液压系统课件(完整)
3.1 单向阀
单向阀包括:普通单向阀和液控单向阀
1)普通单向阀
使油液只能沿一个方向流动,反向则被 截止的方向阀。
图形符号
普通单向阀的工作原理: 液流从进油口流入时 : p1 液流从出油口流入时: p2
p2 p1
普通单向阀的应用
• 常被安装在泵的出口,一方面防止压力冲击 影响泵的正常工作,另一方面防止泵不工作 时系统油液倒流经泵回油箱。 • 被用来分隔油路以防止高低压干扰。 • 与其他的阀组成单向节流阀、单向减压阀、 单向顺序阀等复合阀。 • 安装在执行元件的回油路上,使回油具有一 定背压。作背压阀的单向阀应更换刚度较大 的弹簧,其正向开启压力为( 0.3~0.5) MPa。
第二节:执行元件
执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将 液体的压力能转换为机械能,驱动负载作 直线往复运动或回转运动。
执行元件(液压油缸和液压马达)
常用的液压缸的分类
液压缸
活塞式
柱塞式
伸缩式
摆动式
活塞杆液压缸
单活塞杆液压缸只有 一端有活塞杆。是一 种单活塞液压缸。 双作用缸其两端进出 口油口A和B都可通压 力油或回油,以实现 双向运动,故称为双 作用缸。
二、液压阀的分类:
1.根据结构形式分类
滑阀 锥阀 球阀
滑阀为间隙密封,阀芯与阀口存 在一定的密封长度,因此滑阀运动存在一 个死区。 锥阀阀芯半锥角一般为12 °~ 20 °,阀口关闭时为线密封,密封性能好 且动作灵敏。 性能与锥阀相同。
三、方向控制阀
方向控制阀的作用:
在液压系统中控制液 流方向 方向控制阀包括: 单向阀和换向阀
二位三通电磁换向阀
工作原理:图示位置: P → A 、 B ┴
电磁铁通电:P → B 、 A ┴
液动换向阀
液动换向阀特征:
利用液体压力改变滑阀位置以控制流 向
液动换向阀工作原理
图示位置: p 不通 A、B、均 → T k1通压力油:p→A,B→T
k2通压力油:p→B,A→T
电液换向阀
电液换向阀特征: 利用电磁阀控制液动阀,以变换液流方向
2)液控单向阀
液控单向阀工作原理: 当控制油口不通压力油时,油 液只能从p1→p2;当控制油口通压力油时,正、反向的 油液均可自由通过。
3.2 换向阀
换向阀是利用阀芯在阀体孔内作相对运动,使油路 接通或切断而改变油流方向的阀。 换向阀的分类
• • • • 按结构形式可分:滑阀式、转阀式、球阀式。 按阀体连通的主油路数可分:两通、三通、四通…等。 按阀芯在阀体内的工作位置可分:两位、三位、四位等。 按操作阀芯运动的方式可分:手动、机动、电磁动、液 动、电液动等。
电液换向阀工作原理
a-结构图
b-详细图形符号图
c-简化图形符号图
图示 : 电:p ┴ A、B → T 液:p 、A 、B、T均不通 左YA通电:电:p → A → 液动阀左腔,液动阀右腔 → B →T 液:p → A ,B → T 右YA通电:电:p → B → 液动阀右腔,液动阀左腔 → A →T 液:p → B,A → T
活塞杆液压缸
单活塞杆液压缸
双作用缸
液压缸
活塞杆液压缸的组成
双作用缸
双作用缸其两 端进出口油口 A和B都可通压 力油或回油, 以实现双向运 动,故称为双 作用缸。
柱塞式液压缸
柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸,靠液压力 只能实现一个方向的运动,柱 塞回程要靠其它外 力或柱塞的自重; 塞只靠缸套支承而不与缸套 接触,这样缸套极易 加工,故适于做 长行程液压缸; 工作时柱塞总受压,因而它必须 有足够的刚度 柱塞重量往往较大,水平放置时 容易因自重而下 垂,造成密封件和导向 单边磨损,故其垂直使用 更有利。
液压系统
制作:闫少华
液压系统的组成
一个完整的液压系统由五个部分组成 动力元件(如:油泵 ) 执行元件(如:液压油缸和液压马达 ) 控制元件(如:液压阀 ) 辅助元件(如:油箱、滤油器 等) 液压油 (如:乳化液和合成型液压油 )
液压系统图
液 辅 控 执 压 助 制 行 油 元 元 元 件 件 件
功用:根据系统压力变化,自动接通 或断开电路,实现程序控制或安全保 护。
五、流量控制阀
功用:通过改变阀口过流面积来调节输 出流量,从而控制执行元件的运 动速度。 分类:节流阀、调速阀、温度补偿调速 阀、分流集流阀
几种节流口的结 构型式:常用节流 口结构有锥形、三 角槽形、矩形、三 角形等。由节流方 程知,当压力差一 定时,改变开口面 积即改变液阻就可 改变流量。
动力元件(叶片泵)
叶片泵的特点
优点:结构紧凑,工作压力较高(现在高 压叶片泵可以做到21MPa ),流量脉动小, 工作平稳,噪声小,寿命较长。 缺点:吸油特性不太好,对油液的污染也 比较敏感,结构复杂,制造工艺要求比较 高。
动力元件(柱塞泵)
柱塞泵工作原理 : 柱塞泵是往复泵的一种,属于体积泵,其 柱塞靠泵轴的偏心转动驱动,往复运动, 其吸入和排出阀都是单向阀。当柱塞外拉 时,工作室内压力降低,出口阀关闭,低 于进口压力时,进口阀打开,液体进入; 柱塞内推时,工作室压力升高,进口阀关 闭,高于出口压力时,出口阀打开,液体 排出。
