违章操作、违反劳动纪律。乙方操作人员由于自身原因造成安全事故，责任由乙方自行承担。7．在施工前，应由甲方对乙方人员进行安全交底，并完善签字手续；乙方在施工过程中出现异常情况（含事故），应立即向甲方报告，不得擅自处理。 8．乙方操作人员应听从甲方管理人员的安排，不得私自做出职权之外的决定；如乙方人员不服从甲方安排，甲方优选要求乙方退场。 9．乙方应确保每天施工完毕后，应对基坑开挖现场（特别是临
目录 一、工程概况 (2) 二、安全保证体系 (2) 三、安全管理目标 (3) 四、深基坑土方施工安全事故产生的原因及防治 (4) 五、安全生产施工措施 (7) 六、安全生产、文明施工 (9) 七、应急措施 (10)
一、工程概况 1、工程基本概况： 01街区-004西侧地块政策性住房项目工程5栋剪力墙结构住宅楼工程概况如下表所示。 土方工程概况： 2、周边环境： 本工程周边环境比较利于施工，南面为规划路，基槽边线距围墙5m。北面为西丁路，基槽边线距道路边线 10m。工程东面为一期在建工程，最近距离为18.5米。西面距围墙20米。
二、安全保证体系 1、施工现场成立安全生产管理小组，负责对工地进行日常安全管理与定期检查制度，以项目经理为组长，安全员为副组长，工长及各班组长为组员的安全生产领导小组，对基坑施工的全过程进行安全教育和安全检查，对职工定期进行思想、政治教育，掌握管生产必须管理机制安全的原则，确保安全生产无重大伤亡安全事故。 安全生产管理小组人员： 组长: 副组长： 组员： 劳务分包工人20名 2、建立各项现场管理制度，并严格执行，实行制度化、标准化管理。建立、健全对施工人员的日常安全教育、技术培训和考核制度，并严格组织实施。 3、由公司与项目部、项目部与班组、班组一个人逐级分别签定安全生产、综合管理责任书。 4、施工安全防护设施的设置,现场施工应达到安全条件,施工现场的防护设施按下列要求: a、根据进度及时调整和完善防护措施。 b、根据季节及天气变化,调整安全防护措施。 c、对于事故易发区，设置专项的安全设施及醒目的警示标志。
三、安全管理目标 安全生产目标：杜绝一般生产安全事故、机械事故 无职业病、无食物中毒事故 无地下管线破坏事故 1.安全施工 安全生产是指在施工过程中采取各项措施，完善安全管理体系与制度，并严格执行，以使本工程在基坑施工过程中不发生安全事故。 2安全生产责任制 在本工程基坑施工过程中，拟运用科学的管理手段和模式，以安全为中心，制定以保证安全生产为目的安全生产体系，指定以项目经理为组长建立的安全生产责任制，并层层分解落实到人。各自的具体职责如下： a、项目经理：是工程的安全生产第一责任人，全面负责施工现场的安全措施、安全生产等，保证施工现场的安全。 b、生产经理：按各自分工的职责范围，合理组织施工生产，后勤保障，认真执行各项安全生产规范、规定、标准及上级有关文明施工的规定要求。 c、项目技术负责人：对项目工程生产经营中的安全生产负技术责任。 d、安全员：在项目经理的领导下，认真做好日常安全管理工作，负责工地的人员安全教育工作，参加“四验收”，“旬查”工作及整改复查，掌握安全动态，当好项目经理参谋，负责日常的安全资料整理积累工作。 e、工长：按各自分工的职责范围，负责对施工班组的安全操作技术、作业环境、区域的安全技术交底，并检查督促班组按交底要求进行施工。负责各分工的监护区域，发现隐患及时消除，发现违章及时阻止，劝阻无
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 基坑支护与降水工程安全管理措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-5279-24 基坑支护与降水工程安全管理措施 (正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 基坑支护、降水、土方开挖工程都属于危险性较大的工程，为确保施工安全，制定基坑支护、降水、土方开挖工程安全预控措施。 1、施工前须编制专项施工方案，编制质量、安全技术措施，并附具安全验算结果，经施工技术负责人、总监理工程师签字后实施，由专职安全生产管理人员进行现场监督。 2、施工前，负责项目管理的技术人员应当对有关安全施工的技术要求向施工作业班组、作业人员作出详细说明，并由双方签字确认。 3、对于深基坑（槽）、高切坡、桩基（是指开挖深度超过5m的基坑（槽）、或深度未超过5m但地质情况和周围环境较复杂的基坑（槽）；高切坡是指岩质边
坡超过30m、或土质边坡超过15m的边坡。）除编制专项施工方案外，并应组织专家审查。 4、基础施工必须要有操作性强的支护方案，且必须经上级审批。 5、深度超过2m的基坑施工必须有防护措施。 6、应作好施工区域内临时排水系统规划，临时排水不得破坏相邻建（构）筑物的地基和挖、填土方的边坡。在地形、地质条件复杂，可能发生滑坡、坍塌的地段挖方时，应由设计单位确定排水方案。场地周围出现地表水汇流、排泻或地下水管渗漏时，应组织排水，对基坑采取保护措施。开挖低于地下水的基坑（槽）、边坡和基础桩时，应合理选用降水措施降低地下水位。 7、坑槽开挖设置边坡必须符合安全要求，基坑（槽）、边坡设置坑（槽）壁支撑时，应根据开挖深度、土质条件、地下水位、施工方法及相邻建（构）筑物等情况设计支撑，支撑要牢固不变形。拆除支撑时应按基坑（槽）回填顺序自下而上逐层拆除，随拆随填，
