道路春运的应急预案【六篇】百度百科是一部内容开放、自由的网络百科全书，旨在创造一个涵盖所有领域知识，服务所有互联网用户的中文知识性百科全书。

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第一篇: 道路春运的应急预案为切实提高春运期间道路旅客运输应急处置能力，确保春运工作平稳有序，根据相关法律法规的规定，结合我市实际，制订本预案。

一、总体目标和要求建立全区统一协调、信息畅通、反应快速的道路旅客应急运输保障机制，及时有效疏运旅客和处置春运期间的突发事件，最大限度避免大规模旅客积压，保护人民群众生命财产安全，保障春运工作平稳顺利。

二、工作原则（一）坚持安全第一；（二）坚持及时性和有效性；（三）坚持属地管理和分级负责；（四）坚持预防为主，做到提前预防处置。

三、组织机构与职责为确保预案顺利实施，成立20__年春运道路旅客运输应急保障指挥部。

总指挥：副指挥：成员：指挥部职责：全面领导春运道路旅客运输应急工作；下达启动应急预警预案的指令；深入现场，靠前指挥。

春运期间，指挥部成员手机要24小时开通，保持信息渠道畅通。

春运应急指挥部下设办公室在局安法科（以下简称局春运应急办），查伟同志任办公室主任，朱军辉同志任办公室副主任。

办公室职责：负责指挥部日常工作；收集、汇总并向指挥部汇报春运动态及各种突发情况；督促各单位完善春运应急运输保障预案、落实各项保障措施；在指挥部领导下，执行各项应急处置指令；向社会宣传、公布有关情况。

四、应急处置（一）信息监测与报告。

各客运站在春运客流高峰期间要随时向市局春运应急办报告旅客疏运和积压情况，市交通综合执法支队要安排好春运期间执法人员驻站值班工作，要全面掌握旅客运输动态。

严格执行《宿迁市突发事件信息报告十条规定》，如遇突发情况要及时了解、处理，并向市局春运应急办报告。

（二）预警级别。

客运站因恶劣天气或路况等原因导致发班车辆发班延误时间和旅客积压，视情况将预警级别分为一般（IV 级）、较重（III级）、严重（II级）和特别严重（I级）四级，依次用蓝色、黄色、橙色和红色表示。

1、蓝色预警（IV级）：主要干线车辆发班延误时间超过日正常发班时间1个小时以上且车站积压乘客达到正常疏运量的10%至20%时。

2、黄色预警（III级）：主要干线车辆发班延误时间超过日正常发班时间2个小时以上且车站积压乘客达到正常疏运量的20%至40%时。

3、橙色预警（II级）：主要干线车辆发班延误时间超过日正常发班时间3个小时以上且车站积压乘客达到正常疏运量的40%至60%时。

4、红色预警（I级）：主要干线车辆发班延误时间超过日正常发班时间4个小时以上且车站积压乘客超过60%以上时。

（三）应急响应。

在启动应急预案时，客运站严格执行三不进站、六不出站制度，加强站内停车场和发班场地的监督管理，站内设立临时的上车点，采取隔离带等措施，明确划分车辆运行线路和人员通行线路，避免人车混杂，造成人为的安全事故。

1、IV级应急响应行动。

按照需求调用客运企业应急运力；通知辖区车站与对开车站缩短车辆待班时间；向市局春运应急办报告有关情况。

2、III级应急响应行动。

按照需求调用客运企业全部应急运力并按需求调用部分外地支援运力；通知所属车站与对开车站缩短车辆待班时间；对运行普通线路并符合技术标准的客车，发放加班标志牌，允许其通行高速公路或就近绕道可以通行的公路，以缩短运行时间；向市局春运应急办报告有关情况；应急办负责人到一线组织指挥。