动 力 元 件
第一节:动力元件
动力元件的作用是将原动机的机械能转换 成液体的压力能,指液压系统中的油泵, 它向整个液压系统提供动力。 液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵 和柱塞泵。
动力元件(齿轮泵)
齿轮泵的工作原理: 它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮 在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转, 这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮 装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密 配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入 两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿 的旋转沿壳体运动,最后在两齿啮合时排 出。
叶片泵根据作用次数的不同,可分为单作 用和双作用两种。 单作用叶片泵:转子每转一周完成吸、排 油各一次。 双作用叶片泵:转子每转一周 完成吸、排油各二次。 双作用叶片泵与单作用叶片泵相比,其流 量均匀性好,转子体所受径向液压力基本 平衡。 双作用叶片泵一般为定量泵;单作 用叶片泵一般为变量泵。
动力元件(叶片泵)
叶片泵的工作原理 由转、定子,叶片,配油盘组成。转子有 径向斜槽,内装叶片,配油盘装在转子两 边,旋转时惯性和油压力的作用使叶片紧 靠定子,使其形成多个密封空间。配油盘 有吸油窗和压油窗,是工作时叶片神出, 密封容积增大行成真空从吸油窗吸油,叶 片逐渐压入,油从压油窗出
叶片泵分类
先导式溢流阀
减压阀
减压阀用于降低并稳定系 统中某一支路的油液压力, 常用于夹紧、控制等油路 中。
顺序阀
顺序阀是一种 利用压力控制 阀口通断的压 力阀,因用于 控制多个执行 元件的动作顺 序而得名。
顺序阀的四种控制型式: 按控制油来源不同分内控和外控,按弹簧腔 泄漏油引出方式不同分内泄和外泄。
压力继电器
p.A.B.T有固定方位,p—进油口,T—回油口 A.B—与执行元件连接的工作油口 弹簧—W、M,画在方格两侧。
常态位置:
(原理图中,油路应该连接在常态位置)
二位阀,靠弹簧的一格。 三位阀,中间一格。
三位四通电磁换向阀
三位四通湿式电磁换向阀 1、2-电磁铁 3-复位弹簧 4-手动按钮
图示位置: P、A、B、T均不通 右电磁铁通电:P → A ,B → T 左电磁铁通电:P → B ,A → T
伸缩式液压缸
摆动式液压缸
摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动 的执行元件,也称摆动式液压马达。有单 叶片和双叶片两种形式。 有单叶片和双叶片两种形式。 定子块固定在缸体上,而叶片和转子连接 在一起。根据进油方向, 叶片将带动转子 作往复摆动。
液压马达的结构
第二节 小结
根据常用液压 缸的结构形式, 可将其分为四 种类型:
电液比例换向阀
比例电磁铁替代普通电磁换向阀中的普通电磁铁即可。 工作原理:输入一I,得到一个运动方向,并且还可改变输 出流量的大小;改变电流信号极性,即可改变运动方向。
图形符号含义
位—用方格表示,几位即几个方格 通—↑ 不通— ┴ 、┬ 箭头首尾和堵截符号与一个方格有几个交点即 为几通.
柱塞式液压缸
工作时柱塞总受 压,因而它必须 有足够的刚度 塞只靠缸套支承 而不与缸套 接触, 这样缸套极易加 工,故适于做 长 行程液压缸;
伸缩式液压缸
伸缩式液压缸具有二级或多级活塞,伸缩 式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小, 而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸 缩缸可实现较长的行程,而缩回时长度较 短,结构较为紧凑。此种液压缸常用于工 程机械和农业机械上。
液压阀的分类(控制功能)
液压阀
压力控制阀
流量控制阀 方向控制阀
益流阀
(安全阀)
节流阀 调整阀
分流集流阀
单向阀
液控单向阀
减压阀
顺序阀
压力继电器
换向阀
液压阀的分类(控制方式)
液压阀
开关式控制阀
定值控制阀
比例控制阀
一、概述
1、液压阀的作用:控制液流的压力、流量 和方向,保证执行元件按照要求进行工作。 2、液压阀的基本结构:包括阀芯、阀体和 驱动阀芯在阀体内作相对运动的装置。 3、液压阀的工作原理: 利用阀芯在阀体内作相对运动来控制 阀口的通断及阀口的大小,实现压力、 流量和方向的控制。
节流阀
节流阀实质相当于一个可变节流口,借助控 制机构使阀芯相对于阀体孔运动改变阀口的 过流面积。