基坑开挖工程施工合同 发包方（甲方）：中齐建设工程有限公司恩阳·首座3#楼项目部 承包方（乙方）： 根据《中华人民共和国合同法》及有关法律法规规定，本着平等、互利、公平、诚信的原则，甲方将巴中市恩阳区恩阳·首座3#楼工程基础的独立基础、承台、地梁、筏板、电梯基坑开挖施工承包给乙方，甲乙双方经协商一致，就该工程基础施工达成以下协议，以便双方共同遵守。 一、工程承包内容 为完成独立基础、承台、地梁、筏板、电梯基坑开挖工作所需用的施工机械设备、机具、人员、材料的准备（包括水磨钻），相关机械的进退及撤离、使用、维护，和上述未明示但实际完成的承包内容所需的辅助工序所包含的全部工作内容。 二、甲方责任与义务 1、甲方负责基坑位的测量放线，完成施工场地平整、接通水电至施工现场，和对乙方提出相关工作的合理要求。 2、甲方负责相关工程资料收集、整理及存档备案工作。 三、乙方责任与义务 1、严格按照甲方的要求和图纸进行施工和负责岩芯试件的取样。
2、乙方负责自己施工人员的生产、安全及生活居住等事项，为参与该项目所有人购买意外伤害险，其费用包含在综合单价内。特别在施工中应严格遵守安全操作规程，乙方在施工期间机械和人员发生的安全事故及其经济、民事、刑事责任均由乙方自行全权负责，甲方不承担任何责任。 3、服从甲方及相关人员的管理，保证按照工期计划和合同质量要求组织施工。 4、乙方指派为代表，协调处理解决施工过程中发生的相关事宜。 5、乙方机械产生动力的柴油、气费用及机械设备的维护、维修费用，由乙方自理。 6、乙方遵守项目部的所有规章制度及相关惩罚措施。 四、工期 本合同签订后，乙方在20天内完成所有工作内容，若未完成所有工作内容，超出工期的应由乙方承担甲方的损失。 五、工程质量、价款及支付方式 1、本合同采用设计图纸上的平面尺寸，深度按实际深度进行计量计算，空压机开挖单价为170元/m3（包括土层、岩层）。水磨钻开挖单价为340元/m。 2、工程款支付方式为： ①基坑全部完工后，经甲方、监理、设计等相关部分组织验收合格后15天内，支付全部工程款的50％，余下50％在两个月后全部付
目录 1.编制依据 (2) 2.编制目的 (2) 3.工程概况 (2) 4.安全管理组织机构 (2) 5.安全生产保证体系 (3) 6.施工准备 (6) 7.基坑开挖施工的风险分析和安全要点 (6) 8.基坑开挖的要求 (6) 9.安全保证措施 (7) 10.施工现场保护措施 (8) 11.施工现场管理与文明施工 (8)
基坑开挖安全专项施工方案 1.编制依据 （1）中铁二院桥涵修改施工图与参考图； （2）标段实施性施工组织设计； （4）客运专线桥涵施工技术指南； （5）我单位类似工程施工经验等。 2.编制目的 为保证基坑开挖、基坑围护的安全文明施工，制定本专项施工方案。 3.工程概况 湘桂铁路扩能改造柳州至南宁段工程LN-2标段工程范围为：D1K589+ 540～D1K660+569.91段土建工程以与柳南D1K610+150～D1K668+600段和南黎DK660+569.91～DK668+600段内的制架梁工程，线路长71.819Km。 主要工程数量包括： 区间路基土石方：980万立方米，站场路基土石方：120万立方米，路基附属工程：71.819正线公里；特大桥4座：分别为维都双线特大桥、红水河双线特大桥、石蓬双线特大桥和六角双线特大桥，合计5859.878延米；大桥6座，合计1302.96延米；中桥4座，合计293.033延米；涵洞与框架涵252座/6467.27横延米；框架桥13座/258.9延米；隧道2座，合计643延米； 32米预制箱梁（双线简支整孔箱梁）：397孔，24米预制箱梁（双线简支整孔箱梁）：28孔；来宾北站房屋、给排水、站场建筑等附属工程建设。 4.安全管理组织机构 建立健全的安全组织机构和安全保证体系，成立安全生产领导小组，指挥长庞维新为安全生产第一责任人，安全质量部为安全保证职能部门，设专职安
西兴片区二期城市棚户区改造项目（金星天下城二期） 基础土石方工程施工合同 建设单位： 施工单位： 合同履行地点：开发区西航路金星啤酒厂对面 签订日期：年月日
发包方：金星房地产开发有限责任公司（以下简称甲方） 承包方：（以下简称乙方） 根据《中华人民国合同法》和相关法律法规等规定，为明确双方在工程承包中的权利、义务和责任，确保工程任务的全面完成，在自愿、平等、互利的原则下，经甲乙双方友好协商同意签订本合同。 第一条工程概况 1.1工程名称：西兴片区二期城市棚户区改造项目（金星天下城二期） 1.2工程地点：市开发区西航路金星啤酒厂对面 1.3承包围：1#、2#、6#、7#、8#及地下室基础工程 1.4承包方式：土石方施工总承包 1.5工作容：基础土石方开挖、回填、运输、抽水、清底、弃碴、外运。 第二条施工工期 2.1自合同签定之日起 30 日（日历天数）1#号楼、2#号楼、6#号楼及人防地下室基础开挖必须保证全部竣工且所完工工程质量符合甲方要求。竣工日期以竣工验收合格之日为准，因甲方原因或自然灾害等不可抗力因素造成工期延误，所延误的工期需经甲乙双方签认后，工期可顺延，未经甲方签字同意，工期不得顺延。由于非甲方原因造成的工期延误，工期不予顺延，由此造成的损失由乙方自行承担。7#号楼、8#号楼基础开挖工期自甲方书面通知进场施工之日起 20 日（日历天数）。
