挡土墙施工组织方
案
K159+687.5—K159+730段左侧
挡土墙施工组织方案
一、编制依据
1、《云南省楚雄州元双公路17合同瓦玻璃段》施工图设计文件。

2、《公路路基技术施工规范》（JTJ033—95）。

3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）。

4、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071—98）。

二、工程概况
1、工程地貌
本标段处于山区，路线地形复杂，地势起伏大，坡度陡，高填土石方段和深路堑段较多，上下挡土墙工程量大，材料运输较困难，施工组织相对难度大，施工中需高度重视和严密组织。

2、主要工程数量
起讫里程K159+687.5—K159+730，全长42.5m，共计数量453.4m3。

支挡形式为浆砌衡重式挡土墙。

三、工期
该工程计划开工日期为 6月10日，竣工日期为 7月1日，
四、施工准备
(一) 施工测量
根据上报并批复的导线点和水准点，测量班进行了线路贯通
测量，导线、中线及高程复测、闭合，以及水准点的复测增设。

适时对挡土墙大样进行测量，并绘制详细施工图。

(二) 材料试验
对拟进场的主要原材料已分别按照检测指标，由工地试验室和监理工程师取样检测、确定，砂浆施工配合比也已上报高监办审批同意使用。

(三) 驻地建设，临时场地和“四通一平”：
（1）营区临建于K159+700右侧。

以租用民房为主。

（2）挡土墙工程需要的施工机具都已进场，挖掘机、洒水车、自卸汽车等机械从路基施工队调用；砂浆搅拌机已进场。

（3）施工用水用河流取水，能满足施工、生活用水。

（4）施工用电利用我们自设的变压器低压引至施工现场，并备用一台75KW发电机作为补充电源。

（5）利用沿施工主干线修建的一条贯穿整个线路的施工便道，并修建了通往施工现场的支线便道，能满足施工运输要求。

（6）按永临结合的原则已做好防、排水工作，使施工场地排水畅通，不留积水，保证施工废水不排入农田、耕地或污染自然水源，也不引起河道和沟渠淤积、阻塞、冲刷。

五、组织机构
本工程由路基附属施工队负责施工，施工队组织机构如下：
路基附属施工队组织机构图
锋
六、劳动力组织及调配计划
施工队由官地平任队长，负责组织全队施工和日常管理。

施工队人数30人。

七、材料供应与管理
本合同段主要材料由经理部物资部门统一购进，路基附属队设材料库保管并负责零星材料的采购。

主要材料来源
砂、碎石及片石：在K159+600设一料场，自行加工砂、碎石及片石，能满足本标段挡土墙工程施工需要；
水泥、PVC管、土工布、沥青麻絮等材料根据业主要求经过竞标择优选择供应商。

八、施工机械设备及机具配置
挡土墙基础采用机械开挖，人工配合，主要工程机械利用路基施工机械，详见下表。

主要工程机械设备一览表
九、施工方法及施工工艺
(一) 施工工艺
挡土墙采用M7.5砂浆砌筑，用铺浆法砌筑，M10砂浆勾缝。

施工工艺详见挡土墙施工工艺图见下页。