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影响电机效率的因素及现实中提高电机效率的方法浅析
● 【参 考 文 献 】
[ 1] 陈伯时.电力拖动自动控制系统,上海工业大学主编,机械工业出版社,2005 年 9 月. [ 2] 张家生.电机原理与拖动基础, 北京邮电大学出版社, 2006 年 2 月 1 日. [ 3] 胡立峰.自动扶梯原理设计与维修, 机械工业出版社, 1996- 12- 1.
图7
6.怎样控制电机效率?
通过上面的分析, 可以看出来, 提高电机运行效率的唯一方法就 是, 提供给电机的电能与电机输出轴所带负荷所需的能量达到比较好 的匹配。要做到这样, 最好的办法就是使电机的尺寸和被驱动的负载 相匹配, 也就是让电机驱动图 1 中效率曲线上端最平坦部分的负载 ( 大于 75%满载率的负载) 。然而, 在很多实际应用中这是不可行的。在 很多情况下, 被驱动的负载有很大的变化范围, 电机必须按最大负载 情况制作。在一些情况下, 电机在运行时间内多半时间运行在小于 20%满载率( 例如大型自动扶梯, 超过 90%的运行时间都如此) 。我们 选取电机时, 都是按运行中最大负载情况选取的, 不可能由于电机大 部分时间运行于小的负载下而选取小的电机, 让它部分时间运行于超 载状态。所以, 在轻载时要提高效率, 就要减少供给电机的电能, 使供 给的电能和负载所需的电能相匹配。
在交流电机中, 有 5 个导致电能损耗的因素: 摩擦损耗, 空气阻 力, 噪音损耗, 铜损和铁损。前三个是机械损耗, 对一个电机来说是不 变的常量, 一般只占总损耗的一小部分。铜损主要是绕组中电能转化 为热量的能量损失, 与负载的大小相关。铁损是由于转子铁芯和定子 铁 芯 的 涡 流 与 磁 滞 现 象 的 影 响 而 导 致 的 能 量 损 失 。当 铁 损 和 铜 损 相 等 的 时 候 , 电 机 运 行 于 最 高 效 率 之 下 , 电 机 的 负 载 达 到 75%到 90%时 , 铁损和铜损才相等。随着负载的增加, 铜损也在增加, 并逐渐占主导地 位。当负载很低时, 铁损增加并占主导地位, 代表了大部分的能量损 失。通过在小负载时降低电压, 我们就能够减小磁通, 从而减小铁损, 使铁损接近于铜损, 。这将减少供给电机的总电能, 但由于提供给负载 的能量不变, 我们因此提高了电机的效率。同时, 通过减少磁通, 相当 于减少了电机的电感元件, 功率因数也就相应提高。
斜线区域的组合。 有 功 功 率 是 单 位 时 间 内 电 机 执 行 工 作 的 能 力 。由 于 电 路 中 负 载 的
电感性, 由电路中电压和电流产生的视在功率等于或大于有功功率, 无 功 功 率 是 在 电 流 的 每 次 换 向 周 期 内 反 馈 回 电 源 的 蓄 能 。功 率 因 数 可 表达为: P /S
3.电机的功率有三种表述 有功功率( P) , 测量单位是瓦特( W) , 可认为是图 2 和图 3 中左斜
线部分的阴影区域。 无功功率( Q) , 测量单位是无功伏安, 简称乏( VAr) , 可认为是图 3
中右斜线部分的阴影区域。 视 在 功 率 ( S) , 测 量 单 位 是 伏 安 ( VA) , 可 认 为 是 图 中 左 斜 线 和 右
[ 责任编辑: 张新雷]
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4.即有功功率与视在功率的比值。 忽略前面的正弦曲线波形( 图 2 和 图 3) , P、Q 和 S 的 关 系 可 以 用
坐标中三角形的向量关系表示:
图4
图1 2.关于功率因数 在一个纯阻抗的电路中, 电压和电流的波形是同相位的, 两者在 每个周期内同一瞬时同时改变极性。
图2 当电抗元件存在时例如电容器或电感线圈( 交流感应电机) , 由于 这些元件能够蓄能, 储存在电抗元件中的能量导致电流和电压波形在 时间上的不同。在电感电路中, 电流滞后于电压。由于储存的能量被电 感释放后返回到供电电源( 也就是电力公司) , 这些能量不能对负载做 功, 因此要拖动同样的负载, 低功率因数的电机比高功率因数的电机 需要更大的电流, 也就是说需要更大的输入电能。在图 3 中, 左斜线区 域代表电流是在做有用功的时间区间, 右斜线代表储存在电感中并且 返回电源的电流时间区间。
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2008 年 第 28 期
影响电机效率的因素及现实中提高电机效率的方法浅析
呼朝 ( 宁夏质量安全技术检验所 宁夏 银川 750001)
【摘 要】在能源日趋紧张的情况下, 如何提高效率, 节约能源逐渐成了社会普遍关心的问题。电动机, 这个人人都知道的词, 揭示了它适用 范围之广, 数量之大。我就结合工作中的实践, 从电动机的基本工作原理、输入与输出能量的关系, 分析如何提高电动机工作效率, 节省能源。
有功功率, 就需要消耗掉 5KVA 的视在功率
( 1KW=5KVA×0.2) 。
5.功率因数和效率如何关联?