3、II级应急响应行动。

区春运应急办立即向市局春运应急办报告有关情况，调用辖区全部应急运力，调用全部外地支援运力；通知所属车站与对开车站缩短车辆待班时间；对运行普通线路并符合技术标准的客车，发放加班标志牌，允许其通行高速公路或就近绕道可以通行的公路，以缩短运行时间；客运站停止售票，做好宣传解释工作；应急办负责人到一线指挥。

4、I级应急响应行动。

区春运指挥部立即向市局春运指挥部报告有关情况，调用辖区全部应急运力，调用全部外地支援运力；通知所属车站与对开车站缩短车辆待班时间；对运行普通线路并符合技术标准的客车，发放加班标志牌，允许其通行高速公路或就近绕道可以通行的公路，以缩短运行时间；对严重积压线路，动员辖区所有客运企业运行该方向的应急运力、支援运力参加运行；客运站做好宣传、解释、安抚等工作；春运应急指挥部负责人到一线指挥。

五、应急运输安全保障措施要求（一）运输服务中心要采取切实有效措施保障恶劣天气下应急运力及时调度到位；要突出对超长途客车、旅游包车应急运力的监管力度（二）公路事业发展中心要加强对公路、桥梁等公路设施的检查和维护，消除安全隐患，切实改善春运期间公路通行条件，确保春运恶劣天气车辆安全有序通行。

（三）运输服务中心要督促运输企业制定应急保障预案，明确分工职责、保障措施和具体运力安排；要加强车辆和人员监管，对投入春运的营运车辆认真开展自查活动。

（四）应急指挥部要做好运力统一调度工作，各客运站要解决好停车场地和驾驶员食宿等问题。

（五）各单位要建立相应的应急机构，明确职责，落实责任，制订本单位应急预案，并随时保持与局春运应急办信息对接。

第二篇: 道路春运的应急预案春运是深入学习贯彻落实党的十八大精神的第一个春运，旅客极为关心，社会倍加关注，媒体高度聚焦。

我们立足《__报》，主攻《__报》，力争中央级报刊和中央主要网络媒体，不断改善稿件质量，努力提高上稿数量，保证圆满完成春运各项工作任务，具有十分重要的意义。

经段党政联席会议研究决定，要在20扎实做好我段春运对外宣传工作，并进一步打造对外宣传工作的新格局，现将我段春运对外宣传工作方案制定如下。

一、指导思想以十八大精神统领对外宣传工作，以宣传__、展示__、推介__、凝聚人心、振奋精神为宗旨，以创建山区普速铁路一流工务段为目标，整合和引导各方面的资源、要素积极参与春运对外宣传，努力提升全段对外宣传工作整体质量和水平，为推进春运期间全段安全稳定提供强有力的舆论支持。

二、总体要求以狠抓设备整治，服务平安春运为宣传主题，对内统一思想、凝聚力量，激励广大干部职工全力以赴保春运。

对外正确导向、树立形象，营造和谐的社会舆论环境，为顺利实现春运任务目标提供强有力的舆论支持。

三、工作步骤1、着力抓好两个重点：一是加大正面宣传的力度。

及时组织稿件，反映干部职工全力以赴战春运保安全、舍小家为大家，为构建和谐春运无私奉献的精神，形成正面宣传的强大声势、扩大社会影响。

二是加大舆论调控工作力度。

牢固树立新闻舆论调控意识，把新闻调控工作作为关键性工作摆在凸出的位置来抓。

各单位要以强烈的新闻敏感性，加强社会舆论动态的`监测，及时准确地掌握情况，遇到新闻突发事件或可能引发新闻重大事件的苗头，要迅速按照程序进行处置。

2、策划重点报道选题。

一是紧紧围绕创建山区普速铁路一流工务段的目标，进一步加大春运对外宣传力度。

重点做好春运对外宣传亮点收集，突出反映工务部门干部职工舍小家、顾大家的精神风貌，深度报道平安春运中的凡人小事；策划好小站职工服务平安春运保安全为纽带，大力开展安全春运、平安春运活动，打好安全质量翻身仗等一系列活动的宣传报道工作。

二是紧紧围绕平安春运做文章，真正把确保线路设备质量放在重中之重的位置。

重点抓好平安春运创建活动，安全生产及设备优质，深入挖掘春运亮点、特色做法、典型事迹、优质服务等方面的新闻线索。

大力宣传小站职工吃苦耐劳、无私奉献的精神状态，为平安春运，安全春运提供舆论支持。

3、加强同新闻单位的联系。

春运期间，主动引导媒体实现正面宣传。

根据不同时期媒体关注的热点问题，有选择性地、有重点地分析、梳理、归纳、策划、确定春运采访主题和方案，主动邀请新闻单位到小站工区，通过他们的亲身体验和实地采访，增强对铁路春运工作的了解和理解，反映铁路人在春运中为建设和谐铁路所付出的艰苦努力和奉献精神，从而实现铁路与媒体之间相互沟通、相互理解的良性互动，努力营造最佳的社会舆论环境。

同时，按照春运对外宣传策划方案，邀请媒体记者到我段采访，从深度上宣传__，展示__。

加大与兄弟站段的协作，以立体的、平面的、网络的、新闻的、文艺的全方位多角度多形式向外宣传__。

四、工作原则1、坚持正确的舆论导向。

春运对外宣传工作要紧紧把握中央和部党组、路局党委工作精神，紧跟时代步伐，做到有利于发展，有利于团结稳定，有利于统一思想、凝聚力量，有利于提升__形象和维护全段职工的根本利益。

2、坚持围绕中心、服务大局。

春运对外宣传工作要服从和服务于构建文明__、和谐__大局，要紧紧围绕重大主题、重大活动和重大决策开展有声势的宣传，大力唱响三__科学发展的主旋律。

3、坚持三贴近原则。

坚持贴近实际、贴近生活、贴近职工，深入基层，深入一线，深入到广大职工中。

大力宣传来自基层一线职工春运期间生产生活实践的新经验、新成果、新典型，不断增强宣传的针对性、实效性和吸引力、感染力。

五、加强领导为加强对全段春运对外宣传工作的组织、协调、监督与指导，成立__工务段对外宣传工作领导小组，段党委副书记、纪委书记史忠任组长，宋冰峰、叶志权、孙国君、王建波、潘承武等为成员。

六、工作措施1、加强领导，强化落实。

高度重视春运对外宣传工作，落实专人负责，认真完成工作。

2、形式灵活，贴近群众。

春运对外宣传内容要有针对性，报道视角要深刻，力求贴近实际、贴近职工、贴近生活；形式要灵活，积极发动生产一线职工参与，增强现场感。

3、加强沟通，形成机制。

及时向路局宣传部提供春运对外宣传信息，反馈工作情况，形成各负其责、齐抓共管的工作格局。

要建立健春运对外宣传工作长效机制，确保春运对外宣传工作有效、深入开展。

第三篇: 道路春运的应急预案各村委会，场镇各单位，乡属各部门：为有效预防全乡春运道路交通安全事故发生，防止一般事故杜绝重特大交通安全事故，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，确保人民群众生命和财产安全，确保__乡春运道路交通安全、畅通，特制定《__乡春运安全工作应急预案》(以下简称预案)。

一、基本原则(一)预防为主，常抓不懈。

各村、各有关部门要认真排查道路交通安全隐患，加大整改力度，采取预防措施，防范事故发生。

(二)统一领导，协调联动。

各村、各有关部门要在乡政府的统一领导下，各司其职，各尽其责，协调联动，密切配合，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。

(三)反应迅速，措施果断。

紧急情况发生后，各村、各有关部门应及时做出反应，果断采取措施，迅速实施抢险，全力控制事态。

二、适用范围本预案适用于我乡行政辖区内道路交通可能发生的紧急情况的应急救援工作。

(一)特殊天气。

雾、雪天气，车辆不能正常运行或车辆不能通行。

(二)严重堵车。

由一般性交通事故、人为因素、道路因素造成的交通堵塞，且连续堵塞时间超过2小时。