第八章 物流创新效益分析
3.整体优化的实现方式
时间、空间优化
优化标准不在时间和空间本身,而在于与 时间空间相联系的利益总量,只要整合后实现 的利益总量大于整合前的利益总量,且涉及到 的利益主体能从中获得可接受的利益,就意味 着优化
(二)一体化物流服务
1.一体化物流服务的特征
是企业技能专业化发展的结果
物流服务商不仅是物流参与者,而是物流责任人
*分享客户物流合理化所产生的效益,实现共赢
二、服务创新
(一)服务内容创新
1.由物流基本服务向增值服务延伸 2.由物流功能服务向管理服务延伸 3.由实物流服务向信息流、资金流服务延伸
(二)服务方式的创新
1.从短期交易服务到长期合同服务 2.从完成客户指令到与客户协同工作 3.从提供物流服务到进行物流合作
三、物流技术创新
(一)物流硬技术创新
1.运输技术创新
高速化、重载化、节能化、更安全
2.仓储技术创新
节约土地、空间、自动化、高效率 自动立体化仓库、自动分拣系统、驶入式激光导引
3.装卸搬运技术创新
AGV、LGV,集装,托盘与叉车
4.包装技术创新
智能化、绿色化、标准化、合理化包装
(二)软技术创新
1.条码技术 条码技术是在计算机的应用实践中产 生和发展起来的一种自动识别技术。 2.EDI技术 EDI(Electronic Data Interchange), 即电子数据交换,是指按照统一规定的一套 通用标准格式,将标准的经济信息,通过通 信网络传输,在贸易伙伴的电子计算机系统 之间进行数据交换和自动处理。
本章小结
3.物流创新的内容可归结为物流制度创 新、物流管理创新、物流技术创新三个 方面。 4.物流创新效益的实现方式:理念创新、 服务创新、物流技术创新。
客户关系不是价格博弈,而是双赢的合作伙伴
2.一体化物流服务的目标
不仅降低客户物流成本,而是全面提升客户价 值
3.实施一体化物流服务应注意的问题
*注重以定制化的物流服务提升客户整体价值
*在范围上强调以现有主业为基础向两头延伸,在 内容上强调整合多层面增值服务 *从系统角度形成一个完整的价值链,满足客户需 要
2.物流管理创新:
创造新的更有效的方法来整合企业内外资源,实现既 定管理目标。 包括经营、管理组织、管理技术与方法、管理模式创 新
3.物流技术创新:
创新思想形成—创新技术获取—生产要素投入和组 织、管理——技术创新效果展示四阶段
三、创新效益的评价方法
(一)综合创新效益评价
1. 创新效益的定量评价模型:
3.学科间交叉渗透融合趋势日益明显
4.科技协调成为重大创新的必要前提
5.可持续发展成为创新的基本使命
二、物流创新
(一)物流创新的意义
1.提高竞争力的需要 2.经济发展国际化的需要 3.物流企业拓展经营的重要途径
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(二) 物流创新的内容
1. 物流制度创新:
制度创新能激发人们积极性和创造性,核心是社会政 治、经济和管理制度的创新。
运用系统理论和经济计量学方法,改进的柯 布—道格拉斯生产函数模型
2.根据历史数据,通过线性回归、岭估计、主 成分分析等方法求创新前期的回归参数,计算 创新贡献的年均产出增长率及创新贡献占总支 出的百分比
式中:
——以净产值或销售收入表示产量; —— 非信息技术设备的资本投入; —— 非信息技术的劳动力投入; —— 信息技术设备的资本投入; —— 信息技术的劳动力投入;
1.整体优化的含义
优化是指创造使各相关利益主体都能接受 的利益增量。
一是必要的利益增量,二是该利益增量在 相关利益主体之间的合理分配
2.优化理念的特征
*相对性
优化理念是相对于行为主体所处的环境来评价优劣 的
*主观性
行为主体根据自己的主观认识并从自身的得失来 评价优劣
*预见性
行为主体根据自己的预见来策划优化方案
3.GPS技术 全球卫星定位系统GPS为英语Global Position ing System的简称。
4.GIS技术 GIS(Geographical Information Syste m,地理信息系统),是本世纪60年代开始迅 速发展起来的地理学研究新成果,是多种学科 交叉的产物,它以地理空间数据为基础,采用 地理模型分析方法,适时地提供多种空间的和 动态的地理信息,是一种为地理研究和地理决 策服务的计算机技术系统。 5.RF技术 射频技术RF(Radio Frequency)是无线 电技术在自动识别领域中的应用,属于非接触 式自动识别技术。
a,b,c,d —— 产出弹性。
(二)具体创新效益评价
1. 净现值法
利用净现金效益量的总现值与净现金投资量 算出净现值,然后根据净现值大小来评价投资方 案
式中:NPV为净现值、NCF为第t年的项目净现金值,r为折现率
2.内部收益率法
计算步骤: 一,先计算净现值,如为正,采用该计算中最高 的折现率来测算,直到测算的净现值正值趋于 零。 二,继续提高折现率,直到测算出一个净现值为 负值。如果负值过大,降低折现率后再测算到 接近于零的负值。 三,根据接近于零的相邻正负两个净现值得折现 率,用线性插值法求得内部收益率。 四,将内部收益率与目标收益率比较,内部收益 率大于目标收益率,表明项目预计收益超过目 标收益
3.投资回收期法
项目投产后,每年取得的净收益(包括 利润和折旧),将全部投资回收所需的时 间,称为投资返本期 做法:通过对投资额和未来与及现金流入之 间相互关系的计算,确定需要多长时间可 以将原投入的全部资金如数收回。 投资回收期=投资额/每年现金流入量
物流创新效益的实现方式
一、理念创新
(一)整体优化
本章小结
1.创新是现代社会和经济发展的重要动力 源,现代物流的发展必须依托物流创新, 掌握物流创新的基本内容。物流企业创新 不仅是更好地满足客户需求的必要手段, 更是企业实现自我发展的重要途径。 2.物流创新是指在物流活动中,引入新的 经营管理理念,实施新的经营管理方法, 运用新的科学技术手段,对物流管理和物 流运营过程进行改造和革新,从而全面提 高物流活动的效率,取得最大化的企业经 济效益和社会效益的创新活动实践。
第八章 物流创新效益分析
物流创新与创新效益
物流创新效益的实现方式
物流创新与创新效益
一、创新与现代经济
(一)创新的内涵
现实生活中一切具有创造性意义的研究和 发明、见解和活动 熊彼特 创新五方面
(二)创新的意义
跟上消费者需求变化;形成企业的竞争优势
(三) 当今社会创新活动的特点
1. 更加重视科学研究、科技与创新成果转化 2.创新成为国家行为