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第七讲 隧道工程说


某隧道工程(长度小于 长度小于1000m)内;需做路面 例3-19 某隧道工程 长度小于 内 砂砾垫层,厚度15cm,试计算其预算定额值。 砂砾垫层,厚度 ,试计算其预算定额值。 路面垫层需到路面工程中去查定额表, 解:路面垫层需到路面工程中去查定额表,定额表 为[2-1-1/-2]。 。 根据该章说明8之 根据该章说明 之(2)的规定,所采用定额的人工 )的规定, 工日、机械台班数量及小型机具使用费应乘以1.26系 工日、机械台班数量及小型机具使用费应乘以 系 故隧道内每1000m2路面垫层的定额值为: 路面垫层的定额值为: 数。故隧道内每 路面垫层的定额值为 人工: 人工:29.3×1.26=36.92工日 × = 工日 材料: 材料:水:19×1=19 m3 × = 砂砾: 砂砾:191.25×1=191.25m3 × = 机械: ~ 光轮压路机 光轮压路机: 机械:6~8t光轮压路机:0.25×1.26=0.32台班 × = 台班 12~15t光轮压路机:0.50×1.26=0.63台班 光轮压路机: ~ 光轮压路机 × = 台班 基价: 增加的人工费和机械费。 基价:7649元+增加的人工费和机械费。 元 增加的人工费和机械费
作业
某隧道工程,全长 某隧道工程,全长700m,需做路面粗砂垫层, ,需做路面粗砂垫层, 厚度18cm,试计算其预算定额。 厚度 ,试计算其预算定额。
二、洞门工程
例3-18 某隧道工程,围岩为Ⅲ级,隧道长 度为5000m,正洞采用机械开挖,自卸汽车 运输施工,洞外运距900m,试确定其人工和 12t以内自卸汽车的预算定额值是多少? 解:(1)本题应包括:正洞开挖,出渣运输 和自卸汽车增运三个子目。 (2) 正洞开挖 查 [3-1-3/Ⅰ-21、27]单位:100 m3自然密实石 人工: 56.5+1.4 = 57.9工日
隧道工程总说明
7、定额未考虑施工时所需进行的监控量测以及超 前地质预报的费用,监控量测的费用已在《公路工 程基本建设项目概算预算编制办法》(JTG B06一 2007)的施工辅助费中综合考虑,使用定额时不得 另行计算,超前地质预报的费用可根据需要另行计 算。 8、隧道工程项目采用其他章节定额的规定: (1)洞门挖基、仰坡及天沟开挖、明洞明挖土石方 等,应使用其他章节有关定额计算。 (2)洞内工程 项目如需采用其他章节的有关项目时,所采用定额 的人工工日、机械台班数量应乘1.26的系数。
8、混凝土运输定额仅适用于洞内混凝土运输,洞外 、混凝土运输定额仅适用于洞内混凝土运输, 运输应按桥涵工程有关定额计算。 运输应按桥涵工程有关定额计算。 9、洞内排水定额仅适用于反坡排水的情况,排水量 、洞内排水定额仅适用于反坡排水的情况, 以内编制, 按10m3/h以内编制,超过此排水量时,抽水机台班 / 以内编制 超过此排水量时, 按表3-5中的系数调整 中的系数调整。 按表 中的系数调整。 表3-5 涌水量( / ) 20以内 涌水量(m3/h) 10以内 15以内 以内 以内 以内 1.00 1.20 1.35 调整系数 当排水量超过20m3/h,根据采取治水措施后的 注:当排水量超过 / , 排水量采用上表系数调整。 排水量采用上表系数调整。 正洞内排水系按全隧道长度综合编制, 正洞内排水系按全隧道长度综合编制,当隧道长度 超过4000m时,以隧道长度 以内定额为基础, 超过 时 以隧道长度4000m以内定额为基础, 以内定额为基础 与隧道长度4000m以上每增加 以上每增加1000m定额叠加使用。 定额叠加使用。 与隧道长度 以上每增加 定额叠加使用
7、定额中凡是按不同隧道长度编制的项目,均只编制到隧道 长度在4000m以内。当隧道长度超过4000m时,应按以下规定 计算: (1)洞身开挖:以隧道长度4000m以内定额为基础,与隧道 长度4000m以上每增加1000m定额叠加使用。 (2)正洞出渣运输 通过隧道进出口开挖正洞,以换算隧道长度套用相应的出渣 定额计算。换算隧道长度计算公式为: 换算隧道长度 = 全隧长度 - 通过辅助坑道开挖正洞的长度 当换算隧道长度超过4000m时,以隧道长度4000m以内定额为 基础,与隧道长度4000m以上每增加1000m定额叠加使用。 通过斜井开挖正洞,出渣运输按正洞和斜井两段分别计算,二 者叠加使用。 (3)通风、管线路定额,按正洞隧道长度综合编制,当隧道 长度超过4000m时,以隧道长度4000m以内定额为基础,与隧 道长度4000m以上每增加1000m定额叠加使用。
(3)出渣运输 查定额表[3-1-3/Ⅱ-46、49] 单位:100 m3自然密实石 采用自卸汽车运输,且包括洞外500m的运距。 人工: 4.3+0.3=4.6工日 12t以内自卸汽车:1.83+0.19=2.02台班 (4) 自卸汽车增运 查[1-1-11/-46] 单位:1000 m3天然 密实方 根据《隧道预算》定额总章说明4的规定,洞门外运 距超过500m时,可按照路基工程自卸汽车运输土石 方的增运定额[1-1-11/-46]计增运部分的费用。 12t以内自卸汽车:1.38台班
第七讲 隧道工程说明与示例
隧道工程定额包括开挖、支护、防排水、 隧道工程定额包括开挖、支护、防排水、 衬砌、装饰、照明、通风及消防设施、 衬砌、装饰、照明、通风及消防设施、洞 门及辅助坑道等项目。 门及辅助坑道等项目。定额是按照一般凿 岩机钻爆法施工的开挖方法进行编制的, 岩机钻爆法施工的开挖方法进行编制的, 适用于新建隧道工程, 扩 建及公路大 适用于新建隧道工程 , 改 (扩)建及公路大 中修工程可参照使用。 中修工程可参照使用。
一、洞身工程
1、定额人工开挖、机械开挖轻轨斗车运输项目系 按上导洞、扩大、马口开挖编制的,也综合了下导 洞扇形扩大开挖方法,并综合了木支撑和出渣、通 风及临时管线的工料机消耗。 2、定额正洞机械开挖自卸汽车运输定额系按开挖、 出渣运输分别编制,不分工程部位(即拱部、边墙、 仰拱、底板、沟槽、洞室)均使用本定额。施工通风 及高压风水管和照明电线路单独编制定额项目。 3、定额连拱隧道中导洞、侧导洞开挖和中隔墙衬 砌是按连拱隧道施工方法编制的,除此以外的其他 部位的开挖、衬砌、支护可套用本节其他定额。 4、格栅钢架和型钢钢架均按永久性支护编制,如 作为临时支护使用时,应按规定计取回收。定额中 已综合连接钢筋的数量。
5、喷射混凝土定额中已综合考虑混凝土的 、 回弹量; 回弹量;钢纤维混凝土中钢纤维掺入量按喷 射混凝土质量的3%掺入。 射混凝土质量的 %掺入。当设计采用的钢 纤维掺入量与本定额不同或采用其他材料时, 纤维掺入量与本定额不同或采用其他材料时, 可进行抽换。 可进行抽换。 6、洞身衬砌项目按现浇混凝土衬砌,石料、 、洞身衬砌项目按现浇混凝土衬砌,石料、 混凝土预制块衬砌分别编制, 混凝土预制块衬砌分别编制,不分工程部位 (即拱部、边墙、仰拱、底板、沟槽、洞室 即拱部、 即拱部 边墙、仰拱、底板、沟槽、洞室) 均使用本定额。 均使用本定额。定额中已综合考虑超挖回填 因素, 因素,当设计采用的混凝土强度等级与定额 采用的不符时或采用特殊混凝土时, 采用的不符时或采用特殊混凝土时,可根据 具体情况对混凝土配合比进行抽换。 具体情况对混凝土配合比进行抽换。
隧道工程总说明
1、定额按现行隧道设计、施工技术规范将围岩分为六级, 即I级~VI级。 2、定额中混凝土工程均未考虑拌和的费用,应按桥涵工程 相关定额另行计算。 3 3、开挖定额中已综合考虑超挖及预留变形因素。 4、洞内出渣运输定额已综合洞门外500m运距,当洞门外运 距超过此运距时,可按照路基工程自卸汽车运输土石方的增 运定额加计增运部分的费用。 5、定额中均未包括混凝土及预制块的运输,需要时应按有 关定额另行计算。 6、定额未考虑地震、坍塌、溶洞及大量地下水处理,以及 其他特殊情况所需的费用,需要时可根据设计另行计算。
(8)砂浆锚杆工程量为锚杆、垫板及螺母等材料质量 砂浆锚杆工程量为锚杆、 砂浆锚杆工程量为锚杆 之和;中空注浆锚杆、 之和;中空注浆锚杆、自进式锚杆的工程量按锚杆 设计长度计算。 设计长度计算。 (9)格栅钢架、型钢钢架工程数量按钢架的设计质量 格栅钢架、 格栅钢架 计算,连接钢筋的数量不得作为工程量计算。 计算,连接钢筋的数量不得作为工程量计算。 (10)管棚、小导管的工程量按设计钢管长度计算, 管棚、 管棚 小导管的工程量按设计钢管长度计算, 当管径与定额不同时,可调整定额中钢管的消耗量。 当管径与定额不同时,可调整定额中钢管的消耗量。 (11)横向塑料排水管每处为单洞两侧的工程数量; 横向塑料排水管每处为单洞两侧的工程数量; 横向塑料排水管每处为单洞两侧的工程数量 纵向弹簧管按隧道纵向每侧铺设长度之和计算; 纵向弹簧管按隧道纵向每侧铺设长度之和计算;环 向盲沟按隧道横断面敷设长度计算。 向盲沟按隧道横断面敷设长度计算。 (12)洞内通风、风水管及照明、管线路的工程量按 洞内通风、 洞内通风 风水管及照明、 隧道设计长度计算。 隧道设计长度计算。
10、照明设施为隧道营运所需的洞内永久性设施。 定额中的洞口段包括引入段、适应段、过渡段和出 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ段,其他段均为基本段。本定额中不包括洞外线 路,需要时应另行计算。属于设备的变压器、发电 设备等,其购置费用应列入预算第二部分“设备及 工具、器具购置费”中。 11、工程量计算规则: (1)定额所指隧道长度均指隧道进出口(不含与隧道 相连的明洞)洞门端墙墙面之间的距离,即两端端墙 面与路面的交线同路线中线交点间的距离。双线隧 道按上、下行隧道长度的平均值计算。 (2)洞身开挖、出渣工程量按设计断面数量(成洞断 面加衬砌断面)计算,包含洞身及所有附属洞室的数 量,定额中已考虑超挖因素,不得将超挖数量计入 工程量。
例3-17 某隧道工程,采用喷射混凝土做衬砌,设计厚度 8cm,喷射面积6000m2,其洞内预制混凝土沟槽数量50m3, 混凝土盖板数量30 m3,试确定其人工和机械的消耗量。 解:(1)根据题意喷射混凝土衬砌应查预算定额表[3-18/-1],预制混凝土沟槽应查预算定额表[3-1-13/-2、3]; (2)计算工程量 根据洞身工程节说明11(7)的规定,喷射混凝土的工程量 为: 0.08×6000 = 480 m3 (3)喷射混凝土衬砌,由定额表[3-1-8-1],计算得: 人工:48×31.5=1512.0工日 混凝土喷射机:48×1.42=68.16台班 9 m3/min以内机动空压机:48×1.42=58.56台班 (4)洞内预制混凝土沟槽及盖板预制,由定额表[3-1-13/-2、 3]计算得: 人工:60.9×50÷10+56.2×30 ÷10= 473.1工日 1t以内的机动翻斗车: 0.69×50÷10+0.69×30÷10= 5.52台 班
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