第三条工程量及价款 3.1工程量 3.1.1按甲方提供的相关基础图纸计算，其中:基础开挖深度以现场实际 收方为准；基础开挖宽度的确定为：当基础深度为1m至2.5m时，各边工作面宽度以20cm计算；基础深度为2.5m至4m时，各边工作面宽度以上口50cm，下口30cm计算。若地基基础地质条件不能满足设计要求，乙方需上报甲方负责人，经甲方负责人现场勘察确定后决定是否超挖，超挖工程量以甲方负责人签字盖章的相关现场签证单按土方：石方为3：7计算。 3.2工程价格 3.2.1采取综合包干单价，6#号楼、7#号楼、8#号楼基础石方按紧方 170 元/立方，1#号楼、2#号楼、地下室基础石方按紧方 155 元/立方，所有土方工程均按紧方 50 元/立方计价。 3.2.2以上包干单价已含（但不仅限于）直接费、间接费、措施费、规费、 施工管理费、利润、增值税专用发票、安全文明施工费、环境保护费、临时设施费、综合措施费、冬雨季施工费、风险费用、机械设备费、机械进出场费、相关审批及手续办理费等。 第四条付款方式
方开挖协议书 发包方：（以下简称甲方） 承包方：（以下简称乙方） 甲乙双方协商致就土方开挖、运输、回填工程由乙 方包工完成，为了双方的合法权益，特订立本合同，由双方共同遵守执行。 、工程内容及承包范围：土方开挖、运输、回填工程，乙方提供大型挖掘机、运输车辆等机械，按甲方要求包工按时完成（包开挖、包运输、包回填），所开挖的土方量自行安排场外空地储存堆放。不得倒卖，以确保基 础验收后土方足够及时回填，并按照甲方要求分层夯实。回填土应无杂 质、生活垃圾、建筑垃圾及淤泥土等。如有违章罚款，一切均由乙方承 担。在土方开挖期间，所有土方外运车辆驾驶员严禁喝酒、疲劳驾驶等。 若因此发生交通事故均与项目部无关，因事故造成停工或延误工期对项目 部造成的经济损失，将在工程款中扣除。 、工程技术质量要求及工期： 方进场后，要服从甲方管理人员的现场指挥，遵守“安全生产、文明施 工”条例。作业时，严格按照本工程基坑开挖方案施工。必须指派专人指挥，采取“分层分段、对称开挖”，每层开挖长度不超过20m 开挖深度为2m并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及大基坑小开 挖的原则。当挖至标高接近基础底板标高时，严格按甲方施工人员的抄平 位置，由甲方派人进行人工清槽，乙方挖机给予配合，防止超挖，并按围
护结构要求及时修整边坡及放坡，桩体周围300厚土方甲方派人员清理，乙方应积极配合用挖掘机带走。切忌机械碰撞桩体。开挖时间：自_________ 年____ 月____ 日开挖日起，_日内完工。 、安全生产、文明施工： 、甲方对乙方承包土方开挖工程项目做到安全交底，提出明确的安全要求，乙方必须贯彻执行甲方的要求及有关安全施工的规章制度，严格遵守安全操作规程，作业时挖掘机前方及旋转半径内严禁站人，同时应注意基坑土方坍塌，确保施工安全。 、本工程为江西省“安全生产、文明施工”标准化工地，乙方人员、机械进场首先要服从项目部管理人员指挥，统一管理，机械停放有序，不得损坏甲方场内建筑物轴线控制桩和标高控制桩，以及甲方场内的电缆、电线、电箱等一切物品，不得偷窃甲方材料、工具等。如有发生，乙方照价赔偿，必要时移送公安机关处罚。 、本工程所有拉土车辆必须有车辆保险，且每台车辆灯光必须完整，在施工现场内外发生的交通事故及其他责任事故，均与本项目部无关，均由乙方承担全部赔偿责任；在拉土期间车辆四周必须封闭好，禁止漏土、掉土；禁止使用黑车拉土。 、承包单价及违约责任： 、本工程土方开挖是每____ 元/立方，以实际放坡开挖体积计算，未挖边坡不在计算内。回填土时每_____ 兀/立方，且必须是粉质粘土，粘土
目录 第一章工程概况…………………………………………………第二章方案编制依据及参考资料………………………………第三章工程地质及水文地质条件………………………………第四章地下水控制设计…………………………………………第五章土方开挖…………………………………………………第六章基坑支护…………………………………………………第七章安全管理体系……………………………………………第七章安全、文明施工措施……………………………………