虽然功率因数和效率没有直接的关联
( 就是说没有数学公式去解答功率因数和效
率之间的关系) , 但它们之间有着物理上的关
联, 我们用滑差率和转矩来解释这个关联。在
交流电机中, 电力被输入到定子线圈中产生 磁场。
图 5 定子
当定子磁场旋转的时, 它在转子中感应出电流和交变的磁场, 定
子磁场和转子磁场相互作用。转子磁场试图跟随定子磁场旋转, 这样
转子在转子磁场的带动下开始跟着定子磁场旋转。如果转子空载, 转
子将最终跟上定子的旋转速度与定子磁场
同步旋转。
然而, 由于转子有质量以及电机内部的
其它损耗( 摩擦阻力, 空气阻力等等), 转子
数, 我们就能间接地控制电机的效率。
7.如何降低电机的端电压?
我们参考的交流电压值, 实际上是有效值, 可以认为这个值和同 电压的直流电所提供的电力相当, 也就是说等同于同电压的直流电。 交流电压是正弦函数, 电压在正负最大值之间交替变换。当电压是完 全的正弦曲线波时 有 效 值 大 约 等 于 70%的 峰 值 电 压 ( 即 峰 值 的 平 方 根) 。
【参 考 文 献 】 [ 1] Dell Zhang, Wee Sun Lee. Question Classification using Support Vector Machines. [ 2] 朱 克 斌 , 唐 菁 , 杨 炳 儒.WEB 文 本 挖 掘 系 统 及 聚 类 分 析 算 法 . 计 算 机 工 程 第 30 卷第 13 期. 2004.7. [ 3] 吴平博,陈群秀,马亮.基于特征串的大规模中文网页快速去重算法研究.中文 信息学报 第 17 卷第 2 期. [ 4] Giuseppe Antonio Di LuccaO, Massirniliano Di Penta, Anna Rita FasolinoO. An Approach to Identify Duplicated Web Pages.
图3
即 S2 = P2 + Q2
如果 φ是电压和电流之间的相位角( 即电流滞后电压的相位角) ,
那么功率因数等于| cosφ|, 并且: P = S×| cos φ|
明显地, 功率因数在 0 到 1 之间的范围内。当功率因数等于 0 时,
电机中只有无功功率, 电感中的蓄能全部返回到电源。当功率因数等
[ 责任编辑: 张新雷]
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( 上接第 411 页) 统的效率, 可以采用多机联合的方式, 一台机器负责 特征串抽取, 一台机器负责建立特征串索引。两个功能模块并行执行, 可以提高系统效率。此外, 还可以将建立特征串索引的工作也分给一 个机群来完成, 将进一步提高系统效率。
如果要进一步提高召回率和准确率, 需要利用上网页文本更多的 内容和结构特征, 乃至内容信息特征。比如, 除了网页文本的段落数, “句子”数, 字数之外, 还可以将网页文本中各段落的句子数和字数作为 数组抽取出来, 这也是网页文本的一种结构特征。当然, 更多的文本特 征意味着系统要消耗更多的时间来进行特征的抽取和比较。但是随着 硬件的发展, 人们必然对系统的召回率和准确率提出更高的要求。科
于 1 时, 电源供应的电能全部被负载消耗。例如, 在功率因数是 1 的时
候 要 得 到 1KW 的 有 功 功 率 , 就 需 要 电 源 输 入 1KVA 的 视 在 功 率
( 1KVA=1KV×1) 。在低功率因数值下, 要得到同样的有功功率, 就要电
源提供更多的视在功率。要在功率因数为 0.2 的情况下 得 到 1KW 的
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产生的转矩也就越大。在一个空载电机上滑差很小, 产生的转矩也就 很小, 电机仅仅做很少的有用功, 电机的效率就很低。在一个重载电机 上, 滑差率就高( 典型值大约是 5%) , 输入的电能绝大部分被用于拖动 负载, 电机以很高的效率运行。至于功率因数, 空载的电机就像空载的 变压器一样, 几乎没有阻抗从次级绕组( 转子) 反应到初级绕组( 定 子) , 因而电力线被看作是电抗负载, 功率因数可以低至 0.1( 10%) 。当 电机加载时, 增加的阻力就从转子的轴反映到定子上, 功率因数也随 之增大。我们可以把功率因数作为衡量负荷大小( 即负荷率) 和电机运 行效率的指标。
【关键词】电机; 效率; 提高
1.什么是电机的效率 理想情况下, 交流工业电机应该运行于 100%的效率下, 换句话
说, 每千瓦的电能都能够全部转化为输出轴上的有用功。然而在我们 生活的真实世界里, 这是不可能的。仅仅是占输入电能的一个百分比 能够被转化为有用功, 这个百分比对同一台电机来说也是根据负载情 况 不 断 变 化 的 。而 效 率 就 是 电 机 输 出 轴 上 输 出 的 功 与 提 供 给 电 机 的 总 的电能的比值。
效率=输出的有用功/总的电能输入 大 部 分 交 流 电 机 在 满 负 载 时 效 率 在 75% 左 右 , 负 荷 大 约 在 25% 到 75%时, 效率就有所下降。当负载率低于 25%时, 电机的效率就开始显 著地下降, 低的效率导致能源的很大浪费。电机功率越大, 效率曲线越 平直, 在效率开始下降前有更低的负载率。反之, 电机越小, 就越容易 在 更 高 的 负 载 率 时 就 出 现 效 率 很 快 下 降 。典 型 的 交 流 电 机 效 率 曲 线 如 下图: