示例：(15t自卸汽车） (1)平均运距10.2km，如何套用定额？ (2)如平均运距为10.3km，如何套用定额？
【案例】某高速公路标段路基土方工程有借土填方 35000m3实体（含填前压实、两侧宽填等增加的土 方量）。
根据该招标文件计量与支付细则规定：“借土填方， 按压实的体积，以立方米计量”。 拟采取的施工组织措施：采用1.0m3内挖掘机挖装借 土场普通土，8t自卸汽车配合挖掘机运输土方3km，15t 内振动压路机碾压路基。
单 单 定额 数量 金 定额 数量 工 位 价 5.220 182.700 额 台 日 (元) 0.534 18.676 (元) 台 99.876 班 2.854 台 班 台 班 台 18.826 658.903 班 元 班 元 元 元 元 元 元 元 元 元
定额 数量 金额 数量 金 3.000 105.000 (元) 287.700 额 78.176 1.700 59.500 99.876 (元) 54.520 1.550 54.520 84.350 2.410 84.350 658.903
试按招标文件要求根据工程量清单工程细目列算工
程量和定额子目并初编08表。
（1）列算工程量和定额子目于报价原始数据表
报价原始数据表
编号 204-1-e
清单项目或定额子目名称 借土填方 1.0m3内挖掘机挖装土、石方 8t自卸汽车运输土、石方 15t内振动压路机碾压路基
借土场取土必要的准备工作（略）
单位 m3 m3 m3 m3
二、路基土、石方的开挖与填筑
1.路基土方与石方应分类计量
土、石分类对照表
公路工程定额 松土 分类 十六级分类 六级分类 Ⅰ～ Ⅱ Ⅰ
普通土 硬土
软石
Ⅴ～ Ⅵ Ⅳ
次坚石 坚石
Ⅹ～ ⅩⅥ Ⅵ
Ⅲ Ⅱ
Ⅳ Ⅲ
Ⅶ～Ⅸ Ⅴ
二、路基土石方的开挖与填筑
2.压实方与天然密实方的计量
二、路基土石方的开挖与填筑
2.压实方与天然密实方之间的换算系数
问题：1．计算路基设计断面方数量 2．计算利用方数量（压实方） 3．计算计价方数量 4．计算借方数量 5．计算弃方数量
解：
1、设计断面方=挖方（天然密实方）+填方（压实方） 3000000+1000000+4000000=8000000m3
2、利用方=本桩利用（压实方）+远运利用（压实方） 300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92= 3、计价方数量=挖方（天然密实方）+借方（压实方） 3000000+1000000+4 4、借方=填方（压实方）-利用方（压实方） 4000000-2 5、弃方=挖方（天然密实方）-利用方（天然密实方） 4000000-2
工程名称：借土填方
代 号 工程项目 工程细目 定额单位 工程数量 定额表号 工料机名称 1 1003 1035 1075 1088 1385 1999 人工 75kW 以内履带 1m3 以内单斗挖 式推土机 6 ～ 8t 光轮压路 掘机 15t 机 以内振动压 8t 以内自卸汽车 路机 定额基价 其他材料费 其他机械使用费 其他工程费 间 接 规费 企业管理 费 利润 费 税金 合计 单位单价 每 m3 单价 挖掘机挖装土、石方 1.0m3 以内挖掘机挖 3 1000 m 天然密实土 装普通土 35.000 1-1-9-5 定额×1.16
项目一 公路工程概预算文件的编制
1 2 2
认知公路工程造价 项目划分与工程量的复核 认知公路工程定额 路基工程预算定额的套用 路面工程预算定额的套用
3 4
5 6
隧道工程预算定额的套用
项目一 公路工程概预算文件的编制
7 2 8 9 10
桥涵工程预算定额的套用
防护工程及临时工程定额的套用 确定人工、材料、机械预算单价
远运利用 弃方 本桩利用 借方 本桩利用
本桩利用
本桩利用
K0+100
K0+200
K0+300
K0+400
K0+500
图1-1 土、石方调配示意图
二、路基土石方的开挖与填筑 4.土、石方费用的计算
挖方：按土质分别套相应的定额，天然方。 填方：根据公路等级、碾压机械型号套定额，压实方。 本桩利用：不参与费用计算。 远运利用：只计算调配运输的费用。 借方：需计算其“挖、装、运”的费用，其填已在“填方”内计 弃方：只计算运输费用，其挖已在“挖方”内计算。
工程细目或定额子目
定额表号
单位
数量
定额调整或系数
3m3装载机装土（利用方）
15t自卸汽车运土方第一个1km 15t自卸汽车运土方，增运3km 2m3挖掘机挖装土（借方） 15t自卸汽车运土方第一个1km 15t自卸汽车运土方，增运2km 土方碾压 土方洒水（8000L洒水车） 耕地填前压实 刷坡 整修路拱 整修边坡
土石方 工程 排水 工程 软基处 理工程 防护 工程
挖掘机挖装石 方；控制爆破 石方；高速、 一级公路碾压 石方
混凝土边沟、 排水沟、急流 槽；混凝土排 水管；雨水井、 检查井
粉喷桩、旋 喷桩、CFG 桩；强夯； 增加砂粒垫 层；软基的 堆载、真空 预压；路基 填土掺灰等
植草护坡、 锚喷、预应 力锚索、板 桩式挡墙、 锚杆挡墙
算。
【案例】某二级公路路基土、石方工程数量如下表 所示（表中挖方和利用方均为天然密实方，填方为 压实方）。试计算计价方、借方和弃方数量。
挖方（1000m3） 项目 工程量 松土 500 普通 土 1500 硬土 1000 石方 1000 合计 4000 松土 3000 石方 300 合计 2100
《预算定额》章说明的第8条规定：“当以填方压实体积为 工程量，采用天然密实方为计量单位的定额时，定额应乘以 下列系数”。
土类 土方
公路等级
松土
1.23
普通土
1.16
硬土
1.09
石方 0.92
二级及二级以上公路
三、四级公路
1.11
1.05
1.00
0.84
二、路基土石方的开挖与填筑 3.土、石方体积的计算
公路工程概预算文件的编制
路基工程预算定额的套用
路基土、石方的开挖与填筑
一、新定额主要变化
• 1.新增机械
施工机械名称 光轮压路机 振动压路机 自卸汽车 规格单位 修订前采用规格 t t t 10～15以内 10，15 15t以内 修订后采用规格 18～20 20 20
一、新定额主要变化 • 2.新增项目
填方 1000m3
4000
【知识点】 计价方=挖方(天然密实方)＋借方（压实方） 借方=填方（压实方）－利用方（压实方） 弃方=挖方（天然密实）－利用方（天然密实）
12
【案例练习】 背景材料：xx高速公路路基土石方工 程，计有挖土方3000000m3，其中松土500000m3、普通 土1500000m3、硬土1000000m3。利用开挖土方作填方 用计天然密实方松土300000m3、普通土1000000m3、硬 土500000m3。开炸石方计1000000m3，利用开炸石方作 填方用计天然密实方300000m3。填方计压实方 4000000m3。
p—有效作用力（KN/cm2）
c—土的抗沉陷系数（N/cm3）
各种原状土的c值参考表
原状土名称
c（N/cm3） 1～1.5 1.8～2.5
1.沼泽土 2.凝滞土、细粒砂
3.松砂、松湿粘土、耕土
4.大块胶结的砂、潮湿粘土 5.坚实的粘土 6.泥灰石
2.5～3.5
3.5～6.0 10.0～12.5 13.0～18.0
1-1-10-3
1.16
思考题： 1.现行《公路工程预算定额》（JTG/T B06-02-2007） 的主要内容有哪些？ 2.路基土石方体积计算时，对于天然方和压实方是如
何考虑的？
3.在路基工程中，按施工组织设计要求应计入填方数 量内的土石方数量有哪几种？
四、路基土石方的运输 1.自卸汽车运输土、石方
1）大于15km时，按社会运输的有关规定计算其运输费用。 2）运距尾数不足一个增运定额单位的半数时不计。
3）等于或超过半数时按一个增运定额单位计算。
4）平均运距包含第一个1km； 5）不能分段套用
四、路基土石方的运输 1.自卸汽车运输土、石方
0 5 10 15
路基工程预算定额的套用
路基填方措施工程量计算
三、路基填方措施工程量的计算
路基填方数量包括:
（1）断面方
（2）非断面方(由施工组织设计提出的几种土石方
数量) 耕地填前压实 路基沉陷 加宽填筑
耕地填前压实
原地面
Δh
基底填前压实前后地面标高对比示意图
填前压实后 地面
∆h=p/c
式中： ∆h—天然土因清表或压实而产生的沉降量（㎝）
路基沉陷
原地面 软弱地基上的路基 路基自然沉降导致土方填方数量增加
数量由设计者根据沉降理论计算或根据地区经验取定
路基两侧宽填
路基两侧宽填以提供机械的安全工作面
宽填土方量=填方区边缘全长×边坡的平均坡长×宽填厚度
【案例】某高速公路路基工程，全长20km，按设计断面计算的 填缺为600000m3，无利用方，平均填土高度为5.0m，平均边坡 长度为10.5m，宽填厚度0.2m，路基平均占地宽45m，路基占地 及取土坑均为耕地，土质为Ⅲ类土，填前以12t压路机压实耕 地。试计算：填前压实增加土方量为多少?路基宽填增加土方 量多少?总计价方数量(压实方)? 压路机有效作用力P=66KN/cm2 基底的抗沉陷系数c=3.5N/cm3
数量 35000.0
定额表号
35000.0 1-1-9 35000.0 1-1-11 35000.0 1-1-18