基坑支护工程安全专项方案 一、工程概况 1、本标段桥涵基础工程开挖深度（深基坑）在5.0～13m之间的基坑。 2、基坑周边无建筑物，坑壁护理形式采用插打钢板桩支护，确保基坑四周土体不坍塌。 二、方案编制依据及参考资料 1、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）； 2、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）； 3、新建铁路向莆线三江镇至福州段站前工程施工图； 三、工程地质及水文地质条件 1）工程地质 本线所经地区剥蚀中、低山及丘陵区构造发育，受构造影响，岩体节理、裂隙较发育；火山岩和部分花岗岩存在不均匀风化现象；断陷盆地的部分沉积岩层和变质岩路堑地段存在顺层滑动的可能。地基工程地质条件较好，桥梁工程可采用明挖基础或桩基；路堑高边坡，特别是顺层和岩体破碎地段须加强支挡防护。 盆地、谷地、阶地主要为第四系冲洪积层，表层为黏土、粉质黏土，局部夹淤泥质土、淤泥层，下部为砂砾石层；岗地主要为残坡积棕红色粉质黏土、网纹黏土等。桥涵基础一般采用桩基础；向塘－抚州之间的高阶地网纹黏土，一般具有弱膨胀性。 2）水文特征 沿线水系主要有赣江水系和闽江水系。沿线地下水主要类型主要有孔隙潜水、基岩裂隙水，部分地段存在岩溶水；第四系砂、卵、砾石、类土为主要赋水层。除第四系冲洪积层孔隙潜水、岩溶水、断层带裂隙水较发育外，一般地下水不发育。本标段大部分地段地表水、地下水水质较好，对混凝土结构和混凝土中的钢筋无腐蚀性，
专业工程分包施工合同 合同编号：承合字 2012 第 工程名称： 发包方(简称甲方): 承包方（简称乙方）： 合同签定日期：年月日 合同签定地点：
专业工程分包施工合同条款 发包方(简称甲方): 承包方(简称乙方): 按照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及本工程施工现场具体情况，甲方将本工程工程分包给乙方施工,经双方协商一致，达成以下合同条款： 一、工程概况 建设单位名称：昆明大润房地产开发有限公司 工程名称： 建设地点： 工程内容:机械开挖场地土方（含人工清底、修边坡、开挖道 路及运输土方道路的铺设，开挖出来的土方，有序组织运出土 场）。 二、质量要求：基底的平面尺寸、边坡坡度、标高等应符合设计图纸要求，偏差控制在施工规范允许范围内，按现行验收规范和要求一次性验收合格。若达不到一次验收合格，甲方按结算总价的8%处罚乙方，并且返工的一切损失费及责任由乙方承担。 三、工期要求：天完成，从项目部安排的进场时间起计,直至承包范围内所有工作内容全部完工,最终按项目部安排的施工进度计划完成。逾期一天支付违约金10000.00元，提前一天奖励10000.00元，累计计算，并承担给甲方造成的一切经济损失和法律
责任。 四、承包范围及工作内容：场地土方、基础土方机械开挖（含人工清底、转运、平整、修边坡、承台、地梁土方、长螺旋机引孔土方、开挖道路及运输土方道路的铺设等，土方清底后需确保混凝土垫层能正常浇筑）。 五、承包方式：包工、包机械、包质量、包工期、包安全、包文明施工。 六、合同价款及其他要求： 1、合同量：暂估 2、机械及人工费综合单价：按元/M3(每挖土、清底、运费、管理费及税金等) 3、乙方必须服从甲方的指挥，严格按照（基础土方施工方案）组织施工，若不服从甲方指挥出现超挖、多挖并由此增加其它工作量，甲方不给予结算多余部份工作量。同时若在施工中不服指挥引起的管桩桩身损坏等相关责任由乙方全权承担。 4、以上单价均包括完成该合同承包范围及内容的人工费、材料费、机械费、燃油费、生产工具使用费、生产工人劳动保护费、保险费、工伤人员工资及医疗治疗费用、病假人员工资、节假日加班工资、乙方的管理费及税金、风险费、措施费、政策性人工调差和市场人工及材料价格波动等所有费用。包括工期要求、质量要求、地理位置、现场情况、现场材料运输、材料堆放地点、工人食宿、现场机械配备
深基坑安全管理措施 基坑工程主要包括基坑支护体系设计与施工和土方开挖，是一项综合性很强的系统工程。它要求岩土工程和结构工程技术人员密切配合。基坑支护体系是临时结构，在地下工程施工完成后就不再需要。 深基坑安全管理措施： 1、认真贯彻落实国家、行业和地方政府的安全生产法规、规程，建立健全施工安全检查、监督网络体系，分阶段分部位做好安全检查与防护，使之做到经常化、制度化、标准化。 2、建立和健全安全生产责任制：建立各级安全生产责任制，做到职责明确，落实到人，严格履行经理负责制；签定各项经济承包合同时，必须有明确的安全指标、奖惩办法等安全保证措施；承发包或联营各方之间应依据有关法规签订安全生产协议，做到主体合法，内容合法和程序合法，各自的权利与义务明确。 3、安全教育：对新工人实施指挥部、项目部和班组的三级教育，对变换工种的工人实施新工种的安全教育，并及时做好记录；工人必须熟悉本工种安全技术操作规程，掌握本工种操作技能。 4、施工组织设计要针对工程的特点、施工方法、所使用的机械、设备、电气、特殊作业、生产环境和季节影响等制订出相应的安全技术措施和审批手续。 5、分部分项工程施工前，各级管理人员均应进行全面的针对性的安全技术交底，并履行签字手续。
6、各特种作业人员必须实行持证上岗制度，作业人员都按要求严格培训，经考试合格后方可上岗，严禁无证操作。 7、安全检查：建立各级安全检查制度，有时间、有要求，重点、危险部位明确；检查记录齐全，隐患整改做到定人、定时、定措施；对大型施工机械等，应做好重要设施的验收工作，验收合格挂牌后方可使用；并形成良好的班前检查制度和周一安全活动制度，即经理部每周一要组织全体工人进行安全教育，对上周安全方面存在的问题进行总结，对本周的安全重点和注意事项做必要的交底。 8、各级管理与施工人员，应佩戴证明其身份的胸卡和识别标记的安全帽；遵守劳动纪律、无违章指挥、无违章作业行为。 9、按规定对各类事故应进行报告处理，事故档案齐全，并做好”三不放过”。 10、安全防火管理：建立健全安全防火责任制，做到职责明确，防火安全制度齐全；建立一定数量人员的义务消防队和响应的活动制度；严格实行动用明火审批制度，做到手续完善，监护防范措施得力；重点防范部位明确，防火奖罚、火灾事故、消防器材管理记录齐全。11、在现场的主要施工部位、作业点和危险区域，以及主要通道口都设有醒目的安全标语和安全警告牌。 12、专门抓好高空作业防护，防止物体打击和高空坠落。认真使用”三宝”（安全帽、安全带、安全网），加强对”四口”（楼梯口、井道口、预留洞口）、”临边”（脚手架边、基坑边等）的设防，现场危险地段设立
土方开挖分包安全管理协议书
甲方：**国际建设有限公司 乙方： 为贯彻“安全第一、预防为主”的方针，明确甲乙双方的安全管理责任，切实做好工程的安全生产，根据《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》、《化学危险品安全管理条例》、《企业职工伤亡事故报告和处理决定》、《特别重大事故调查程序暂行规定》等法律法规规章要求，同时依据甲乙双方合同要求，特签订本协议。 一、工程概述： 1、工程名称： 2、工程地址：北京市朝阳区孙河乡 3、分包工程范围和内容： 4、分包形式： 二、工程项目期限： 自2020年月日开工至 2020年月日止完工。 三、协议内容： 1、施工期间，甲方授权于春革同志为本工程甲方项目负责人，乙方授权同志为本工程乙方项目负责人。上述甲乙双方项目负责人全权负责各自单位的安全管理工作，上述人员发生变更，甲乙双方应及时沟通，并留下书面变更记录。 2、甲乙双方应根据合同及本协议要求，分别认真做好各自的安全管理工
作，最大限度减少和杜绝各类伤亡事故的发生。 3、甲乙双方在履行法律法规要求的安全职责过程中，需要甲乙双方合作共同完成的工作，甲乙双方必须严格按照协议约定的工作程序执行，确保法律法规要求的职责得到落实。 4、甲乙双方依据国家地方法律法规、合同及本协议内容在施工过程中留存的书面记录，做为甲乙双方履行各自安全职责的主要证据。 5、本协议所称伤亡事故均包括对第三方人员造成的伤亡事故。 （二）安全责任划分原则： 1、甲乙双方分别作为独立的法人单位，均必须严格执行有关安全生产的法律、法规、标准、规范要求作为法人单位应当履行的责任，切实加强各自单位的安全生产管理工作，健全各自的安全管理体系。包括分管安全生产的领导，配备专职或兼职安全员，应有各种机械、各工种的操作工程，特种作业人员、驾驶人员的操作证、驾驶证的审证考核制度，各级管理人员的安全生产责任制和定期安全检查制度。 2、甲乙双方在施工前要认真勘察现场： ①工程项目应由甲方编制施工组织设计 ②工程项目由乙方按照甲方的要求自行编制施工组织设计、制定有针 对性的安全技术措施，乙方必须严格按照施工组织设计的要求施工。 ③甲乙双方的安全管理人员及有关技术人员必须认真的对本单位职工 进行安全生产制度及安全技术知识教育，增强法制观念，提高职工的安全生产意识和自我保护能力，督促职工自觉遵守安全法规、纪律、制度。 ④施工前及施工中，甲乙方应共同对乙方进场的人员进行安全三级教育
文件编号：GD/FS-9917 （解决方案范本系列） 深基坑作业安全专项方案 详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
深基坑作业安全专项方案详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 为了保证深基坑作业施工人员安全，防止边坡失稳坍塌、以及深基坑周围防护不严而发生高处坠落事故，按照国家相关行业标准，特制定本措施。 第一章基本情况 我标段主要以粘土为主。开挖深度都在4米以上，土方开挖量大，需在深基坑周边做围护结构。 第二章深基坑施工方案 一、深基坑土方开挖施工 1、施工前准备：为了便于施工及有利于基坑边坡稳定，土方开挖前先做好定位放线工作，及时配合基坑围护单位做好边坡及降水设备的布设，先预抽水
4-5天，待坑内水位下降至作业面标高下1米后开始挖土。按基坑围护图纸要求，沿基坑开挖面放好开挖边线，临基坑围护线放坡，放坡系数具体各断面详见基坑围护图。 2、深基坑开挖顺序：逐段开挖，也可分为两段同时开挖。土方开挖由专人指挥，采取分层分段对称开挖，每层开挖长度不超过20米。下层土在上层土支护施工完毕一天后，才可继续开挖。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。当挖至标高接近基础底板标高时，边抄平边配合人工清槽，防止超挖，并按围护结构要求及时修整边坡及放坡，防止土方坍塌。桩体周围土方采用人工清理，然后用挖机带走。深基坑开挖施工至基础底板标高时，在24小时内必须完成垫层，垫层延伸至围护结构边，在前一块完成土方后开挖及垫层施工后，才
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 深基坑安全管理措施(标准版)
深基坑安全管理措施(标准版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 一、基坑防护 1、基坑临边防护。基坑上口设置黄黑相间的水平警示护拦一道，采用Φ48×3.5钢管搭设，立杆间距2.5m，高1.2m，栏杆柱打入地面30-50cm深，钢管离基坑边不小于50cm，横杆二道，设置20cm挡水墙处，并用密目网进行封闭封挡，待土方回填完毕后，方可全部拆除。 2、设置人员上下专用通道。下坑通道设置利用钢筋混凝土支撑和上下相邻两道支撑间的斜梯（用钢管搭设）构成人员上下基坑的通道，人员上下基坑必须走通道。 3、基坑设置排水。坑外降水有防止临近建、构筑物危险沉降的措施，基坑外四周设置排水沟，并在四角设置三级沉淀池，抽排水经过沉淀后排入市政管网。 4、坑边荷载（积土、料具堆放，机械设备作业）与槽边距离符合规定。基坑周边5米范围内不得堆载。 5、有专人负责对基坑支护变形或透水先兆进行监测。
基坑土方开挖合同 合同编号： 发包人：（以下简称甲方） 承包人：（以下简称乙方） 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》及其他有关法律、行政法规，为明确双方在施工过程中的权利、义务和责任，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，经双方友好协商，签订本合同。 第一条合同内容与承包方式 一、工程名称：基坑土方开挖 二、工程地点： 三、工程范围：万方综合体范围内的土石方工程。具体施工范围以甲方提供的施工图（总平面图、桩基施工图、基础图纸）、设计文件、设计说明及施工过程中下发的设计变更、图纸会审记录等文件资料为准。工程施工过程中，根据工程建设需要，甲方有权视乙方的工程质量、进度、安全等情况对乙方承包范围内的工程量进行调整。 四、工作内容： 1、工程范围内的清理，包括林木砍伐、树桩基挖除及灌木、杂草、农作物、垃圾清理等内容，所有清表垃圾均需外运弃置。 2、场内土石方平衡：挖方区土石方的挖、装、运、平整、修边坡及基底（平台按设计要求标高或缓坡要求完成），含土石方中障碍物清除。边坡及缓坡造型按设计要求及相关规范要求完成。 3、基坑/地下室土石方开挖、装运。 4、原有建筑物基础破碎、清理、外运。 5、淤泥、流沙的开挖、清运。 6、多余土石方外运。 7、零星土石方工程（如甲方要求乙方配合完成的道路、场地平整等）。 8、为可能需要配合的零星工程提供机械设备台班。 五、承包方式：
1、本工程采用单价包干的形式，在承包范围内以包工包料、包机械、包工期、包质量、包安全文明施工、包协调各类外部关系、包验收合格、包市场风险、包税金、包利润、管理费、检测费用的形式由乙方承包。 2、如本工程需办理外运弃置土方等手续的，则由乙方办理相关的手续并承担相关费用。 第二条工期要求 一、开工日期：暂定年月日进场施工，具体开工日期以甲方下发的开工令为准。 二、合同总工期：日历天。乙方需在总工期期限内完成合同约定的所有工作，并完成所有设备离场工作。本工程的所有工期均指日历天数，包括所有法定假期、休息日在内。 三、甲方可以根据现场的施工条件，合理安排本合同工程项目进行分段施工，乙方需无条件的按甲方现场管理代表下发的分段施工指令组织施工。 四、因甲方原因或不可抗力原因导致工期延误的，经甲方确认后，相应工期予以顺延。 第三条施工技术要求 一、按国家、地方颁布的现行最新的施工验收规范和有关法律、法规要求和设计要求组织施工。 二、施工技术要求详见本合同附件。 第四条验收标准 一、本工程的施工及验收应严格按国家和省、市相关设计及施工验收标准、规范及规程执行，要求工程质量合格； 二、施工质量验收按国家《土石方工程施工技术要求》执行。 第五条合同价 一、合同暂定总价：。（含税） 二、计价方式：单价元/方（大写：壹拾叁圆伍角每立方米），按乙方实际挖掘土方测量后计算的工程量，乘以土方单价，据实结算。 三、以上包干单价所包含工作内容： 包括但不限于材料费、人工费、机械费、各种材料损耗、机械进退场费、定位测量放线、管线处理费、垃圾及植被等的开挖及清运、土石方中障碍物清除、场地平整、土石方清运、渣土排放增加费、淤泥流沙开挖清运处理费、施工场地抽地表水费用（含技术处理费，基坑土石方开挖的降水排水费除外）、
基础施工期间基坑安全管理专项方案 编制单位： 编制： 审批： 日期：
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工部署 (1) 四、施工准备 (2) 五、土方开挖 (3) 六、雨季和夜间施工要求 (3) 七、排水措施 (4) 八、上下通道 (4) 九、作业环境 (4) 十、基坑支护变形监测 (4) 十一、安全技术措施 (4) 十二、安全施工管理 (5) 十三、基坑安全应急预案 (6) 十四、现场文明施工管理 (18)
基础施工期间基坑安全管理专项方案 一、编制依据 《岩土工程勘察报告》 《基坑支护结构施工图》 建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2013) 建筑施工安全检查标准（JGJ 59-99） 建筑施工手册 设计施工图纸 二、工程概况 工程名称：地铁13号线官湖车辆段及盖上地块项目一期工程 工程地点：位于广州市增城区广州地铁官湖站 工程内容：地铁 13 号线官湖车辆段及盖上地块项目一期工程 工程规模： 标段二：白地区域，总建筑面积为 367931.4 ㎡。其中:C 区包括 8 栋 51 层高层住宅（自编号 5~8#、1#~4#）建筑面积约 162028.4 ㎡；；E 区包括 7 栋20~51层高层住宅（自编号 45~51）建筑面积约 127037㎡）；商业（自编号：S1#），建筑面积约12808m2；一所 110KV 变电站（自编号：GJ-23）建筑面积约 3709m2；其他公建配套（含公交站场、老年服务站、居委会、公厕等），建筑面积约 6896m2；1 层地下室，2 层地上车库建筑面积为 55453（按车库）㎡。 三、施工部署 1、工程地质情况：
编号： _____________ 土石方工程安全生产合同 甲方： ________________________ 乙方： ________________________ 签订日期： ___ 年____ 月_____ 日 为在____________________________________ 工程项目施工过程中全面贯彻“安全第一，预防为主” 方针，明确双方的安全责任，确保施工中人身财产、机械、设备安全，本合同项目发包人 ___
（以下简称甲方）与承包人___________________________ （以下简称乙方）特此签订安全生产协议：协议内容： 1、甲乙双方必须认真贯彻国家和上级劳动保护、企业安全生产主管部门颁发的有关安全生产、 消防工作的方针、政策，严格执行有关安全生产以及劳动保护法规、条例、规定。 2、甲乙双方都应有安全管理组织体制，包括分管安全生产的领导，各级专职和兼职的安全员； 应有各工种的安全操作规程，特种作业人员持证上岗制度及各级安全生产岗位责任制和定期安全检查制度。 3、甲乙双方在施工前要认真勘察现场： （1）工程项目应由甲方编制施工组织设计； （2）工程项目由乙方按甲方的要求自行编制施工组织设计，制订有针对性的安全技术措施，乙 方必须严格按施工组织设计的要求施工。 4、甲乙双方的领导必须认真对本单位职工进行安全生产制度及安全技术知识教育，增强法制观念，提高职工的安全生产意识和自我保护的能力，督促职工自觉遵守安全纪律、制度法规。 5、施工前，乙方应组织召开现场安全生产教育会议，并通知甲方委派有关人员岀席会议。介绍 施工中有关安全、防火等规章制度及要求，乙方必须检查、督促施工人员严格遵守、认真执行。 6、施工期间，乙方指派______________________________ 同志负责本工程项目的有关安全、安全 措施的落实以及防火工作等；甲方指派________________________________ 同志负责联系予以协助督
建筑基坑工程施工安全管理措施 基坑支护工程是建筑施工中不可或缺的一种施工方法，它包括地下连续墙、排桩支护、重力式档土结构、喷锚支护结构和组合式支护结构等形式，其施工过程极易发生坍塌伤亡事故。建设部《建筑工程预坊坍塌事故若干规定》中明确指出，基坑支护是多发事故专项治理的主要内容之一应制定预防坍塌事故的安全技术措施，做好施工组织，确保安全。《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）也明确规定基坑支护工程必须编制施工组织设计，否则该项为“零分项”。因此加强基坑支护工程技术安全措施至关重要。 1 基坑坍塌的常见原因 1.1 坑壁的形式选用不合理 基础施工时，坑壁的形式主要有两种：一是采用坡率法，即自然放坡；二是采用支护结构。实践证明，基坑坑壁的形式直接影响基坑的安全性若选用不当会为基坑施工埋一隐患。施工单位在进行施工组织设计时，过多考虑节省投资和缩短工期，忽视对坑壁形式的正确选用，从而出现坑壁形式选用不当。 在大多数工程中，由于采用坡率法比采用支护结构节省投资，因此，这种方式常被施工单位作为基坑施工的首选形式。但坡率法只能在工程条件许可时才能采用，如果施工场地有限不能满足规范所要求的坡率或者地下水丰富、土质稳定性差，一般不能考虑坡率法，否则，容易出现隐患，造成坑壁坍塌。当不具备采用坡率法的条件时，应对基坑采用支护措施。成都地区常用的支护结构有土钉墙支护、喷锚支护、混凝土灌注支护等。施工前，应根据工程所处周边环境、地质水文条件以及工程施工工艺要求对支护形式进行合理选择、设计，若为节省资金仅凭经验确定支护形式，很可能达不到支护的目的，同样容易出现坑壁坍塌的情况，造成安全事故。因此，对这种坑壁，采用混凝土灌注桩效果更为理想，安全性更高。 1.2 坑壁土方施工不规范 一些施工单位在基坑施工中，不重视施工管理控制，随意更改施工设计，违反技术规范要求也是带来基坑施工隐患，造成坑壁坍塌的主要原因。 主要表现在：一是采用坡率法时坡率值不足。当工程条件许可时，基坑施工一般采用坡率法。但采用坡率法必须严格按照技术规范的要求搞好基坑施工的坡率控制。然而，在实际工作中施工单位常常因为土方开挖时坡率控制不好或地勘资料不准确，造成开挖深度大于预计深度，出现基坑坑壁坡率小于设计值的情况，使基坑坑壁处于不稳定的状态，最容易出现坑壁坍塌；二是支护结构施工时未按要求进行土方开挖。在进行土钉墙支护或喷锚支护结构施工时，按照规范要求，应根据土钉或锚杆的排距分层开挖，开挖一层土方后立即进行支护，待支护结构达到设计要求后再开挖下一层土方。但现场施工时，常因土方开挖作业与护壁施工未紧密配合，土方挖运速度，坑壁直立土方大面积长时间裸露，为坑壁坍塌创造了条件。 1.3 对地表水的处理不重视 基坑施工的“水患”一是地下水，二是地表水。由于地下水处理不好将直接影响基础工程的施工并对基础坑坑壁的稳定性造成威胁，因此建筑工程相关各方都对地下水的处理非常重视，从勘察、设计和资金投入等方面均能得到保证。现在，成都地区普遍采用管井降水，降水效果良好，有效地消除了地下水对基坑坑壁的不良影响。另外，地表水对基坑坑壁稳定性的作用同样影响很大。地表水可分为“一明一暗”两种情况“，明”主要是指施工现场内地面可能出现的地表水，如雨水、施工用水、从降水井中抽出的地下水等“；暗”主要是指基坑周边地面以下的管网渗漏、爆管等产生
协议编号：YTO-FS-PD317 基坑开挖安全协议书通用版 In Order T o Protect Their Own Legal Rights, The Cooperative Parties Negotiate And Reach An Agreement, And Sign Into Documents, So As To Solve Disputes And Achieve The Effect Of Common Interests. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
基坑开挖安全协议书通用版 使用提示：本协议文件可用于合作多方为了保障各自的合法权利，经共同商议并达成协议，签署成为文件资料，实现纠纷解决和达到共同利益效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 甲方：______________ 乙方：______________ 为了确保安全、顺利完成施工任务，明确双方安全责任，根据《安全生产法》《建筑施工安全管理条例》等相关规定，经双方协商达成共识，将甲方联合厂房与成品场方之间的基坑开挖业务承包给乙方、并达成以下协议：1．乙方必须向甲方提供有效的资质证书、专项施工方案、事故应急预案、施工人员名单、购买保险凭证及操作证件、进度计划等相关资料。 2．进行施工的人员、设备操作人员应严格按照安全操作规程进行施工，乙方不得安排不具备施工条件的作业人员进行施工作业。 3．进行施工时，操作人员必须熟练掌握基坑开挖的基本操作规程，并严格执行，熟练操作程序。 4．所有的施工操作人员，施工现场必须佩带安全帽等劳保用品。 5．操作人员每天上岗前，首先必须检查机械的各个部
基坑安全专项施工方案 一、编制的依据和原则 编制说明：安全施工方案是在我部在深入现场实地调查后，根据本工程施工特点编制。 编制原则：1、确保不发生死亡事故和重伤残事故；2、本方案力求简洁、实用，可操作性强。 编制依据：1、W3标招标文件技术规范；2、W3标施工设计图纸；3、W3标现场资料；4、《水运工程施工安全技术规程》；5，现行国家、交通部，地方政府颁布的有关安全生产法律、法规。 二、概述 本标段基坑开挖范围为船闸轴线桩号K1+270~K1+800以内的主体土方，主要包括闸室和闸首基坑土方开挖、上下游导航墙基坑开挖施工及起止桩号内的上下游引航道基坑开挖。 工程进场道路修筑完成及降排水施工达到基坑开挖的要求时，即开始进行基坑开挖工程。船闸主体结构分二期开挖：①下闸首、闸室第9～11段基坑开挖。②上闸首、闸室第1～8段、上下导航墙及上下游引航道基坑开挖。基坑开挖平面示意图如下： 船闸分期开挖平面示意图 基坑工艺流程： 上闸首1～5段闸室基坑开挖边线 6～11段闸室下导航墙下导航墙上导航墙上导航墙下闸首
基坑施工工艺流程 三、危险因素分析及监控 深基坑施工的主要危险源有：高处坠落、机电设备、坑壁垮塌、交通运输等。 （一）基坑坍塌 开挖过程中，由于渗水、涌水、支护能力不足或者其他地质原因引起的坍塌而引起的安全事故。 （二）临边坠落 基坑作业人员进出基坑临边踩空、绊、滑、跌；操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡；有脚底打滑或不慎踩空；随重物坠落；没有系安全带或没有正确使用，或在走动时取下都有坠落的可能。 （三）交通运输 施工因场地有限，施工便道坡陡弯急，存在一定的安全隐患，场内运输车辆应经常检查车况是否良好、刹车是否灵活有效，以防发生翻车等交通安全事故。 对处交通运输主要通道施工便道和乡村公路，路况较差，车辆较多，施工材料的运输与地方运输干扰大，相互影响，存在较大安全隐患，驾驶员应严格遵守原始地形复测 修建施工道路 植被清理 表土清挖 测量放线 分部位逐层开挖边坡 人工修整 测量开挖平剖面图 检查和验收 不 合 格 深井降水